Marktübersicht für Kfz-Kabelbäume
Ein Fahrzeugkabelbaum ist eine elektrische Baugruppe verschiedener Komponenten in einem Fahrzeug die Strom und Informationen an das System übertragen. Es hat sich aus dem Bedürfnis nach kompakter Verkabelung einfacher Bedienung bei der Handhabung verschiedener elektronischer Geräte und Schutz vor Vibrationen und Abrieb entwickelt. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Übertragung von Informationen über den Betrieb des Fahrzeugs dem Senden und Empfangen von Sensorsignalen und der Stromversorgung.
Marktgröße und Prognose
Es wird erwartet dass der Markt für Kfz-Kabelbäume im Prognosezeitraum d. h. 2017-2024 mit einer CAGR von 65 % wachsen wird. Dieser Markt wird durch das schnelle Wachstum der Automobilindustrie angetrieben das auf verschiedene technologisch innovative Merkmale zurückzuführen ist die in Fahrzeugen implementiert sind. Es wird erwartet dass das Light-Vehicle-Segment im Prognosezeitraum aufgrund des hohen Produktionswerts den größten Marktanteil mit der höchsten CAGR erwerben wird.
Zu den wichtigsten regionalen Märkten gehören Nordamerika und der asiatisch-pazifische Raum die zusammen einen Anteil von rund 604 % am Gesamtumsatz des Marktes für Kfz-Bordnetze ausmachten. Es wird erwartet dass die Region Asien-Pazifik den Markt im Prognosezeitraum dominieren wird unterstützt von China und Indien den sich am schnellsten entwickelnden Ländern. Der zunehmende Einsatz von Drehzahlsensoren Kabelbäumen und HLK-Kabelbäumen aufgrund der hohen Nachfrage nach Premiumfahrzeugen erhöht die Nachfrage nach dem Kfz-Kabelbaum. Die infrastrukturelle Entwicklung in dieser Region nimmt auch das Marktwachstum vorweg da sie die Nachfrage nach schweren Fahrzeugen gefördert hat die eine erhöhte Automobilverkabelung zur Wärmedämmung erfordern.

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In Europa wird prognostiziert dass der Markt ausgereift sein wird da die meisten Fahrzeuge mit High-End-Elektronik und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet sind. In Westeuropa wird Deutschland schätzungsweise den westeuropäischen Markt für Kfz-Kabelbäume dominieren. Osteuropa und nordamerikanische Länder wie Mexiko und Kanada haben jedoch aufgrund steigender Fahrzeugproduktionskapazitäten und der Inbetriebnahme neuer Fahrzeugmontagewerke immer noch das Marktpotenzial.
Marktaufteilung
In unserer eingehenden Analyse haben wir den Markt für Kfz-Kabelbäume in die folgenden Segmente unterteilt:
Nach Anwendung
- Kabelbaum der Karosserie
- Kabelbaum des Motors
- Chassis-Kabelbaum
- HLK-Kabelbaum
- Kabelbaum der Sensoren
Nach Fahrzeugtyp
- Schweres Fahrzeug
- Leichtfahrzeug
Nach Material
- Kupfer
- Aluminium
- andere
Nach Region
Der globale Markt für Kfz-Kabelbäume wird auf der Grundlage der Region wie folgt weiter klassifiziert:
- Nordamerika (Vereinigte Staaten Kanada) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich und Chancenanalyse Zukunftsprognose und Chancenanalyse
- Lateinamerika (Brasilien Mexiko Argentinien Rest von Lateinamerika) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Zukunftsprognose und Chancenanalyse Europa (
- Großbritannien Deutschland Frankreich Italien Spanien Ungarn BENELUX (Belgien Niederlande Luxemburg) Skandinavien (Norwegen Dänemark Schweden Finnland) Polen Russland übriges Europa) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Zukunftsprognose und Chancenanalyse
- Asien-Pazifik (China Indien Japan Südkorea Malaysia Indonesien Taiwan Hongkong Australien Neuseeland Rest des asiatisch-pazifischen Raums) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Zukunftsprognose und Chancenanalyse
- Naher Osten und Afrika (Israel GCC (Saudi-Arabien Vereinigte Arabische Emirate Bahrain Kuwait Katar Oman) Nordafrika Südafrika Rest des Nahen Ostens und Afrikas) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich Zukunftsprognose und Chancenanalyse
Wachstumstreiber und Herausforderungen
Es wird erwartet dass die zunehmende Installation des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems und die strengen Automobilnormen die von den Regierungen verschiedener Länder erlassen werden das Wachstum des Marktes für Kfz-Kabelbäume fördern werden. Darüber hinaus kurbeln steigende Kraftstoffkosten und strenge staatliche Vorschriften in Bezug auf CO2-Emissionen die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Nordamerika Westeuropa Osteuropa und im asiatisch-pazifischen Raum an. Regierungen in verschiedenen Regionen haben die Verwendung bestimmter elektronischer Sicherheitsfunktionen wie Antiblockiersystem (ABS) elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) und andere Funktionen in der Automobilindustrie vorgeschrieben. Darüber hinaus dürfte die steigende Nachfrage nach High-End-Elektronik und Sicherheitsmerkmalen in Fahrzeugen hauptsächlich Pkw zusammen mit Kostensenkungen und verbesserter Zuverlässigkeit die Nachfrage nach Kabelbäumen für Kraftfahrzeuge weltweit ankurbeln.
Die Verwendung von Automotive Ethernet durch Automobilhersteller stellt einen neuen Trend in der externen und internen Konnektivität elektronischer Geräte in einem Automobil dar. Daher verringern diese Automotive-Ethernets die Verwendung komplexer Kabelbaumstrukturen in hohem Maße und können damit das Wachstum des globalen Marktes für Kfz-Kabelbäume in den kommenden Jahren hemmen
.Top-Unternehmen die den Markt dominieren
Die wichtigsten Hauptakteure für Kfz-Kabelbäume sind wie folgt:
- Sumitomo Elektroindustrie
- Lear Corporation
- Delphi Automotive PLC
- Yazaki-Unternehmen
- Elektrizitätsunternehmen Furukawa
- Leoni AG
- Samvardhana Muttersohn-Gruppe
- PKC-Gruppe
- THB-Gruppe
- Minda Automotive
- Yura Corporation
- Kromberg &; Schubert
- Report ID: 303
- Published Date: Feb 13, 2023
- Report Format: PDF, PPT
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Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
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United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)