Перспективы рынка электрических дронов:
Объем рынка электрических дронов оценивается в 46,9 млрд долларов США в 2025 году и, по прогнозам, достигнет 157,8 млрд долларов США к концу 2035 года, увеличиваясь в среднем на 12,9% в течение прогнозируемого периода, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка электрических дронов оценивается в 52,9 млрд долларов США.
Растущее использование электрических дронов в сельскохозяйственном секторе для различных целей, таких как мониторинг посевов, точное земледелие и борьба с вредителями, как ожидается, резко увеличит спрос на современные электрические дроны в ближайшие годы. Несколько ключевых игроков на рынке сосредоточены на разработке и выводе на рынок передовых инструментов и технологий, включая электрические дроны. В июле 2025 года DJI выпустила линейку электрических дронов, включая DJI Agras T100, T70P и T25P, для повышения грузоподъемности и эффективности применения в сельском хозяйстве. Сельскохозяйственные работы упрощаются благодаря использованию беспилотных летательных аппаратов, предоставляющих данные в режиме реального времени и снижающих затраты на рабочую силу.
По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), по состоянию на июль 2025 года общее количество зарегистрированных в США дронов составляло 822 039, из которых 433 407 были коммерческими дронами, а 460 375 — сертифицированными беспилотными летательными аппаратами. В отчете FAA за 2021 год упоминается, что рынок малых беспилотных летательных аппаратов для отдыха вырос на 4,6% с 2020 по 2021 год. Прогнозы по регистрации новых дронов на 2021 год превысили прогноз примерно на 80 000 регистраций, а прогноз по малым беспилотным летательным аппаратам для отдыха оказался ниже прогноза на 5,06% на 2021 год (т. е. 1,5822 млн окончательных данных о воздушных судах против 1,5022 млн прогнозов). К концу декабря 2021 года число новых владельцев беспилотных летательных аппаратов для отдыха составило 1,37 млн, и в среднем регистрировалось 10 300 новых регистраций в месяц. С учетом расчетов общей чистой прибыли/убытка, эффективный/активный парк оценивается примерно в 607 177 единиц в декабре 2021 года. Это представляет собой нижнюю границу эффективного/активного парка малых любительских дронов NAS.

Источник: FAA
Развитая производственная инфраструктура способствовала использованию легкодоступных литий-ионных аккумуляторов в электрических дронах. За последние 15 лет наблюдался значительный прогресс в технологиях хранения энергии аккумуляторов, что позволило снизить стоимость аккумуляторных батарей на 85%, достигнув 143 долларов США/кВт⋅ч в 2020 году. В течение 2023 финансового года федеральное финансирование (в виде грантов или финансовой помощи), поддерживающее внутреннюю цепочку поставок производства аккумуляторов, составило в общей сложности 2 283 млн долларов США и 16 488 млн долларов США в виде кредитов. По данным Федерального консорциума по передовым аккумуляторам (FCAB), запасы основного сырья – лития – в США составляли 1000 метрических тонн, а общая производственная мощность с имеющимися запасами – 9 960 ГВт⋅ч. В глобальном сценарии запасы составляли 26 000 метрических тонн, а мощность – 247 216 ГВт⋅ч в 2022 году.

Источник: FCAB
С точки зрения производства компонентов и общей цепочки поставок аккумуляторов Китай доминировал в мировом производстве элементов, обеспечивая 83% мощностей по производству литиевых элементов. За ним следовали Европа (9%), США (4%), Южная Корея (2%), Япония (1%) и остальной мир (1%). США занимали наибольшую долю (53%) в производстве элементов, тогда как доля Китая увеличилась с <1% в 2020 году до 6% в 2022 году. 
Источник: FCAB
Рынок электрических дронов: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
- Благоприятный торговый климат, бурное развитие военного применения дронов: ожидается, что к 2030 году индустрия военных беспилотников утроится. Страны стратегически стимулируют внутреннюю разработку гражданских и военных беспилотников и выстраивают обширные глобальные торговые сети для передовых систем. По состоянию на сентябрь 2023 года экспорт дронов из Китая увеличился на 74,1% и достиг 237 миллионов долларов США, особенно в сегменте дистанционно управляемых дронов (взлетная масса менее 250 г), который продемонстрировал более высокую привлекательность. В 2023 году мировой объем торговли дронами оценивался в 3,93 миллиарда долларов США, что отражает рост на 60,9% по сравнению с 2022 годом, когда торговля достигла 2,44 миллиарда долларов США. Дроны заняли 608 -е место среди 1228 наиболее продаваемых товаров. В 2023 году крупнейшими экспортерами беспилотников стали Китай (1,83 млрд долларов США), Гонконг (408 млн долларов США) и Турция (231 млн долларов США), тогда как ведущими импортерами — Украина (464 млн долларов США), США (423 млн долларов США) и Нидерланды (223 млн долларов США).

Источник: ОЭК
- Более широкое внедрение в различных коммерческих приложениях: Рынок электрических дронов стимулируется быстрым и глобальным распространением технологий дронов из традиционных потребительских платформ в широкий спектр коммерческих приложений. Это обусловлено доказанной способностью дронов повышать эффективность, снижать эксплуатационные расходы и повышать уровень безопасности в различных отраслях. Например, дроны с мультиспектральными датчиками и программным обеспечением на базе искусственного интеллекта предоставляют фермерам точную информацию о состоянии их культур. Используя эту информацию для настройки опрыскивания и полива, можно значительно повысить урожайность, экономя при этом пестициды и воду. Кроме того, быстро развиваются сферы логистики и дистрибуции. Например, Zipline International расширяет сферу доставки дронами потребительских товаров и медицинского оборудования. В марте 2023 года была представлена обновленная платформа Zipline Platform 2 (P2) для автономной доставки на дом, которая работает быстрее и тише, чем доставка на автомобиле.
- Перезаряжаемые источники питания и достижения в области электроники: Рынок электрических дронов в значительной степени зависит от усовершенствований в перезаряжаемых источниках питания и эффективности электроники. Приложения дронов в большинстве промышленных и коммерческих рынков сталкиваются с проблемой ограниченного времени полета. Прорывы последних нескольких лет в технологии твердотельных и литий-полимерных (LiPo) аккумуляторов обеспечили более высокую плотность энергии, увеличили полезную нагрузку и продолжительность работы. В то же время, достижения в технологиях двигателей и импеллеров снижают количество усилий, необходимых для эффективности, чтобы дроны могли развивать большую тягу и подъемную силу от аккумуляторов. Например, в июне 2025 года DJI выпустила Matrice 400, свой новейший коммерческий дрон. Он обеспечивает 59-минутное время полета и полезную нагрузку 6 кг, что отлично подходит для бизнес-приложений, таких как экстренное реагирование и картографирование. Такое специализированное повышение производительности отвечает самым высоким потребностям бизнес-клиентов и расширяет общую целевую базу рынка.
Проблемы
- Запредельные расходы и нехватка квалифицированных специалистов: Два существенных препятствия для расширения рынка, особенно в странах с развивающейся экономикой, — это чрезмерная стоимость сложных технологий беспилотных летательных аппаратов и нехватка опытных операторов. Несмотря на снижение стоимости любительских дронов, коммерчески востребованные электрические дроны, особенно с передовыми датчиками, полезной нагрузкой и возможностями автономного управления, по-прежнему требуют значительных капиталовложений для малого и среднего бизнеса. Высокая стоимость входа может стать серьёзным препятствием, особенно для таких секторов, как сельское хозяйство, где инвестиции, необходимые для приобретения дрона, могут составлять от 6000 до 12000 долларов США, что приводит к ограниченному использованию дронов в сельской местности в таких странах, как Индия. Расходы на техническое обслуживание, ремонт и обучение также вносят свой вклад в общие расходы, связанные с владением дронами.
- Вопросы регулирования и интеграции в воздушное пространство: наиболее серьёзным препятствием для индустрии электрических дронов, вероятно, станет многогранная и зачастую несоответствующая требованиям нормативно-правовая база. Хотя ряд стран движутся по пути к созданию более благоприятной среды, сохраняются серьёзные проблемы, связанные с эксплуатацией, например, полёты за пределами прямой видимости (BVLOS), над людьми или в ночное время. Отсутствие чёткого универсального стандарта для этих сложных операций создаёт неясности для бизнеса и сдерживает коммерциализацию новых видов применения.
Размер рынка электрических дронов и прогноз:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый год |
2026-2035 |
|
CAGR |
12,9% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
46,9 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
157,8 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка электрических дронов:
Анализ сегмента приложения
Ожидается, что сегмент аэрофотосъемки на рынке электрических дронов сохранит долю в 32,7% в течение прогнозируемого периода благодаря своей фундаментальной роли в различных отраслях. Основная функция аэрофотосъемки в маркетинге и СМИ обусловлена спросом на высококачественные, динамичные изображения. Дроны предлагают видеооператорам и рекламодателям более доступный вариант по сравнению с традиционными методами, такими как использование вертолетов, позволяя создавать потрясающие кинематографические кадры и использовать новые ракурсы для рекламы недвижимости, бизнес-видеороликов и мероприятий. Кроме того, помимо рекламного применения, аэрофотосъемка также востребована для наблюдения за окружающей средой, обеспечивая получение изображений высокого разрешения для охраны природы, картографирования среды обитания и создания общего впечатления от обширных ландшафтов.
Анализ сегмента типа дрона
Ожидается, что сегмент многороторных электрических дронов будет доминировать на рынке электрических дронов в течение всего прогнозируемого периода благодаря своей универсальности, простоте управления и возможности вертикального взлета и посадки (VTOL). Они, как правило, состоят из четырех, шести или восьми роторов и в основном используются в различных областях, таких как аэрофото- и видеосъемка, мониторинг и доставка грузов. Их устойчивость и точное управление на небольших участках делают их пригодными для обследования сложной инфраструктуры, а также для кино- и киносъемки. Этому доминированию способствует тот факт, что многороторные дроны легкодоступны и используются как любителями, так и профессионалами. Они также обладают большей грузоподъемностью по сравнению с другими типами дронов и, следовательно, идеально подходят для широкого спектра конечных применений.
Анализ сегмента конечного использования
Коммерческий сектор рынка электрических дронов переживает существенные изменения, связанные с активным внедрением электрических дронов, что обусловлено их способностью повышать эффективность и снижать эксплуатационные расходы. В сфере доставки дроны преобразуют логистику, предлагая надежный, экономичный и экологичный способ доставки «последней мили», особенно в труднодоступных или удаленных районах. Это помогает коммерческому сегменту избегать городских пробок и удовлетворять растущую потребность в быстрой доставке. В сельском хозяйстве дроны играют ключевую роль в точном земледелии, используя передовые датчики для мониторинга состояния посевов, почвы и потребностей в поливе с большей точностью, чем когда-либо. Это приводит к улучшению управления активами, повышению урожайности и снижению воздействия на окружающую среду. Столь масштабное внедрение свидетельствует о гибкости дронов и их реальных бизнес-преимуществах.
Наш углубленный анализ рынка электрических дронов включает следующие сегменты:
Сегменты | Подсегменты |
Тип продукта |
|
Приложение |
|
Конечный пользователь |
|
Полезная нагрузка |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Рынок электрических дронов — региональный анализ
Обзор рынка Северной Америки
Ожидается, что Северная Америка будет лидером на рынке электрических дронов с долей в 34,2%, что обусловлено развитой технологической инфраструктурой, высокой концентрацией производителей и стартапов, а также ранними инновациями в сфере регулирования, поддерживающими пилотов BVLOS и UTM. Например, программы FAA BVLOS и предлагаемые правила, а также действующие пилотные проекты в отрасли, такие как Amazon, Zipline, многочисленные коммунальные и энергетические инспекции и т. д., формируют значительный внутренний рынок.
Рынок электрических дронов в США выиграл от закупок для нужд общественной безопасности и обороны, а также от высоких расходов предприятий на инспекционные и геодезические услуги. В США инициативы Федерального управления гражданской авиации (FAA), такие как программы BEYOND и BVLOS, значительно увеличили эксплуатационные возможности коммерческих дронов. В июне 2025 года Министерство транспорта США (DOT/OIG) сообщило о значительном увеличении числа разрешений на полеты по BVLOS за последние годы, что дополнительно способствует росту рынка. Рост нормативного регулирования и расширение пилотных программ, таких как здравоохранение, логистика и энергетика, делают США доминирующим коммерческим рынком для электрических дронов.
Рынок электрических дронов в Канаде набирает обороты благодаря росту инвестиций и развитию нормативно-правовой базы в этой сфере, как для коммерческого, так и для исследовательского применения. Рынок развивается благодаря мощной экосистеме крупных технологических компаний, стартапов и оборонных подрядчиков, которые активно инвестируют в НИОКР для улучшения характеристик дронов, таких как увеличенный срок службы аккумуляторов, аналитика на основе искусственного интеллекта и сложные датчики.
Обзор европейского рынка
Прогнозируется, что рынок электрических беспилотников в Европе будет иметь сильную восходящую траекторию, обусловленную целями устойчивого развития, инвестициями в U-Space (EASA) и государственным финансированием инноваций, а также широкой промышленной базой, охватывающей беспилотники для сельского хозяйства, наблюдения и энергетики. Концепция U-Space EASA и связанные с ней AMC обеспечивают масштабные операции в государствах-членах, поддерживая совместимое управление воздушным движением, а также коммерческое развертывание. Согласно отчету Европейского агентства по безопасности полетов, по состоянию на июль 2024 года в Европе было зарегистрировано более 1,6 миллиона операторов беспилотников. Кроме того, ожидается, что растущее внедрение электрических беспилотников в промышленных целях и увеличение инвестиций в разработку передовых беспилотников будут способствовать росту рынка в прогнозируемый период.
В Германии активное использование электрических дронов в промышленных целях для инспекции инфраструктуры и промышленных объектов способствует развитию отрасли. Например, специализированный дрон типа автожира DB UAS предназначен для таких задач, как геодезия, управление растительностью и общий мониторинг инфраструктуры.
Рынок электрических дронов в Великобритании растёт устойчивыми темпами, чему способствуют такие государственные программы, как программа Future Flight Challenge, и создание дроновых коридоров для развития воздушной мобильности нового поколения. Это способствовало созданию благоприятного инновационного климата для стартапов в сфере дронов и участия государственного сектора. Например, программа UK Research and Innovation Future Flight Challenge стоимостью 384 миллиона долларов США, финансируемая наполовину государством и промышленностью, направлена на развитие авиационной экосистемы, необходимой для внедрения передовых технологий воздушной мобильности (AAM), дронов и электрических субрегиональных самолётов по всей Великобритании.
Обзор рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что рынок электрических дронов Азиатско-Тихоокеанского региона продемонстрирует быстрый рост в течение прогнозируемого периода благодаря идеальной интеграции таких условий, как мощная государственная поддержка в виде административной помощи и благоприятная нормативно-правовая среда. Это происходит одновременно с расширением спектра бизнес-приложений, которые охватывают такие высокотехнологичные сферы, как мониторинг строительства, точное земледелие и городская логистика. Наиболее существенным фактором, способствующим этому, является продолжающееся снижение стоимости датчиков, что делает высококачественные технологии визуализации, тепловизионной съемки и лидар-сканирования более доступными. Кроме того, повышение эффективности аккумуляторов, развитие автономных систем на базе искусственного интеллекта и сетей 5G стимулируют внедрение дронов в различных секторах, от мониторинга окружающей среды до реагирования на стихийные бедствия и проверки энергетической инфраструктуры.
Китайский рынок электрических дронов является одним из крупнейших центров производства беспилотных летательных аппаратов, где несколько гигантов доминируют как в производстве оборудования, так и в сфере услуг. Рынок, вероятно, будет расширяться благодаря государственным стимулам для внедрения коммерческих БПЛА и стремительному распространению программ точного земледелия. Наряду с этим, важной тенденцией является переход Китая на крупномасштабное опрыскивание и визуализацию в сельском хозяйстве.
Ожидается, что рынок электрических дронов в Индии будет демонстрировать быстрый рост благодаря благоприятной государственной политике, включая программу SVAMITVA, программу стимулирования производства (PLI) и «Правила для дронов 2021», которые поддерживают продажи электрических дронов и рост числа стартапов в этой сфере в стране. Согласно данным правительства, по состоянию на август 2024 года было зарегистрировано более 398 стартапов, занимающихся дронами, что значительно больше, чем 157 в 2021 году.
Основные игроки рынка электрических дронов:
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
На мировом рынке электрических дронов доминируют такие игроки, как DJI Technology Co., Ltd., Parrot Drones SAS и Yuneec International Co., Ltd., а также ряд других. Они предлагают широкий ассортимент продукции с премиальными функциями, такими как система обхода препятствий и высококлассные системы камер, а также зарекомендовали себя как компания, чья продукция безопасна и удобна в использовании. DJI Technology Co., Ltd. действительно является лидером рынка в сегментах профессиональной и любительской фотографии. Производители вкладывают значительные средства в исследования и разработки, чтобы увеличить срок службы аккумуляторов, дальность полёта и грузоподъёмность для удовлетворения постоянно меняющихся и разнообразных потребностей большинства отраслей. Это создаёт конкурентную среду, характеризующуюся постоянными инновациями.
Вот список ключевых игроков, работающих на мировом рынке электрических дронов:
Компания | Страна | Доля рынка (2035) |
DJI Technology Co., Ltd. | Китай | 35,3% |
Parrot Drones SAS | Франция | 20% |
3D Робототехника | НАС | 15% |
AeroVironment, Inc. | НАС | 10,2% |
Insitu, Inc. | НАС | хх% |
Zipline International Inc. | НАС | хх% |
Skydio, Inc. | НАС | хх% |
SenseFly SA | Швейцария | хх% |
Эйрбас САС | Франция | хх% |
GoPro, Inc. | НАС | хх% |
Боинг | НАС | хх% |
Кеспри, Инк. | НАС | хх% |
DroneDeploy, Inc. | НАС | хх% |
ACSL (Лаборатория автономных систем управления) | Япония | хх% |
Yamaha Motor Co., Ltd. | Япония | хх% |
Корпорация Terra Drone | Япония | хх% |
Корпорация Mitsubishi Electric | Япония | хх% |
SkyDrive Inc. | Япония | хх% |
Ниже приведены области деятельности каждой компании на рынке электрических дронов:
Последние события
- В июне 2025 года компания DJI Technology Co., Ltd. объявила о выпуске Matrice 400, флагманского дрона корпоративного уровня. Новая платформа обладает временем полёта 59 минут, грузоподъёмностью 6 кг и улучшенной системой обнаружения препятствий с помощью лидара и радара миллиметрового диапазона, предназначенного для профессионального использования, например, для экстренного реагирования и картографирования.
- В июне 2025 года компания Parrot Drones SAS представила на Парижском авиасалоне новую линейку квадрокоптеров ANAFI UKR. Новые дроны немного крупнее предыдущей модели ANAFI USA и обладают улучшенными сенсорными, навигационными и коммуникационными функциями военного и оборонного назначения.
- В июне 2025 года компания AeroVironment, Inc. опубликовала результаты за 2025 финансовый год, отметив рекордный общий объём заказов в 1,2 млрд долларов. Председатель правления и генеральный директор компании подчеркнул, что значительный портфель заказов и стратегические успехи стали прямым результатом инвестиций в многопоколенческие беспилотные системы и системы барражирующего боеприпаса.
- В июне 2023 года компания Skydio получила общенациональное разрешение на полеты за пределами прямой видимости (BVLOS). Ведущий производитель автономных дронов получил от Бюро гражданской авиации Японии (JCAB) первое в своем роде общенациональное разрешение на дистанционное управление своими дронами за пределами прямой видимости (BVLOS). Это разрешение является важной вехой, поскольку оно упрощает операции BVLOS без необходимости привлечения дополнительных членов экипажа, включая визуальных наблюдателей.
- Report ID: 8152
- Published Date: Oct 01, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Электрический дрон Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)