Размер и доля рынка гиперподключенности по компонентам (решения, услуги); Продукт; Размер организации; Отраслевая вертикаль: SWOT-анализ, стратегический анализ конкуренции, региональные тенденции на 2025–2037 гг.

Сектор гиперподключенности: драйверы роста и проблемы

Драйверы роста

• Рост гиперсвязных городских грузовых сетей. Автомобильный грузовой транспорт остается одним из основных секторов выбросов парниковых газов после авиации и морского судоходства. Сокращение выбросов углекислого газа, связанных с этими отраслевыми вертикалями, по-прежнему остается серьезной проблемой. ЕС добился некоторого относительного успеха в отделении побочных продуктов углерода в грузовых и транспортных перевозках от экономического роста, но на его долю по-прежнему приходится более четверти общих выбросов. Гиперсвязь в городской логистике обеспечивает более активное участие местных участников, которые могут обеспечить более устойчивые и плотные сети, что позволяет значительно улучшить цепочку поставок.
  
  Гиперсвязанные цепочки поставок напрямую влияют на поток товаров – как от компании-источника, так и от ее клиентов. Для своих акционеров, включая поставщиков, OEM, дилеров и клиентов, компания предлагает огромные возможности для роста выручки за счет более быстрого привлечения и удержания клиентов, одновременно минимизируя эксплуатационные расходы и обеспечивая бесперебойную работу цепочки поставок (транспортировка, складирование, снабжение и планирование). Гиперподключенная цепочка поставок TCS использует телеметрию, которая способствует более быстрому обнаружению заменителей и сокращению времени выполнения заказа. Это решение для закупок обеспечивает отказоустойчивую гиперподключенную рабочую среду для обнаружения законных запасов, проверки колебаний цен, сбора сертификатов о предотвращении подделок и перехвата нестабильных запасов для упреждения их накопления.
  
  Кроме того, финансируемый ЕС проект CLUSTERS 2.0 является эталоном правительственных инициатив по разработке решений по обработке и перевалке грузов с низкими капитальными затратами, который заложил основу для устойчивой транспортной стратегии ЕС по переходу на 50% железнодорожных перевозок к 2050 году. Это гиперсвязанная открытая сеть грузовых кластеров и транспортных узлов. функции через Интернет. Он подпадает под зонтик политики ЕС в отношении Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), которая направлена ​​на активное развитие общеевропейской сети железнодорожных линий, внутренних водных путей, дорог, морских морских перевозок, аэропортов, портов и железнодорожных терминалов для логистических операций. деятельность.
• Расширение проектов развития умных городов и инфраструктуры. Ожидается, что проекты развития умных городов и инфраструктуры откроют выгодные возможности для производителей решений гиперподключения. В таких проектах используются передовые технологии для улучшения условий жизни в городах, улучшения государственных услуг и оптимизации управления ресурсами. Умные дороги, мосты и системы общественного транспорта оснащены современными датчиками и возможностями подключения. Гиперподключение обеспечивает беспрепятственную интеграцию данных из различных источников, таких как дорожные камеры и общедоступные базы данных, помогая принимать решения и управлять ими в режиме реального времени. Например, в Египте развивается инфраструктура четвертого поколения для таких проектов, как международный спорт, районные офисы, скоростной автобусный транспорт (BRT), а также искусство и искусство. культура.
• Гиперподключение делает дом умнее. Тенденции в области умного дома в ближайшие годы будут способствовать увеличению спроса на решения с гиперподключением благодаря их удобству и энергоэффективности. Системы и устройства «умного дома», такие как домашние кинотеатры, голосовые помощники, телевизоры, комнатные обогреватели, кондиционеры и многое другое, благодаря передовым технологиям подключения. Гиперподключение позволяет плавно автоматизировать задачи в зависимости от предпочтений пользователя, например, автоматизировать освещение, которое включает обнаружение датчиков. Гиперподключенные решения также предлагают доступ в режиме реального времени к данным и аналитике, которые помогают принимать обоснованные решения о строительных операциях.

Задачи

• Риски безопасности и конфиденциальности. Растущее число подключенных устройств и систем приводит к проблемам конфиденциальности и безопасности. Взаимосвязанная природа устройств увеличивает риски уязвимости, и одно затронутое устройство потенциально может поставить под угрозу другие. Подключенные устройства и сети с высокой вероятностью могут стать точками входа для нескольких злоумышленников.
• Высокие затраты, связанные с развитием инфраструктуры гиперподключения. Развертывание и обслуживание инфраструктуры гиперподключения, включая сети 5G и периферийные вычислительные мощности, сложны и дороги. Сети 5G требуют плотного развертывания базовых станций и вышек сотовой связи для поддержки высокоскоростной связи с малой задержкой, что увеличивает общие инвестиционные затраты. Кроме того, сети 5G более энергоемки, чем сети предыдущих поколений, что снова приводит к высоким эксплуатационным расходам.