限时节日优惠 | 汽车经销商软件 市场报告 @ $2450
汽车经销商软件市场展望:
2025年汽车经销商软件市场规模为61亿美元,预计到2035年底将达到125亿美元,在预测期(即2026-2035年)内,复合年增长率为7.5%。2026年,汽车经销商软件行业规模估计为65亿美元。
汽车经销商软件市场的发展受到监管部门数字化合规要求、电子车辆记录的日益普及以及整个汽车零售行业IT现代化投入不断增长的影响。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2024年3月发布的报告显示,美国联邦数据集表明,经销商的运营环境正逐步数字化,2023年车辆召回量超过3000万辆。这凸显了自动化合规召回跟踪工作流程和集成经销商信息系统的重要性,以最大限度地减少行政负担。此外,联邦贸易委员会 (FTC) 更新的汽车零售指南强调透明的数字化文档和安全的客户信息处理,这与维护合规审计跟踪的CRM集成经销商软件系统的需求相契合。
车辆召回数量报告
年 | 召回次数 | 做作的 人口 |
2019 | 880 | 38,597,607 |
2020 | 784 | 31,838,132 |
2021 | 987 | 28,879,611 |
2022 | 932 | 30,904,342 |
2023 | 894 | 34,862,036 |
资料来源:美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2024年3月
汽车经销商软件市场也受到宽带和数字基础设施改善的影响。信息技术与创新基金会2022年12月发布的数据显示,美国92%的人口已接入固定高速宽带,这使得更多经销商(尤其是在农村地区的经销商)能够采用云平台和在线库存工具。此外,美国交通统计局指出,美国每年二手车交易量巨大,这推动了经销商软件中自动化评估库存管理和数字化销售管理模块的需求。这些监管和运营压力促使更多B2B软件采购,并取代特许经营、独立和多车位经销商集团的传统系统。
关键 汽车经销商软件 市场洞察摘要:
区域亮点:
- 预计到 2035 年,北美将以 41.5% 的市场份额主导汽车经销商软件市场,这得益于成熟的经销商生态系统和高云渗透率,以及严格的监管合规要求和日益复杂的电动汽车相关运营。
- 预计亚太地区将成为增长最快的地区,在 2026 年至 2035 年期间以 12.1% 的复合年增长率增长,大规模汽车生产、快速数字化普及和加速电动汽车转型加剧了对以移动优先的集成式经销商平台的需求,而监管多元化也为此提供了支持。
细分市场洞察:
- 预计到 2035 年,汽车经销商软件市场中基于云的部署部分将占 78.3% 的份额,因为经销商越来越倾向于采用可扩展的、订阅驱动的平台,这些平台由集中式安全框架和远程访问功能增强。
- 由于制造商强制整合、企业级运营以及持续的特许经营活动需要复杂、合规的软件生态系统,预计到 2035 年,与 OEM 相关的经销商部门将保持最大的市场份额。
主要增长趋势:
- 政府对电动汽车销售和基础设施建设的强制性规定
- 二手车交易量的增长
主要挑战:
- 高集成复杂性和遗留系统
- 来自现有综合平台的激烈竞争
主要参与者: CDK Global(美国)、Cox Automotive(美国)、Reynolds and Reynolds(美国)、Auto/Mate(美国)、DealerSocket(美国)、Tekion(美国)、VinSolutions(美国)、SAP(德国)、Keyloop(英国)、SERA(德国)、Incadea(德国)、AutoIT(澳大利亚)、MAM Software(英国)、Softeam(日本)、AutoManage(美国)、Gaurant(印度)、Mongoose(美国)、Elva(瑞典)、M5(韩国)、Auto-Facts(马来西亚)。
全球 汽车经销商软件 市场 预测与区域展望:
市场规模及增长预测:
- 2025年市场规模: 61亿美元
- 2026年市场规模: 65亿美元
- 预计市场规模:到2035年将达到125亿美元
- 增长预测:年复合增长率 7.5%(2026-2035 年)
关键区域动态:
- 最大区域:北美(到2035年占41.5%的份额)
- 增长最快的地区:亚太地区
- 主要国家:美国、德国、日本、中国、英国
- 新兴国家:印度、韩国、印度尼西亚、越南、泰国
Last updated on : 16 December, 2025
汽车经销商软件市场——增长动力与挑战
增长驱动因素
- 政府对电动汽车销售和基础设施建设的强制性规定:政府对电动汽车普及的支出和监管目标是汽车经销商软件市场的主要驱动力。白宫2023年12月的报告指出,美国两党共同提出的《基础设施法》拨款75亿美元用于电动汽车充电基础设施建设,这催生了对用于管理电动汽车销售服务和调整充电站调度的软件的需求。在欧洲,欧盟“Fit for 55”计划(基于欧盟理事会2022年的报告)要求到2030年将汽车二氧化碳排放量减少55%,这将刺激电动汽车的供应。此外,软件供应商必须开发用于电动汽车电池健康报告、充电物流以及与公共补助计划对接的模块,才能在这一转型过程中为经销商合规和客户教育提供必要的支持。
- 二手车交易增长:二手车市场正在扩张,推动了对数据驱动的评估、整备和库存管理软件的需求。美国证券交易委员会 (SEC) 2025 年的报告显示,CarMax 在 2025 年 2 月的零售二手车销量达到 789,050 辆,由此产生了对自动化工作流程的巨大行政需求。经销商依靠软件来简化检查记录、定价建议、文书工作、数字化流程以及多批次库存的可见性。政府正在推动二手车交易的数字化记录,包括里程表报告合规性和排放记录可追溯性。随着二手车销售监管的日益严格,经销商优先考虑那些能够确保文件准确性、合规性和更快周转时间的平台。
- 经销商整合与规模经济:大型汽车集团的整合趋势对企业级软件提出了更高的要求。这些集团需要能够集中报告、跨多个品牌和地点实现标准化运营以及批量采购管理的平台。这些驱动因素促使企业从单一门店解决方案转向提供统一数据视图的可扩展云系统。对于供应商而言,战略重点应放在强大的多地点管理功能、企业级商业智能仪表盘以及API生态系统上,这些功能和生态系统能够帮助集团大规模集成其首选的第三方工具,从而满足行业内最具影响力和财力雄厚的买家的需求。
挑战
- 高集成复杂性和遗留系统:打入汽车经销商软件市场需要与根深蒂固、通常是专有的经销商管理系统(例如 CDK Global 和 Reynolds & Reynolds)实现无缝的双向集成。这些遗留系统深深嵌入经销商的工作流程中,其所有者通常维护着封闭的生态系统,收取高额费用,并提供复杂的 API 供第三方访问。这造成了巨大的技术和财务障碍。例如,即使是云原生供应商,像 Tekion 这样的公司也必须投入大量资金来构建强大、安全的中间件,才能与这些遗留系统连接,而这是任何功能性销售或服务模块的先决条件。
- 来自现有一体化平台的激烈竞争:新供应商提供一流的单点解决方案,例如改进的金融保险菜单系统。然而,他们要与 Cox Automotive 和 CDK Global 等汽车经销商软件市场的巨头竞争,这些巨头提供集成的一体化套件。尽管个别模块可能存在缺陷,但经销商往往更倾向于选择单一供应商,因为单一供应商的产品看似简单易用。这迫使小众供应商要么与现有供应商合作,要么投入大量资金用于销售和营销,以说服经销商相信最佳方案及其额外集成工作的投资回报率。
汽车经销商软件市场规模及预测:
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
|
基准年 |
2025 |
|
预测年份 |
2026-2035 |
|
复合年增长率 |
7.5% |
|
基准年市场规模(2025 年) |
61亿美元 |
|
预测年份市场规模(2035 年) |
125亿美元 |
|
区域范围 |
|
汽车经销商软件市场细分:
部署段分析
在当前部署模式下,基于云的解决方案占据主导地位,预计到2035年将占据78.3%的市场份额。这一细分市场是汽车经销商软件市场最具变革性的趋势,其驱动力源于对灵活性、安全性和远程访问的迫切需求。这种模式无需在硬件和IT维护方面投入大量前期资本,使各种规模的经销商都能通过可预测的订阅费用访问企业级工具。云的可扩展性支持从数字零售到人工智能分析等新应用的无缝集成,而无需进行破坏性的系统改造。其主要驱动力是强大的网络安全云提供商在先进的集中式安全协议方面投入巨资,这些协议通常优于单个经销商自行部署的安全措施,随着数字交易和数据存储量的增加,这些安全协议变得至关重要。根据欧盟统计局2023年12月的报告,2023年购买云计算服务的企业比例为42.5%,反映出这一趋势在汽车零售行业中稳步上升。
最终用户细分分析
与汽车制造商 (OEM) 合作的经销商预计将在终端用户市场中占据最大的市场份额。其地位的巩固得益于其合同义务、复杂的运营以及规模。制造商强制要求这些经销商使用特定的软件集成方案进行保修处理、车辆订购和认证二手车项目,从而为符合要求的经销商管理系统 (DMS) 提供商创造了一个稳定的市场。他们的运营也更加多元化,需要能够管理大量新车和二手车物流的软件。这些经销商的规模通常隶属于大型汽车集团,因此需要具备多地点管理和综合报告功能的企业级软件。他们在汽车经销商软件市场支出方面的主导地位与新车销售的整体健康状况密切相关。例如,现代汽车发布的 2024 年 6 月乘用车行业报告显示,2023 年第四季度汽车产量对实际 GDP 增长的贡献率为 2.5%,表明特许经营层面的经济活动持续活跃,这也凸显了软件投资的重要性。
功能段分析
在功能模块中,服务功能是现代汽车经销商的主要利润来源,也是收入最高的软件功能。该领域的软件管理着完整的客户服务生命周期,涵盖从数字化预约安排和技师调度到复杂的维修订单、零件库存查询以及客户沟通等各个环节。其主要驱动因素是车辆技术复杂性的不断提升,尤其是电动汽车和高级驾驶辅助系统的兴起,这些都需要集成到工作流程中的专用诊断软件和技师培训模块。此外,该软件对于通过自动化服务营销和客户终身价值管理来最大限度地提高客户留存率至关重要。
我们对汽车经销商软件市场的深入分析涵盖以下几个方面:
部分 | 子段 |
部署 |
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应用 |
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功能 |
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最终用户 |
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车辆类型 |
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经销商规模 |
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Vishnu Nair
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汽车经销商软件市场——区域分析
北美市场洞察
北美在汽车经销商软件市场占据主导地位,预计到2035年将占据41.5%的市场份额。成熟的经销商网络、高软件渗透率以及对云平台的强劲替代需求是推动汽车经销商软件市场增长的主要因素。关键驱动因素包括严格的数据安全合规性(尤其是符合美国联邦贸易委员会的保障规则)以及管理电动汽车复杂的销售和服务需求。政府支出,例如美国两党共同提出的电动汽车充电基础设施法案,间接推动了对合规集成软件的需求。目前的趋势是向统一的、支持人工智能的平台整合,这些平台能够管理全渠道零售并利用联网车辆数据提供预测服务。在竞争激烈、利润敏感的环境中,经销商优先考虑那些能够确保合规性和投资回报率的供应商。
美国汽车经销商软件市场受监管合规和应对汽车技术变革的双重需求所驱动。联邦贸易委员会更新的保障规则的实施是主要驱动因素,迫使经销商投资于具有可验证数据安全架构的软件。此外,在诸如两党基础设施法案等联邦举措的推动下,电动汽车的转型促使经销商大力投资充电网络,从而催生了对电动汽车专用销售和服务模块的需求。这推动了行业向统一云平台的整合,这些平台在确保合规性的同时,还能整合数字化零售工具和联网车辆数据。2025年8月发布的《经济展望》数据显示,私人软件投资是推动2025年第二季度GDP增长的关键因素,贡献了3.3%的增长,反映了涵盖汽车零售系统的整个行业正在进行的数字化投资。
加拿大汽车经销商软件市场受国家气候政策和数据隐私法的影响,形成了独特的市场需求环境。联邦政府强制要求所有新售轻型车辆必须为零排放车辆,这促使经销商采用能够管理零排放车辆库存、联邦购车激励计划以及全新服务流程的软件。根据加拿大政府2025年10月发布的一项研究,2024年加拿大共有13,687家汽车经销商。该数据表明,汽车经销商软件市场整体潜力巨大,涵盖了经销商管理系统(DMS)、客户关系管理系统(CRM)、库存管理系统、金融和保险模块等。此外,该市场需求在《个人信息保护和电子文件法》的框架下运作,数据治理成为软件的核心功能。这导致软件平台的发展趋势是既要与更广泛的生态系统集成,又要符合加拿大本地法规。
亚太市场洞察
亚太地区是增长最快的汽车经销商软件市场,预计在2026年至2035年预测期内将以12.1%的复合年增长率增长。该市场增长的主要驱动力包括亚太地区在汽车生产和销售领域的主导地位、快速的数字化转型以及电动汽车市场的蓬勃发展。关键增长因素包括经销商需要管理日益复杂的电动汽车库存、服务库存和服务需求,整合线上线下销售渠道,以及遵守各国不同的排放和数据法规。一个主要趋势是对集成云平台的需求,这些平台将客户关系管理、库存管理和数字化零售工具整合到一个系统中。汽车经销商软件市场正经历着移动优先解决方案的激增,这些解决方案专为东南亚和印度等智能手机普及率高的地区量身定制,使销售人员能够远程管理客户互动和车辆数据。
中国汽车经销商软件市场是亚太地区规模最大、技术最先进的市场,其发展得益于全球领先的电动汽车普及率,并已构建起一个完全整合的数字化消费生态系统。推动市场发展的主要因素是,市场需要软件来管理电动汽车销售和服务的复杂性,包括电池生命周期管理和空中升级集成。政府政策是关键的加速器。根据中华人民共和国2025年9月发布的报告,中国已公布一项为期两年的汽车行业稳定增长工作计划。该计划预计到2025年,汽车销量将达到3230万辆。这一数据凸显了经销商对管理软件和合规跟踪软件的需求不断增长。此外,国内市场由本土科技巨头和专业的SaaS提供商主导,他们提供与平台深度集成的定制化解决方案,从而促进销售增长。
印度汽车经销商软件市场拥有爆炸式增长潜力,其主要驱动力是庞大的汽车零售行业的快速正规化和数字化转型。关键需求源于以下几个方面:需要整合分散的二手车库存、简化融资和保险流程,以及与政府数字基础设施(例如VAHAN车辆登记系统和FASTag电子收费系统)进行整合。由印度电子信息技术部牵头的“数字印度”计划,已构建起支撑软件创新的公共数字基础设施。印度重工业部2025年12月的数据显示,汽车行业是印度经济的关键支柱,凸显了印度对汽车数字化零售日益增长的需求。
欧洲市场洞察
欧洲汽车经销商软件市场呈现动态发展态势,其驱动力主要来自该地区向电动汽车的转型以及消费者对数字化零售日益增长的期望。推动汽车经销商软件市场发展的主要因素包括:监管机构对车辆历史记录和排放追踪透明度的推动,以及经销商对集成系统的需求,这些系统能够管理在线销售、服务预约以及电动汽车特有的操作,例如电池健康监测。一个关键趋势是将分散的解决方案整合到综合平台中,从而统一客户关系管理、库存管理和财务运营。例如,欧盟推动建立数字单一市场,促进了能够跨境无缝运行的软件解决方案的发展。此外,欧盟数字和绿色转型基金的投资也刺激了创新,整个汽车科技行业的风险投资额逐年显著增长。
德国汽车经销商软件市场正因其在高端汽车制造领域的领先地位和严格的监管要求而发生变革。推动市场发展的动力源于将软件与复杂的电动汽车供应链相整合,以及遵守严苛的数据安全和消费者保护法律法规。主要趋势是采用先进的数字化零售工具,这些工具能够对高价值车辆进行详细的在线配置,并将客户订单直接与工厂生产连接起来。汽车服务的数字化是德国的国家优先事项,例如,德国联邦经济事务和气候行动部在其2023年数字化战略中指出,将为企业数字化举措分配大量资金,从而间接推动汽车零售技术等行业的发展。
英国汽车经销商软件市场竞争激烈,零售环境复杂,且拥有强大的独立经销商网络。消费者对无缝衔接的线上线下购车体验的需求,以及应对英国脱欧后车辆标准和跨境交易监管变化的软件需求,共同推动了该市场的增长。近期,Keyloop 发布了 VEGA 和 VEGA.ai 两款先进的商业智能工具,可实时收集并分析来自公司软件产品组合的数据。Keyloop 于 2025 年 6 月宣布了这一创新举措。此外,经销商还可以利用这些工具评估业务绩效的关键环节,并确定如何在降低成本、提高利润的同时,优化客户和车辆的终身价值。
汽车经销商软件市场主要参与者:
- CDK Global(美国)
- 公司概况
- 商业战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 最新进展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 考克斯汽车(美国)
- 雷诺兹和雷诺兹(美国)
- Auto/Mate(美国)
- DealerSocket(美国)
- Tekion(美国)
- VinSolutions(美国)
- SAP(德国)
- Keyloop(英国)
- SERA(德国)
- Incadea(德国)
- AutoIT(澳大利亚)
- MAM软件(英国)
- Softeam(日本)
- 自动管理(美国)
- 担保(印度)
- 猫鼬(美国)
- 埃尔瓦(瑞典)
- M5(韩国)
- Auto-Facts(马来西亚)
- CDK Global是汽车经销商软件市场的巨头,提供一套全面的经销商管理系统,如同数千家经销商的中枢神经系统。该公司通过将销售、服务、金融保险和客户关系管理等各个部门的数据整合到一个统一的云端生态系统中,显著提升了其平台的功能。这种整合确保了实时库存分析,从而在竞争激烈的零售环境中优化经销商运营并提高盈利能力。
- Cox Automotive是汽车经销商软件领域的领军企业,旗下拥有 Dealertrack、Xtime 和 VinSolutions 等众多知名品牌,引领着行业发展。该公司通过整合这些分散的软件解决方案,构建了一个互联互通的零售生态系统,取得了显著的进步。这一战略确保了来自数字营销、库存列表、交易结构设计和服务安排等各个环节的数据能够无缝衔接,从而打造流畅的全渠道购车体验,并为经销商提供客户生命周期的全貌。
- 雷诺兹与雷诺兹公司是汽车经销商软件领域的奠基者,以其深度集成的ERA和DMS平台而闻名,这些平台专为汽车零售业量身定制。该公司通过开发闭环系统,确保了整个经销店的数据完整性和流程控制,从而巩固了其在汽车经销商软件市场的地位。这种方法保证了展厅服务区和后台办公室的信息实时同步,优化了合规性、运营效率,并为特许经销商提供了单一数据源。
- Auto/Mate专注于满足经销商的 DMS 需求,并采用以客户为中心的模式,在汽车经销商软件市场占据了一席之地。该公司通过提供现代化、用户友好的平台,并优先考虑与第三方供应商的无缝集成,取得了显著进步。这种开放式架构理念确保经销商可以访问来自其首选的 F&I CRM 和数字零售工具的实时数据,从而优化工作流程效率,并为传统系统提供经济高效的定制化替代方案。
- DealerSocket (现已并入Solera)是汽车经销商软件市场的主要创新者,它将客户关系管理 (CRM)、经销商管理系统 (DMS) 和数字化零售解决方案整合到一个统一的平台中。该公司利用整合后的数据,为人工智能驱动的销售智能和自动化营销工具提供支持,从而显著提升了经销商技术水平。这确保了对客户行为和销售渠道健康状况的实时洞察,优化了潜在客户转化率和客户留存率,并打造了更加个性化的现代化客户体验。
以下是全球汽车经销商软件市场的主要参与者名单:
全球汽车经销商软件市场竞争异常激烈,主要由CDK和Reynolds等美国老牌企业主导,欧洲也有一些实力雄厚的区域性企业,亚太地区则涌现出不少新兴创新者。市场格局正经历着从传统本地部署系统向云原生平台的转变,关键举措集中在集成和统一化方面。领先企业正积极收购细分领域的解决方案,以构建统一的端到端生态系统。如今,战略重点在于数据分析、人工智能驱动的洞察以及全渠道零售,旨在提升客户体验和经销商运营效率。例如,UnameIT宣布收购了荷兰汽车工单管理软件供应商Claire Automotive。此外,与OEM系统和第三方市场的无缝集成也是竞争的关键所在,这促使供应商构建更加开放、灵活的架构。
汽车经销商软件市场企业格局:
最新发展
- 2025 年 12 月, FPT Software发布了其智能展厅加速器解决方案,该方案使汽车经销商能够将数据转化为决策,从而实时指导和加速销售转化,同时建立客户忠诚度。
- 2025 年 1 月, Launch NY宣布已承诺向 Refraction 投资高达 25 万美元,Refraction 是一家为二手车经销商开发电子商务软件的科技初创公司。
- 2024 年 8 月, Salesforce推出了 Connected Vehicle,这是一款全新的汽车云应用程序,它为汽车制造商提供了一种更快、更便捷的方式来构建和提供更安全、更个性化的驾驶体验。
- Report ID: 8321
- Published Date: Dec 16, 2025
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汽车经销商软件 市场报告范围
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Mauritius (+230)
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