低滾動阻力輪胎簡介
輪胎是車輛的重要組成部分,用於環繞車輪的輪圈。使用低滾動阻力輪胎的目的是減少從地面獲得的摩擦力。因此,它提高了車輛的運作效率,也改善了騎士的駕駛體驗。低滾動阻力輪胎由合成橡膠、天然橡膠、織物和鋼絲製成。
低滾動阻力輪胎常用於混合動力汽車,也用於主流車輛。因此,重點企業正在致力於增加低滾動阻力輪胎的應用。
市場規模及預測
目前,由於低滾動阻力輪胎的應用不斷增加,以提高燃油效率並支持平穩的駕駛體驗,從而推動低滾動阻力輪胎市場的成長,全球低滾動阻力輪胎市場正在蓬勃發展。汽車工業的發展和技術的不斷發展預計將推動低滾動阻力輪胎市場的發展。
預計低滾動阻力輪胎市場在預測期內的複合年增長率將達到 12.3%。預計到預測期結束時,低滾動阻力輪胎市場將呈現強勁成長。市場根據類型、車輛和銷售管道進行細分。依類型,可分為斜交式、徑向式、無內胎式、內胎式等。以乘用車為基礎,分為輕型商用車(LCV)和重型商用車(HCV)。以銷售通路為基礎,又細分為主機廠和售後市場。
成長動力
節省燃料的需求不斷增加
低滾動阻力輪胎的增加應用減少了燃油的損失。低滾動阻力輪胎在公路卡車車隊的應用越來越多。此外,低滾動阻力輪胎市場的主要參與者的投資機會也越來越多。因此,預計在預測期內將推動整體低滾動阻力輪胎市場的發展。
減少碳排放
低滾動阻力輪胎的越來越多的應用減少了阻力造成的能量損失,提高了車輛的效率。低滾動阻力輪胎採用增強設計,可降低油耗並提高燃油效率。
限制
整合成本高
預計與低滾動阻力輪胎相關的高成本將阻礙預測期內低滾動阻力輪胎的市場成長。
市場區隔
我們對全球低滾動阻力輪胎市場的深入分析包括以下幾個部分:
按類型:
- 偏見
- 徑向
- 無內胎
- 管子
- 其他的
搭車:
- 搭乘用車
- 輕型商用車(LCV)
- 重型商用車 (HCV)
按銷售管道分:
- 代加工
- 售後市場
按地區
根據區域分析,全球低滾動阻力輪胎市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲地區五個主要區域。預計在預測期內,北美將在整個低滾動阻力輪胎市場中佔據最大的市場份額。該地區商用車的高可用性加上有關安全規範的嚴格政府法規預計將推動預測期內整體低滾動阻力輪胎市場的成長。預計亞太地區將成為預測期內全球低滾動阻力輪胎市場發展最快的地區。該地區汽車工業的不斷擴張導致商用車的增加。預計這將在預測期內推動整體低滾動阻力輪胎市場的成長。根據印度品牌資產基金會統計,印度汽車工業是全球第四大工業,每年以9.5%的速度成長。
全球低滾動阻力輪胎市場按地區進一步分類如下:
- 北美(美國和加拿大)市場規模、年成長和機會分析
- 拉丁美洲(巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區)市場規模、年成長與機會分析
- 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭和盧森堡、北歐、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區)市場規模、年成長和機會分析
- 亞太地區(中國、印度、日本、韓國、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區)市場規模、年成長和機會分析。
- 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會(沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼)、北非、南非、中東和非洲其他地區)市場規模、年成長和機會分析
主導市場的頂級特色公司
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- 阿波羅輪胎有限公司
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- 橫濱橡膠公司
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