Perspectivas del mercado de tecnología de vehículo a red:
El tamaño del mercado de tecnología de vehículo a red eléctrica superó los 5.870 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 65.600 millones de dólares para 2035, con un crecimiento anual compuesto (CAGR) superior al 27,3 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. En 2026, el tamaño de la industria de la tecnología de vehículo a red eléctrica se estima en 7.310 millones de dólares.
Clave Tecnología de vehículo a red Resumen de Perspectivas del Mercado:
Puntos clave regionales:
- Europa lidera el mercado de tecnología de vehículo a red con una participación del 38%, impulsada por sólidas políticas gubernamentales, la creciente adopción de vehículos eléctricos y los objetivos de energías renovables, lo que garantiza un sólido crecimiento hasta 2035.
- Se espera que el mercado de tecnología de vehículo a red de Asia Pacífico alcance un sólido crecimiento de participación para 2035, impulsado por la rápida urbanización, el aumento de la demanda de electricidad y las iniciativas de redes inteligentes.
Perspectivas del segmento:
- Se espera que el segmento de vehículos eléctricos de batería alcance el 65 % de la participación para 2035, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos, los avances en la carga bidireccional y las inversiones en redes inteligentes.
- Se espera que el segmento de equipos de suministro de vehículos eléctricos del mercado de tecnología de vehículo a red experimente un rápido crecimiento entre 2026 y 2035, impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos, los incentivos gubernamentales y las inversiones en la modernización de la red.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Avances en la infraestructura de carga
- Integración con fuentes de energía renovables
Principales desafíos:
- Limitaciones de infraestructura
- Barreras regulatorias y de mercado
- Actores clave: OVO Energy Limited, Nuvve Corporation, Enel X, WeaveGrid.
Global Tecnología de vehículo a red Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado para 2025: 5.870 millones de dólares
- Tamaño del mercado para 2026: 7.310 millones de dólares
- Tamaño del mercado proyectado: 65.600 millones de dólares para 2035
- Pronósticos de crecimiento: 27,3 % CAGR (2026-2035)
Dinámicas Regionales Clave:
- Región más grande: Europa (38% de participación para 2035)
- Región de mayor crecimiento: Europa
- Países dominantes: Alemania, Estados Unidos, Japón, China, Reino Unido
- Países emergentes: China, India, Japón, Corea del Sur, Singapur
Last updated on : 25 August, 2025
El mercado de la tecnología V2G se está expandiendo rápidamente debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos y la creciente necesidad de estabilidad de la red. El auge global en la adopción de vehículos eléctricos (VE) actúa como un catalizador fundamental para la tecnología V2G. A medida que más consumidores y empresas cambian de vehículos con motor de combustión interna a VE, crece el número de vehículos a batería con capacidad de carga bidireccional. Según el Informe Global EV Outlook 2024, las ventas de coches eléctricos en 2023 alcanzaron los 14 millones de unidades, lo que supone 3,5 millones de unidades más que en 2022. La venta de coches eléctricos también experimentó un aumento interanual del 35%, donde el 95% de los vehículos eléctricos se vendieron únicamente en China, seguida de Europa y EE. UU. Este rápido aumento en la propiedad de vehículos eléctricos amplía el potencial de recursos para la integración V2G, ya que una flota más grande de vehículos eléctricos puede aportar colectivamente una importante capacidad de almacenamiento de energía a la red eléctrica.
La creciente adopción de vehículos eléctricos ha impulsado la implementación de la tecnología V2G, lo que permite que los vehículos eléctricos se conviertan en un activo energético dinámico dentro de la red eléctrica. Un ejemplo notable de esta integración se puede observar en la ciudad de Nueva York. En octubre de 2024, la ciudad de Nueva York presentó su primera flota de autobuses escolares eléctricos con energía solar y equipados con tecnología V2G. Esta iniciativa, liderada por Con Edison y First Student, integra estos autobuses en un centro de energía inteligente diseñado para apoyar la red eléctrica local durante los períodos de máxima demanda. Estos autobuses están equipados con paneles solares y se complementan con un sistema solar de 500 kW en la azotea de la cochera, lo que les permite generar y almacenar energía renovable. Por lo tanto, este proyecto ejemplifica cómo la proliferación de vehículos eléctricos, especialmente en el transporte público, puede aprovecharse para apoyar y estabilizar la red eléctrica mediante la tecnología V2G.
Impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de tecnología de vehículo a red:
Impulsores del Crecimiento
- Avances en la infraestructura de carga: La expansión de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos es crucial para la adopción de la tecnología de vehículo a red. Según el Informe 2024 de la Agencia Internacional de la Energía, en 2023, la red mundial de carga pública experimentó un crecimiento superior al 40%, con un aumento del 55% en los cargadores rápidos, superando el crecimiento de los cargadores lentos. Cabe destacar que los cargadores rápidos representan ahora más del 35% del parque de carga pública. Estos avances facilitan una implementación más eficiente y generalizada de los servicios V2G, lo que permite una transferencia de energía más rápida entre los vehículos eléctricos y la red.
- Integración con fuentes de energía renovables: La transición hacia fuentes de energía renovables, como la eólica y la solar, es un impulsor importante del mercado de la tecnología de vehículo a red. Estas fuentes de energía son intermitentes, es decir, la generación de energía fluctúa según las condiciones climáticas. Por lo tanto, la V2G permite que los vehículos eléctricos actúen como unidades móviles de almacenamiento de energía, almacenando el exceso de energía renovable cuando la producción es alta y devolviéndolo a la red cuando aumenta la demanda. Esto ayuda a equilibrar la oferta y la demanda de electricidad, reduciendo la necesidad de costosas actualizaciones de la infraestructura de la red.
- Políticas e iniciativas gubernamentales de apoyo: La implementación de directrices estrictas por parte de los gobiernos es fundamental para el crecimiento de la tecnología de vehículo a red. Por ejemplo, en enero de 2025, la iniciativa EV Grid Assist del Departamento de Energía de EE. UU. para promover la Integración de Vehículo a Red (VGI) ayuda a las partes interesadas a comprender los desafíos y las oportunidades asociados con la integración de los vehículos eléctricos a la red. Además, contribuye a alcanzar los objetivos de electrificación del transporte mediante datos validados, herramientas y asistencia técnica. Estos esfuerzos buscan mejorar la coordinación entre empresas de servicios públicos, reguladores, fabricantes y proveedores de tecnología, acelerando así la adopción de soluciones V2G.
Desafíos
- Limitaciones de la infraestructura: La falta de una infraestructura de carga bidireccional generalizada es un obstáculo importante para la adopción de V2G. La mayoría de los cargadores de vehículos eléctricos son unidireccionales, y la actualización a sistemas compatibles con V2G requiere una inversión significativa. Además, muchas redes eléctricas no están diseñadas para el flujo de energía bidireccional, lo que suele requerir una modernización costosa. La preocupación por la degradación de las baterías debido a los frecuentes ciclos de carga y descarga también desalienta a los propietarios de vehículos eléctricos a participar en programas V2G.
- Barreras regulatorias y de mercado: La ausencia de regulaciones estandarizadas dificulta la implementación de la tecnología V2G a gran escala. Las distintas regiones tienen políticas diversas sobre integración en la red, precios de la energía e incentivos, lo que genera incertidumbre para los inversores y las partes interesadas. Muchas empresas de servicios públicos de este sector se muestran reticentes debido a la preocupación por la estabilidad de la red y la imprevisibilidad de los flujos de energía de los vehículos eléctricos. Además, la falta de claridad en los modelos de negocio y las estructuras de compensación limita el atractivo financiero de la V2G para los propietarios de vehículos eléctricos.
Tamaño y pronóstico del mercado de tecnología de vehículo a red:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2025 |
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Período de pronóstico |
2026-2035 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
27,3% |
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Tamaño del mercado del año base (2025) |
5.870 millones de dólares |
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Tamaño del mercado según el pronóstico anual (2035) |
65.600 millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de tecnología de vehículo a red:
Aplicación (Vehículos Eléctricos de Batería, Vehículos de Pila de Combustible, Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables)
Se prevé que el segmento de vehículos eléctricos de batería alcance una cuota de mercado de más del 65 % en la tecnología de vehículo a red eléctrica para 2035, ya que funcionan como unidades móviles de almacenamiento de energía que ayudan a equilibrar la demanda y la oferta de electricidad. Este crecimiento se atribuye a la creciente adopción de vehículos eléctricos (VE), los avances en la carga bidireccional y el aumento de las inversiones en infraestructura de redes inteligentes. Los gobiernos y las empresas de servicios públicos están invirtiendo en programas V2G basados en vehículos eléctricos de batería (VE) para mejorar la resiliencia de la red eléctrica y optimizar la gestión energética. A medida que mejora la eficiencia de las baterías y se expanden las redes de carga, los vehículos eléctricos (VE) se están convirtiendo en un factor clave para la adopción de la tecnología V2G.
Componente (Equipos de suministro para vehículos eléctricos, medidores inteligentes, software, gestión de energía en el hogar)
Se espera que el segmento de equipos de suministro para vehículos eléctricos (VE) en el mercado de la tecnología V2G registre un rápido crecimiento durante el período de pronóstico, ya que son esenciales para habilitar la tecnología V2G al respaldar el flujo de energía bidireccional entre los VE y la red. Su crecimiento se debe a la creciente adopción de VE, los incentivos gubernamentales para infraestructuras de carga inteligente y el aumento de las inversiones en la modernización de la red. Las soluciones avanzadas de EVSE ayudan a optimizar la distribución de energía, reducir la presión de la demanda máxima y mejorar la integración de las energías renovables. A medida que las empresas de servicios públicos y los fabricantes de automóviles colaboran para expandir las redes de carga, los EVSE se están convirtiendo en un componente clave para la adopción de V2G en todo el mundo.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global de tecnología de vehículo a red eléctrica (V-Grid) incluye los siguientes segmentos:
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Aplicación |
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Componente |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de tecnología de vehículo a red:
Análisis del Mercado Europeo
Se prevé que el mercado europeo de tecnología de vehículo a red eléctrica represente alrededor del 38% de los ingresos para 2035, gracias a las sólidas políticas gubernamentales, la creciente adopción de vehículos eléctricos y los ambiciosos objetivos de energías renovables. El impulso de la Unión Europea hacia la neutralidad de carbono para 2050 y los incentivos para el desarrollo de redes inteligentes están acelerando la integración de la tecnología V2G. Además, un estudio realizado por los Institutos Fraunhofer de Transporte y Medio Ambiente (T&E) en octubre de 2024 proyecta que la adopción de la tecnología V2G podría generar un ahorro anual de 22 000 millones de euros en toda la Unión Europea para 2040. Esta reducción representa una disminución del 8% en los costes asociados a la construcción y operación del sistema energético de la UE. El Reino Unido y Alemania lideran los proyectos piloto de V2G a gran escala y la infraestructura de carga bidireccional. A medida que la seguridad energética se convierte en una prioridad, la tecnología V2G cobra fuerza como solución para la estabilización de la red y el almacenamiento de energía renovable.
El mercado de la tecnología de vehículo a red (V2G) en el Reino Unido se está expandiendo gracias a sólidas iniciativas gubernamentales como el Plan de Sistemas Inteligentes y Flexibilidad, que promueve la infraestructura de carga bidireccional. Los proveedores de energía y los fabricantes de automóviles colaboran en pruebas V2G a gran escala para integrar los vehículos eléctricos en la red nacional y mejorar la resiliencia energética. Con un sector de energías renovables en crecimiento, la V2G ayuda a equilibrar las fluctuaciones del suministro, en particular la energía eólica. Además, los incentivos financieros para los propietarios de vehículos eléctricos que participan en los programas V2G están impulsando su adopción por parte de los consumidores.
El mercado de la tecnología de vehículo a red en Alemania se está expandiendo gracias a su fuerte impulso a las soluciones energéticas descentralizadas y la estabilidad de la red, en un contexto de creciente adopción de energías renovables. La política gubernamental de Energiewende fomenta la integración de V2G para gestionar el excedente de electricidad de los parques eólicos y solares. Los fabricantes de automóviles del país están desarrollando activamente vehículos eléctricos compatibles con V2G, impulsando así los avances tecnológicos. Además, las reformas regulatorias que respaldan la infraestructura de carga bidireccional están acelerando los programas V2G en el país.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se prevé que Asia Pacífico alcance una sólida cuota de mercado en tecnología de vehículo a red (V2G) entre 2025 y 2035 debido a la rápida urbanización, el aumento de la demanda de electricidad y las iniciativas gubernamentales de redes inteligentes. Países como Japón, Corea del Sur y China están invirtiendo en infraestructura de carga bidireccional para mejorar la eficiencia energética. Los fabricantes de automóviles y las empresas energéticas están colaborando para apoyar la estabilidad de la red y la gestión de picos de demanda. La creciente adopción de energías renovables y la presión por la seguridad energética están acelerando aún más la integración de la tecnología V2G en la región.
El mercado de la tecnología V2G de China se está expandiendo gracias al impulso del gobierno a la electrificación y la modernización de la red eléctrica, en el marco de sus objetivos de Doble Carbono. Las empresas estatales de servicios públicos y tecnológicas están invirtiendo en proyectos piloto de V2G a gran escala para gestionar la enorme flota de vehículos eléctricos (VE) del país como una fuente de energía descentralizada. El rápido desarrollo de una infraestructura de carga ultrarrápida y bidireccional está permitiendo un intercambio de energía fluido entre los VE y la red eléctrica. Por ejemplo, en agosto de 2024, la provincia china de Jiangsu inició un programa piloto de V2G a gran escala con 1277 vehículos eléctricos en 482 estaciones de carga. Esta iniciativa permite que los VE se carguen en horas valle y descarguen energía a la red eléctrica durante las horas punta, reduciendo eficazmente el consumo máximo de electricidad en 17 000 kilovatios hora diarios, suficiente para abastecer a aproximadamente 2100 hogares. Además, el enfoque de China en la autosuficiencia energética está impulsando políticas que fomentan la adopción de V2G para equilibrar las fluctuaciones de las energías renovables.
El mercado de la tecnología de vehículo a red en Corea del Sur está experimentando un crecimiento gracias al compromiso del gobierno con la integración de las energías renovables y el desarrollo de redes inteligentes. El enfoque del país en mejorar la seguridad energética ha impulsado inversiones en infraestructura V2G que ayuda a los vehículos eléctricos a mantener la estabilidad de la red. Las colaboraciones entre fabricantes de automóviles y proveedores de energía están impulsando la innovación en tecnologías de carga bidireccional. Por ejemplo, en octubre de 2024, Kia Corporation y Korea Electric Power Corporation (KEPCO) firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar un futuro ecosistema de electrificación y energía basado en vehículos de diseño específico (PBV). Esta colaboración tiene como objetivo crear modelos de PBV optimizados para las necesidades operativas de KEPCO y sistemas de carga enchufables. Estos avances han posicionado a Corea del Sur como un actor clave en Asia Pacífico.
Actores clave del mercado de tecnología de vehículo a red:
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El panorama competitivo del mercado de la tecnología V2G está determinado por fabricantes de automóviles, proveedores de energía y empresas tecnológicas que compiten por desarrollar soluciones avanzadas de carga bidireccional. Empresas como Nissan, Nuvve y Enel X lideran las implementaciones de V2G, mientras que Tesla y Volkswagen las están integrando en sus ecosistemas de vehículos eléctricos. Además, las alianzas estratégicas, las colaboraciones gubernamentales y los avances en la tecnología de redes inteligentes son factores clave que impulsan la competencia en el mercado. A continuación, se presentan algunos actores líderes en el mercado de la tecnología de vehículo a red (V2G):
- NUVVE Corporation
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas clave de productos
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- WeaveGrid
- Grupo ENGIE
- OVO Energy Ltd.
- Grupo Renault
Desarrollos Recientes
- En febrero de 2025, Nuvve Holding Corp se asoció con Resource Innovations y ComEd para un programa piloto que utiliza la carga bidireccional con autobuses escolares eléctricos en el norte de Illinois. Este programa, que se extenderá hasta finales de 2025, estudiará cómo la V2G puede beneficiar a las redes eléctricas, las comunidades y el transporte limpio.
- En enero de 2025, WeaveGrid, una empresa de software especializada en la integración de vehículos eléctricos (VE) en la red eléctrica, recibió inversión de Hyundai Motor Company y Kia Corporation. Esta inversión fortalece el papel de WeaveGrid para ayudar a los fabricantes de automóviles a conectar los VE a la red eléctrica de forma segura y eficiente. Su Sistema de Gestión de VE (EVMS) permite la inteligencia.
- Report ID: 7426
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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