Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Рынок дронов для экстренных служб оценивается в 3,6 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, превысит 18,7 млрд долларов США к концу 2037 года, а среднегодовой темп роста составит 13,5 % в течение прогнозируемого периода, то есть 2025–2037 годов. В 2025 году объем рынка дронов для служб экстренного реагирования оценивается в 4,1 миллиарда долларов США.
В сложных ситуациях, таких как пожар, стихийное бедствие или крупномасштабная авария, службам реагирования необходима всеобъемлющая информация в режиме реального времени, чтобы точно оценить ситуацию. Дроны, оснащенные камерами высокого разрешения, тепловизионными устройствами и многими другими прогрессивными технологиями, позволяют командам экстренных служб видеть пострадавшие районы с высоты птичьего полета. Это позволяет службам реагирования быстро собирать данные о масштабах чрезвычайной ситуации, распознавать потенциальные опасности и находить выживших даже в сложных ситуациях, к которым людям трудно или невозможно получить доступ. Его способность эффективно действовать в сложных условиях подтверждает круглосуточную готовность и активное реагирование на сложной местности.
Дроны, используемые органами общественной безопасности, отличаются от дронов, используемых любителями и коммерческими организациями. Дроны общественной безопасности должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать суровые условия и стрессовые ситуации, включая длительное время полета. Современные дроны изменили методы работы служб экстренного реагирования, и компании стратегически используют автоматизацию и искусственный интеллект, чтобы помочь наземным командам принимать обоснованные и более эффективные решения. Например, в марте 2024 года компания DJI, мировой лидер в области гражданских дронов и креативных камерных технологий, выпустила DJI Dock 2, предназначенную для поддержки автоматического управления дронами. Dock 2 совместим с новыми дронами DJI Matrice 3D/3TD, которые оснащены прогрессивным обнаружением препятствий, тепловидением и длительными периодами полета.
ИИ в дронах еще больше расширил их возможности, позволяя им отдельно анализировать огромные объемы данных, выявлять закономерности, такие как движения людей, и прогнозировать потенциальные опасности, одновременно сокращая человеческие ошибки. Например, в 2023 году дроны с искусственным интеллектом использовались во время лесных пожаров в Канаде. Они смогли обнаружить очаги возгорания и отслеживать развитие пожара, предоставляя критически важные данные пожарным командам.
Кроме того, глобальная торговая ситуация положительно повлияла на рынок дронов для экстренных служб. Превосходство Китая в производстве аккумуляторов для электромобилей и дронов позиционирует страну как крупнейшую экономику в этом секторе и создает жесткую конкуренцию немецким гигантам. Центр перспективных исследований и международной информации (Cepii) изучил цепочку создания стоимости на рынке низкоуглеродных технологий стоимостью 630 миллиардов долларов США, чтобы понять стратегический аспект производства аккумуляторов. Выяснилось, что производственные мощности сектора сильно сконцентрированы в Китае и Австралии, причем на долю Китая приходится 77% производства графита и 18% производства лития. В 2023 году Китай занимал самую высокую долю доходов от добычи полезных ископаемых, используемых в литий-ионных батареях, включая бокситы, графит и литий, таким образом позиционируя себя как главного претендента в сегменте аккумуляторов для дронов.
В 2022 году OEC измерила концентрацию с использованием энтропии Шеннона, которая составила 2,77. Это означало, что в большей части экспорта дронов обычно доминируют шесть стран. Дроны заняли 733-е место среди 1228 товаров в мире, при этом Китай был крупнейшим экспортером, на его долю пришлось 1,48 миллиарда долларов США в торговле, за ним следовали США (171 миллион долларов США), Нидерланды (140 миллионов долларов США), Гонконг (123 миллиона долларов США) и Малайзия (99,9 миллионов долларов США). В зависимости от уровня HS6 торговля дронами классифицируется как маленькие дроны (250 г–7 кг), только полет с дистанционным управлением (RC) (1,09 миллиарда долларов США), Мини-дроны (весом <25 г), Только радиоуправляемые дроны (872 миллиона долларов США), Большие дроны (25–150 кг), «Только RC» (171 миллион долларов США), «Тяжелые дроны (весом > 150 кг), «Только RC» (112 миллионов долларов США) и дроны среднего размера (7–25 кг), RC Only (93,3 миллиона долларов США).
Большое количество аварийных БПЛА запускается с полезной нагрузкой от 2 до 9 кг, в то время как некоторые из них находятся в диапазоне необязательной полезной нагрузки и могут выдерживать вес до 40 кг. Кроме того, окончательное правило «Эксплуатация беспилотных авиационных систем над людьми», введенное в действие в апреле 2021 года, отменило требования к сертификату об отказе от требований части 107. Это правило устранило необходимость для типичных операций получать отдельные сертификаты об отказе от требований Части 107 от Федерального авиационного управления (FAA), что стало дополнительным шагом на пути к интеграции БПЛА в национальную систему воздушного пространства. Это еще больше распространило малые БПЛА на функции экстренного реагирования.
Рынок дронов для экстренных служб: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Эффективность затрат привела к проникновению на рынок: Технологии дронов стали доступными благодаря увеличению времени автономной работы, возможностей автономного полета и грузоподъемности, что сделало дроны более универсальными и надежными.
Такие компании, как DJI и Zipline, разрабатывают дроны, способные переносить тяжелые полезные нагрузки и совершать полеты на большие расстояния, что значительно снижает потребность в нескольких поездках или более крупных и дорогих самолетах. Эти разработки позволяют аварийно-спасательным службам преодолевать большую территорию при меньших затратах, особенно в труднодоступных или опасных районах, где традиционные транспортные средства могут столкнуться с трудностями. Например, в январе 2024 года DJI запустила FlyCart 30, который открыл новую эру динамической доставки с воздуха с некоторыми характеристиками, такими как большая грузоподъемность, высокая надежность, большая дальность действия и интеллектуальные функции.
Спрос на дроны в сфере медицинского оборудования также растет. Дроны из Зиплайна в Руанде и Гане использовались для доставки вакцин, крови и других предметов медицинского назначения в отдаленные районы, что сокращает время доставки и затраты, связанные с наземным транспортом. Эта модель приобретает все большее значение во всем мире, поскольку правительства и организации признают экономическую выгоду. Во время стихийных бедствий, таких как лесные пожары на острове Мауи в августе 2023 года и землетрясения в Турции в феврале 2023 года, дроны использовались для оценки ущерба, определения местонахождения выживших и доставки грузов в недоступные районы, что уменьшало потребность в дорогих и топливоемких вертолетах.
Дроны обеспечивают экономически эффективное решение для отрядов экстренного реагирования, сокращая операционные расходы, повышая эффективность и обеспечивая быстрое развертывание в различных ситуациях. Эти преимущества являются важными факторами роста использования дронов в операциях по реагированию на чрезвычайные ситуации во всем мире. - Государственное финансирование и поддержка: Правительства вносят свой вклад в развитие рынка дронов для служб экстренного реагирования посредством финансирования исследований и разработок технологий БПЛА. Например, в США Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) в 2020 году запустило некоторые программы, такие как Пилотная программа интеграции (IPP) и программа BEYOND, для ускорения интеграции дронов в национальное воздушное пространство, главным образом в целях общественной безопасности. Эти программы обеспечивают нормативную поддержку и финансирование для продвижения использования дронов для таких задач, как оказание помощи при стихийных бедствиях, поисково-спасательные работы и доставка предметов медицинского назначения. Аналогичным образом, Европейский Союз (ЕС) профинансировал такие проекты, как U-Space, который направлен на создание более безопасной среды для использования дронов в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях.
Задачи
- Регуляторные барьеры: Соблюдение правил и положений, касающихся интеграции воздушного пространства, разрешения на полеты и законов о конфиденциальности, может отнимать много времени, главным образом, у служб экстренного реагирования в чрезвычайных обстоятельствах. В США ФАУ требует освобождения от опасных операций, таких как полеты дронов за пределами прямой видимости (BVLOS), в ночное время или над людьми в сценариях стихийных бедствий. ФАУ сообщило, что операторы дронов получили необходимые разрешения, что значительно затрудняет их использование в режиме реального времени в кризисных ситуациях. Эта задержка может быть серьезной, когда время имеет решающее значение при спасении жизней или распределении медикаментов.
Эти барьеры не только приводят к медленному внедрению дронов, но и препятствуют их интеграции в чрезвычайные операции. Усилия по реорганизации и стандартизации руководящих принципов имеют решающее значение для полного раскрытия потенциала дронов в чрезвычайных ситуациях. - Проблемы безопасности и конфиденциальности данных. Одна из основных проблем заключается в том, как данные хранятся, передаются и защищаются от неправильного использования или взлома. Различные дроны используют облачные хранилища или внешние серверы для обработки данных, что увеличивает риск кибератак. Например, в 2024 году Министерство внутренней безопасности США выпустило предупреждение об уязвимости дронов для взлома, отметив, что системы могут привести к краже данных или манипулированию ими во время опасных спасательных операций. Это часто встречается в зонах стихийных бедствий, где важно защитить безопасную связь и конфиденциальную информацию, такую как стратегические спасательные операции или местонахождение выживших.
Рынок дронов для экстренных служб: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
13,5% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
3,6 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
18,7 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Дроны для сегментации экстренных служб
Тип дрона (дроны с неподвижным крылом, дроны с вертикальным взлетом и погрузкой (VTOL), мультироторные дроны)
По прогнозам, к концу 2037 года сегмент дронов с вертикальным взлетом и погрузкой (СВВП) будет занимать более 50,3 % доли рынка дронов для аварийно-спасательных служб. Дроны с вертикальным взлетом и посадкой могут взлетать и приземляться в несовершенных местах, сохраняя при этом возможности дальнего действия моделей с неподвижным крылом. Технология вертикального взлета и посадки увеличила грузоподъемность и увеличила полетную прочность. Например, в 2023 году Quantum Systems выпустила Trinity F90+, усовершенствованный дрон вертикального взлета и посадки, специально разработанный для служб экстренного реагирования, имеющий время полета более 90 минут и способность преодолевать более 100 км за один полет. Эти гибридные возможности делают дроны вертикального взлета и посадки идеальными для операций на удаленных или труднопроходимых территориях, например в горах или в пострадавших от стихийных бедствий районах, где использование традиционного наземного транспорта ограничено.
Уровень автономности (полностью автономные дроны, полуавтономные дроны, дистанционно управляемые дроны)
Ожидается, что к 2037 году сегмент полуавтономных дронов будет доминировать более чем на 45,3% рынка дронов для экстренных служб. Эти дроны становятся наиболее широко распространенными, обеспечивая баланс между ручным управлением и автоматическими функциями. Эти дроны можно запрограммировать для выполнения точных задач, например поисково-спасательных работ или оценки ущерба, при этом допуская ручное управление, что делает их идеальными для случайных чрезвычайных ситуаций.
Поскольку спрос на передовые решения для реагирования на чрезвычайные ситуации растет, развитие технологий дронов продолжает повышать эксплуатационную эффективность. Например, в мае 2024 года компания BRINC Drones Inc. выпустила новый дрон, специально предназначенный для реагирования на вызовы службы экстренной помощи, который способен автономно обрабатывать до 25% вызовов службы экстренной помощи. Этот дрон прибывает на место раньше людей, прибывших на место реагирования, и предоставляет операторам жизненно важную информацию, что позволяет быстрее и более обоснованно принимать решения во время стихийных бедствий.
Наш углубленный анализ рынка дронов для экстренных служб включает следующие сегменты:
|
Тип дрона |
|
|
Приложение |
|
|
Уровень автономии |
|
|
Конечный пользователь |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетДроны для аварийно-спасательных служб – региональный обзор
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к концу 2037 года на долю рынка дронов для аварийно-спасательных служб в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет приходиться более 49,5 % дохода. Такое доминирование обусловлено хорошо развитой инфраструктурой для дронов, которая включает программы обучения, признанных производителей и систему управления воздушным пространством. Это позволяет быстрее внедрить дроны группами экстренного реагирования. Кроме того, частые стихийные бедствия привели к увеличению государственного финансирования и технологическому развитию.
Китай разрабатывает технологию дронов для борьбы с крупномасштабными стихийными бедствиями. Во время наводнений в 2023 году правительство задействовало беспилотники для логистической поддержки и воздушного наблюдения, что увеличило время реагирования и повысило оперативную эффективность. Столь быстрый рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе обусловлен мощной государственной поддержкой и повышенным вниманием к мерам предосторожности при стихийных бедствиях.
Индия изучает возможности применения дронов для спасательных операций и мониторинга наводнений, что отражает растущую приверженность интеграции беспилотных авиационных систем в системы реагирования на чрезвычайные ситуации. Например, в октябре 2024 года ideaForge запустила в Индии модель «Дрон как услуга» (DaaS), известную как Flyght Franchise. ideaForge стремится предоставить эту модель БПЛА по запросу крупным предприятиям и организациям.
Анализ рынка Северной Америки
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода на рынке дронов для экстренных служб в Северной Америке будет наблюдаться стабильный среднегодовой темп роста благодаря значительной государственной поддержке и технологическому прогрессу. Правительства также постепенно осознали ценность дронов для реагирования на чрезвычайные ситуации и выступили с рядом инициатив, таких как инициативы по обучению, закупка дронов и пилотные программы, которые привели к росту рынка дронов для служб экстренного реагирования.
strongСоединенные Штаты инвестировали в дроны для борьбы со стихийными бедствиями вместе с такими организациями, как Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA), которые используют дроны для поиска и спасения, борьбы с лесными пожарами и оценки ущерба.
Канада также расширяет использование дронов, главным образом в секторе здравоохранения. Доставка дронами Канада работает над созданием дронов для доставки медицинских товаров в труднодоступные регионы. Этот шаг подчеркивает партнерство с учреждениями здравоохранения, позволяющее обеспечить быструю доставку товаров в труднодоступные зоны.
Компании, доминирующие в сфере дронов для служб экстренного реагирования
- SZ DJI Technology Co. Ltd.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- AeroVironment Inc.
- Parrot SA
- FLIR Systems Inc.
- Yuneec International Co. Ltd.
- Skydio Inc.
- Draganfly, Inc.
- ООО «Теледайн ФЛИР»
- Zipline International Inc.
- DronDeploy Inc.
Такие компании, как DJI, AeroVironment и Parrot, разрабатывают дроны с инновационными возможностями, такими как передача данных в реальном времени, передача данных, тепловидение и высокая выносливость, что имеет решающее значение при реагировании на стихийные бедствия, поисково-спасательных операциях и тушении пожаров. Эти компании также работают вместе с агентствами по реагированию на чрезвычайные ситуации над модификацией дронов для конкретных нужд, таких как оценка опасных зон, повышение осведомленности о ситуации и развертывание предметов медицинского назначения. Такие достижения, как автономные дроны с искусственным интеллектом, гибкость полезной нагрузки и интеграция с системами связи, помогают службам реагирования работать быстрее и осторожнее в чрезвычайных ситуациях.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке дронов для экстренных служб:
In the News
- В мае 2024 года Teledyne FLIR представила на неделе ССО барражирующую систему боеприпасов Rogue 1. Этот инновационный дрон был интегрирован в портфолио компании по обеспечению общественной безопасности и безопасности, что повышает эффективность сегмента дронов первого реагирования (DFR) для эффективного и быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях.
- В апреле 2024 года Draganfly интегрировала технологию безопасности ParaZero в свои дроны Commander 3XL, предназначенные для родов в больницах на дому и в экстренных ситуациях. Такая интеграция повышает безопасность в перенаселенных районах и позволяет выполнять операции за пределами прямой видимости (BVLOS), что делает Commander 3XL наиболее подходящим для опасных задач, требующих безопасного и эффективного использования дронов в опасной среде.
Авторы отчета: Abhishek Verma
- Report ID: 6642
- Published Date: Nov 05, 2024
- Report Format: PDF, PPT
