Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für den Zeitraum 2024–2036
Es wird erwartet, dass der Markt für Flugzeug-Evakuierungsrutschen im Prognosezeitraum, also zwischen 2024 und 2036, erheblich wachsen wird.
Der globale Markt für Notrutschen für Flugzeuge floriert aufgrund der zunehmenden Zahl von Flugzeugunglücken und der mit einem Flugzeugabsturz verbundenen Risiken sowie dem wachsenden Bedarf von Flugzeugbetreibern und -herstellern an Notlandeausrüstung für Flugzeuge zur Bewältigung von Krisen in Notsituationen.
Sektor der Flugzeugevakuierungsrutsche: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
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Zunahme der Zahl der Passagiere, die sich für Flugreisen entscheiden
Aufgrund der zunehmenden Vorliebe der Passagiere für Flugreisen gibt es einen deutlichen Anstieg des weltweiten Passagieraufkommens, da das Reisen mit dem Flugzeug Reisezeit spart und zudem ein bequemes Reisemittel ist. Laut der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) stieg die Zahl der Passagiere im Linienverkehr seit 2017 um 6,4 % auf 4,3 Milliarden im Jahr 2018. Dieser Faktor belastet auch die Gewährleistung der Sicherheit der Passagiere. Da immer strengere Flugsicherheitsbestimmungen in Kraft treten, liegt der Fokus zunehmend auf der Verbesserung der Sicherheit und des Schutzes der Passagiere, damit Flugreisen so wenig wie möglich Opfer wie möglich bringen. Dieser Zwang zur Sicherheit hat dazu geführt, dass sich der Flugzeugmarkt stärker auf die Sicherheit seiner Passagiere konzentriert, was voraussichtlich das Wachstum des globalen Marktes für Flugzeug-Rettungsrutschen vorantreiben wird.
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Strenge Luftfahrtvorschriften durch die Regulierungsbehörden
Die Luftfahrtbranche steht seit jeher unter der Beobachtung der Regulierungsbehörden, was für die Flugzeughersteller die Notwendigkeit mit sich bringt, sich an die zahlreichen von ihnen herausgegebenen Richtlinien zu halten. Diese Gesetze haben die Hersteller von Flugzeugsicherheitssystemen gezwungen, ein Produkt wie eine Flugzeug-Notrutsche zu entwickeln, das mit diesem regulatorischen Rahmen kompatibel ist. Flugzeug-Notrutschen sind für die Sicherheit der Passagiere eines Flugzeugs unerlässlich, weshalb die Hersteller von Flugzeug-Notrutschen ständig Anstrengungen in die Forschung und Entwicklung stecken, um ihre Wirksamkeit zu erhöhen und so die Betriebszeit ihres Aufblasens zu verkürzen. Solche Faktoren werden voraussichtlich das Wachstum des globalen Marktes für Flugzeug-Notrutschen vorantreiben.
Herausforderungen
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Forderung nach enormer finanzieller Unterstützung für die Herstellung von Flugzeug-Evakuierungsrutschen
Trotz des wachsenden Marktes für Notrutschen erfordert die Herstellung solcher Geräte erhebliche finanzielle Unterstützung. Darüber hinaus ist eine ordnungsgemäße Planung erforderlich, um die Ressourcen für die Steigerung der Effizienz der Herstellungsprozesse bereitzustellen. Aufgrund eines solchen Faktors kann die Leistungserbringung stark beeinträchtigt werden und es kann auch zu Zahlungsverzögerungen kommen. Dieser Teufelskreis sowie das Fehlen eines gut etablierten Lieferkettensystems sind einige der Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Notrutschen für Flugzeuge voraussichtlich behindern werden.
Markt für Flugzeug-Evakuierungsrutschen: Wichtige Erkenntnisse
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Basisjahr |
2023 |
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Prognosejahr |
2024–2036 |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung von Flugzeug-Evakuierungsrutschen
Der Markt für Flugzeug-Evakuierungsrutschen ist nach Flugzeugtyp in Starrflügel- und Drehflügler unterteilt. Unter diesen Segmenten hatte das Segment Starrflügel im Jahr 2018 den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Dies ist auf die steigende Produktion von Starrflügelflugzeugen zurückzuführen, die im Laufe der Jahre aufgrund der wachsenden Zahl von Reisenden weltweit sowie der Zunahme von Frachtsendungen rund um den Globus erheblich zugenommen hat. Basierend auf dem Produkttyp wurde der Markt für Flugzeug-Evakuierungsrutschen jedoch in Rettungswesten, Evakuierungsrutschen, Evakuierungsflöße, Schleudersitze und aufblasbare Notschwimmkörper unterteilt. Der Bereich der Evakuierungsrutschen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Nach Flugzeugtyp |
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Nach Produkttyp |
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Nach Vertriebskanal |
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Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Flugzeug-Evakuierungsrutschenindustrie - Regionale Übersicht
Auf der Grundlage regionaler Analysen wird der globale Markt für Evakuierungsrutschen für Flugzeuge in fünf Hauptregionen unterteilt, darunter Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie die Region Naher Osten und Afrika.
Es wird erwartet, dass die nordamerikanische Industrie bis 2036 den größten Umsatzanteil haben wird, angetrieben durch die einheimische Präsenz renommierter Flugzeughersteller. Aufgrund der einheimischen Präsenz renommierter Flugzeughersteller wird erwartet, dass Lateinamerika im Prognosezeitraum ein starkes Wachstum auf dem Markt verzeichnen wird, was auf die Präsenz von Mikro-OEMs in dieser Region zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass die große installierte Flugzeugbasis in dieser Region auch den Aftermarket des Marktes für Flugzeug-Notrutschen ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass Regierungsinitiativen zur Ausweitung der Produktion durch die Ausarbeitung attraktiver Richtlinien in Ländern wie China und Indien das Geschäft mit der Herstellung von Rutschen im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln werden.
Unternehmen, die den Markt für Flugzeug-Evakuierungsrutschen dominieren
- EAM Weltweit
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Leistungskennzahlen
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Martin-Baker Aircraft Co. Ltd.
- Collins Luft- und Raumfahrt
- DART Aerospace
- Safran
- Lufthansa Technik
- Switlik Parachute Co.
- Survitec Gruppe Limited
- Tulmar Sicherheitssysteme
- JAMCO Corporation
Neueste Entwicklungen
- Am 31. Juli 2019 veröffentlichte Montreal Kanada – DART Aerospace eine Erklärung in der bekannt gegeben wurde dass es derzeit von der Dirección general de Aeronáutica Civil (DGAC) Zulassungen für drei weitere typzertifizierte Produkte sowie das Notschwimmersystem für die Bell 505 erhalten hat. Das Bell 505 Emergency Drift System bietet Schutz und unternehmensführende Leistung für den Einsatz von Hubschraubern über Wasser.
- Report ID: 2491
- Published Date: Dec 23, 2024
- Report Format: PDF, PPT
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Evakuierungsrutsche für Flugzeuge Umfang des Marktberichts
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Mauritius (+230)
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Nigeria (+234)
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Peru (+51)
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Russia (+7)
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Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
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Sierra Leone (+232)
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Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
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