등속 유니버설 조인트 시장 전망:
등속 유니버설 조인트 시장 규모는 2025년 88억 5천만 달러로 평가되었으며, 2035년에는 126억 달러를 넘어설 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.6% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다. 2026년 등속 유니버설 조인트 산업 규모는 91억 4천만 달러로 추산됩니다.
키 등속 유니버설 조인트 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 북미 지역은 주요 업계 기업들의 탄탄한 입지와 기술 발전에 힘입어 등속 유니버설 조인트 시장에서 40%의 점유율을 차지하며, 2026년부터 2035년까지 탄탄한 성장을 보장할 것입니다.
- 아시아 태평양 지역의 등속 유니버설 조인트 시장은 신흥 경제권의 차량 보유 증가와 정부 지원 전기차 프로그램 덕분에 2026년부터 2035년까지 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
세그먼트 인사이트:
- 볼(Ball) 세그먼트는 탁월한 토크 전달 성능과 전기차 및 하이브리드 차량에 대한 적합성을 바탕으로 2035년까지 시장 점유율 65%를 달성할 것으로 예상됩니다.
- 등속 유니버설 조인트(CVJ) 시장의 승용차 세그먼트는 더욱 부드럽고 조용한 승차감과 효율적인 구동계에 대한 수요에 힘입어 2026년부터 2035년까지 시장 점유율 76%를 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 자동차 산업의 급속한 전기화
- 비도로, 건설 및 농업 부문의 확장
주요 과제:
- 높은 자재 및 제조 비용
- 극한 환경에서의 내구성 문제
- 주요 기업:Nexteer Automotive Group Limited, Meritor, Inc., HYUNDAI WIA Corporation, GKN Limited, Dana Incorporated, American Axle & Manufacturing, Inc.
글로벌 등속 유니버설 조인트 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 88억 5천만 달러
- 2026년 시장 규모: 91억 4천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 126억 달러
- 성장 전망: 3.6% CAGR (2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 북미(2035년까지 점유율 40%)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 지배 국가: 일본, 독일, 미국, 중국, 한국
- 신흥국: 중국, 인도, 일본, 한국, 인도네시아
Last updated on : 25 August, 2025
사륜구동 및 4륜구동 시스템에 대한 수요 증가는 등속 조인트 시장 성장을 견인하는 중요한 요인 중 하나입니다. 전 세계적으로 사륜구동(AWD) 및 4륜구동(4WD) 차량이 선호되는 추세는 CV 조인트 시장 확대에 크게 기여하고 있습니다. 소비자들은 뛰어난 핸들링과 안정성을 제공하는 SUV, 크로스오버, 오프로드 차량을 점점 더 선호하고 있으며, 이로 인해 OEM들은 복잡한 드라이브라인 시스템을 통합하고 있습니다. 각 AWD/4WD 구성에는 여러 개의 고성능 CV 조인트가 필요하며, 이는 승용차 및 상용차 부문의 부품 수요를 증폭시킵니다. 2023년 2월 발표된 미국 에너지부(DOE) 보고서에 따르면, 2022년 미국에서 생산된 경량 차량의 약 60%가 사륜구동 또는 4륜구동을 탑재했습니다.
등속 유니버설 조인트는 네 바퀴 모두에 동력을 원활하게 전달하여 사륜구동(AWD) 시스템에 필수적인 요소입니다. 이러한 수요는 모든 차량 모델에 CV 조인트의 생산 및 적용을 직접적으로 증가시킵니다. 예를 들어, 2025년 4월 포드는 F-시리즈 라인업을 중심으로 4WD 트럭 판매가 급증했다고 발표했습니다. 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차 모델을 포함한 F-시리즈 라인업은 3월에 38% 급증하여 해당 분기에 190,389대의 트럭이 판매되었습니다. 이러한 차량들은 특히 오프로드 및 악천후 조건에서 안정적인 토크 분배를 위해 여러 개의 고성능 CV 조인트에 크게 의존합니다.
등속 유니버설 조인트 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
- 자동차 산업의 급속한 전기화: 차량의 전기화는 등속 조인트 규격을 재정의하고 있습니다. 전기차는 즉각적인 토크를 발생시켜 구동계 부품에 더 큰 기계적 응력을 가합니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 제조업체들은 전기차 e-액슬과 허브 모터에 맞춰 가볍고 내구성이 뛰어난 등속 조인트를 개발하고 있습니다. 지속 가능한 모빌리티를 향한 노력과 전기차 도입률 증가는 등속 조인트 공급업체들에게 새로운 성장 기회를 창출하고 있습니다. 현대자동차는 2022년 11월, 즉각적인 토크 전달을 위해 설계된 특수 등속 조인트를 필요로 하는 첨단 e-액슬 시스템을 탑재한 아이오닉 5와 아이오닉 6를 포함한 새로운 E-GMP 차량을 출시했습니다.
- 비포장도로, 건설 및 농업 부문의 확장: 사회기반시설 개발 및 기계화 추세는 비포장도로 차량, 건설 장비 및 농업 장비에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 이러한 중장비는 극한 환경에서 작동하며, 일관된 성능을 위해 견고하고 안정적인 등속 조인트가 필요합니다. 2024년 10월, CNH Industrial은 험난한 농업 지형에서 내구성과 효율성을 향상시키기 위해 향상된 구동계 시스템을 탑재한 새로운 Case IH 트랙터를 출시했습니다. 여기에는 업그레이드된 파워시프트 구동계와 중장비 트랙 시스템을 갖춘 새로운 Quadtrac 715 AFS Connect와 24단 ActiveDrive 2(Hi-Lo) 변속기를 탑재한 새로운 Farmall C 모델이 포함됩니다. 건설, 광산 및 대규모 농업에 대한 전 세계적인 투자가 가속화됨에 따라 특수 고내구성 등속 조인트에 대한 수요가 증가하는 것으로 보입니다.
- 차량 안전, 편의성, 효율성에 대한 관심 증가: 차량 안전, 주행성, 효율성에 대한 규제 압력과 소비자의 기대치가 커지면서 CV 조인트 기술 혁신이 가속화되고 있습니다. 최신 CV 조인트는 소음, 진동, 충격을 줄여 내구성을 높이고 에너지 전달을 최적화하도록 설계되었습니다. 이러한 변화는 엄격한 배기가스 기준을 충족하고 탁월한 승차감을 제공하려는 자동차 제조업체의 목표를 지원하며, CV 조인트 도입을 더욱 가속화합니다. 예를 들어, 메르세데스-벤츠는 2024년 S-클래스 드라이브라인을 업데이트하여 에너지 효율을 개선하고 더욱 엄격해진 유로 7 배기가스 및 안전 기준을 충족했으며, 특히 고급 CV 조인트 기술을 통해 드라이브라인의 부드러움에 중점을 두었습니다.
도전 과제
- 높은 자재 및 제조 비용: 특히 전기차 및 중장비용 경량, 내구성, 고성능 등속 조인트에 대한 수요 증가로 인해 자재 및 생산 비용이 급등했습니다. 고강도 강철 합금, 탄소 복합재, 특수 코팅과 같은 첨단 소재는 제조 비용을 크게 증가시킵니다. 또한, 더 높은 토크 하중과 내구성 기준을 충족하기 위한 정밀 엔지니어링 요구 사항으로 인해 생산 비용이 상승합니다. 이러한 비용 압박은 공급업체의 이익률에 영향을 미치고 OEM 파트너십의 가격 책정 문제를 야기합니다.
- 극한 조건에서의 내구성 문제: 차량과 장비가 오프로드 지형, 건설 현장, 고토크 EV 애플리케이션과 같은 혹독한 환경에서 작동하기 때문에 등속 조인트는 심각한 응력, 온도 변화 및 오염 위험에 노출됩니다. 경미한 고장조차도 구동계 손상, 차량 가동 중단, 그리고 제조업체의 높은 보증 비용으로 이어질 수 있습니다. 따라서 최소한의 유지 보수로 차량의 수명을 연장해야 하기 때문에, 심각한 마모 없이 장기적인 성능을 유지하는 등속 조인트를 설계하는 것은 기술적 및 운영적 과제로 남아 있습니다.
등속 유니버설 조인트 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
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기준 연도 |
2025 |
|
예측 기간 |
2026-2035 |
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연평균 성장률 |
3.6% |
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기준 연도 시장 규모(2025년) |
88억 5천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
126억 달러 |
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지역 범위 |
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등속 유니버설 조인트 시장 세분화:
제품 유형(볼, 포크)
등속 유니버설 조인트 시장에서 볼 타입은 탁월한 토크 전달과 부드러운 회전 성능으로 2035년까지 65%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 볼 타입은 일정한 속도와 최소한의 진동이 필수적인 전륜 구동 및 사륜 구동 시스템에 널리 사용됩니다. 전기 및 하이브리드 자동차의 증가로 저소음, 고효율 조인트에 대한 수요가 증가함에 따라 볼 타입 등속 조인트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 소재 및 제조 정밀도의 향상으로 이러한 부품의 내구성이 향상되고 유지보수 주기가 단축되고 있습니다.
적용분야 ( 승용차, 상용차)
등속 조인트(CVJ) 시장에서 승용차 부문은 더욱 부드럽고 조용한 승차감에 대한 소비자들의 기대가 높아짐에 따라 2035년까지 약 76%의 시장 점유율을 유지할 것으로 예상됩니다. 특히 전륜구동 및 사륜구동 차량의 최신 구동계는 원활한 동력 전달을 위해 고정밀 CVJ를 사용합니다. 도시가 확장됨에 따라 일상적인 통근에는 내구성이 뛰어나고 유지보수가 필요 없는 부품에 대한 수요가 증가하여 OEM 및 애프터마켓 CVJ 수요도 증가하고 있습니다. 전기 및 하이브리드 승용차로의 전환은 높은 토크와 효율을 지원하는 고급 CVJ에 대한 수요를 더욱 가속화하고 있습니다.
글로벌 등속 유니버설 조인트 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
제품 유형 |
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애플리케이션 |
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Vishnu Nair
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등속 유니버설 조인트 시장 지역 분석:
북미 시장 분석
북미 지역은 주요 업계 기업들의 탄탄한 입지와 기술 발전에 대한 집중으로 2035년까지 등속 유니버설 조인트 시장의 40%를 차지하며 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 차량 안전, 효율성, 그리고 성능에 중점을 둔 북미 지역은 등속 조인트 소재 및 설계 분야의 지속적인 혁신을 주도하고 있습니다. 또한, 노후화된 차량으로 인해 성장하는 애프터마켓 시장은 등속 조인트 교체 및 업그레이드에 대한 지속적인 수요를 촉진하고 있습니다.
미국의 등속 유니버설 조인트 시장은 전기 및 하이브리드 차량 생산 증가로 인해 확대되고 있으며, 이러한 차량은 높은 토크 부하를 처리하고 효율적인 동력 전달을 위해 특수 등속 조인트를 필요로 합니다. 주요 자동차 제조업체들은 최신 구동계의 요구를 충족하기 위해 등속 조인트 설계를 혁신하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 4월, American Axle & Manufacturing Holdings Inc.는 Tekfor Group을 1억 4,750만 달러에 인수했습니다. 이 인수는 핵심 역량을 활용하고, 지역적 입지를 다각화하며, 등속 조인트를 포함한 전기화를 강화하기 위한 것이었습니다. 또한, 사륜구동 차량, 특히 SUV와 트럭에 대한 수요 증가는 고급 등속 조인트에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다.
캐나다 의 등속 조인트 시장 성장은 탄탄한 기반을 갖춘 자동차 산업과 전기 자동차 도입 증가에 영향을 받고 있습니다. 정부의 인센티브와 환경 정책은 소비자들의 전기차 전환을 촉진하여 전기 파워트레인의 고유한 문제점을 견딜 수 있는 등속 조인트 개발에 기여하고 있습니다. 더욱이, 캐나다의 혹독한 기상 조건과 다양한 지형은 최적의 차량 성능을 위해 내구성과 신뢰성이 뛰어난 등속 조인트를 요구합니다.
APAC 시장 분석
아시아 태평양 등속 조인트 시장은 신흥 경제국의 자동차 보유 증가로 인해 2026년부터 2035년까지 가장 빠르게 성장할 지역으로 예상됩니다. 국내 제조 허브 및 정부 허브의 확장, 그리고 중국, 한국, 일본의 정부 지원 전기차 프로그램은 첨단 드라이브라인 부품에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 현지 OEM들은 수출을 지원하고 지역 배출가스 및 연비 기준을 충족하기 위해 고효율 등속 조인트에 대한 투자를 확대하고 있습니다. 또한, 이 지역의 비용 효율적인 노동력과 원자재는 글로벌 자동차 제조업체들이 등속 조인트 생산을 국산화하도록 유도하고 있습니다.
중국 의 등속 조인트(CVJ) 시장은 NIO, BYD 등 중국 브랜드를 필두로 국내 전기차 시스템 확장에 힘입어 성장하고 있습니다. 중국승용차협회(CPCA)의 2025년 1월 보고서에 따르면, 2024년 중국의 전기차 및 하이브리드차 판매량은 40% 이상 급증하여 약 1,100만 대의 신에너지차가 판매되었으며, 이는 전체 소매 차량 판매량의 약 47.6%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 급증세는 전기차 특유의 토크 및 성능 요구를 충족할 수 있는 첨단 등속 조인트의 개발 및 생산을 강조합니다. 또한, 중국은 자동차 부품 제조 분야에서 수직 계열화를 중시하여 대규모의 비용 효율적인 등속 조인트 생산을 보장합니다.
현대자동차와 기아자동차의 차세대 구동계 연구개발(R&D) 투자에 힘입어 국내 등속 조인트(CVJ) 시장은 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 자동차 제조업체들이 글로벌 전기차 및 하이브리드차 수출을 확대함에 따라, 더욱 가볍고 내구성이 뛰어나며 소음 및 진동 제어 기능이 향상된 등속 조인트에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 또한, 정부 주도의 스마트 모빌리티 사업은 최적화된 주행 시스템을 갖춘 모듈형 차량 플랫폼 도입을 가속화하고 있습니다.
등속 유니버설 조인트 시장의 주요 참여자:
- SKF AB
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- 넥스티어 자동차 그룹 리미티드
- 메리터 주식회사
- 현대위아(주)
- GKN 리미티드
- 다나 주식회사
- 아메리칸 액슬 앤 매뉴팩처링 주식회사
등속 유니버설 조인트 시장은 NTN Corporation, GKN Automotive, Dana Incorporated와 같은 선도 기업들이 주도하고 있으며, 이들은 혁신, 경량 소재, 그리고 EV 호환 드라이브라인 솔루션에 집중하고 있습니다. 따라서 전략적 파트너십, 기술 발전, 그리고 글로벌 OEM 협력은 시장 강화에 기여하고 있습니다. 등속 유니버설 조인트 시장의 주요 기업들은 다음과 같습니다.
최근 동향
- 2024년 10월, MOOG는 성능과 신뢰성을 고려하여 제작된 새로운 등속(CV) 액슬 제품군을 출시했습니다. 문제 해결사로 알려진 MOOG는 전문가와 자동차 애호가 모두를 위한 엄격한 품질 기준을 충족하도록 이 액슬을 설계했습니다. 이 CV 액슬은 견고한 소재로 제작되었으며, 다양한 차량 모델에 정확하게 장착되는지 확인하기 위해 철저한 테스트를 거칩니다. 먼지와 습기를 차단하는 견고한 네오프렌 부츠, 강도를 높이는 열처리 부품, 그리고 윤활성을 향상시키는 최고급 그리스가 포함되어 있습니다. 필요한 볼트와 부품이 포함되어 있어 설치가 간편하도록 설계되어 차량 유지 관리가 더욱 간편합니다.
- 2024년 1월, 현대위아는 유럽 및 북미 자동차 제조업체로부터 2023년 7억 8,100만 달러 규모의 해외 수주를 달성했다고 발표했습니다. 이 수주는 차량의 변속기와 바퀴를 연결하는 등속 조인트(CJ)에 대한 것입니다. 현대위아의 등속 조인트 부품 해외 매출이 연간 1조 원을 돌파한 것은 이번이 처음입니다.
- Report ID: 7632
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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