鋰衍生品產業有多大？

2024年，鋰衍生性商品產業規模將超過54億美元。 Read More

到 2037 年，哪個細分市場將佔據鋰衍生性商品的重要市場份額？

預計 2025 年至 2037 年期間，碳酸鋰細分市場的份額/規模將達到 36.0%。 Read More

評估期內，哪些地區將為鋰衍生性商品業務提供更多機會？

到 2037 年底，亞太地區鋰衍生品產業預計將佔 42.7% 的份額。 Read More

鋰衍生物市場規模及份額，依類型（氫氧化鋰、碳酸鋰、鋰精礦、鋰金屬、丁基鋰、氯化鋰）；應用 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

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报告编号: 7111
发布日期: Feb 06, 2025
报告格式: PDF, PPT

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2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

鋰衍生物市場規模在 2024 年為 54 億美元，預計到 2037 年底將達到 105 億美元，在預測期內（即 2025-2037 年）複合年增長率為 5.3%。 2025年，鋰衍生性商品產業規模預計為56億美元。

由於電動車 (EV) 產業對鋰離子電池的需求不斷增長，全球鋰衍生性商品市場正在快速成長。國際能源總署報告稱，到2023年，全球將註冊約1,400萬輛新電動車，使道路上的電動車總數增加到4,000萬輛。 2023年，電動車銷量比2022年增加350萬輛，比上年成長35%。與五年前的 2018 年相比，這一數字高出了六倍多。 2023 年每週新增註冊量超過 25 萬，超過十年前 2013 年的年度數。因此，這些汽車銷量的激增正在擴大鋰衍生性商品市場的成長。隨著電動車市場的成長，電池設計和材料技術的發展催生了更大、更有效率的電池。由於能量密度和電池壽命的提高，這一趨勢不僅提高了電動車的性能和續航里程，而且對鋰需求產生了重大影響。

此外，隨著產業自動化程度的提高，物料搬運設備也得到了改進，以滿足不同產業不斷變化的需求。隨著時間的推移，物料搬運設備產業取得了多項技術進展。技術的眾多進步需要來自工業卡車、自動化物料搬運和提升設備（例如 AGV、升降設備和內部物流系統）的電池供電解決方案。堆高機、機器人和地面支援設備等眾多物料搬運機械越來越多地使用鋰離子電池。鉛酸電池的電量減少會對速度和提升能力產生負面影響，而鉛酸電池則不同，無論剩餘電量有多少，這些電池都會持續提供適當的電力。

此外，由於工業車輛越來越多地採用鋰離子電池，包括堆高機、起重機和自動化物料搬運設備在內的起重機機械全球貿易活動不斷增加，也大大推動了鋰衍生物市場的發展。隨著各行業尋求用於物料搬運和物流運營的經濟高效、環保且高效的電源解決方案，這一趨勢預計將持續下去。

國家	起重機出口收入（十億美元）	國家	起重機機械進口收入（十億美元）
中國	6.88	美國	5.58
德國	5.16	德國	2.32
義大利	2.48	英國	1.44
荷蘭	1.82	法國	1.38
美國	1.79	中國	1.3

來源：OEC

經濟複雜性觀察站 (OEC) 報告稱，2022 年起重機械貿易總額為 351 億美元，在產品貿易方面排名全球第 127 位。 2021年至2022年，起重機械出口成長5.05%，從334億美元增加至351億美元。起重機械貿易佔全球貿易的 0.15%。

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鋰衍生性商品市場：成長動力與挑戰

成長動力

工業和製藥應用需求激增：在工業領域，碳酸鋰和氫氧化鋰廣泛用於陶瓷、玻璃、潤滑劑和空氣處理系統的生產。它們增強耐用性、耐熱性和效率的能力使其對於高性能應用至關重要。此外，鋰基潤滑脂具有卓越的熱穩定性，有利於汽車、航太和重型機械等產業。在製藥業，鋰化合物，特別是碳酸鋰，是用於治療躁鬱症和憂鬱症的情緒穩定劑的關鍵成分。
精神健康疾病盛行率的上升和醫療保健投資的增加正在推動對這些藥物的需求。世界衛生組織報告稱，2019 年約有 4000 萬人，即世界人口的 0.53%，即每 150 名成年人中就有 1 人患有雙相情感障礙。儘管男性和女性患雙相情感障礙的可能性幾乎相同，但目前現有的證據表明，女性被診斷出患有雙相情感障礙的頻率更高。因此，隨著各行業尋求高性能材料和醫療保健需求的成長，鋰衍生物變得不可或缺，推動了全球鋰衍生物市場的擴張。
擴大煉油和採礦能力：開發永續採礦技術（包括直接鋰萃取 (DLE)）可以提高效率，同時減少對環境的影響。此外，提高當地煉油能力有助於簡化供應鏈、減少對進口的依賴並穩定價格，使鋰衍生物更容易進入下游應用。這種供給面成長直接支撐了全球鋰離子電池市場的不斷擴大，促進了向清潔能源和電氣化交通的轉型。
2024 年 7 月，埃赫曼在阿根廷開設了直接鋰萃取業務，成為第一家以工業規模生產電池級碳酸鋰的歐洲企業。 Centenario 第一期預計在滿載情況下每年提取和生產 24,000 噸電池級碳酸鋰，使其位於鋰行業成本曲線的第一個四分位數。此外，隨著電動車（EV）製造商、能源儲存解決方案和消費性電子產品的需求不斷增加，鋰資源豐富的國家也開始對鋰資源感興趣。例如澳洲、智利、阿根廷和中國——正在大力投資新的萃取項目和先進的煉油技術。

2022 年世界各國鋰礦產量

排名	國家	噸	佔總數的百分比
1	澳洲	61,000	47.2%
2	智利	39,000	30.2%
3	中國	19,000	14.7%
4	阿根廷	6,200	4.8%
5	巴西	2,200	1.7%
6	辛巴威	800	0.6%
7	葡萄牙	600	0.5%
8	加拿大	500	0.4%
全球總計		129,300	100.0%

資料來源：加拿大政府

世界經濟論壇透露，由於全球電池和電動車產量的增加，到 2025 年，鋰的需求預計將增加到 150 萬噸碳酸鋰當量 (LCE)，到 2030 年將超過 300 萬噸。

挑戰

鋰價格上漲：鋰價格飆升會提高生產成本並擠壓製造商的利潤率，從而嚴重阻礙鋰衍生物市場的成長，進而可能導致最終產品的價格上漲。這種成本上升可能會減緩對電動車鋰離子電池和再生能源儲存系統等關鍵應用的投資，最終抑制鋰衍生性商品市場需求。
為了應對這些挑戰，未來鋰供應的長期協議和合約提供了策略解決方案。透過確保以預定價格穩定且可預測的鋰供應，這些合約有助於穩定生產成本並減少市場波動的風險。這不僅使製造商能夠更確定地規劃投資，而且還可以培育更具彈性的供應鏈，從而支持鋰衍生品市場的持續成長，儘管原鋰價格存在固有波動。鋰期貨合約交易的穩定成長反映了投資者需要價格可見度和風險管理工具來降低投資風險並為新專案融資。
地緣政治影響：在政治動盪或政策不可預測的地區，採礦和煉油基礎設施的投資可能會被推遲或停止，從而導致產能下降和原料鋰供應不穩定。這種波動可能會導致價格突然波動，並阻礙依賴穩定的鋰源進行衍生性商品生產的製造商的長期規劃。此外，這些中斷導致關鍵技術和專業知識的獲取受到限制，加劇了供應挑戰。
為了解決這個問題，政府在採礦作業、環境標準和出口法規方面的有利政策可以促進產量。此外，企業可以透過在政治環境穩定的地區投資採礦和煉油業務來實現供應鏈多元化，減少對單一國家或地區的依賴。此外，促進公私合作夥伴關係以及與國際組織的合作可以鼓勵制定強有力的法律和監管框架，確保營運條件更加一致。

鋰衍生性商品市場：主要見解

基準年	2829
預測年份	2025-2037
複合年增長率	5.3%
基準年市場規模（2024 年)	54億美元
預測年份市場規模（2037)	105億美元
區域範圍	北美（美國和加拿大）亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區）歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）中東和非洲（以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東和非洲其他地區）

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鋰衍生物細分

類型（氫氧化鋰、碳酸鋰、濃縮鋰、金屬鋰、丁基鋰、氯化鋰、其他）

到 2037 年底，碳酸鋰細分市場將佔據鋰衍生物市場份額 36% 以上。由於其優異的化學和物理特性，碳酸鋰成為生產鋰基化學品和產品的重要原料。它在開發具有增強特性（包括高耐用性和耐熱性）的陶瓷和玻璃材料方面發揮著重要作用。

此外，多個領域還存在巨大的擴張潛力，例如提高碳酸鋰產能、探索電子和航空航天等行業的新應用，以及投資研發以提高電池性能。最近的趨勢包括具有更高能量密度的固態電池的進步、將人工智慧整合到電池管理系統中以及旨在降低生產成本的創新提取方法的研究。未來幾年，由於電動車需求不斷增長以及可靠的儲能解決方案的必要性，市場預計將持續成長。

應用（電池、潤滑劑、藥品、冶金、玻璃及陶瓷、鋁冶煉及合金、聚合物、其他）

從應用來看，鋰衍生性商品市場的電池細分市場可望在評估期間佔據重要份額。此細分市場的主導地位是由消費性電子、汽車和儲能係統等各個行業對電池（尤其是鋰離子電池）不斷增長的需求所推動的。國際能源總署報告稱，汽車鋰離子 (Li-ion) 電池的需求從 2021 年的約 330 GWh 增至 2022 年的 550 GWh，主要是由於電動乘用車銷量的增長，2022 年新註冊量較 2021 年增長了 55%。碳酸鹽對於鋰離子電池的生產至關重要。

我們對全球鋰衍生物市場的深入分析包括以下細分市場：

類型	氫氧化鋰碳酸鋰鋰精礦鋰金屬丁基鋰氯化鋰其他
應用	電池、潤滑劑藥品冶金玻璃和玻璃陶瓷鋁冶煉與鋁冶煉合金聚合物其他

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亞太地區市場統計

預計到 2037 年底，亞太地區在鋰衍生品市場中將佔據超過 42.7% 的收入份額。亞太地區已成為消費性電子產品的生產中心，電子製造發展顯著。此外，隨著各國政府推動碳中和和技術不斷進步，鋰衍生性商品市場預計將大幅擴張。

中國已成為一股強大的力量，對全球鋰供應鏈擁有前所未有的權威。中國在這個重要產業中發揮著至關重要的作用，全球前十大鋰離子電池生產商中有六家來自中國就證明了這一點。由於其霸主地位，中國目前已成為鋰離子電池製造和精煉的中心，並得到政府戰略援助和仔細垂直整合的支持，加速了鋰衍生品市場的成長。中國和亞洲研究組織報告稱，中國擁有全球鋰化學品生產80%的份額、陰極生產78%的份額以及電動車領域電池製造的70%的份額，而其鋰儲量卻僅佔全球不到7%。到 2022 年，全球電池產能的 75% 都在中國，這數字令人震驚。

此外，在印度，「更快採用和製造電動車 (FAME)」計畫下的補貼和激勵措施等政府舉措進一步刺激了需求。 2023年7月，新聞資訊局和中央交通局發布消息稱，重工業部撥款11.5億美元總預算用於實施印度（混合動力和）電動車更快採用和製造（FAME India）計畫第二階段。此階段的主要目標是促進公共和共享交通的電氣化。此外，該計劃旨在為 7,090 輛電動巴士、500,000 輛電動三輪車、55,000 輛電動四輪乘用車和 1,000,000 輛電動兩輪車提供需求誘因。

此外，該計劃還包括開發必要的充電基礎設施以支援此轉變。印度正致力於透過勘探查謨和印度等邦的國內儲量來減少對鋰進口的依賴。克什米爾、卡納塔克邦、拉賈斯坦邦和賈坎德邦顯示出建立當地電池製造價值鏈的希望。礦業部成立了 Khanji Bidesh India Limited (KABIL)，以確保從國外獲取戰略礦產。 2024 年 1 月，KABIL 簽署了一項價值 2,400 萬美元的協議，在阿根廷的五個地區勘探鋰，並授予其評估和勘探的專屬權。

歐洲市場分析

預計歐洲鋰衍生性商品市場將在預測期內快速成長。電動車（EV）的日益普及，加上政府促進電池生產和儲能解決方案的政策，大大增加了對鋰基化合物的需求。據歐洲環境署稱，到 2023 年，所有 27 個歐盟成員國在電動車（包括轎車和貨車）的採用方面將取得進一步進展。 7.7% 的新貨車註冊量和 22.7% 的新車註冊量為電動車。登記的新電動車數量從 2022 年的 200 萬輛增加到 2023 年的 240 萬輛。

此外，由於鋰作為電動車電池和再生能源儲存系統的關鍵組件的需求不斷增加，英國和德國的鋰衍生品市場正在擴大。由於兩國都致力於減少碳排放並轉向更清潔的能源，向電動車的轉變和儲能解決方案的擴展導致了鋰需求的激增。電池技術的進步和對更高效能源儲存系統的需求也為這個不斷成長的鋰衍生性商品市場提供了支援。

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主導鋰衍生性商品市場的公司

鋰衍生性商品市場的主要參與者正在大力投資研發，以擴大其產品範圍，這將進一步推動鋰衍生性商品市場的成長。為了增強自己的影響力，市場參與者還採取各種策略舉措，包括推出新產品、簽訂合約協議、進行併購、增加投資以及與其他組織合作。為了在競爭日益激烈的環境中蓬勃發展，鋰衍生性商品產業需要提供經濟高效的解決方案，以幫助其生存和發展。