Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del mercado de fabricación aditiva aeroespacial se valoró en 12.200 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 148.700 millones de dólares a finales de 2037, con un aumento de 21,2 % durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño del sector de la fabricación aditiva aeroespacial se estima en 14.800 millones de dólares.
El principal motor de crecimiento del mercado de fabricación aditiva aeroespacial es la creciente demanda de aviones ligeros y de bajo consumo de combustible. La fabricación aditiva permite la producción de componentes ligeros mediante el uso de titanio y materiales compuestos. El uso de estos materiales ayuda a construir aviones más ligeros, lo que permite mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. El Departamento de Energía de EE. UU. afirma que reemplazar componentes de acero pesados con acero de alta resistencia, aluminio o compuestos de polímeros reforzados con fibra de vidrio puede reducir el peso de los componentes entre un 10% y un 60%. Por lo tanto, la demanda de componentes aeronáuticos más ligeros para mejorar la eficiencia del combustible es un importante motor de crecimiento.
Una tendencia clave que impulsa el mercado de fabricación aditiva aeroespacial es el enfoque de las empresas aeroespaciales en la producción sostenible para cumplir con las regulaciones globales de emisiones. Esto conduce a una mayor demanda de máquinas de fabricación aditiva. Así, el Informe del Observatorio de la Complejidad Económica señala que Máquinas de fabricación aditiva fue el producto número 328º más comercializado del mundo en 2022. Logró un comercio total de 12,1 mil millones de dólares. Además del comercio, las exportaciones de máquinas de fabricación aditiva crecieron un 8,2 %, de 11.200 millones de dólares a 12.100 millones de dólares en 2021 y 2022. Además, el comercio de esta maquinaria representó el 0,051 % del comercio mundial total. La reducción del desperdicio de material y el menor consumo de energía hacen que la fabricación aditiva sea más respetuosa con el medio ambiente, lo que impulsa el crecimiento del mercado.
Mercado de fabricación aditiva aeroespacial: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Avances en la tecnología de impresión 3D: Las técnicas avanzadas de impresión 3D de metales y polímeros consisten en fusión selectiva por láser (SLM) y fusión por haz de electrones (EBM). Estas técnicas producen piezas aeroespaciales de alta precisión y exactitud. Además, las innovaciones en la impresión multimaterial y la fabricación híbrida amplían las posibilidades de la tecnología de impresión 3D. La fabricación aditiva crea estructuras intrincadas y ligeras que los métodos tradicionales no pueden producir. En septiembre de 2024, SpaceX firmó un acuerdo de impresión 3D por valor de 8 millones de dólares con Velo3D para mejorar el papel de la tecnología de fabricación aditiva en el sector aeroespacial. Esta colaboración revolucionó la forma en que se diseñan las naves espaciales y los cohetes, impulsando la expansión del mercado de fabricación aditiva aeroespacial.
- Aumento de las inversiones aeroespaciales y de defensa: los gobiernos y las empresas aeroespaciales privadas están invirtiendo en fabricación aditiva para satélites de aviones militares y comerciales y exploración espacial. El Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD), la NASA, Airbus y Boeing están utilizando ampliamente la fabricación aditiva para componentes de naves espaciales. Por ejemplo, en marzo de 2024, GE Aerospace invirtió 650 millones de dólares para mejorar sus instalaciones de fabricación en 14 estados de EE. UU. para aumentar la producción. Además, también asignó más de 150 millones de dólares para instalaciones que ejecutan equipos de fabricación aditiva y 550 millones de dólares para instalaciones y socios proveedores de Estados Unidos. Estas inversiones en instalaciones de fabricación mejoran el proceso de fabricación y apoyan a los clientes comerciales y de defensa.
- Adopción creciente en la exploración espacial: las misiones espaciales requieren componentes ligeros, resistentes y personalizables en tiradas de producción pequeñas. La impresión 3D se utiliza para motores de cohetes, soportes de satélites y fabricación espacial. La NASA, SpaceX y Blue Origin utilizan la impresión 3D para motores de cohetes, componentes de satélites y hábitats espaciales para reducir costos y mejorar el rendimiento. Por ejemplo, en enero de 2025, la NASA desarrolló una antena impresa en 3D en 2024 para proporcionar una solución rentable para transmitir datos científicos desde el espacio a la Tierra. Esta antena mejora las capacidades de comunicación para misiones de exploración. Como las misiones espaciales son extremadamente sensibles al peso, el uso de fabricación aditiva avanzada mantiene la relación resistencia-peso.
Desafíos
- Coste de inversión inicial elevado: el coste de las impresoras 3D metálicas de calidad industrial y de los equipos de materiales certificados aeroespaciales es muy alto. Por lo tanto, las pequeñas y medianas empresas aeroespaciales luchan por permitirse la tecnología, lo que limita su adopción. Además, la disponibilidad limitada de materiales de calidad aeroespacial, como polvos y polímeros, ralentiza la innovación de materiales y limita la flexibilidad de diseño para los fabricantes.
- Certificación y cumplimiento normativo: los componentes aeroespaciales deben cumplir estándares de seguridad y fiabilidad extremadamente altos establecidos por la FAA, la EASA, la NASA y la ASTM. El proceso de certificación de piezas de impresión 3D es complejo y requiere mucho tiempo. Por lo tanto, a los fabricantes les resulta difícil incorporar nuevos componentes a aviones comerciales y militares. Además, ralentiza la adopción, aumenta los costos y limita el uso de la fabricación aditiva a piezas no críticas. Por ejemplo, Boeing y Airbus han introducido con éxito piezas estructurales y de cabina impresas en 3D, pero la adopción a gran escala de motores y fuselajes sigue siendo limitada debido a cuestiones regulatorias.
Mercado de fabricación aditiva aeroespacial: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
21,2% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
12,2 mil millones de dólares |
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Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037 |
148,7 mil millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación de fabricación aditiva aeroespacial
Aplicación (motor, estructural)
Para 2037, el mercado de fabricación aditiva de motores aeroespaciales está preparado para captar más del 43,3 % de los ingresos. La fabricación aditiva está transformando el sector de los motores aeroespaciales al producir componentes complejos y de alto rendimiento que antes eran difíciles de fabricar. Los avances recientes han llevado a la integración exitosa de piezas impresas en 3D en motores de aviones para mejorar el diseño, la eficiencia y el rendimiento. Un avance notable fue el uso de tecnología de fabricación aditiva por parte de SpaceX en agosto de 2024. El uso de fabricación aditiva por parte de SpaceX simplificó el diseño del Raptor 3. Se utilizó la fabricación aditiva para producir componentes complejos de manera más eficiente, lo que redujo el número de piezas y mejoró el rendimiento del motor. Además, los motores de aviones modernos ahora incorporan componentes producidos por fabricación aditiva, como boquillas de combustible, intercambiadores de calor, carcasas de sensores e inductores. El papel cada vez más importante de la fabricación aditiva en los sistemas de propulsión aeroespacial conduce a motores más eficientes y fiables.
Plataforma (naves espaciales, aeronaves y vehículos aéreos no tripulados)
Para finales de 2037, se estima que el segmento de naves espaciales captará una cuota de mercado de fabricación aditiva aeroespacial de alrededor del 71,5 %. El crecimiento puede atribuirse a la necesidad de componentes livianos, de alta resistencia y rentables para satélites, sondas espaciales y misiones tripuladas. La fabricación aditiva en el sector aeroespacial permite el desarrollo de prototipos y estructuras complejas de naves espaciales. El uso de fabricación aditiva reduce el desperdicio de material y el tiempo de fabricación. Agencias espaciales como la NASA, la ESA y JAXA, junto con Space X, Blue Origin y Rocket Lab, utilizan la fabricación aditiva para motores, antenas y sistemas de fabricación en el espacio.
Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de fabricación aditiva aeroespacial incluye los siguientes segmentos:
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Aplicación |
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Plataforma |
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Tecnología |
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Material |
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Personalizar este informeIndustria de fabricación aditiva aeroespacial: alcance regional
Análisis del mercado de América del Norte
Se prevé queNorteamérica en el mercado de fabricación aditiva aeroespacial domine alrededor del 38,5 % de la participación en los ingresos para finales de 2037. La región tiene la mayor cuota de mercado, impulsada por importantes inversiones de empresas aeroespaciales como Boeing, Lockheed Martin y GE Aerospace. El Departamento de Defensa de EE. UU. y la NASA están aprovechando la fabricación aditiva para componentes de aeronaves y naves espaciales más livianos y eficientes. Las empresas utilizan cada vez más la impresión 3D para piezas de turbinas y componentes estructurales que ayudan a mejorar el rendimiento y reducir costes. Con avances continuos en la fabricación de aditivos metálicos y el apoyo gubernamental, América del Norte sigue siendo un líder mundial en innovación en impresión 3D aeroespacial. Según el informe de la Oficina Europea de Patentes, América del Norte cuenta con las instalaciones más altas y cubren aproximadamente el 34,9 % de todos los sistemas de fabricación aditiva industrial instalados en todo el mundo.
El mercado de fabricación aditiva aeroespacial de EE. UU. está creciendo debido al aumento del gasto en defensa, la demanda de aviación comercial y las iniciativas de exploración espacial. Empresas como SpaceX y Relativity Space son pioneras en motores de cohetes y vehículos de lanzamiento totalmente impresos en 3D, lo que reduce el tiempo y los costos de producción. Además, la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Defensa de EE. UU. están acelerando los procesos de certificación de fabricación aditiva para permitir una adopción más amplia en aviones militares y civiles. Con una fuerte presencia de empresas emergentes de fabricación aditiva, instituciones de investigación y apoyo gubernamental, domina la innovación en la impresión 3D aeroespacial.
El mercado de fabricación aditiva aeroespacial en Canadá se está expandiendo impulsado por las inversiones en investigación, aviación sostenible y tecnología espacial. Según un informe de 2024 publicado por Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico de Canadá, la industria aeroespacial de Canadá es uno de los sectores más innovadores e impulsados por las exportaciones, que aporta casi 28.900 millones de dólares al PIB y más de 218.000 puestos de trabajo a la economía. Además, el Consejo Nacional de Investigación de Canadá (NRC) apoya los avances en la fabricación aditiva mediante colaboraciones con líderes de la industria para desarrollar materiales aeroespaciales de próxima generación. Además, la inversión de Canadá de 350 millones de dólares para apoyar su nueva Iniciativa de Tecnología de Aviación Sostenible (INSAT) para la transformación industrial verde también impulsa la industria aeroespacial. Además, centrándose en el diseño ligero, la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones, Canadá está fortaleciendo su papel en la innovación de la impresión 3D aeroespacial.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se espera que el mercado de fabricación aditiva aeroespacial deAsia Pacífico aumente a un ritmo rápido hasta 2037, impulsado por la creciente demanda de viajes aéreos, los programas de aeronaves autóctonas y los esfuerzos de exploración espacial. India, China y Japón están invirtiendo en fabricación aditiva para aviones de combate, aviones comerciales y producción de satélites de próxima generación. Las empresas de fabricación aeroespacial AVIC y HAL India están integrando la impresión 3D para mejorar el rendimiento de las aeronaves y reducir los tiempos de producción. Con iniciativas gubernamentales y una creciente participación del sector privado, Asia Pacífico está emergiendo como un actor clave en el mercado de fabricación aditiva aeroespacial. El informe de la Oficina Europea de Patentes afirma que Asia Pacífico representa el 28,4% de las instalaciones de fabricación aditiva del mundo.
El mercado de fabricación aditiva aeroespacial en China se está expandiendo debido a proyectos de defensa respaldados por el gobierno, el crecimiento de la aviación comercial y las iniciativas de exploración espacial. Las empresas chinas están utilizando medidas de fabricación aditiva para desarrollar componentes de aviones de combate, motores de cohetes y estructuras de naves espaciales. Además, el informe de la Oficina Europea de Patentes sugiere que solo China tiene una participación del 10% en el total de instalaciones de sistemas de fabricación aditiva en Asia Pacífico. Además, las misiones del país a la Luna y a Marte están aprovechando la impresión 3D para desarrollar piezas livianas y de alta resistencia que resistan las duras condiciones de la exploración del espacio profundo. Estos avances se ven reforzados por importantes inversiones estatales y tecnologías avanzadas de fabricación aditiva de metales.
El mercado de fabricación aditiva aeroespacial en India está creciendo impulsado por los programas de defensa locales, la aviación comercial y la investigación espacial. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) afirma que se espera que India supere a China y Estados Unidos como tercer mercado de pasajeros aéreos del mundo para 2030. Organizaciones como Hindustan Aeronautics Limited e ISRO están utilizando la fabricación aditiva para piezas de aviones de combate, motores de cohetes y componentes de satélites. Empresas emergentes como Skyroot Aerospace y Agnikul Cosmos también están avanzando hacia motores de cohetes impresos en 3D para lanzamientos rentables. Además, con las iniciativas Make in India y la colaboración del sector privado, la India está avanzando en sus capacidades de fabricación aditiva aeroespacial. El Informe IBEF 2024 sugiere además que, debido al aumento de la demanda en el sector aeroespacial de la India, se prevé que el número de aviones alcance los 2200 en 2042. El aumento de los viajes aéreos influye directamente en la producción de más aviones, lo que eventualmente conduce a un mayor uso de aditivos aeroespaciales durante la fabricación.
Empresas que dominan el mercado de fabricación aditiva aeroespacial
- Arcam AB
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- GE Aeroespacial
- 3D Systems Inc.
- CRP Tecnología SRL
- Concepto láser GMBH I
- Eos
- CRS Holdings Inc.
- Optomec
- Stratesys Ltd.
- Exón
- Grupo de soluciones SLM AG
Los principales actores que dominan el mercado de fabricación aditiva aeroespacial incluyen GE Aerospace, Boeing y Airbus. Estas empresas dependen de la fabricación aditiva para componentes de motores, piezas estructurales y diseños eficientes en combustible. Lockheed Martin y Northrop Grumman utilizan la fabricación aditiva para vehículos y satélites hipersónicos. Además, a través de innovación continua y asociaciones estratégicas, estas empresas dan forma al futuro de la fabricación aditiva aeroespacial. A continuación se muestran algunos de los principales actores del mercado de la fabricación aditiva aeroespacial:
In the News
- En enero de 2025, EOS y 6K Additive recibieron una subvención de 2,1 millones de dólares para un proyecto de fabricación aditiva sostenible. El proyecto utiliza polvo de titanio de 6K Additive, fabricado con sus reactores de plasma de microondas UniMelt, que utilizan más de un 73 % menos de energía que los métodos convencionales y producen un 78 % menos de emisiones de carbono.
- En enero de 2024, Airbus desarrolló la primera impresora 3D de metal para el espacio para la Agencia Espacial Europea (ESA). Fue probado en la Estación Espacial Internacional (ISS) Columbus, lo que revolucionó el proceso de fabricación en el espacio y las futuras misiones a la Luna.
Créditos del autor: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7221
- Published Date: Feb 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
