Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 годы
Объем рынка промышленных тормозов и сцеплений, по прогнозам, увеличится с 1,92 млрд долларов США в 2024 году до 3,49 млрд долларов США к 2037 году, при этом среднегодовой темп роста составит более 4,7 % на протяжении всего прогнозируемого периода, с 2025 по 2037 год. В настоящее время в 2025 году доходы отрасли от промышленных тормозов и сцеплений оцениваются в долларах США. 1,98 миллиарда.
По мере роста индустриализации и использования тяжелой техники промышленные тормоза и сцепления превратились в важные детали и легли в основу этих тяжелых машин. Для различных целей промышленное оборудование должно быть правильно сконструировано с тормозами и сцеплениями, чтобы гарантировать безопасность и надлежащую работу.
В связи с постоянной потребностью в услугах по техническому обслуживанию и ремонту ожидается, что рынок промышленных тормозов и сцеплений будет постепенно расширяться в течение прогнозируемого периода. Поскольку срок службы промышленного оборудования короче, чем услуги по ТОиР, ожидается, что потребности OEM-производителей или спрос со стороны производителей нового оборудования будут расти более скромно, чем услуги ТОиР.
Рынок промышленных тормозов и сцеплений: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущие расходы на инфраструктурные проекты – Правительство увеличило расходы на инфраструктурные проекты и увеличило спрос на коммерческий и жилой сегменты. Недавно крупный план инвестиций в инфраструктуру, предложенный Европейской комиссией, направлен на то, чтобы к 2027 году привлечь 328,34 миллиарда долларов США для финансирования международного развития. На прошлой неделе высший законодательный орган Китая одобрил продажу государственного долга на 137 миллиардов долларов США, а местные органы власти спешат подготовить инфраструктурные проекты для поддержки строительства и оказания помощи при стихийных бедствиях. Рост строительных проектов приводит к увеличению спроса на строительное оборудование, способное выдерживать больший вес. Используемые тормоза помогают строительной технике справляться с большими объемами нагрузки. Например, строительство крупного промышленного объекта, такого как производственный завод или электростанция. Эти проекты предусматривают установку различного оборудования, такого как конвейерные системы, турбины и насосы. Опять же, сцепления и тормоза играют решающую роль в управлении движением и работой этих машин.
- Растущее внедрение передовых продуктов. В течение прогнозируемого периода ожидается устойчивое восстановление рынка промышленных тормозов и сцеплений из-за возросшего спроса. Внедрение новых и изобретательных элементов, таких как тормозные муфты и тормозные колодки из улучшенного материала. роторов, по прогнозам, станет основной тенденцией на рынке промышленных тормозов и сцеплений. Например, в промышленном оборудовании семейство ограничителей обратного хода Tsubaki BR-HT (блокировка обратного хода с высоким крутящим моментом) защищает от обратного хода. В случае неисправности оборудования внутреннее и внешнее кольца фиксируются вместе с нулевым обратным ходом благодаря конструкции кулачковой муфты. Ограничитель обратного хода серии BR-HT идеально подходит для применений, где может потребоваться небольшая площадь установки, например, в промышленных редукторах, которые обычно используются на наклонных конвейерах или ковшовых элеваторах, насосах и лебедках. Это связано с тем, что ограничитель обратного хода можно установить непосредственно в оборудование.
- Растущее развитие технологий – Ожидается, что на протяжении всего прогнозируемого периода рынок будет стимулироваться инновациями в производстве промышленного оборудования из-за быстрого развития технологий. Кроме того, использование анализа больших данных, искусственного интеллекта и 3D-печати в производстве повышает производительность и снижает эксплуатационные расходы, а также увеличивает прибыль. Кроме того, эти устройства используют приложения Интернета вещей (IoT) для предоставления дополнительных услуг и реализации таких функций, как центральные системы обратной связи и удаленный мониторинг.
Задачи
- Правительственные постановления, направленные на замедление роста рынка – – На пути производства и распространения этого продукта существуют различные препятствия, в том числе национальные запреты. В каждой стране существуют свои отраслевые стандарты и законы. Эти виды техники ограничены как в производстве, так и в продаже. Ставки импорта и экспорта регулируются государством, что иногда влияет на доходы бизнеса, замедляет промышленные тормоза и сдерживает расширение рынка.
- Технические проблемы с электрическими тормозами и сцеплениями могут препятствовать росту рынка
- Надлежащая безопасность работников и имущества может препятствовать росту рынка.
Рынок промышленных тормозов и сцеплений: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
4,5% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
1,92 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
3,4 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация промышленных тормозов и сцеплений
Технологии (электрические, механические, пневматические, гидравлические, электромагнитные)
Ожидается, что рынок промышленных тормозов и сцеплений для гидравлического сегмента будет занимать наибольшую долю выручки в размере 37 % в течение прогнозируемого периода. Такие преимущества, как лучшее рассеивание тепла по сравнению с механическими тормозами, лучшая передача тормозного усилия, компактные размеры и простота ремонта благодаря большому количеству ежедневно доступных тормозных деталей на вторичном рынке, способствуют росту этого сегмента. Гидравликой легко управлять одним нажатием кнопки, поскольку она основана на непрерывной циркуляции жидкости, а не на движении вверх и вниз. Скорость и диапазон гидравлического поршня легко регулируются пользователем. Кроме того, гидравлические системы находят широкое применение в тяжелом оборудовании, строительной технике и промышленном производстве. Их растущую популярность можно объяснить их адаптируемостью и универсальностью.
Конечное использование (горнодобывающая и металлургическая промышленность, строительство, энергетика, промышленность, торговля, логистика и погрузочно-разгрузочные работы)
Горнодобывающая промышленность Ожидается, что к концу 2037 года доля металлургического сегмента на рынке промышленных тормозов и сцеплений составит 32%. Ожидается, что в ближайшие годы спрос на такие полезные ископаемые, как железная руда, медь, золото и алюминий, вырастет. Это увеличивает спрос на надежные и эффективные горнодобывающие и металлургические процессы, которые требуют надежных систем сцепления и торможения для управления большими машинами и оборудованием. Кроме того, горнодобывающая деятельность распространяется на новые места и территории из-за возросшего спроса на металлы и минералы. Согласно отчету, мировая экономика во многом зависит от горнодобывающей промышленности. В 2022 году совокупная выручка 40 крупнейших горнодобывающих корпораций мира, на долю которых приходится подавляющее большинство отрасли, достигла рекордных 943 миллиардов долларов США. Чтобы горнодобывающее оборудование оставалось безопасным и производительным во время этого расширения, необходимо внедрить сложные системы торможения и сцепления. Кроме того, эффективность и производительность промышленных тормозов и сцеплений возросли благодаря использованию передовых технологий торможения и сцепления, таких как электромагнитные и гидравлические системы.
Наш углубленный анализ мирового рынка промышленных тормозов и сцеплений включает следующие сегменты:
|
Технологии |
|
|
Тип продукта |
|
|
Канал продаж |
|
|
Конечный пользователь |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПромышленность промышленных тормозов и сцеплений – региональный обзор
Прогноз рынка Северной Америки
Ожидается, что доля рынка промышленных тормозов и сцеплений Северной Америки в течение прогнозируемого периода составит 35%. Расширение технологических инноваций, в том числе создание более надежных и эффективных тормозных систем. Эти разработки повышают производительность в ряде отраслей за счет повышения производительности и сокращения времени простоев. Кроме того, промышленные предприятия уделяют особое внимание безопасности своего персонала и оборудования, а в регионе действуют строгие правила безопасности. Промышленные сцепления и тормоза необходимы для обеспечения безопасности, поскольку они обеспечивают точный контроль, удерживающую силу и возможность аварийной остановки. Кроме того, в Северной Америке возрастает важность устойчивого развития и энергоэффективности. Существует спрос на промышленные сцепления и тормоза с функциями энергосбережения, такими как системы рекуперативного торможения.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к концу 2037 года рынок промышленных тормозов и сцеплений в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно вырастет, и его доля составит 28 %. Большинство развивающихся стран с развивающейся экономикой, в основном основанных на производстве, находятся в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Регион вкладывает значительные средства в строительство производственной, энергетической и транспортной инфраструктуры. Промышленные муфты и тормоза необходимы для этих проектов, поскольку они предполагают использование крупных машин и оборудования, что необходимо для обеспечения их безопасного и эффективного функционирования. В регионе также происходит значительный промышленный рост, темп которого задают Южная Корея, Япония, Китай и Индия. В результате индустриализации растет потребность в машинах и оборудовании, что, в свою очередь, повышает потребность в надежных и эффективных промышленных сцеплениях и тормозах.
Компании, доминирующие на рынке промышленных тормозов и сцеплений
- ЦФ Фридрихсхафен АГ
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- MG2
- Компактное оборудование Yanmar
- Строительное оборудование Volvo
- Eaton Corporation plc
In the News
- Март 2023 г. – Промышленное подразделение ZF представило свои новейшие решения для электронного торможения 14–18 марта в Лас-Вегасе на выставке CONEXPO/CONAGG 2023. Компания ZF, являющаяся мировым лидером в области гидравлических и электрогидравлических тормозных систем, предлагает безопасные и эффективные тормозные технологии клиентам из тяжелой, внедорожной, строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной промышленности.
- Сентябрь 2023 г. – Yanmar Compact Equipment North America, в которую входят бренды ASV и Yanmar Compact Equipment, готовится представить новинки на выставке Equip Exposition в Луисвилле, штат Кентукки, 18–20 октября 2023 г. На стенде будет представлен TL100VS от Yanmar Compact Equipment. Техника дебютировала на выставке CONEXPO 2023 как один из четырех новых компактных гусеничных погрузчиков. ASV будет иметь несколько Posi-Track® погрузчики на витрине. Вместе с филиалом Yanmar's Rural Lifestyle оба бренда будут представлены на стенде 1230. Кроме того, на демонстрационном стенде 7632D будет представлено оборудование для обратной засыпки, планировки и земляных работ.
Авторы отчета: Richa Gupta
- Report ID: 5565
- Published Date: Oct 22, 2024
- Report Format: PDF, PPT
