Taille et part du marché de l’hyperconnectivité, par composant (solutions, services) ; Produit; Taille de l'organisation ; Secteur vertical – Analyse SWOT, perspectives stratégiques concurrentielles, tendances régionales 2025-2037

Secteur de l’hyperconnectivité : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

• Ascension des réseaux de fret urbains hyperconnectés : le transport routier de marchandises reste l'un des principaux secteurs polluants en GES, après l'aviation et le transport maritime. La réduction des émissions de carbone associées à ces secteurs industriels reste un défi majeur. L’UE a connu un certain succès en dissociant les sous-produits carbone du fret et du transport de la croissance économique, mais elle est toujours responsable de plus d’un quart des émissions globales. L'hyperconnectivité dans la logistique urbaine offre une plus grande implication des acteurs locaux qui peuvent fournir des réseaux plus durables et plus denses, permettant de puissantes améliorations dans la chaîne d'approvisionnement.
  
  Les chaînes d'approvisionnement hyperconnectées influencent directement le flux de marchandises, tant en provenance de l'entreprise source que de ses clients. Pour ses actionnaires, notamment les fournisseurs, les équipementiers, les concessionnaires et les clients, il offre d'énormes opportunités de croissance du chiffre d'affaires grâce à une acquisition et une fidélisation plus rapides des clients, tout en minimisant les coûts opérationnels et en facilitant des opérations transparentes de la chaîne d'approvisionnement (transport, entreposage, approvisionnement et planification). La chaîne d'approvisionnement hyperconnectée TCS utilise la télémétrie, ce qui facilite une détection plus rapide des produits de remplacement et réduit les délais de livraison. Cette solution d'approvisionnement tient la promesse d'un atelier hyperconnecté et résilient pour détecter les stocks légitimes, contrôler les fluctuations de prix, collecter les certificats d'évitement de contrefaçon et intercepter les stocks volatils pour anticiper les stocks.
  
  En outre, le projet CLUSTERS 2.0, financé par l'UE, est une référence en matière d'initiatives gouvernementales visant à développer des solutions de manutention et de transbordement de marchandises à faible capitalisation, qui a jeté les bases de la stratégie de transport durable de l'UE visant à passer à 50 % par chemin de fer d'ici 2050. Il s'agit d'un réseau ouvert hyperconnecté de clusters de fret et de pôles de liaison. fonctions via Internet. Il s'inscrit dans le cadre du parapluie de la politique du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) de l'UE qui vise le développement robuste d'un réseau européen de lignes ferroviaires, de voies navigables intérieures, de routes, de routes maritimes, d'aéroports, de ports et de terminaux ferroviaires pour les activités liées à la logistique.
• Développer les projets de développement de villes intelligentes et d'infrastructures : les villes intelligentes et les projets de développement d'infrastructures devraient offrir des opportunités lucratives aux producteurs de solutions d'hyperconnectivité. De tels projets utilisent des technologies de pointe pour améliorer les conditions de vie urbaines, améliorer les services publics et optimiser la gestion des ressources. Les routes, ponts et systèmes de transports publics intelligents sont équipés de capteurs et d’une connectivité avancés. L'hyperconnectivité permet l'intégration transparente de données provenant de diverses sources telles que des caméras de circulation et des bases de données publiques, facilitant ainsi la prise de décision et la gestion en temps réel. Par exemple, l'Égypte est témoin du développement d'infrastructures de quatrième génération pour des projets tels que les sports internationaux, les bureaux de district, le transport rapide par bus (BRT) et les arts et les arts. culturelle.
• L'hyperconnectivité rend la maison plus intelligente : les tendances en matière de maison intelligente devraient stimuler la demande de solutions d'hyperconnectivité dans les années à venir en raison de leur commodité et de leur efficacité énergétique. Systèmes et appareils domestiques intelligents tels que les cinémas maison, les assistants vocaux, les téléviseurs, les radiateurs, la climatisation et bien plus encore grâce à des technologies de connectivité avancées. L'hyperconnectivité permet l'automatisation transparente des tâches en fonction des préférences de l'utilisateur, par exemple l'automatisation de l'éclairage qui active la détection des capteurs. Les solutions hyperconnectées offrent également un accès en temps réel aux données et analyses qui aident à prendre des décisions éclairées concernant les opérations des bâtiments.

Défis

• Risques en matière de sécurité et de confidentialité : le nombre croissant d'appareils et de systèmes connectés suscite des problèmes en matière de confidentialité et de sécurité. La nature interconnectée des appareils augmente les risques de vulnérabilité et un appareil affecté en compromet potentiellement les autres. Les appareils et réseaux connectés ont de fortes chances de servir de points d'entrée à plusieurs attaquants.
• Coûts élevés associés au développement d'une infrastructure d'hyperconnectivité : le déploiement et la maintenance d'une infrastructure d'hyperconnectivité, y compris les réseaux 5G et les installations informatiques de pointe, sont complexes et coûteux. Les réseaux 5G nécessitent un déploiement dense de stations de base et de tours de téléphonie cellulaire pour prendre en charge les communications à haut débit et à faible latence, ce qui augmente les coûts d'investissement globaux. De plus, les réseaux 5G consomment plus d'énergie que les générations précédentes, ce qui entraîne encore une fois des coûts opérationnels élevés.