Taille et part du marché des véhicules de soutien en mer, par type de navire (bateaux de manutention d'ancres (ATA), navires d'approvisionnement en plate-forme (VSP), navire à équipage); utilisateur final (huile et gaz, patrouille, vent en mer, recherche et relevé) - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2030

Points forts du marché mondial des véhicules de soutien offshore 2022 - 2030

On estime que le marché mondial des véhicules de support offshore générera d'importants revenus et connaîtra une croissance à un TCAC d'environ 7 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire 2022 - 2030. Demande croissante de positionnement dynamique appareils de forage et l'augmentation rapide des besoins en énergie à l'échelle mondiale devraient stimuler la croissance du marché dans les années à venir. En outre, la recrudescence du développement des terminaux de regazéification et des infrastructures de gazoducs intra-régionaux devrait offrir de nombreuses opportunités de croissance au marché dans un avenir proche.

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La croissance du marché peut également être attribuée à l'augmentation des investissements dans les secteurs du pétrole et du gaz offshore et des énergies renouvelables, ainsi qu'au nombre croissant d'activités d'exploration en eaux profondes à travers le monde. Selon l'Agence internationale de l'énergie, les dépenses mondiales en capital en amont du pétrole et du gaz étaient évaluées à 497 milliards de dollars en 2019, contre 475 milliards de dollars et 450 milliards de dollars en 2018 et 2017 respectivement.

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Le marché est segmenté par utilisateur final en pétrole et gaz, patrouilles, éolien offshore, recherche et levés, et autres, parmi lesquels le segment de l'éolien offshore devrait observer une croissance notable sur le marché mondial des véhicules de support offshore. Cela peut s’expliquer par les initiatives gouvernementales favorables visant à promouvoir la production d’énergie propre et à réduire les rejets nocifs de GHF. En dehors de cela, le segment pétrolier et gazier devrait recueillir la plus grande part au cours de la période de prévision en raison des investissements croissants dans les opérations d’exploration et de production (E&P). De plus, sur la base du type de navire, le segment des remorqueurs manutentionnaires d'ancres (AHT) devrait occuper la plus grande part d'ici la fin de 2030, en raison de la forte utilisation de ce type de navires pour fournir des équipements tels que des ancres, des remorqueurs et des treuils. vers les sites d'exploration et de production d'hydrocarbures.

Principaux indicateurs macroéconomiques ayant un impact sur la croissance du marché

En 2018, l'approvisionnement énergétique mondial s'élevait à 14 282 Mtep, la part la plus élevée en termes de source étant le pétrole, soit 31,6 %, suivi du charbon (26,9 %), du gaz naturel (22,8 %), des biocarburants et déchets (9,3 %), nucléaire (4,9 %), hydroélectrique (2,5 %) et autres (2,0 %). Alors qu’il y a eu une augmentation de la demande d’énergie en 2018, l’année 2019 a connu une croissance lente à mesure que l’efficacité énergétique s’est améliorée en raison de la baisse de la demande de refroidissement et de chauffage. Cependant, en 2020, la demande d'électricité a diminué de 2,5 % au premier trimestre 2020 en raison de l'épidémie de coronavirus, entraînant des fermetures imposées par le gouvernement afin de limiter la propagation du virus, qui ont ensuite été suivies par l'arrêt de nombreuses activités commerciales ayant un impact sur leur croissance. Cela a également entraîné une baisse de 5,8 % des émissions mondiales de CO2, soit cinq fois plus que celle enregistrée lors de la crise financière mondiale de 2009. Cependant, en 2021, la demande de pétrole, de gaz et de charbon devrait connaître une baisse de 5,8 %. croissance, qui devrait en outre créer des opportunités de croissance du marché. De plus, la dégradation croissante de l’environnement et la prise de conscience liée au changement climatique incitent de nombreux acteurs clés à recourir à des stratégies énergétiques durables et à investir de manière significative dans des technologies de production d’électricité respectueuses de l’environnement dans le but de promouvoir le développement durable dans divers pays du monde. De tels facteurs devraient favoriser la croissance du marché dans les années à venir.

Synopsis régional du marché mondial des véhicules de soutien offshore

Sur la base d'une analyse géographique, le marché mondial des véhicules de support offshore est segmenté en cinq grandes régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et la région Moyen-Orient et Afrique. On estime que le marché en Amérique du Nord connaîtra une croissance notable au cours de la période de prévision en raison de l’augmentation des investissements dans les activités E&P des sociétés pétrolières et gazières et de l’augmentation de la production des réservoirs de pétrole conventionnels et non conventionnels de la région. En outre, le déploiement de diverses initiatives en matière d’énergie propre devrait également stimuler la croissance du marché dans la région dans les années à venir. Selon le Center for Climate and Energy Solutions, les énergies renouvelables représentaient environ 20 % de la production d'électricité à grande échelle aux États-Unis en 2020, tandis que la production solaire représentait 3,3 % de l'électricité totale. En outre, le marché de la région Asie-Pacifique devrait conquérir la plus grande part au cours de la période de prévision, ce qui peut être attribué à l'accent croissant mis sur l'exploration des réserves potentielles inexploitées et à l'augmentation du nombre de constructeurs de navires dans la région. p>

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Le marché mondial des véhicules de support offshore est en outre classé en fonction de la région comme suit :

• Taille du marché d'Amérique du Nord (États-Unis et Canada), croissance en glissement annuel, analyse des acteurs du marché et perspectives des opportunités
• Amérique latine (Brésil, Mexique, Argentine, reste de l'Amérique latine) Taille du marché, croissance en glissement annuel, analyse des acteurs du marché et perspectives des opportunités
• Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Hongrie, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg), NORDIC (Finlande, Suède, Norvège, Danemark), Irlande, Suisse, Autriche, Pologne, Turquie, Russie, reste de l'Europe) (, Pologne, Turquie, Russie, reste de l'Europe) Taille du marché, croissance en glissement annuel, analyse des acteurs du marché et perspectives des opportunités
• Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud, Singapour, Indonésie, Malaisie, Australie, Nouvelle-Zélande, reste de l'Asie-Pacifique) Taille du marché, croissance en glissement annuel, analyse des acteurs du marché et perspectives des opportunités
• Moyen-Orient et Afrique (Israël, CCG (Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Bahreïn, Koweït, Qatar, Oman), Afrique du Nord, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique) Taille du marché, croissance en glissement annuel Analyse des acteurs du marché et perspectives des opportunités

Segmentation du marché

Notre analyse approfondie du marché mondial des véhicules de support offshore comprend les segments suivants :

Par type de navire

• Navires remorqueurs de manutention d'ancres (AHT)
• Navires de ravitaillement de plate-forme (PSV)
• Navire avec équipage
• Autres

Par utilisateur final

• Pétrole et gaz
• Patrouille
• Éolien offshore
• Recherche et enquêtes
• Autres

Moteurs de croissance

• Augmenter les investissements dans les secteurs du pétrole et du gaz offshore et des énergies renouvelables
• Nombre croissant d'activités d'exploration en eaux profondes

Défis

• Énormes besoins en capitaux pour les projets offshore

Les principales entreprises dominantes du marché

• Bourbon Corporation SA
  • Présentation de l'entreprise
  • Stratégie commerciale
  • Offres de produits clés
  • Performance financière
  • Indicateurs de performances clés
  • Analyse des risques
  • Développement récent
  • Présence régionale
  • Analyse SWOT 
• Tidewater Inc.
• Seacor Marine Holdings Inc.
• Maersk Supply Service A/S
• ASA offshore Solstad
• MMA Offshore Limited
• Havila Shipping ASA
• Kawasaki Kishen Kaisha, Ltd
• Nam Cheong Offshore Pte Ltd
• Zamil Co.