Festliches Angebot für begrenzte Zeit | Piezoelektrischer Beschleunigungsmesser Marktbericht @ $2450
Marktausblick für piezoelektrische Beschleunigungsmesser:
Der Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser hatte 2025 ein Volumen von 670,58 Millionen US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2035 auf über 964,36 Millionen US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von über 3,7 % im Prognosezeitraum 2026–2035 entspricht. Im Jahr 2026 wird das Marktvolumen für piezoelektrische Beschleunigungsmesser auf 692,91 Millionen US-Dollar geschätzt.
Haupttreiber für das Wachstum dieses Marktes ist die steigende Nachfrage nach Automobilen. Die weltweit verkauften Pkw-Maßnahmen stiegen von knapp 65 Millionen im Jahr 2021 auf fast 66 Millionen im Jahr 2022. Piezoelektrische Beschleunigungsmesser werden bei Crashtests, der Überwachung der Motorleistung und Fahrdynamiktests eingesetzt. Daher wird für den Markt in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum prognostiziert.
Zudem treiben technologische Entwicklungen den Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser voran, insbesondere im Hinblick auf die zunehmenden Anwendungen von MEMS (Mikroelektromechanische Systeme) und Nanoelektronik. Diese Verfahren ermöglichen kleinere, präzisere und kostengünstigere piezoelektrische Beschleunigungsmesser. Immer mehr Menschen nutzen diese Technologien, und es wird erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren fortsetzt.
Schlüssel Piezoelektrischer Beschleunigungsmesser Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Es wird prognostiziert, dass Nordamerika bis 2035 einen Marktanteil von 30 % am Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser halten wird, was auf die steigende Zahl von Flugreisenden zurückzuführen ist.
- Für den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum 2026-2035 ein substanzielles Wachstum erwartet, das durch die steigende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen angetrieben wird.
Segmenteinblicke:
- Es wird erwartet, dass piezoelektrische Beschleunigungsmesser (PE-Beschleunigungsmesser) im Prognosezeitraum 2026-2035 einen Marktanteil von 60 % am Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser erreichen werden, was auf ihre Vielseitigkeit bei Anwendungen zur Messung von Vibrationen und Stößen zurückzuführen ist.
- Der Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssektor dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugzeugen bis 2035 einen Marktanteil von über 30 % erreichen.
Wichtigste Wachstumstrends:
- Steigende Produktion von Sensortechnologie in Flugzeugen
- Zunehmende Verbreitung von Smartphones
Größte Herausforderungen:
- Hohe Kosten des piezoelektrischen Beschleunigungsmessers
- Strenge Zertifizierungsanforderungen für piezoelektrische Beschleunigungsmesser, die in Verkehrsflugzeugen eingesetzt werden
Wichtige Akteure: Endevco, PCB Piezotronics Inc., Dytran Instruments Incorporated, Meggitt SA, TE Connectivity, Honeywell International Inc., MTS Systems, Alliance Sensors Group, National Instruments Corporation.
Global Piezoelektrischer Beschleunigungsmesser Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 670,58 Millionen USD
- Marktgröße 2026: 692,91 Millionen USD
- Prognostizierte Marktgröße: 964,36 Millionen US-Dollar bis 2035
- Wachstumsprognosen: 3,7 %
Wichtigste regionale Dynamiken:
- Größte Region: Nordamerika (30 % Anteil bis 2035)
- Region mit dem schnellsten Wachstum: Asien-Pazifik
- Führende Länder: Vereinigte Staaten, Deutschland, Japan, China, Vereinigtes Königreich
- Schwellenländer: Indien, Südkorea, Brasilien, Frankreich, Kanada
Last updated on : 27 November, 2025
Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser – Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Steigende Produktion von Sensortechnologie in Flugzeugen – Sensorsysteme spielen eine immer wichtigere Rolle im Flugzeugbau. Die Erfassung von Daten zu Belastung, Temperatur, Dehnung und Druck liefert detaillierte Informationen über den Zustand verschiedener Flugzeugteile und kann frühzeitig auf Probleme hinweisen. Um die Umwandlung von Rohdaten in nutzbare Informationen zu beschleunigen, steigt der Bedarf an Sensorsystemen im Flugbetrieb und damit auch die Notwendigkeit, qualifizierte Fachkräfte für die Datenanalyse einzustellen. Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz von Druck- und Beschleunigungssensoren in INS die Integration zusätzlicher Flugzeugzellendaten. Die Gesamtbetriebskosten eines Flugzeugs sinken, da mehr Daten für Wartung und Steuerung verfügbar sind. Es wird daher erwartet, dass diese innovativen Strategien mehr öffentliche und private Mittel für die Entwicklung und Anwendung von Sensorfusionstechnologien anziehen und so das Marktwachstum piezoelektrischer Beschleunigungsmesser im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
- Zunehmende Verbreitung von Smartphones – Im Jahr 2024 gab es weltweit schätzungsweise 5 Milliarden Smartphone-Nutzer, was etwa 84 % der Weltbevölkerung entspricht. In Smartphone-Beschleunigungsmessern werden üblicherweise piezoelektrische Sensoren verwendet. Ein in eine bestimmte Richtung beschleunigter piezoelektrischer Kristall erfährt eine minimale Kompression, die ein messbares Spannungssignal erzeugt. Je größer die Beschleunigung, desto stärker die Kompression und desto höher die Spannung. Die Messung der Beschleunigung über die Zeit ermöglicht die Bestimmung der Geschwindigkeit, während die Messung der Geschwindigkeit über die Zeit die Positionsbestimmung erlaubt.
- Zunehmender Einsatz drahtloser piezoelektrischer Beschleunigungsmesser – Immer mehr Anwender nutzen drahtlose piezoelektrische Beschleunigungsmesser, da diese keine Kabelverbindungen zur Datenübertragung benötigen. Dies bietet zahlreiche Vorteile, darunter geringere Installationskosten und -verzögerungen, mehr Flexibilität bei der Sensorplatzierung und ein reduziertes Risiko von Kabelstörungen. Drahtlose piezoelektrische Beschleunigungsmesser sind besonders hilfreich in schwierigen Situationen oder an Orten, an denen die Verlegung von Kabeln problematisch ist, wie beispielsweise im Freien, in Produktionsanlagen und an rotierenden Maschinen. Die Anwendungsbereiche drahtloser piezoelektrischer Beschleunigungsmesser wachsen dank der Fortschritte bei drahtlosen Kommunikationstechnologien wie Bluetooth Low Energy (BLE) und ZigBee.
Herausforderungen
- Hohe Kosten des piezoelektrischen Beschleunigungsmessers
- Strenge Zertifizierungsanforderungen für piezoelektrische Beschleunigungsmesser in Verkehrsflugzeugen – Die Wettbewerber auf dem weltweiten Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser in Verkehrsflugzeugen müssen bei der Entwicklung und Herstellung von Navigationssystemen strenge regulatorische Richtlinien einhalten. In den USA ist die FAA für die kommerzielle Luftfahrt zuständig, in Europa die EASA. Luftfahrtunternehmen müssen diese Regeln befolgen, um qualitativ hochwertige Produkte herzustellen. Hauptursache für alle INS-Probleme sind fehlerhafte Daten von Beschleunigungsmessern und Gyroskopen. Diese führen zu ungenauen Positionsdaten des Flugzeugs. Darüber hinaus gestaltet sich das Zertifizierungsverfahren schwieriger, wenn Beschleunigungsmesser mit anderen Systemen verbunden und mit Gyroskopen kombiniert werden. Strengere Vorschriften erschweren neuen Anbietern den Markteintritt und werden das Wachstum des weltweiten Marktes für piezoelektrische Beschleunigungsmesser in Verkehrsflugzeugen im Prognosezeitraum hemmen.
- Mangelnde Effizienz des piezoelektrischen Beschleunigers
Marktgröße und Prognose für piezoelektrische Beschleunigungsmesser:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosejahr |
2026–2035 |
|
CAGR |
3,7 % |
|
Marktgröße im Basisjahr (2025) |
670,58 Millionen US-Dollar |
|
Prognostizierte Marktgröße (2035) |
964,36 Millionen US-Dollar |
|
Regionaler Geltungsbereich |
|
Marktsegmentierung für piezoelektrische Beschleunigungsmesser:
Formularsegmentanalyse
Das Segment der piezoelektrischen Beschleunigungsmesser (PE-Beschleunigungsmesser) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Umsatzanteil von rund 60 % erzielen. Piezoelektrische (PE-)Beschleunigungsmesser sind die am häufigsten verwendeten Modelle für Test- und Messanwendungen. Diese Geräte sind in verschiedenen Größen, Formen, Gewichten und Empfindlichkeiten erhältlich und verfügen über einen sehr breiten Messfrequenzbereich. Es gibt PE-Beschleunigungsmesser, die Spannung oder Ladung erzeugen (IEPE). Sie eignen sich für Vibrations- und Stoßmessungen. Da piezoresistive (PR-)Beschleunigungsmesser oft eine begrenzte Empfindlichkeit aufweisen, eignen sie sich besser für die Messung von Vibrationen als für die von Stößen. Sie werden auch häufig bei Crashtests im Transportwesen eingesetzt. PR-Beschleunigungsmesser können lang andauernde Transienten erfassen, da sie typischerweise eine große Bandbreite und einen Frequenzgang besitzen, der auf 0 Hz abfällt (allgemein als „DC-Ansprechverhalten“ bezeichnet) oder im stationären Zustand liegt.
Endnutzersegmentanalyse
Der Luft- und Raumfahrtsektor im Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser wird in den kommenden Jahren voraussichtlich den größten Umsatzanteil von über 30 % generieren. Haupttreiber dieses Wachstums ist die steigende Nachfrage nach Flugzeugen. So wurde beispielsweise trotz der Coronavirus-Pandemie erwartet, dass 2022 weltweit über 25.577 Flugzeuge im Einsatz sein würden. Die meisten Turbulenzen, denen Flugzeuge ausgesetzt sind, sind schwach und verursachen unvorhersehbare Lage- oder Höhenänderungen. Bei kleinen Flugzeugen können mäßige Turbulenzen als starke Turbulenzen wahrgenommen werden. Turbulenzen verursachen bei den Passagieren Unbehagen. Daher sind Flugzeuge mit piezoelektrischen Beschleunigungsmessern ausgestattet, um Turbulenzen zu erkennen. Diese erkennen, wenn das Flugzeug plötzlich an Höhe oder Lage verliert. Darüber hinaus können die Landeklappen durch Korrektursignale in Sekundenbruchteilen angepasst werden. Aus diesem Grund werden Flugzeughersteller den Einsatz piezoelektrischer Beschleunigungsmesser fördern, um die Auswirkungen von Turbulenzen zu minimieren. Dies wird letztendlich zu einer steigenden Nachfrage nach dem Produkt im gesamten prognostizierten Zeitraum führen.
Unsere detaillierte Analyse des globalen Marktes für piezoelektrische Beschleunigungsmesser umfasst die folgenden Segmente:
Typ |
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Bilden |
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Anwendung |
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Endverwendung |
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Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser – Regionale Analyse
Einblicke in den nordamerikanischen Markt
Prognosen zufolge wird die nordamerikanische Luftfahrtindustrie bis 2035 mit 30 % den größten Umsatzanteil erzielen. Dieses Wachstum wird maßgeblich durch die steigenden Passagierzahlen im Luftverkehr beeinflusst. Die Flughäfen Nordamerikas verzeichneten 2022 einen starken Aufschwung im internationalen Passagierverkehr mit einem Plus von rund 116 % gegenüber dem Vorjahr. Auch der Inlandsflugverkehr legte um etwa 24 % gegenüber 2021 zu. Darüber hinaus hat der gestiegene Bedarf an moderneren Flugzeugen auch den Bedarf an hochentwickelten INS-Systemen und zugehörigen Subsystemen und Komponenten wie Gyroskopen und Beschleunigungsmessern erhöht.
Einblicke in den APAC-Markt
Der Markt für piezoelektrische Beschleunigungsmesser im asiatisch-pazifischen Raum wird in den kommenden Jahren voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen. Dieses Wachstum wird durch die steigende Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen begünstigt. Darüber hinaus steigt das verfügbare Einkommen der Bevölkerung in dieser Region rasant an. Dies führt zu einer verstärkten Nutzung autonomer Fahrzeuge und somit zu einem weiteren Wachstumsschub des Marktes. Die Regierungen der Region investieren zudem massiv in die Verteidigung, was den Einsatz piezoelektrischer Beschleunigungsmesser zusätzlich fördert. Hinzu kommt die Vielzahl etablierter Unternehmen und der hohe Industrialisierungsgrad in dieser Region. Daher wird erwartet, dass auch dieser Faktor die Expansion des Marktes für piezoelektrische Beschleunigungsmesser in diesem Gebiet maßgeblich beeinflussen wird.
Marktteilnehmer im Bereich piezoelektrischer Beschleunigungsmesser:
- Endevco
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtigste Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtigste Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Aktuelle Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- PCB Piezotronics, Inc.
- Dytran Instruments Incorporated
- Meggitt SA
- TE-Konnektivität
- Honeywell International, Inc.
- MTS-Systeme
- Alliance Sensors Group
- National Instruments Corporation
Neueste Entwicklungen
- Endevco hat einen neuartigen Beschleunigungsmesser für Anwendungen mit hohen g-Belastungen, wie Waffentests, Zugunfalltests, Pyroschockforschung und Raketenschlittentests, vorgestellt. Der triaxiale piezoresistive Beschleunigungsmesser Modell 7274A ist ein robustes Instrument zur Messung hoher Beschleunigungen in drei zueinander senkrechten Achsen. Der ungedämpfte 7274A zeichnet sich durch eine schnelle Ansprechzeit, hervorragende Linearität und geringe Phasenverschiebung aus.
- PCB Piezotronics (PCB) gibt bekannt, dass die statischen Kalibrierungen der piezoresistiven Drucksensoren von Endevco von der American Association for Laboratory Accreditation (A2LA) akkreditiert wurden (Zertifikatsnummer 1862.02).
- Report ID: 5745
- Published Date: Nov 27, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Piezoelektrischer Beschleunigungsmesser Umfang des Marktberichts
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Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
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New Zealand (+64)
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Nigeria (+234)
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Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
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Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
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Wallis and Futuna (+681)
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