Размер и доля рынка газовых двигателей по типу газа (природный газ, бензин, свалочный газ), выходной мощности (0,5–1 МВт, 1–2 МВт, 2–5 МВт, 5–15 МВт, свыше 15 МВт), применению (генерация электроэнергии, механический привод, когенерация, стационарный, транспорт), конечному пользователю (коммунальные услуги, производство, нефть и газ, автомобильная промышленность) — SWOT-анализ, конкурентная стратегическая аналитика, Региональные тенденции 2025-2037 гг.

Запросить бесплатный образец

ID отчета: 3680
Дата публикации: Sep 05, 2023
Формат отчета: PDF, PPT

Купить сейчас

Мировой рынок газовых двигателей TOC

<ол>

Введение в исследование <ол>

Определение рынка

Сегментация рынка

Обзор отрасли

Предположения и сокращения

Методология и подход исследования <ол>

Процесс исследования

Первичные исследования <ол>

Производители

Поставщики/дистрибьюторы

Конечные пользователи

Вторичное исследование

Оценка размера рынка

Краткое содержание отчета для ключевых лиц, принимающих решения.

Силы участников рынка <ол>

Факторы/движущие силы, влияющие на рост рынка.

Рыночные тенденции для улучшения деловой практики.

Ключевые рыночные возможности для роста бизнеса

Основные препятствия на пути роста рынка

Стратегия декарбонизации и преимущества углеродных кредитов для участников рынка <ол>

Планы/цели глобальных правительств по декарбонизации каждой страны в соответствии с соглашением 2015 года, согласованным 200 странами.

Меры, принимаемые странами для сокращения выбросов углекислого газа

Планы/льготы по углеродным кредитам и субсидиям/льготам, реализуемые правительством для участников рынка.

Эффективные способы использования углеродных кредитов и их влияние на размер прибыли

Влияние спроса на компании, выбирающие углеродные кредиты

Государственное регулирование: как оно поможет бизнесу

Анализ перехода и внедрения технологий <ол>

Интернет вещей (IoT)

Двухтопливные двигатели

Турбокомпрессоры

Сравнение и анализ отраслевых цен

Анализ отраслевых рисков

Перспективы мировой экономики: проблемы восстановления мировой экономики и их влияние на мировой рынок газовых двигателей <ол>

Украинско-российский кризис

Возможное замедление экономического роста в США.

Анализ цепочки создания стоимости в отрасли

Сравнительный анализ газовой турбины и газового двигателя

Анализ тематического исследования

Анализ конечных пользователей.

Анализ спроса в стране

Сравнительный анализ продуктов

Конкурентное позиционирование

Конкурентная среда

Обзор мирового рынка газовых двигателей <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации мирового рынка газовых двигателей (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива <ол>

Природный газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Специальный газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации мирового рынка газовых двигателей (2022–2035 гг.) <ол>

По выходной мощности <ол>

До 100 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

100–300 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

300–500 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Более 500 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации мирового рынка газовых двигателей (2022–2035 гг.) <ол>

По приложению <ол>

Выработка электроэнергии, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Когенерация, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Механический привод, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации мирового рынка газовых двигателей (2022–2035 гг.) <ол>

Конечным пользователем <ол>

Коммунальные услуги, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Производство, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Морской транспорт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Нефть и газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации мирового рынка газовых двигателей (2022–2035 гг.) <ол>

По географии <ол>

Северная Америка, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Европа, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Азиатско-Тихоокеанский регион, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Латинская Америка, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Ближний Восток и Африка, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Перекрестный анализ типов топлива по отношению к Конечный пользователь

Перспективы рынка газовых двигателей Северной Америки <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Северной Америки (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива <ол>

Природный газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Специальный газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Северной Америки (2022–2035 гг.) <ол>

По выходной мощности <ол>

До 100 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

100–300 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

300–500 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Более 500 кВт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Северной Америки (2022–2035 гг.) <ол>

По приложению <ол>

Когенерация, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Механический привод, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Северной Америки (2022–2035 гг.) <ол>

Конечным пользователем <ол>

Коммунальные услуги, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Производство, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Морской транспорт, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Нефть и газ, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Прочие, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Северной Америки (2022–2035 гг.) <ол>

По странам <ол>

США, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Канада, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Перспективы европейского рынка газовых двигателей <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей в Европе (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Анализ сегментации рынка газовых двигателей в Европе (2022–2035 гг.) <ол>

По странам <ол>

Великобритания, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Германия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Франция, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Италия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Испания, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Россия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Нидерланды, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Остальная Европа, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Перспективы рынка газовых двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона (2022–2035 гг.) <ол>

По странам <ол>

Китай, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Япония, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Индия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США), объем (единицы) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Австралия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Южная Корея, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Сингапур, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Перспективы рынка газовых двигателей в Латинской Америке <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей в Латинской Америке (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Анализ сегментации рынка газовых двигателей в Латинской Америке (2022–2035 гг.) <ол>

По странам <ол>

Мексика, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Аргентина, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Бразилия, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Остальные страны Латинской Америки, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Перспективы рынка газовых двигателей на Ближнем Востоке и в Африке <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (млн долларов США) и совокупный годовой темп роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Анализ сегментации рынка газовых двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (2022–2035 гг.) <ол>

По странам <ол>

GCC, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Израиль, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Южная Африка, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Египет, рыночная стоимость (в миллионах долларов США), стоимость (в единицах измерения) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 годы

Остальные страны Ближнего Востока и Африки, рыночная стоимость (в миллионах долларов США) и среднегодовой темп роста, 2022–2035 гг.

Перспективы рынка газовых двигателей Индии <ол>

Обзор рынка

Рыночный доход по стоимости (в миллионах долларов США), объему (единицы) и совокупному годовому темпу роста (CAGR)

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Индии (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Перспективы рынка газовых двигателей Египта <ол>

Обзор рынка

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Египта (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Перспективы рынка газовых двигателей Омана <ол>

Обзор рынка

Анализ сегментации рынка газовых двигателей Омана (2022–2035 гг.) <ол>

По типу топлива

По выходной мощности

По приложению

Конечным пользователем

Тенденции мирового рынка газовых двигателей, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.

Объем рынка газовых двигателей предположительно увеличится с 4,76 млрд долларов США до 8,79 млрд долларов США, что соответствует среднегодовому темпу роста более 4,9 % в течение прогнозируемого периода, с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли газовых двигателей оценивается в 4,95 млрд долларов США.

Рынок газовых двигателей в основном обусловлен растущим использованием природного газа в ряде отраслей конечного использования и последующим ростом его мировой торговли. По оценкам EIA, к 2050 году Азия, не входящая в ОЭСР, станет крупнейшим импортером природного газа в объеме примерно 17 триллионов кубических футов. В 2020 году крупнейшим импортером была Европа ОЭСР, за ней следовали Южная Корея и Япония, а также Азия, не входящая в ОЭСР, включая Индию и Китай. Согласно эталонному сценарию IEO2021, США, Ближний Восток и Россия продолжат наращивать производство до 2050 года, в то время как США, по прогнозам, останутся крупнейшим производителем в мире, производя более 43 триллионов кубических футов (Ткф) в 2050 году, что будет резким ростом по сравнению с 34 триллионами кубических футов в 2020 году.

США, Ближний Восток и Россия обладают большими доказанными запасами нефти и природного газа, а также инфраструктурой транспортировки и переработки, способствующей развитию международной торговли. Терминалы СПГ и наличие крупнотоннажных транспортных судов создали возможность выхода природного газа на рынки Европы и Азии. Экспорт природного газа достиг рекордного уровня в 6,90 триллионов кубических футов в 2022 году, а экспорт из США достиг 46 стран. 44 % экспорта природного газа из США осуществлялось по трубопроводам, 32 % этого экспорта шло в Канаду, а 68 % — в Мексику.

Чистый экспорт природного газа отдельными странами в 2050 году (триллионы кубических футов)

Страна	Объем чистого экспорта (в тысячах кубических футов в 2050 году)
Россия	14
США	7
Ближний Восток	5

Источник: EIA

Поддерживающая политика, включая Закон о двухпартийной инфраструктуре и Закон о снижении инфляции (IRA), позволила инвестировать более 154 миллиардов долларов США в производство автомобильных компонентов. По данным Бюро статистики труда США (BLS), около 900 000 человек производят крупные автозапчасти или комплектующие, а также собирают автомобили с двигателями внутреннего сгорания у OEM-производителей и поставщиков первого уровня. Занятость в цепочке поставок, связанная с транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания и системами впрыска топлива, часто сопряжена с высоким риском вытеснения, поскольку производится все больше электромобилей. Из 886 000 поставщиков первого уровня и работников OEM около 58 000 работников обслуживают бензиновые двигатели, а производство запчастей подвержено рискам трудоустройства и конкурентоспособности на растущем рынке электромобилей. Однако бурно развивающаяся мировая торговля природным газом и газовыми турбинами положительно влияет на сценарий занятости на рынке газовых двигателей.

В 2022 году объем мировой торговли газовыми турбинами оценивался в 150 миллиардов долларов США и был 21-м по величине продаваемым продуктом в мире. Экспорт газовых турбин (включая газотурбинные двигатели мощностью менее 5000 кВт и газотурбинные двигатели мощностью менее 5000 кВт) вырос на 11,5% в период с 2021 по 2022 год, достигнув со 135 до 150 миллиардов долларов США, что составляет 0,63% от общего объема мировой торговли. Крупнейшими экспортерами газовых турбин в 2022 году были США (32,5 млрд долларов США), Великобритания (29,2 млрд долларов США), Франция (13,6 млрд долларов США), Сингапур (8,48 млрд долларов США) и Гонконг (7,92 млрд долларов США). По данным OEC, с разбивкой по уровням газовых двигателей HS6, наиболее продаваемыми сегментами были турбореактивные двигатели с тягой > 25 (65,9 млрд долларов США), детали турбореактивных или турбовинтовых двигателей (50,2 млрд долларов США), части для газотурбинных двигателей (кроме турбореактивных/винтовых двигателей) (20,7 млрд долларов США), Газотурбинные двигатели, не относящиеся к категории мощности > 5000 кВт (6,11 млрд долларов США) и турбовинтовые двигатели мощностью > 1000 кВт (2,43 млрд долларов США).

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Мировой сектор газовых двигателей: драйверы роста и проблемы

Драйверы роста:

Растущее внимание к экологической устойчивости: Транспортная отрасль играет ключевую роль в обеспечении наилучших шансов на достижение цели Парижского соглашения по ограничению выбросов парниковых газов и глобального потепления до уровня ниже 2°C с преобразованием автомобильного транспорта к концу 2050 года. Наблюдения ICCT показывают, что усилия, направленные на снижение глобального потепления на 1,5 °C, соответствуют минимизация выбросов от производства и сжигания топлива и электроэнергии на транспорте как минимум на 80% по сравнению с сегодняшним уровнем к 2050 году, особенно легковых автомобилей. Выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла PHEV определяются соотношением электромобилей и газовых двигателей (двигателей внутреннего сгорания) в реальной доле или использовании приводов. Это существенно варьируется в зависимости от региона. Выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла PHEV среднего размера по сравнению с бензиновыми автомобилями примерно на 42–46 % ниже в США, на 6 – 12 % ниже в Китае и на 25 – 27 % ниже в Европе.

Растущий спрос на распределенное производство электроэнергии. Газовые двигатели хорошо подходят для децентрализованных или распределенных систем производства электроэнергии, а также для систем комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ). Возможности распределенной генерации делают газовые двигатели привлекательными для промышленности, коммерческих зданий и жилых помещений, которым требуются надежные и эффективные решения в области электропитания. Аргоннская национальная лаборатория реализует активный проект, направленный на повышение производительности и минимизацию выбросов стационарных поршневых двигателей, работающих на природном газе, за счет использования распределенной генерации с выходной мощностью от 0,5 до 20 МВт.

Испытание

Угроза замены. Растущее распространение электромобилей создает ключевую конкуренцию на рынке газовых двигателей. Растущая популярность и внедрение альтернатив возобновляемых источников энергии, которые являются экономически эффективными и устойчивыми, являются ключевой проблемой рынка. Кроме того, нестабильные цены на бензин подталкивают клиентов выбирать автомобили, полностью электрические или на водородных топливных элементах.

Рынок газовых двигателей: ключевые выводы

Базовый год	2024 год
Прогнозный год	2025-2037 гг.
Среднегодовой темп роста	4,9%
Размер рынка в базовом году (2024 г.)	4,76 млрд долларов США
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.)	8,79 млрд долларов США
Региональный охват	Северная Америка (США и Канада) Азиатско-Тихоокеанский регион(Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Австралия, Южная Корея, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, НОРДИК, остальная Европа) Латинская Америка (Мексика, Аргентина, Бразилия, остальные страны Латинской Америки) Ближний Восток и Африка (Израиль, Северная Африка Персидского залива, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка)

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Сегментация газовых двигателей

Тип топлива (природный газ, специальный газ)

Ожидается, что к 2037 году сегмент природного газа на рынке газовых двигателей будет составлять значительную долю дохода. Рост сегмента в первую очередь обусловлен его широким использованием в качестве источника энергии в нескольких отраслях конечного использования, таких как производство электроэнергии, отопление и транспорт. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), межправительственной организации во Франции, естественное потребление в 2022 году составило 4 084 миллиарда кубических метров (миллиардов кубических метров) в 2022 году и, как ожидается, достигнет 4 242 миллиардов кубических метров (миллиардов кубических метров) к концу 2025 года.

Выходная мощность (до 100 кВт, 100–300 кВт, 300–500 кВт, более 500 кВт)

Ожидается, что в сегменте газовых двигателей мощностью более 500 кВт в ближайшие годы будут зафиксированы значительные темпы роста. Газовые двигатели мощностью более 500 кВт обычно используются, поскольку они обеспечивают необходимую мощность, эффективность, гибкость и надежность для промышленных, коммунальных и крупномасштабных применений, где требуются значительные объемы электроэнергии и тепла.

Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:

Тип топлива	Природный газ Специальный газ Другие
Выходная мощность	До 100 кВт 100–300 кВт 300–500 кВт Более 500 кВт
Приложение	Производство электроэнергии Когенерация Механические приводы
Конечный пользователь	Утилиты Производство Морской Масло и усилители; Газ

Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.

Настроить этот отчет

Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

По прогнозам, к концу 2037 года рынок газовых двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона будет занимать наибольшую долю выручки в размере 42 %. По данным EIA, чистый импорт газа в регионе за последние два десятилетия вырос на 291 %, а в 2022 году чистый импорт газа составит 24,3 %. Внутренняя добыча природного газа также выросла на 135% за последние 20 лет, составив долю мирового производства в 16% в 2022 году, в то время как общая доля газа, произведенного на местах, составила 76,1%. Среди основных факторов — рост внутреннего производства, электрификация, политические меры, поддерживающие переход с угля и нефти на газ, а также инвестиции в строительство газовой инфраструктуры, в том числе мощностей по регазификации, а также расширение распределения и передачи газа.

Стоимость импорта газовых турбин в Китай составила 9,9 миллиарда долларов США в 2022 году, что позволило стране войти в пятерку крупнейших импортеров. Китай и его Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии (НОАК) инвестируют в расширение возможностей проникновения в аэрокосмическую отрасль благодаря широкомасштабным предприятиям по производству газовых двигателей. ВВС НОАК стремятся использовать современные самолеты, в том числе J-31, J-10 и J-20. Пекин предпринял усилия по национализации, чтобы увеличить собственное производство авиационных газовых турбин, чтобы компенсировать иностранную зависимость в ключевых возможностях.

Прогноз рынка Северной Америки

Рынок газовых двигателей Северной Америки, по прогнозам, будет расти значительными темпами до 2037 года. Расширение обусловлено хорошо развитой и обширной энергетической инфраструктурой, включая трубопроводы природного газа, хранилища и распределительные сети. Регион обладает богатыми запасами природного газа и имеет долгую историю добычи и использования газа. Эта инфраструктура обеспечивает надежные и легкодоступные поставки природного газа, который является распространенным топливом для газовых двигателей.

США — ключевой игрок в развитии аэрокосмической и автомобильной подсекторов. По данным Fred Economic Data, загрузка мощностей по производству аэрокосмического и транспортного оборудования достигла 60% в ноябре 2024 года. В 2023 году страна потребила 32,50 триллионов кубических футов природного газа, что эквивалентно 33,61 квадриллионам британских тепловых единиц’ квадроциклы и 36% от общего потребления энергии в США. 4% или 1,27 триллионов кубических футов было потрачено на транспорт, включая газовые двигатели. Примерно большая часть потребления природного газа на транспорте приходится на частные и государственные автопарки в виде сжатого и сжиженного природного газа.

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Компании, доминирующие на рынке газовых двигателей

На рынке газовых двигателей, объединяющих все компоненты транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, начиная от бензобаков, турбин и заканчивая топливными форсунками, доминируют такие рыночные гиганты, как Cummins, Inc. и Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Чтобы получить конкурентное преимущество, другие компании стремятся к стратегическим инициативам, таким как запуск новых продуктов, географическое расширение и технологические инновации. Некоторые из ключевых игроков на рынке газовых двигателей:

Caterpillar Energy Solutions GMBH
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
Двигатель HHI и усилитель; Машины
Cummins Inc.
Либхерр
Международное общество Baudouin Motors
R Schmitt Enertec GmbH
Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Корпорация Doosan
Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Дойц, Аризона
ИННИО
Гуаскор Энерджи
Power Solutions International, Inc. (PSI)
Generac Holdings Inc.

In the News

В сентябре 2024 года Cummins начала производство газового двигателя X15N. X15N сертифицирован на соответствие требованиям CARB 2024 года и правилам Агентства по охране окружающей среды США. В X15N используется технология Cummins’ Стратегия HELM направлена на то, чтобы серия X стала глобальной платформой двигателей, совместимых с природным газом, водородом и дизельным топливом.
В августе 2024 года Raywin Power Train Technology представила серию 424, работающую на природном газе, в рамках своей флагманской платформы двигателей. Это означает стремление компании внести позитивный вклад в декарбонизацию с помощью экологически чистых двигателей.
В феврале 2023 года Cummins представила двигатель X10, запуск которого ожидается в Северной Америке в 2026 году. Компания Cummins стремится обслуживать автомобили средней и большой мощности. Кроме того, компания ожидает запуска X15, который будет обслуживать транзитные, профессиональные перевозки, услуги самовывоза и доставки для региональных клиентов.

Авторы отчета: Dhruv Bhatia

Report ID: 3680
Published Date: Sep 05, 2023
Report Format: PDF, PPT

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В 2025 году объем отрасли газовых двигателей оценивается в 4,95 миллиарда долларов США.

Объем рынка газовых двигателей оценивается в 4,76 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 8,79 млрд долларов США к концу 2037 года, при этом среднегодовой темп роста составит около 4,9% в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. Увеличение спроса на энергию и интеграция возобновляемых источников энергии по всему миру будут способствовать росту рынка.

По прогнозам, к 2037 году доля промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона достигнет 42%, чему будет способствовать быстрая индустриализация в регионе.

Основными игроками на рынке являются Caterpillar Energy Solutions GMBH, HHI Engine & Machinery, Cummins Inc., Liebherr, International Society of Baudouin Motors, R Schmitt Enertec GmbH, Kawasaki Heavy Industries Ltd., Doosan Corporation, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Deutz AZ, INNIO, Guascor Energy, Power Solutions International, Inc. (PSI), Generac Holdings Inc.