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低滚动阻力轮胎简介
轮胎是车辆的重要组成部分，用于环绕车轮的轮辋。使用低滚动阻力轮胎的目的是减少从地面获得的摩擦力。因此，它提高了车辆的运行效率，也改善了骑手的驾驶体验。低滚动阻力轮胎由合成橡胶、天然橡胶、织物和钢丝制成。
低滚动阻力轮胎常用于混合动力汽车，也用于主流车辆。因此，重点企业正在致力于增加低滚动阻力轮胎的应用。
市场规模及预测
目前，由于低滚动阻力轮胎的应用不断增加，以提高燃油效率并支持平稳的驾驶体验，从而推动低滚动阻力轮胎市场的增长，全球低滚动阻力轮胎市场正在蓬勃发展。汽车工业的发展和技术的不断发展预计将推动低滚动阻力轮胎市场的发展。
预计低滚动阻力轮胎市场在预测期内的复合年增长率将达到 12.3%。预计到预测期结束时，低滚动阻力轮胎市场将呈现强劲增长。市场根据类型、车辆和销售渠道进行细分。根据类型，可分为斜交式、径向式、无内胎式、内胎式等。以乘用车为基础，分为轻型商用车（LCV）和重型商用车（HCV）。以销售渠道为基础，又细分为主机厂和售后市场。
增长动力
对节省燃料的需求不断增加
低滚动阻力轮胎的增加应用减少了燃油的损失。低滚动阻力轮胎在公路卡车车队中的应用越来越多。此外，低滚动阻力轮胎市场的主要参与者的投资机会也越来越多。因此，预计在预测期内将推动整体低滚动阻力轮胎市场的发展。
减少碳排放
低滚动阻力轮胎的越来越多的应用减少了阻力造成的能量损失，提高了车辆的效率。低滚动阻力轮胎采用增强设计，可降低油耗并提高燃油效率。
限制
集成成本高
预计与低滚动阻力轮胎相关的高成本将阻碍预测期内低滚动阻力轮胎的市场增长。
市场细分
我们对全球低滚动阻力轮胎市场的深入分析包括以下几个部分：
按类型：
- 偏见
- 径向
- 无内胎
- 管子
- 其他的
乘车：
- 乘用车
- 轻型商用车（LCV）
- 重型商用车 (HCV)
按销售渠道分：
- 代加工
- 售后市场
按地区
根据区域分析，全球低滚动阻力轮胎市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲地区五个主要区域。预计在预测期内，北美将在整个低滚动阻力轮胎市场中占据最大的市场份额。该地区商用车的高可用性加上有关安全规范的严格政府法规预计将推动预测期内整体低滚动阻力轮胎市场的增长。预计亚太地区将成为预测期内全球低滚动阻力轮胎市场发展最快的地区。该地区汽车工业的不断扩张导致商用车的增加。预计这将在预测期内推动整体低滚动阻力轮胎市场的增长。据印度品牌资产基金会统计，印度汽车工业是全球第四大工业，并且每年以9.5%的速度增长。
全球低滚动阻力轮胎市场按地区进一步分类如下：
- 北美（美国和加拿大）市场规模、同比增长和机会分析
- 拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地区）市场规模、同比增长和机会分析
- 欧洲（英国、德国、法国、意大利、西班牙、匈牙利、比利时、荷兰和卢森堡、北欧、波兰、土耳其、俄罗斯、欧洲其他地区）市场规模、同比增长和机会分析
- 亚太地区（中国、印度、日本、韩国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、新西兰、亚太其他地区）市场规模、同比增长和机会分析。
- 中东和非洲（以色列、海湾合作委员会（沙特阿拉伯、阿联酋、巴林、科威特、卡塔尔、阿曼）、北非、南非、中东和非洲其他地区）市场规模、同比增长和机会分析
主导市场的顶级特色公司
- 普利司通公司
- 公司简介
- 经营策略
- 主要产品
- 财务绩效
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域分布
- SWOT分析
- 阿波罗轮胎有限公司
- 固特异轮胎橡胶公司
- 大陆集团
- 米其林、玛吉斯国际
- 横滨橡胶公司
- 倍耐力公司
- 住友商事株式会社
