Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Рынок химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли оценивается в 9,6 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, превысит 15,3 млрд долларов США к концу 2037 года, а среднегодовой темп роста составит 3,7 % в течение прогнозируемого периода, то есть 2025–2037 годов. В 2025 году объем отрасли химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли оценивается в 9,9 млрд долларов США.
Рынок химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли обусловлен продолжающимся расширением мирового парка самолетов в сочетании с ростом объемов авиаперевозок. Например, на территории воздушного пространства площадью более 29 миллионов квадратных миль Организация воздушного движения (ATO) Федерального авиационного управления (FAA) ежедневно обслуживает более 45 000 самолетов и 2,9 миллиона авиапассажиров. По сравнению с 2022 годом общий трафик увеличился на 36,9 % в 2023 году, тогда как в 2023 году трафик составил 94,1 % от уровня до вспышки в 2019 году. Более того, по сравнению с декабрем 2022 года общий трафик увеличился на 25,3 % в декабре 2023 года, достигнув 97,5 % в декабре 2019 года.
Использование нетоксичных и биоразлагаемых чистящих средств увеличилось по мере того, как авиационный сектор внедряет принципы устойчивого развития. Обычные чистящие средства могут оказаться агрессивными и нанести вред материалам, используемым внутри самолетов, и окружающей среде. Современные чистящие средства созданы для того, чтобы быть экологически чистыми и эффективно удалять загрязнения. Операции по очистке оказывают меньшее воздействие на окружающую среду, поскольку биоразлагаемые чистящие средства разлагаются самопроизвольно. И наоборот, нетоксичные вещества обеспечивают более безопасную окружающую среду, снижая вероятность химического воздействия как на пассажиров, так и на уборочный персонал.
Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической отрасли: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Увеличение стареющего парка самолетов. Чтобы обеспечить непрерывную и безопасную эксплуатацию, некоторые авиакомпании используют старые самолеты, которые требуют более частого технического обслуживания и применения специальных химикатов. По данным ФАУ, значительная часть мирового парка самолетов приближается к ожидаемому сроку эксплуатации или уже превысила его, что повышает спрос на эффективные решения по техническому обслуживанию. Чтобы гарантировать летную годность и доступность самолетов для секторов коммерческой и оборонной авиации, решающее значение имеют мероприятия по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO). Индия находится на пути к тому, чтобы обогнать США и Китай и стать третьим по величине в мире покупателем коммерческих самолетов. В настоящее время ее парк насчитывает более 713 самолетов и планируется добавить еще более 1000.
- Растущее развитие авиационной техники. Возможности для расширения рынка химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли создаются за счет развития авиационной инфраструктуры в развивающихся регионах, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке. Потребность в химикатах для технического обслуживания для поддержки этих регионов' растущий флот будет расти по мере роста авиационной промышленности. Потребность в эффективных решениях по техническому обслуживанию обусловлена прогнозами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) о резком увеличении объема воздушного движения и размера парка самолетов в этих регионах.
Авиационная промышленность быстро расширяется и будет расширяться в будущем. Согласно последним прогнозам, спрос на авиаперевозки будет расти в среднем на 4,3% в год в течение следующих 20 лет. К 2036 году, если эта траектория развития сохранится, авиационный сектор напрямую создаст 15,5 миллионов рабочих мест и принесет 1,5 триллиона долларов США в мировой ВВП. Эти цифры могут увеличиться до 5,7 триллионов долларов США в ВВП и 97,8 миллиона рабочих мест, если принять во внимание влияние международного туризма. Ожидается, что к середине 2030-х годов по всему миру будет выполняться не менее 200 000 рейсов в день. - Рост военных расходов. Ожидается, что рынок химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли будет расти в результате растущего спроса на военные самолеты и другое аэрокосмическое оборудование. Потребность в специализированных химикатах для технического обслуживания увеличилась в 2023 году, поскольку мировые военные расходы достигли 1,98 триллиона долларов США, что на 3,7% больше, чем годом ранее. Такое увеличение затрат является результатом увеличения инвестиций в военную технику, что требует более частого и тщательного технического обслуживания для обеспечения эксплуатационной готовности и продления срока службы самолетов. По мере роста военных расходов растет и спрос на химикаты для обслуживания аэрокосмической отрасли, такие как смазочные материалы, чистящие средства и ингибиторы коррозии, что стимулирует развитие отрасли.
Задачи
- Проблемы регулирования. В авиационной промышленности действуют строгие правила в отношении использования и утилизации химикатов. Соблюдение этих правил может быть дорогостоящим и трудным. Агентство по охране окружающей среды (EPA) и другие регулирующие органы могут вводить строгие правила использования отдельных химикатов, что может ограничить их поставки и повысить цены.
- Высокие затраты. Для небольших фирм по техническому обслуживанию или авиакомпаний с ограниченными ресурсами высокая стоимость сложных химикатов для обслуживания самолетов может отпугнуть. Высокие затраты связаны с разработкой специальных химикатов и интенсивными испытаниями, необходимыми для обеспечения их безопасности и эффективности.
Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники: основные сведения:
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
3,7% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
9,6 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
15,3 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация химикатов для обслуживания аэрокосмической отрасли
Конечное использование (авиакомпании, поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO), военные организации и другое)
По оценкам, к 2037 году сегмент авиакомпаний будет занимать более 36,9 % рынка химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли. Рост сегмента объясняется ростом, поскольку они управляют текущим техническим обслуживанием своего автопарка, чтобы гарантировать эксплуатационную эффективность и безопасность пассажиров. Например, если принять во внимание расходы на ремонт специальных процедур и запасных частей, вклад гражданского сектора MRO в экономику составит 80 миллиардов долларов США. США активно участвуют в этой деятельности, их поставщики предоставляют около 39 миллиардов долларов США, или более половины от общей суммы. Северная Америка является крупным экспортером с положительным сальдо торгового баланса в размере 2,4 миллиарда долларов США и значительным нетто-экспортером услуг по техническому обслуживанию авиации. В Северной Америке сохраняется профицит торгового баланса в размере 1,4 млрд долларов США и 1,2 млрд долларов США на рынках услуг по капитальному ремонту двигателей и техническому обслуживанию компонентов соответственно, несмотря на то, что она является небольшим чистым импортером услуг по техническому обслуживанию тяжелых самолетов.
Этот сегмент также обусловлен ростом мирового воздушного движения, расширением парка самолетов и повышением требований к соблюдению нормативных требований. Росту также способствуют авиакомпании' растущее внимание к устойчивому развитию и использованию экологически чистых химикатов.
На рынке доминируют авиакомпании, поскольку им необходимо поддерживать свой парк самолетов, что усиливается ростом парка самолетов и повышением требований к соблюдению нормативных требований.
Тип воздушного судна (коммерческий самолет, однодвигательный поршневой самолет, военный самолет, бизнес-самолет, другие)
В зависимости от типа воздушного судна сегмент коммерческих самолетов на рынке химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли, вероятно, будет занимать заметную долю к концу 2037 года. Этот сегмент растет, поскольку коммерческие самолеты являются крупнейшими потребителями химикатов для технического обслуживания из-за их частых циклов технического обслуживания, которые включают линейное, базовое обслуживание и обслуживание двигателей. Доминирование этого сегмента поддерживается быстрым восстановлением международных авиаперевозок после пандемии, расширением парка самолетов и ростом спроса на экономичные самолеты нового поколения.
Потребность в химикатах для технического обслуживания в этой области также обусловлена авиакомпаниями' упор на повышение операционной эффективности. Коммерческие самолеты доминируют в отрасли из-за большого парка самолетов, требований к регулярному техническому обслуживанию и растущего использования самолетов нового поколения. Например, усилия Федерального управления гражданской авиации по модернизации Национальной системы воздушного пространства США (NAS) называются NextGen, или Воздушно-транспортная система следующего поколения. Большая часть обновленной инфраструктуры уже создана, и в период с 2010 по 2022 год компания NextGen обеспечила прибыль на общую сумму более 9,5 миллиарда долларов США, а в будущем ожидается дальнейшая выгода.
Наш углубленный анализ мирового рынка химикатов для обслуживания аэрокосмической техники включает следующий сегмент:
|
Тип продукта |
|
|
Природа |
|
|
Тип самолета |
|
|
Конец использования |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетХимическая промышленность для обслуживания аэрокосмической отрасли – региональный масштаб
Анализ рынка Северной Америки
К 2037 году доля доходов Северной Америки на рынке химикатов для технического обслуживания аэрокосмической техники составит более 33,3 % благодаря расширяющейся аэрокосмической промышленности в регионе. Производители создают экологически чистую и соответствующую требованиям продукцию благодаря строгим требованиям по охране окружающей среды и безопасности, предъявляемым такими организациями, как EPA и FAA. Кроме того, в этой области открываются большие перспективы для изобретения и разработки продукции из-за растущего спроса на специализированные химикаты для инновационных материалов, таких как углеродные композиты, используемые в современных самолетах.
США являются крупнейшим потребителем химикатов для обслуживания аэрокосмической отрасли из-за растущего производства самолетов в стране. США являются крупнейшим в мире производителем самолетов, а в авангарде отрасли находятся компании Boeing, Lockheed Martin, Sikorsky Aircraft и Gulfstream Aerospace. Например, во всех сегментах самолетов наблюдалось улучшение поставок и выставления счетов для авиации общего назначения в 2023 году по сравнению с 2022 годом, при этом предварительные поставки самолетов составили 28,3 млрд долларов США, что соответствует росту на 3,3%. Поставка поршневых самолетов в 2023 году увеличилась на 11,8% до 1682 единиц по сравнению с 2022 годом; поставки турбовинтовых самолетов увеличились на 9,6% до 638 штук; Поставки бизнес-джетов увеличились с 712 до 730. В 2023 году поставки самолетов составили 23,4 млрд долларов США, увеличившись на 2,2%.
Канада способствует развитию своей отрасли технического обслуживания и ремонта, которая специализируется на передовых решениях по техническому обслуживанию как для отечественных, так и для иностранных авиакомпаний. Ключевые игроки инвестируют в исследования и разработки, стимулируют инновации, повышают конкурентоспособность и способствуют долгосрочной устойчивости. Например, компания 3M инвестировала в общей сложности 3,6 миллиарда долларов США в капитальные затраты и исследования и разработку новых технологий. развитие, чтобы ускорить наш инновационный конвейер. За последние пять лет их ученые получали в среднем 3500 патентов ежегодно.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе на рынке химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться стабильный среднегодовой темп роста. Расширение парка самолетов и поставки новых самолетов процветают в таких странах, как Китай, Индия и Япония, что стимулирует деятельность по ТОиР и повышает спрос на химикаты для технического обслуживания. Кроме того, благодаря значительным инвестициям в авиационную инфраструктуру и снижению затрат на рабочую силу регион становится крупным центром услуг MRO. Рынок химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли расширяется в результате увеличения использования самолетов нового поколения из композитных материалов, что требует сложных химических решений.
Благодаря крупным инвестициям в средства технического обслуживания и ремонта и растущему рынку чистящих и антикоррозионных химикатов для обслуживания растущего парка самолетов. Использование химикатов для технического обслуживания на оборонных и региональных авиалиниях обусловлено расширением авиационной промышленности Индии, чему способствуют правительственные инициативы. Например, примерно 69% всех авиаперевозок в Южной Азии являются внутренними, и, по прогнозам, к 2023 году пропускная способность аэропорта Индии будет принимать 1 миллиард рейсов в год. Поток воздушного транспорта в 23 финансовом году составил 327,28 миллиона человек по сравнению со 188,89 миллиона в 22 финансовом году.
Технологические разработки в области химикатов для технического обслуживания также открывают перспективы в Китае. Улучшение производительности и эффективности обеспечивается за счет инноваций, включая универсальные смазочные материалы, современные ингибиторы коррозии и высокоэффективные чистящие средства. Новая тенденция, которая дает предприятиям возможность предлагать инновационные решения, – создание умных химических веществ, которые могут отслеживать свое состояние и сообщать о нем.
Компании, доминирующие на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической отрасли
- Компания Dow Chemical
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Корпорация Exxon Mobil
- Royal Dutch Shell plc
- Locatory.com
- Истман химическая компания
- АЛМАДИОН Интернэшнл
- JACO INDUSTRIALS INC.
- Arrow Solutions
- Callington Haven Pty Ltd.
Крупные компании на рынке с жесткой конкуренцией предлагают товары и услуги как отечественным, так и зарубежным потребителям. Чтобы занять доминирующее положение на мировом рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической отрасли, основные игроки используют несколько стратегий в области исследований и разработок, инноваций в продуктах и запуска их для конечных пользователей.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке химикатов для технического обслуживания аэрокосмической отрасли:
In the News
- В июне 2024 года компания Locatory.com, которая специализируется на товарах, связанных с авиацией, недавно объявила об открытии специализированного сегмента рынка авиационной химии и расходных материалов. Это передовое дополнение призвано изменить процедуру закупок для компаний авиационного сектора, предложив удобную и эффективную платформу для поиска широкого спектра химикатов, необходимых для эксплуатации и технического обслуживания самолетов.
- Успешное завершение в мае 2023 года первого коммерческого пассажирского рейса в Индии с использованием смеси экологичного авиационного топлива (SAF) отечественного производства представляет собой важную веху в декарбонизации авиационной отрасли. Используя смесь отечественного экологичного авиационного топлива (SAF), предоставленную Indian Oil Corporation Ltd. (IOCL) в сотрудничестве с Praj Industries Ltd. (Прадж), рейс i5-767 авиакомпании AirAsia India вылетел из Пуны в Нью-Дели. Этот специальный рейс встретил в аэропорту достопочтенный. Хардип Сингх Пури, министр нефти и природного газа Союза.
Авторы отчета: Radhika Pawar
- Report ID: 6968
- Published Date: Mar 05, 2025
- Report Format: PDF, PPT
