Perspectivas del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
El mercado de indicadores de actitud de aeronaves se valoró en 8.750 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 12.580 millones de dólares para 2035, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 3,7 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. Para 2026, el tamaño de la industria de indicadores de actitud de aeronaves se estima en 9.040 millones de dólares.
Clave Indicador de actitud de la aeronave Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos destacados regionales:
- Norteamérica posee una participación del 41,2 % en el mercado de indicadores de actitud de aeronaves, impulsada por el consolidado sector de la aviación y la creciente demanda de aviónica avanzada en la aviación general y comercial, lo que garantiza un sólido crecimiento entre 2026 y 2035.
- El mercado de indicadores de actitud de aeronaves de Asia Pacífico está preparado para un rápido crecimiento para 2035, impulsado por el aumento significativo de la demanda de viajes aéreos, que se traducirá en una mayor producción de aeronaves y la expansión de la flota.
Perspectivas del segmento:
- Se espera que el segmento de vehículos aéreos no tripulados experimente un crecimiento significativo entre 2026 y 2035, impulsado por las aplicaciones militares y comerciales de estos vehículos.
- Se espera que el segmento de sensores inerciales experimente un crecimiento significativo en el mercado de indicadores de actitud de aeronaves entre 2026 y 2035, impulsado por los avances en sensores basados en MEMS y GNSS.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Inversiones para modernizar las flotas de aeronaves militares
- Avances en tecnología de aviónica
Principales desafíos:
- Complejidad en los requisitos de certificación y cumplimiento
- Utilidad limitada en aeronaves no presurizadas y VFR
- Actores clave: Garmin International, Honeywell International Inc., Safran S.A., Rockwell Collins Inc., Woodward Inc., AVIC, Thales, Lockheed Martin, Airbus, Panasonic Avionics, BAE Systems, Boeing.
Global Indicador de actitud de la aeronave Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado para 2025: USD 8.750 millones
- Tamaño del mercado para 2026: USD 9.040 millones
- Tamaño del mercado proyectado: USD 12.580 millones para 2035
- Pronósticos de crecimiento: 3,7 % CAGR (2026-2035)
Dinámica regional clave:
- Región más grande: América del Norte (participación del 41,2 % en 2035)
- Región de más rápido crecimiento: Asia Pacífico
- Países dominantes: Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, Japón
- Países emergentes: China, Japón, Corea del Sur, India, Brasil
Last updated on : 25 August, 2025
El creciente énfasis en la seguridad de vuelo impulsa el crecimiento del mercado de indicadores de actitud para aeronaves. La integración de indicadores de actitud digitales, que ofrecen precisión y fiabilidad en comparación con los sistemas analógicos tradicionales, se está convirtiendo en un estándar en las cabinas modernas. Los indicadores de actitud para aeronaves proporcionan a los pilotos representaciones precisas en tiempo real de la orientación de la aeronave respecto al horizonte, mejorando así la percepción de la situación y mitigando el riesgo de desorientación espacial. Los indicadores de actitud siguen siendo un componente crucial en los vuelos nocturnos, impulsando el crecimiento del mercado. Además, el aumento del tráfico aéreo a nivel mundial impulsará la demanda de indicadores de actitud para aeronaves. La siguiente tabla presenta el tráfico aéreo según las cifras publicadas por la Administración Federal de Aviación (FAA) en 2024.
Tráfico aéreo en cifras en 2024 (EE. UU.)
Tráfico aéreo | Datos de vuelo |
Total de vuelos gestionados por la FAA anualmente | 16.405.000 |
Promedio de vuelos diarios gestionados por la FAA | 45.000 |
Vuelos programados de pasajeros anualmente | Más de 10.000.000 |
Aeronaves en vuelo en horas punta | 5400 |
Fuente: FAA
Los datos destacan un gran número de vuelos gestionados por la FAA anualmente, con un número creciente de vuelos operativos en horas punta. El aumento de flotas augura mayores oportunidades para suministrar indicadores de actitud, lo que beneficia a los fabricantes. Además, los cambios tecnológicos en el sector de los indicadores de actitud de aeronaves son importantes impulsores del mercado, con la creciente adopción de sistemas microelectromecánicos (MEMS) que contribuyen a indicadores de actitud compactos y eficientes. Además, la creciente demanda de viajes aéreos impulsa la producción de aeronaves comerciales y privadas, integradas con indicadores de actitud de vanguardia. En julio de 2024, Boeing, una importante empresa aeroespacial, pronosticó una demanda de alrededor de 44 mil aviones nuevos hasta 2043, a medida que aumenta el transporte aéreo.
Impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
Impulsores del Crecimiento
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Inversiones para modernizar las flotas de aeronaves militares: El aumento de las inversiones en la modernización de las flotas de aeronaves a nivel mundial beneficia significativamente el crecimiento del mercado de indicadores de actitud. La modernización de las flotas es vital para mantener la competitividad en un contexto de tensiones geopolíticas. Integrados con los Sistemas de Navegación Inercial (INS) y los Sistemas de Posicionamiento Global (GPS), los indicadores de actitud modernos proporcionan datos de orientación en tiempo real que garantizan una navegación precisa. La siguiente tabla indica los esfuerzos de modernización de flotas de las principales economías, que se espera que brinden amplias oportunidades a los fabricantes de indicadores de actitud de aeronaves.
Programas de Modernización de Flotas
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Fecha del Anuncio |
Nombre del País |
Programa Detalles |
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Abril de 2023 |
Reino Unido |
El Ministerio de Defensa (MoD) otorgó una extensión de contrato por valor de 688,9 millones de dólares a BAE Systems para mejorar las tecnologías de los futuros aviones de combate del país. |
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Diciembre de 2022 |
El EE. UU. |
El Departamento de Defensa (DoD) anunció la modernización de su flota con la decisión de invertir más de 100 000 millones de dólares en importantes inversiones para modernizar las aeronaves existentes y adquirir nuevas. El plan de inversión es de 14 200 millones de dólares durante los próximos 5 años, hasta 2027. |
- Avances en la tecnología de aviónica: El mercado de indicadores de actitud de aeronaves se beneficiará del auge en la adopción de sistemas de aviónica avanzados. La mayor demanda de instrumentos modernos para mantener la seguridad y la precisión del vuelo crea oportunidades lucrativas para el suministro de indicadores de actitud para vuelos comerciales y no comerciales. Además, las tendencias en la industria aeroespacial indican una creciente transición hacia sistemas de cabina digital, respaldados por las regulaciones federales. Por ejemplo, en julio de 2024, la FAA aprobó la sustitución de un altímetro de reserva de 2 pulgadas y un indicador de actitud de reserva independiente en los aviones modelo Learjet por el altímetro e indicador de actitud con contador digital de tambor MD23 de 2 pulgadas de Mid-Continent Instruments and Avionics.
- Creciente demanda de simuladores avanzados para la formación de pilotos: Las tendencias de modernización de vuelo y la llegada de instrumentación avanzada han impulsado la demanda de simuladores de formación de pilotos mejorados, que dependen en gran medida de indicadores de actitud de alta precisión. Estos sistemas son vitales para crear entornos de entrenamiento realistas que ayuden a los pilotos a adquirir competencia en escenarios de vuelo desafiantes. Además, la incorporación de indicadores de actitud en los simuladores garantiza datos de orientación precisos para satisfacer la creciente demanda de simulaciones de entrenamiento de operadores.
Inversiones clave recientes que se espera impulsen la demanda de indicadores de actitud en simuladores de vuelo son los planes de invertir 100 millones de dólares en la economía emergente de la India para aumentar la capacitación de pilotos en simuladores y reducir los costos en un 30%. Los planes fueron anunciados en junio de 2024 por Simaero. Además, el rápido aumento de los viajes aéreos impulsará la demanda de expansión de la flota comercial y de pilotos, lo que a su vez crea oportunidades para suministrar módulos de entrenamiento de simulación equipados con indicadores de actitud.
Desafíos
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Complejidad en los requisitos de certificación y cumplimiento: Los desafíos regulatorios asociados con la sustitución e instalación de indicadores de actitud modernos pueden suponer un reto para el crecimiento del sector. Los fabricantes pueden enfrentar limitaciones al cumplir con las medidas de seguridad aérea establecidas por las autoridades, como la DO-160 (pruebas ambientales) y la DO-178C (cumplimiento del software). Las certificaciones exigen rigurosas pruebas de compatibilidad electromagnética y fiabilidad, lo que puede retrasar el lanzamiento de productos.
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Utilidad limitada en aeronaves no presurizadas y VFR: Si bien se prevé un crecimiento del mercado de indicadores de actitud para aeronaves, su necesidad puede ser limitada para aeronaves más pequeñas, no presurizadas, que operan bajo las Reglas de Vuelo Visual (VFR). En estas aeronaves, los pilotos dependen de las señales visuales para la navegación durante los vuelos diurnos, y la instalación de indicadores de actitud puede considerarse un coste innecesario, especialmente para los operadores de vuelo que se centran en vuelos de baja altitud y corta distancia. Sin embargo, la creciente atención a la seguridad de vuelo impulsará la demanda de instrumentación de alta gama en vuelos de baja altitud.
Tamaño y pronóstico del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2025 |
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Período de pronóstico |
2026-2035 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
3,7% |
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Tamaño del mercado del año base (2025) |
USD 8.75 mil millones |
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Tamaño del mercado según el pronóstico anual (2035) |
USD 12.58 mil millones |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
Tipo de aeronave (Aeronave de ala fija, Vehículos aéreos no tripulados, Aeronave de ala rotatoria)
Se estima que el segmento de aeronaves de ala fija representará una cuota de mercado de indicadores de actitud de más del 62,5 % para finales de 2035. El crecimiento de este segmento se atribuye a la creciente demanda de sistemas de aviónica avanzados en la aviación militar, comercial y general. Las aeronaves de ala fija requieren indicadores de actitud precisos para mantener la seguridad operacional durante las operaciones IFR. Además, la rápida transición de los indicadores analógicos tradicionales a los sistemas digitales de cabina de cristal es un factor clave en el crecimiento del segmento. Con la tendencia a modernizar las flotas de aeronaves de ala fija obsoletas con aviónica moderna, abundan las oportunidades en el mercado de indicadores de actitud de aeronaves de ala fija. La siguiente tabla destaca las rondas de financiación recientes de actores emergentes y clave en el sector aeroespacial, así como las principales inversiones que se prevé que generen oportunidades para la instalación de indicadores de actitud.
Financiación e inversión en el sector aeroespacial
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Fecha |
Detalles de la financiación y la inversión |
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Enero de 2025 |
XTI Aerospace Inc. anunció la recaudación de 45 millones de dólares en ingresos brutos mediante la venta de acciones ordinarias y avanzó en la adquisición del avión TriFan 600, una aeronave de ala fija con capacidad VTOL. |
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Enero de 2025 |
Vertical Aerospace anunció el cierre de una oferta pública de venta (OPI) ampliada por 90 millones de dólares. Los 90 millones de dólares recaudados incluyen más de 60 millones de dólares de nuevos inversores y 25 millones de dólares de Mudrick Capital. |
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Febrero de 2024 |
El Ejército de los EE. UU. anunció un reajuste de la inversión en aviación. El ejército aumentará las inversiones en capacidades de reconocimiento aéreo no tripulado y en la adquisición de sistemas comerciales pequeños no tripulados. |
Se estima que el segmento de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) del mercado de indicadores de actitud de aeronaves se expandirá durante el plazo estipulado. Se proyecta que el segmento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) crezca debido a su creciente uso en reconocimiento militar. Además, la adopción de UAV por parte del sector comercial para aplicaciones como la agricultura, la topografía aérea y los servicios de reparto ha incrementado la demanda de indicadores de actitud ligeros que se integren a la perfección con los sistemas de control de vuelo. Asimismo, el segmento se beneficia de los avances en inteligencia artificial y tecnología de fusión de sensores, lo que garantiza una mayor aplicación de los UAV.
Se espera que las recientes inversiones para aumentar la capacidad de fabricación de UAV en los mercados emergentes generen una demanda sostenida de instalación de indicadores de actitud. Por ejemplo, en enero de 2025, el gobierno del estado de Telangana, en India, anunció un Memorando de Entendimiento (MdE) con JSW UAV Ltd. para establecer una planta de fabricación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de última generación con inversiones por valor de 97,5 millones de dólares.
Tipo de sensor (sensor inercial, sensor magnético, sensor de presión, sensor GPS)
Según el tipo de sensor, se prevé que el segmento de sensores inerciales en el mercado de indicadores de actitud de aeronaves aumente su participación en los ingresos durante el plazo estipulado. Un factor clave en el crecimiento del segmento son los avances en la tecnología MEMS. Los giroscopios basados en MEMS se utilizan cada vez más debido a su tamaño compacto y rentabilidad, lo que los hace ideales tanto para aeronaves tripuladas como no tripuladas. Además, se espera que el desarrollo de sensores inerciales de alto rendimiento integrados con GNSS (Sistemas Globales de Navegación por Satélite) impulse su adopción. Un indicio de las oportunidades dentro del segmento son los recientes avances en unidades de medición inercial. Por ejemplo, en septiembre de 2023, Civitanavi Systems y Honeywell anunciaron el lanzamiento de una nueva unidad de medición inercial para apuntamiento, estabilización y navegación de corta duración en aeronaves comerciales y militares.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global de indicadores de actitud para aeronaves incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de aeronave |
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Tipo de sensor |
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Tipo de pantalla |
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Precisión |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
Pronóstico del Mercado de Norteamérica
Se prevé que el mercado norteamericano de indicadores de actitud para aeronaves alcance una cuota de mercado superior al 41,2% para 2035. Esta expansión está impulsada por el consolidado sector de la aviación de la región y la creciente demanda de aviónica avanzada en la aviación general y comercial. Estados Unidos lidera el mercado norteamericano gracias a las inversiones en la modernización de flotas obsoletas, especialmente en aerolíneas regionales y aviones privados, donde la modernización de indicadores de actitud digitales es una prioridad. Canadá, con sus extensas zonas remotas y su dependencia del transporte aéreo, está a punto de experimentar una mayor adopción de sistemas de actitud fiables y aptos para todo tipo de clima para garantizar la seguridad. Además, las colaboraciones con escuelas de formación de vuelo y centros de aviación privada pueden impulsar la adopción entre los operadores más pequeños que buscan soluciones rentables.
Se proyecta que el mercado estadounidense de indicadores de actitud para aeronaves represente una cuota importante en Norteamérica. Un importante impulsor del mercado es el programa NextGen de la FAA, que busca modernizar el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) para 2025. Además, se espera que la llegada de aviónica de vanguardia a la aviación militar, comercial y general cree un mercado lucrativo para los fabricantes de instrumentación aeronáutica. La FAA informa que más del 60 % de las aeronaves de aviación general en EE. UU. aún utilizan sistemas analógicos, lo que genera oportunidades para la modernización digital. Por ejemplo, en junio de 2023, Garmin anunció la Certificación de Tipo Suplementaria (STC) otorgada por la FAA al instrumento de vuelo electrónico G1 275, una actualización de aviónica rentable que incluye el indicador de actitud principal, el indicador de desviación del rumbo (CDI), el indicador de situación horizontal (HSI) o la pantalla multifunción (MFD). Se estima que el mercado canadiense de indicadores de actitud de aeronaves se expandirá durante el período de pronóstico. La dependencia del transporte aéreo para las zonas remotas del país se perfila como un motor emergente del crecimiento del sector en Canadá. Por ejemplo, el informe de Transport Canada de 2020 destaca que más del 70 % de los aeropuertos del país prestan servicio a regiones inaccesibles por carretera. Además, la demanda de aviónica avanzada genera una demanda continua de modernización de los indicadores de actitud. En junio de 2024, NAV CANADA seleccionó a Kongsberg Geospatial para equipar el programa de Servicios Digitales de Tránsito Aéreo de Aeródromos (DAATS), que incluye la implementación de sistemas de navegación avanzados para aeronaves pilotadas a distancia en entornos extremadamente hostiles, lo que genera oportunidades para modernizar los indicadores de actitud.
Pronóstico del Mercado de Asia-Pacífico
Se espera que el mercado de indicadores de actitud de aeronaves de Asia-Pacífico registre el mayor crecimiento durante el período estipulado en el análisis de mercado, después de Norteamérica. El significativo aumento de la demanda de viajes aéreos ha impulsado un aumento en la producción de aeronaves y la expansión de la flota, lo que beneficia a los fabricantes de instrumentación aeronáutica. Las economías de APAC, lideradas por China, India y Japón, están invirtiendo fuertemente para modernizar su infraestructura de aviación, impulsando el crecimiento del sector en la región. La siguiente tabla destaca los pasajeros-kilómetros facturados (RPK) a febrero de 2024, lo que indica la necesidad de expansión de la flota en Asia-Pacífico.
RPK de la industria aérea (2024)
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Detalles |
Detalles |
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Crecimiento en RPK totales en 2024 |
11,6 % |
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Aumento de pasajeros globales |
10,4 % |
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Crecimiento en Asia-Pacífico |
Se espera que lidere entre las demás regiones y contribuya con más de la mitad del aumento neto global en pasajeros Cifras para 2043. |
Fuente: Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA)
Se proyecta que el mercado chino de indicadores de actitud de aeronaves registre una cuota de mercado líder en ingresos en Asia-Pacífico. China se ha consolidado como uno de los líderes en aviación, como lo demuestra el desarrollo del avión de combate de sexta generación. Además, la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) está avanzando rápidamente en el desarrollo de aviónica, y con el esfuerzo del país por reducir la dependencia de las importaciones, los fabricantes nacionales de aviónica en China están preparados para encontrar oportunidades para suministrar indicadores de actitud avanzados a las aeronaves comerciales del país. Asimismo, en agosto de 2024, Boeing Company predijo que los viajes aéreos en el país crecerían un 5,2 % anual y una tasa de reemplazo del 40 % para los aviones más antiguos. Estas tendencias son un buen augurio para el crecimiento del mercado de indicadores de actitud de aeronaves en China, y se espera que el sector mantenga su dominio durante el período de pronóstico.
Se prevé que el mercado de indicadores de actitud de aeronaves en India se expanda durante el período estipulado. El crecimiento de los viajes aéreos, debido al aumento de la renta disponible, ha impulsado las iniciativas de expansión de flotas, creando oportunidades lucrativas para que los fabricantes suministren instrumentación aeronáutica. Además, el programa UDAN del gobierno apoya la mejora de la conectividad regional, impulsando la modernización de flotas de turbohélices, como los ATR 72, con aviónica moderna. En enero de 2025, el gobierno aprobó el Proyecto de Ley de Arrendamiento de Aeronaves para simplificar la recuperación de aeronaves para los arrendadores. Se espera que esta iniciativa impulse las iniciativas de modernización de la flota, incluyendo los sistemas de cabina de cristal, que requieren indicadores de actitud de última generación para un mejor rendimiento de vuelo.
Actores clave del mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
-
El mercado de indicadores de actitud de aeronaves se espera que crezca durante el período estipulado en el análisis del sector. Los principales actores del mercado están invirtiendo para mejorar la precisión y la integración con los sistemas de aviónica modernos. Además, los fabricantes están ampliando sus carteras de productos para crear indicadores compactos, ligeros y energéticamente eficientes, adecuados para aeronaves tripuladas y no tripuladas. En 2024, Garmin International, una empresa líder en el sector, publicó su informe anual de ingresos, que indica ingresos consolidados por valor de 1.590 millones de dólares, lo que representa un aumento del 24 % en comparación con el trimestre anterior.
- Garmin International
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA Análisis
- Honeywell International Inc.
- Safran S.A.
- Rockwell Collins Inc.
- Woodward Inc.
- AVIC
- Thales
- Lockheed Martin
- Airbus
- Panasonic Avionics
- BAE Systems
- Boeing
A continuación, se presentan algunos actores clave en el mercado de indicadores de actitud de aeronaves:
Desarrollos Recientes
- En enero de 2025, Garmin y Qualcomm Technologies, Inc. anunciaron la expansión de su colaboración en tecnología automotriz con la nueva Garmin Unified Cabin 2025, una solución de cabina digital de última generación. Esta nueva solución de cabina digital estará impulsada por la plataforma Snapdragon Cockpit Elite de Qualcomm Technologies.
- En diciembre de 2024, Avianca anunció la selección de Honeywell Cockpit Technologies para su uso en la nueva flota de Airbus A320neo. Se espera que la adopción del portafolio de tecnologías de aviónica y sistemas mecánicos de Honeywell mejore la percepción del entorno de los pilotos de Avianca.
- Report ID: 7080
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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