Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Объем рынка строительства интеллектуальных автомагистралей в 2024 году превысил 37,9 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 124,8 млрд долларов США к концу 2037 года, увеличившись примерно на 10,9% CAGR в течение прогнозируемого периода, т. е. между 2025 и 2037 годами. В 2025 году объем отрасли строительства интеллектуальных автомагистралей оценивается в 39,6 млрд долларов США.
Производство технологий строительства интеллектуальных автомагистралей зависит от стабильной цепочки поставок сырья и компонентов, таких как бетон, битум, сталь, датчики и радиолокационные системы. США, Германия, Китай и Япония лидируют в импорте и экспорте специализированных электронных блоков управления и полупроводниковых компонентов. Международная торговая комиссия сообщает, что импорт в США электронного оборудования, связанного с дорожным полотном, включая датчики дорожного движения и модули управления, увеличился на 14,8% в 2023 году. Это отражает высокий уровень торговли компонентами строительства интеллектуальных автомагистралей. С другой стороны, Бюро статистики труда США прогнозирует, что индекс цен производителей на строительные ресурсы, относящиеся к системам автомагистралей, в частности, готовые металлоконструкции и электрооборудование, увеличится на 6,5% в период с 2022 по 2024 год. Индекс потребительских цен на услуги транспортной инфраструктуры скромно вырос на 2,6% в 2024 году. Ожидается, что растущие бюджеты закупок государственного сектора будут стимулировать продажи технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в предстоящие годы.
Сектор строительства интеллектуальных автомагистралей: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Быстрая урбанизация и рост плотности транспортных средств: быстрый рост урбанизации отражает высокий рост плотности транспортных средств во всем мире. Увеличение числа регистраций транспортных средств и городские заторы стимулируют надежные инвестиции в передовые системы управления дорожным движением. Государственные и частные организации вступают в стратегическое сотрудничество для внедрения инноваций в строительство автомагистралей и систем оптимизации дорожного движения. Китай, Индия, Нигерия и Индонезия, где спрос на дороги превышает возможности традиционной инфраструктуры, намерены стимулировать продажи технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в ближайшие годы.
- Государственные инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру: ожидается, что рост государственного финансирования развития инфраструктуры станет катализатором инноваций и внедрения технологий строительства интеллектуальных автомагистралей. Правительства вкладывают значительные средства в проекты по созданию интеллектуальной инфраструктуры по всему миру. Закон США об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) инвестировал более 7,6 млрд долларов США в расширение интеллектуальных дорог и технологий дорожного движения. Это отражает то, что инициативы государственного финансирования, вероятно, предложат возможности для получения высоких доходов компаниям, строящим интеллектуальные автомагистрали.
Технологические инновации в строительстве интеллектуальных автомагистралей Рынок
Технологические достижения должны удвоить доходы производителей систем строительства интеллектуальных автомагистралей в течение прогнозируемого периода. Устойчивый рост мероприятий по модернизации инфраструктуры стимулирует спрос на технологии строительства интеллектуальных автомагистралей. Более того, интеграция ИИ и МО готова повысить производительность и эффективность платформ строительства интеллектуальных автомагистралей. Ожидается, что крупные предприятия будут лидировать по продажам систем строительства интеллектуальных автомагистралей на базе ИИ и МО в ближайшие годы. В таблице ниже показаны текущие технологические тенденции и их результаты.
|
Тенденция |
Отрасль |
Компания/Инициатива |
Использование технологий |
Статистическое влияние |
|
Системы управления трафиком на основе ИИ |
Телекоммуникации |
Verizon + CalTrans |
Обнаружение сбоев и перенаправление 5G-AI |
На 30,4% быстрее экстренное реагирование |
|
5G Инфраструктура |
Автомобилестроение |
BMW, Ford (Smart Corridors – Германия/США) |
V2I и Сокращение задержки V2V |
<10 мс задержки достигнуты на испытательных стендах |
|
Цифровые двойники |
Производство |
Siemens Mobility |
Цифровое моделирование перед началом строительства |
Снижение затрат на доработку на 22,3% |
AL и ML-интеграция на рынке строительства интеллектуальных автомагистралей
|
Компания |
Интеграция ИИ и ML |
Результат |
|
Autodesk |
Генеративное проектирование на основе ИИ для интеллектуального планирования инфраструктуры автомагистралей |
Сокращение времени проектирования на 35,4% |
|
Siemens Mobility |
Цифровой двойник на основе машинного обучения для прогнозирования производительности активов |
Сокращение расходов на техническое обслуживание на 20,6% |
|
Trimble Inc. |
ИИ для автоматизированных строительных рабочих процессов и роботизированных систем градуировки |
Повышение производительности на 30,4% |
Проблемы
-
Готовность инфраструктуры пробелы: Отсутствие базовой инфраструктуры, необходимой для систем интеллектуальных автомагистралей, затрудняет рост доходов ключевых игроков на слаборазвитых рынках. Надежное электричество, сети 5G и волоконно-оптические кабели высокой пропускной способности нелегко доступны на рынках, чувствительных к ценам. Это замедляет производство и коммерциализацию технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в бедных регионах.
- Ограниченный доступ к государственным стимулам: Отсутствие фискальных стимулов или налоговых льгот для производителей технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в странах с низким и средним уровнем дохода сдерживает общий рост рынка. По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), почти 17,9% регионов с низким и средним уровнем дохода имеют стимулы для интеллектуального транспорта. Такая финансовая и бюджетная неопределенность удерживает компании от инвестиций в эти рынки, что влияет на торговлю технологиями строительства интеллектуальных автомагистралей.
Рынок строительства интеллектуальных автомагистралей: основные сведения
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
10,9% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
37,9 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
124,8 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Интеллектуальная сегментация строительства автомагистралей
Технологии (интеллектуальные транспортные системы (ИТС), системы обнаружения транспортных средств, интеллектуальное управление дорожным движением, связь V2X, автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR))
Ожидается, что сегмент интеллектуальных транспортных систем (ИТС) займет 28,9% мирового рынка к 2037 году. Ожидается, что растущая интеграция адаптивных систем управления дорожным движением и технологий подключенных транспортных средств будет стимулировать продажи инновационных интеллектуальных транспортных решений. Внедрение технологии V2X (транспортное средство ко всему) также должно повысить общую эффективность ИТС. Министерство транспорта США заявляет, что решения ИТС имеют жизненно важное значение для снижения загруженности дорог и улучшения показателей безопасности. Потенциал ИТС в сокращении времени в пути на 21–24 % на основных автомагистралях США увеличивает прибыль ключевых производителей.
Развертывание (Городские автомагистрали, сельские автомагистрали, скоростные автомагистрали, платные автомагистрали)
Сегмент городских автомагистралей, как ожидается, составит 30,5 % доли мирового рынка в течение прогнозируемого периода. Растущие инициативы умных городов и потребности в управлении городскими заторами стимулируют рост сегмента. Метрополисы стимулируют высокий спрос на системы мониторинга и управления платой на основе ИИ. Исследование Международного транспортного форума показывает, что проекты умных городских автомагистралей снижают уровень аварийности на 18,4 % и повышают пропускную способность полос на 30,5 %. Такие предложения создают прибыльную среду для производителей технологий для городских автомагистралей.
Наш глубокий анализ глобального рынка умного строительства автомагистралей включает следующие сегменты:
|
Технологии |
|
|
Тип развертывания |
|
|
Модель обслуживания |
|
Vishnu Nair
Head - Global Business DevelopmentНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Индустрия строительства интеллектуальных автомагистралей — региональный масштаб
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что рынок строительства интеллектуальных автомагистралей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет занимать 42,5% доли мирового дохода к 2037 году. Значительный рост деятельности в области строительства и развития инфраструктуры должен ускорить продажи решений для строительства интеллектуальных автомагистралей. Правительства вкладывают огромные средства в эти проекты, которые открывают прибыльные возможности для производителей технологий строительства интеллектуальных автомагистралей. Китай и Индия являются инвестиционно привлекательными рынками для ключевых игроков. Япония и Южная Корея, как ожидается, будут лидировать по продажам решений для строительства интеллектуальных автомагистралей в ближайшие годы.
Ожидается, что быстрый рост технологических инноваций и лидерство в производстве полупроводников и датчиков помогут Китаю стимулировать продажи решений для строительства интеллектуальных автомагистралей. По данным Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT), на реализацию инфраструктурных инициатив было выделено более 12,6 млрд долларов США в 2023 году, а за пять лет зафиксирован рост расходов на 35,4%. Поддерживающая государственная политика и финансирование, как ожидается, будут стимулировать продажи технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в предстоящие годы.
Ожидается, что продажи технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в Индии будут расти в среднем на 11,5% в период с 2025 по 2037 год. Быстрая урбанизация и рост проектов умных городов ускоряют внедрение решений по строительству умных автомагистралей. Министерство электроники и информационных технологий (MeitY) и Департамент телекоммуникаций (DoT) заявляют, что в период с 2015 по 2023 год расходы на технологии строительства умных автомагистралей выросли на 42,4%. Значительные инвестиции в деятельность по развитию инфраструктуры должны удвоить доходы производителей технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в течение обозримого периода.
Анализ рынка Северной Америки
Ожидается, что рынок строительства интеллектуальных автомагистралей в Северной Америке будет расти со среднегодовым темпом роста 9,5% в период с 2025 по 2037 год. Огромные расходы на ИКТ и расширение дорожных технологий должны стимулировать инновации в технологиях строительства интеллектуальных автомагистралей. Наличие ранних последователей и ключевых производителей также способствует общему росту рынка. Легкая доступность высокотехнологичных решений и стремление правительства оставаться технологически впереди будут способствовать общему росту рынка в ближайшие годы.
Ожидается, что позитивные федеральные инициативы, направленные на улучшение инфраструктуры, будут стимулировать продажи технологий строительства интеллектуальных автомагистралей в США. Федеральная комиссия по связи (FCC) сообщает, что она инвестирует более 14,5% своего бюджета в проекты расширения 5G и широкополосной связи, особенно в отношении интеллектуальных транспортных сетей. Это увеличивает внедрение систем связи V2X для управления дорожным движением в режиме реального времени в стране. В целом, США являются самым прибыльным рынком для производителей технологий строительства интеллектуальных автомагистралей.
Надежные проекты модернизации инфраструктуры привлекают многих инвесторов в технологии строительства интеллектуальных автомагистралей в Канаду. Министерство инноваций, науки и экономического развития (ISED) сообщает, что в 2023 году оно выделило почти 1,1 млрд долларов США на ИКТ и расширение интеллектуальной инфраструктуры. Такие разработки, как ожидается, усилят тенденцию к использованию интеллектуальных решений по строительству автомагистралей в стране. Также ожидается, что легкая доступность сетей беспроводной связи повысит производительность технологий интеллектуального строительства автомагистралей в стране.
Компании, доминирующие на рынке строительства интеллектуальных автомагистралей
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Основные показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последнее развитие
- Региональное присутствие
- Анализ SWOT
Рынок строительства интеллектуальных автомагистралей характеризуется присутствием гигантских компаний и растущим появлением стартапов. Гиганты отрасли используют такие стратегии, как технологические инновации, запуск новых продуктов, партнерство и сотрудничество, слияния и поглощения, а также региональное расширение, чтобы увеличить свою долю доходов. Ведущие компании сотрудничают с другими игроками, чтобы улучшить свои предложения продуктов и расширить охват рынка. Ожидается, что органические маркетинговые стратегии удвоят доходы участников рынка строительства умных автомагистралей в ближайшие годы.
|
Название компании |
Страна происхождения |
Доля выручки 2024 г. |
|
Cisco Systems, Inc. |
США |
8,6% |
|
Siemens AG |
Германия |
7,9% |
|
IBM Corporation |
США |
7,5% |
|
Honeywell International Inc. |
США |
7,1% |
|
Schneider Electric SE |
Франция |
6,5% |
|
Kapsch TrafficCom AG |
Австрия |
xx% |
|
Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. |
Южная Корея |
xx% |
|
Jacobs Engineering Group Inc. |
США |
xx% |
|
L&T Construction |
Индия |
xx% |
|
Downer Group |
Австралия |
xx% |
|
Гамуда Берхад |
Малайзия |
xx% |
|
Alstom SA |
Франция |
xx% |
|
Thales Group |
Франция |
xx% |
|
SK Telecom Co., Ltd. |
Южная Корея |
xx% |
Ниже приведены области, охватываемые каждой компанией на рынке строительства умных автомагистралей:
Последние события
- В июне 2024 года компания Siemens AG объявила об обновлении своего флагманского программного обеспечения для интеллектуального управления дорожным движением Sitraffic Concert. Это решение, интегрированное с алгоритмами прогнозирования на основе искусственного интеллекта, эффективно управляет дорожным движением.
- В марте 2024 года компания Cisco Systems запустила платформу управления Интернетом вещей SmartRoad — интегрированный программный пакет, предназначенный для оптимизации инфраструктуры интеллектуальных автомагистралей. Этот продукт привел к росту выручки сегмента инфраструктурных решений на 12,4 % в первом квартале 2024 года.
Авторы отчета: Shweta Patidar
- Report ID: 7742
- Published Date: Jun 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
