Tamaño y participación del mercado de grasas para altas temperaturas, por tipo (grasa de jabón compleja, grasa de silicona), usuario final (automotriz, marino, construcción): análisis FODA, conocimientos estratégicos competitivos, tendencias regionales 2025-2037

  • ID del Informe: 5121
  • Fecha de Publicación: Apr 11, 2025
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Tamaño del mercado mundial de grasas para altas temperaturas, pronóstico y aspectos destacados de las tendencias durante 2025-2037

El tamaño del mercado de grasas para altas temperaturas superó los 17,25 mil millones de dólares en 2024 y se espera que supere los 65,43 mil millones de dólares a fines de 2037, con un crecimiento de más del 10,8% CAGR durante el período de pronóstico, es decir, entre 2025 y 2037. En 2025, el tamaño de la industria de grasas para altas temperaturas se estima en 18.740 millones de dólares.

La creciente industrialización en los sectores de fabricación de acero, aeroespacial, automotriz y otros está impulsando la demanda de grasas para altas temperaturas. La grasa lubricante tiene una aplicación generalizada en el transporte, particularmente en vehículos de pasajeros y comerciales eléctricos. El sector manufacturero estadounidense ha mostrado un crecimiento constante, tanto anual como mensual. La producción bruta del sector manufacturero en el cuarto trimestre de 2024 fue de 7.309,7 mil millones de dólares, frente a los 7.218,3 mil millones de dólares del cuarto trimestre de 2023. Del mismo modo, el transporte y el almacenamiento, otro usuario final del mercado, crecieron de 1.765,0 mil millones de dólares a 1.850,4 mil millones de dólares en el cuarto trimestre de 2024.

High Temperature Grease Market Size
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Impulsores de crecimiento

  • La creciente industria automovilística plantea la necesidad de grasa para altas temperaturas: Estados Unidos se encuentra entre los mayores mercados de automóviles y, en el 2022, las ventas de vehículos ligeros superaron los 11 millones de unidades. En 2023, los fabricantes de automóviles internacionales fabricaron 4,9 millones de vehículos en el país. En 2023, las exportaciones de vehículos ligeros de Estados Unidos fueron de 1,6 millones de unidades, 160.000 camiones semipesados ​​y piezas y componentes de automóviles por valor de 93.700 millones de dólares. La cuota de mercado de camiones ligeros fue del 79,3% en 2022, un aumento del 3,4% con respecto a 2021. El sector aporta 1 billón de dólares, equivalente al 4,8% del PIB de Estados Unidos cada año. (aportando USD 280 mil millones en ingresos tributarios locales, estatales y federales). Las filiales estadounidenses de la mayoría de sus empresas automotrices de propiedad extranjera respaldan 500.000 puestos de trabajo en Estados Unidos, y la IED total en la industria automotriz del país fue de 195.600 millones de dólares en 2023.

    China sigue dominando la industria automovilística mundial en términos de producción manufacturera y ventas anuales, y se prevé que la capacidad nacional supere los 35 millones de vehículos para finales de 2025. Los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información sugieren que las ventas de vehículos en 2021 fueron de 26 millones, lo que constituye 21,48 millones de unidades de vehículos de pasajeros, un 7,1% más que el año anterior, mientras que las ventas comerciales fueron de 4,79 millones. Los automóviles fabricados en Estados Unidos que se exportan a China se enfrentan a un arancel del 15 % en virtud de la Fase Uno del Acuerdo Comercial entre Estados Unidos y China, lo que ofrece oportunidades a los exportadores estadounidenses.
  • La fabricación de semiconductores genera una demanda significativa de perfluoroalquilo y polifluoroalquilo lubricantes a base de PFAS: se vendieron alrededor de 1 billón de semiconductores en todo el mundo en 2023. La alta demanda ha impulsado las inversiones para aumentar la capacidad de fabricación de chips. Gracias a la Ley CHIPS y Ciencia, se prevé que Estados Unidos obtenga una mayor participación de inversión privada en los próximos años. En agosto de 2024, varios actores del ecosistema de semiconductores anunciaron más de 90 nuevos proyectos en el país, que en conjunto alcanzaron 450 mil millones de dólares en financiación en 28 estados. SIA estima que la participación de EE. UU. en la fabricación de chips (menos de 10 nm) representará el 28 % de la capacidad global para fines de 2032, capturando el 28 % del CapEx global entre 2024 y 2032.

    En marzo de 2025, SIA reveló que las ventas mundiales de semiconductores superaron los 56.000 millones de dólares en enero, un aumento del 17,9% con respecto a los 47.900 millones de dólares de enero de 2024. A nivel regional, las ventas interanuales aumentaron en EE. UU. (50,7%), APAC (9,0%), Japón (5,7%) y China (6,5%), pero disminuyeron en Europa (-6,4%). Los equipos de producción de semiconductores deben funcionar en condiciones ambientales extremas, como altas temperaturas, condiciones de vacío y alta irradiación de luz ultravioleta, por lo que requieren aceites, grasas y lubricantes de alta temperatura para proteger las piezas móviles del desgaste excesivo.

    Las químicas agresivas utilizadas en el proceso incluyen oxidantes, cáusticos como ácido sulfúrico, hidróxido de tetrametilamonio y peróxido de hidrógeno, ácidos fuertes, radicales gaseosos reactivos que incluyen gas flúor y cloro ionizado, y gases pirofóricos que comprenden fosfina, silano y arsina. Con sus propiedades tribológicas y reológicas superiores, el PTFE y el PFPE están muy extendidos en estos casos de uso a alta velocidad y alta temperatura. La grasa PFAS suele estar hecha de espesantes o micropolvos de politetrafluoroetileno, policlorotrifluoroetileno (PCTFE) e hidrocarburos sintéticos con micropolvos de PTFE y ciclopentano alquilado múltiples veces (MAC).

Desafíos

  • Condiciones de funcionamiento extremas: las grasas para altas temperaturas están diseñadas para soportar temperaturas, presiones y otras condiciones de funcionamiento extremas. Sin embargo, en determinadas industrias o aplicaciones, las condiciones pueden ser excepcionalmente severas, lo que provoca una degradación acelerada de la grasa y una reducción del rendimiento del equipo. Desarrollar grasas que puedan soportar eficazmente condiciones tan extremas manteniendo sus propiedades lubricantes es un desafío constante para los fabricantes.

Mercado de grasas para altas temperaturas: información clave

Atributo del informe Detalles

Año base

2024

Año de pronóstico

2025-2037

CAGR

10,8%

Tamaño del mercado del año base (2024)

17.250 millones de dólares

Tamaño del mercado del año previsto (2037)

65,43 mil millones de dólares

Alcance Regional

  • América del Norte(EE.UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico(Japón, China, India, Indonesia, Malasia, Australia, Corea del Sur y resto de Asia Pacífico)
  • Europa(Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, países NÓRDICOS, resto de Europa)
  • América Latina(México, Argentina, Brasil, Resto de América Latina)
  • Oriente Medio y África(Israel, CCG Norte de África, Sudáfrica, resto de Oriente Medio y África)

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Segmentación de grasas de alta temperatura

Tipo (grasa de jabón complejo, grasa de silicona)

Se estima que el segmento de grasas de silicona en el mercado de grasas para altas temperaturas obtendrá la mayor participación de ingresos del 65% para fines de 2037. La grasa de silicona exhibe un rendimiento excelente en un amplio rango de temperaturas, lo que la hace adecuada para aplicaciones de alta y baja temperatura. Las grasas de silicona pueden soportar temperaturas que van desde -40 °C (-40 °F) hasta 200 °C (392 °F). La grasa de silicona tiene una repelencia inherente al agua, lo que la hace muy eficaz en aplicaciones expuestas al agua o la humedad.

Usuario final (automoción, marítimo, construcción)

Se espera que el mercado de grasas para altas temperaturas del segmento automotriz obtenga una participación significativa en los próximos años. La industria automotriz mundial ha sido testigo de un crecimiento constante en la producción y ventas de vehículos, lo que ha llevado a una mayor demanda de lubricantes, incluidas grasas para altas temperaturas, utilizadas en componentes y sistemas automotrices. En el 2021, la industria automovilística mundial produjo más de 78 millones de turismos, siendo China, Estados Unidos y Japón los principales países productores de vehículos.

Producción, venta y comercialización de vehículos por países del T-MEC, 2022, en millones de unidades

País

Producción

Ventas

Importaciones

Exportaciones

EE.UU.

10

14.2

7.2

2.7

Canadá

1.2

1.6

1.6

1.3

México

3,5

1.1

1

3.3

Todos los países del T-MEC

14.7

16.9

9,8

7.3

Fuente: USITC

Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de grasas para altas temperaturas incluye los siguientes segmentos:

Tipo

  • Grasa jabonosa compleja
  • Grasa de silicona

Usuario final

  • Automoción
  • Marino
  • Construcción

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Industria de grasas de alta temperatura: sinopsis regional

Previsión del mercado APAC

Se espera que el mercado de grasas para altas temperaturas de Asia Pacífico represente la mayor participación en los ingresos del 38% durante el cronograma del análisis. En sus primeras fases de desarrollo, la industria automotriz mundial se centró principalmente en países establecidos como Estados Unidos y Alemania. Sin embargo, a medida que las empresas se volvieron más estandarizadas, la base de fabricación de la mayoría de las principales corporaciones automotrices se trasladó de los países desarrollados a los mercados emergentes de grasas para altas temperaturas. Debido a los menores costos laborales, la estandarización ha hecho factible establecer la producción en países subdesarrollados. Este cambio explica por qué, en el mundo actual, los países de APAC, como China y la India, se han convertido en los principales centros de fabricación de muchas empresas automovilísticas mundiales.

El Sudeste Asiático (ASEAN) desempeña un papel importante en el mercado automotriz mundial, y países clave como Malasia, Indonesia, Filipinas, Tailandia, Singapur y Vietnam contribuyen al crecimiento económico de la región. El mercado automotriz en la ASEAN está preparado para un crecimiento constante, impulsado por la creciente demanda de vehículos privados y condiciones económicas favorables. Tailandia se identifica como el principal centro automotriz, con inversiones clave de fabricantes de equipos originales con sede en China, como Great Wall Motor y BYD. El país aspira a producir 725.000 vehículos eléctricos (EV) anualmente para 2030. Indonesia es conocida por sus abundantes recursos de níquel y ha atraído importantes inversiones en la producción de vehículos eléctricos. Los proyectos clave constituyen la fábrica de BYD de 1.300 millones de dólares y la instalación de celdas de batería de Hyundai en Karawang. La marca local de Vietnam, VinFast, lideró las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el 2023, lo que refleja el creciente interés del país por la adopción de vehículos eléctricos.

China, que alguna vez fue considerada una industria de nicho y anteriormente denominada "ppt造车"; (un término para empresas con visiones y presentaciones ambiciosas pero que carecen de producción en masa), los vehículos eléctricos (EV) ahora han logrado una aceptación generalizada en el país. Este rápido crecimiento en el mercado chino de grasas para altas temperaturas fue impulsado por la estrategia Made in China 2025, que identificó sectores clave para la expansión industrial. Desde 2009, el Gobierno ha subvencionado fuertemente el sector de los vehículos de nueva energía (NEV), con una ayuda que ascenderá a una cifra sin precedentes de 21 000 millones de USD en 2022, lo que ha acelerado significativamente la trayectoria de crecimiento de los NEV de China.

El crecimiento ha sido rápido e intenso. Para 2022, las ventas mundiales de NEV se dispararon a 10,824 millones de unidades, lo que representa un aumento interanual del 61,6%. China desempeñó un papel dominante en este mercado de grasas para altas temperaturas, con sus ventas de NEV, que representaron un impresionante 63,6% de la cuota de mercado mundial. Según el IMD, del volumen total de ventas de vehículos eléctricos en el 2022, el 42 % provino de subvenciones incubadas internamente por fabricantes de automóviles nacionales, el 30 % provino de nuevas empresas y el 28 % procedió de empresas conjuntas.

Estadísticas del mercado de América del Norte

Se prevé que el mercado de grasas para altas temperaturas en América del Norte tenga la segunda participación más grande durante el período de pronóstico. América del Norte tiene un sector industrial diverso y sólido, que incluye manufactura, automoción, aeroespacial y energía, lo que impulsa la demanda de grasas de alta temperatura en diversas aplicaciones. América del Norte es un centro líder en investigación e innovación automotriz, lo que resulta en el desarrollo de vehículos avanzados que requieren grasas de alta temperatura para soportar condiciones operativas extremas. Los sectores aeroespacial y de defensa de América del Norte reciben importantes inversiones, lo que genera una mayor demanda de grasas para altas temperaturas en aplicaciones de aviación, defensa y espacio.

EE.UU. es el segundo país fabricante más grande después de China. En 2023, el sector aportó 2,3 billones de dólares al PIB, lo que representa el 10,2% del PIB acumulado, según el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST). La adición de valor directa e indirecta fue del 17,1% del PIB. El puesto 6 de Estados Unidos como marca (Índice Ipsos Nacional de Marcas de 2023) sugiere su posición dominante. Los precios de producción de todos los sectores manufactureros aumentaron un 33,4 % entre 2020 y 2022.

High Temperature Grease Market Share
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Empresas que dominan el mercado de grasas para altas temperaturas

    El panorama de las grasas para altas temperaturas está cambiando, y las empresas sortean obstáculos complejos, innovan sin descanso y forjan alianzas estratégicas para garantizar un futuro competitivo pero sostenible. El enfoque de la industria automotriz en la fabricación de vehículos eléctricos es un testimonio de la adopción de grasas y lubricantes y de la previsión de un crecimiento sostenible. La evolución del mercado de grasas para altas temperaturas se produce en el contexto de un énfasis respaldado por el gobierno en la fabricación, los equipos de construcción y el sector automotor como elementos clave de la estrategia industrial global. Algunos de los actores destacados son:

    • Compañía petrolera Shell
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Rendimiento financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Corporación ExxonMobil
    • Corporación Chevron
    • Klüber Lubrication München SE & Co. KG
    • La empresa Dow Chemical
    • TotalEnergies SE
    • Lubricantes FUCHS Co.
    • Grupo SKF
    • Petróleo y petróleo de China Corporación Química
    • Petro-Canada Lubricants Inc.

Desarrollos Recientes

  • En febrero de 2025, Petroking Petroleum Hebei Co., Ltd. anunció el lanzamiento de grasas de alto rendimiento diseñadas especialmente para aplicaciones automotrices e industriales. Estas grasas ofrecen mayor durabilidad, baja fricción y mayor vida útil del equipo.

Créditos del autor:  Rajrani Baghel


  • Report ID: 5121
  • Published Date: Apr 11, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Preguntas frecuentes (FAQ)

En el año 2025, el tamaño de la industria del anticongelante se estima en 18,74 mil millones de dólares.

El tamaño del mercado de grasas para altas temperaturas se valoró en 17,25 mil millones de dólares en 2024 y es probable que supere los 65,43 mil millones de dólares en 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual de más del 10,8% durante el período previsto, es decir, entre 2025-2037. El aumento del sector industrial impulsará el crecimiento del mercado.

Se espera que la industria de Asia Pacífico represente la mayor proporción de ingresos del 38% para 2037, impulsada por el aumento de los ingresos de los consumidores, la urbanización y la mayor demanda de vehículos en la región.

Los principales actores del mercado son Shell Oil Company, ExxonMobil Corporation, Chevron Corporation, Klüber Lubrication München SE & Co. KG, The Dow Chemical Company, TotalEnergies SE, FUCHS Lubricants Co., SKF Group, China Petroleum & Chemical Corporation, Petro-Canada Lubricants Inc.
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