.按复合材料类型（金属基体、陶瓷基体和聚合物基体）划分的海洋复合材料市场分析；按纤维类型（玻璃纤维、碳纤维、天然纤维等）；按树脂类型（聚酯、乙烯基酯、环氧树脂、热塑性塑料、酚醛树脂、丙烯酸树脂等）；以及按船舶类型（动力船、帆船、游轮、货船、军舰、喷射艇、个人船只等）——2023-2033 年全球供需分析及机会展望。

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全球海洋复合材料市场定义

船用复合材料用于增强碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维等材料，这些材料在树脂中进一步增强，以制成更坚固的材料，并具有改进的材料性能，适用于海洋领域的不同应用。众所周知，它们比传统材料具有更高的强度重量比，并且需要更少的技能即可产生显着的船体光洁度。

全球海洋复合材料市场：主要见解

2023 - 2033 年全球海洋复合材料市场规模、预测和趋势亮点

全球船用复合材料市场预计到 2033 年底将获得约 60 亿美元的收入，在预测期内（即 2023 年至 2033 年）复合年增长率约为 6%。此外，该市场产生的收入约为2022年将达到50亿美元。海洋复合材料市场增长的主要因素是全球船舶数量的增加以及贸易和运输技术的进步。根据英国政府的数据，世界贸易船队的船舶总数从 2020 年的 62,100 艘增加到 2021 年的 63,000 艘。

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船用复合材料中使用了多种成分，包括钢筋水泥、玻璃增强塑料、木纤维、碳复合材料和芳纶纤维。由于其机械强度高、燃油效率高、减重、耐腐蚀和可定制等巨大优势，船用复合材料可用于制造格栅、管道、轴、管道和船体壳体以及组装动力艇、帆船和游轮。因此，不断增长的海洋经济预计将成为船用复合材料采用率提高的增长动力。美国经济分析局统计显示，2020年海洋经济占国内生产总值（GDP）的比重为1.7%，即3614亿美元。

全球海洋复合材料市场：增长动力和挑战

增长动力

• 对海运贸易的高度依赖——随着工业化达到顶峰，贸易部门呈指数级增长。其中，海运贸易因其便捷性和其他优势占据了主要的市场份额。因此，海运贸易的增长预计将增加船舶和海船的需求，进而预计将增加海洋领域对海洋复合材料的使用。国际贸易管理局显示，2018年美国海运出口额为5.86亿美元，进口额为11.76亿美元。

• 海洋旅游业的兴起——人们对海洋旅游业的兴趣日益浓厚，预计将增加游轮的产量，进而预计将为海洋复合材料市场带来利润丰厚的增长机会。最近，据估计，海洋旅游和娱乐为联合国国内生产总值（GDP）贡献了约1400亿美元。

• 军舰产量高——根据最新统计，美国军舰数量从2019年的415艘增加到2020年的490艘。

• 潜艇数量激增——最近的估计显示，到2022年，中国拥有的潜艇数量最多，总数为79艘。美国位居第二，拥有68艘潜艇。

• GDP数据不断扩大——根据世界银行的数据，2018年全球国内生产总值为86.41万亿美元，2021年增至96.1万亿美元。

挑战

• 水土贸易一体化进程缓慢
• 制造成本增加——船用复合材料各个生产阶段的高成本预计将对市场增长构成挑战。
• 严格的政府规定

全球船用复合材料市场按船舶类型细分和分析供需情况，包括动力船、帆船、游轮、货船、海军舰艇、喷射艇、个人船只等。其中，由于全球海运的盛行，货船业务预计到 2033 年将获得最高的市场份额。据估计，大约80%的货物是通过船舶运输到世界各地的。此外，自1990年以来，海运贸易一直呈现增长趋势，这有望提高船用复合材料的利用率。预计从1990年到2020年，海运货物运输量将翻一番，即40亿吨到107亿吨。

全球海洋复合材料市场区域概况

预计到 2033 年底，亚太地区船用复合材料市场将在所有其他地区的市场中占据最大的市场份额，因为该地区的海事贸易量较高，预计将提高船舶和船舶的利用率。预计这将为船用复合材料市场带来积极的销售。联合国贸易和发展会议表示，亚洲多年来继续主导全球海上贸易舞台。 2019年，该地区装货量占41%，卸货量占62%。此外，众所周知，中国拥有规模最大的海军，其舰队拥有约 350 艘舰艇，预计在未来四年内将增加到 420 艘，到 2030 年进一步预计将达到 460 艘。

市场细分

我们对全球船用复合材料市场的深入分析包括以下部分：

主导全球海洋复合材料市场的顶级特色公司

• 欧文斯科宁

  • 公司简介
  • 经营策略
  • 主要产品
  • 财务绩效
  • 关键绩效指标
  • 风险分析
  • 近期发展
  • 区域分布
  • SWOT分析

• 西格里碳素公司
• 东丽工业公司
• 索尔维集团
• 三菱化学株式会社
• 帝人芳纶有限公司
• 赫氏公司
• 杜邦德内穆尔公司
• 佐尔泰克公司
• 高级复合材料技术有限责任公司