Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка аэрокосмической штамповки в 2024 году превысил 35,15 млрд долларов США, а к 2037 году он может превысить 99,1 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит более 8,3 % в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли аэрокосмической штамповки оценивается в 39,97 млрд долларов США.
Рост этого рынка можно объяснить ростом пассажиропотока. Ожидается, что крупные организации, такие как Boeing и Airbus, испытают рост производства авиастроительной продукции в ближайшие годы. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, ожидается, что в ближайшие десятилетия число людей, путешествующих воздушным транспортом, вырастет в два раза. Ожидается, что к 2037 году воздушным транспортом будут пользоваться 8,2 миллиарда человек.
Более того, ожидается, что постоянные инвестиции в военную технику и спрос на мощные воздушные перевозки будут способствовать росту отрасли. Кроме того, ожидается, что операторы в США заменят старые модели на более качественные, более легкие и экономичные. Например, по оценкам, к 2038 году в Северную Америку будет поставлено 9130 новых самолетов. Аэрокосмическая и оборонная промышленность нуждаются в большом количестве кованых компонентов из различных сплавов. Ожидается, что в течение следующих нескольких лет спрос на такие товары, как шасси, турбины, детали двигателей и механически обработанные детали, вырастет. Эти детали подходят для применения в аэрокосмической отрасли благодаря своей высокой прочности.

Сектор аэрокосмической штамповки: драйверы роста
Драйверы роста
- Рост пассажиропотока – Ожидается, что в прогнозируемый период рынок аэрокосмической штамповки будет расти с ростом пассажиропотока. Поскольку образ жизни людей меняется, их располагаемый доход меняется, пассажиры склонны путешествовать воздушным транспортом, что приводит к увеличению пассажиропотока в секторе коммерческой авиации. По сравнению с февралем 2022 года общий объем трафика в 2023 году увеличился на 55,5 %. В настоящее время трафик во всем мире составляет 84,9 % от уровня февраля 2019 года.
- Рост мирового производства и поставок коммерческих самолетов – Ожидается, что рост производства и поставок коммерческих самолетов по всему миру будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период. Поскольку люди во всем мире увеличили количество поездок после постковидной ситуации, это увеличило спрос на большее количество коммерческих самолетов во всем мире. По оценкам, в течение следующих 20 лет будет поставлено более 38 000 новых самолетов, некоторые из которых заменят старые самолеты в нынешнем парке компании.
- Растущее применение в оборонном секторе – Оборонный сектор требует большого количества кованых компонентов, изготовленных из легких сплавов. Они в основном используются для уменьшения веса самолета при сохранении топливной эффективности и производительности. Кованые детали из легких сплавов, таких как титан и алюминий, все чаще используются в авиастроении для повышения топливной эффективности и снижения выбросов. Ассоциация аэрокосмической промышленности сообщает, что использование современных материалов, таких как композиты, титан и алюминиевые сплавы, позволило снизить вес самолета на 35 % за последние 30 лет.
- Растущая научно-исследовательская деятельность. Исследования и разработки новых материалов и процессов, а также разработка специализированных высокоэффективных сплавов являются другими важными факторами, которые могут способствовать использованию кованых деталей в долгосрочной перспективе. Например, ожидается, что разработка сплавов Al-Li третьего поколения улучшит характеристики самолетов и облегчит их конструкцию. Эти сплавы могут заменить традиционные аэрокосмические алюминиевые сплавы серий 2XXX и 3XXX.
Задачи
- Требования к большим первоначальным инвестициям. Процесс штамповки в аэрокосмической отрасли требует крупных первоначальных инвестиций в оборудование и технологии. Это может создать барьер для входа МСП и ограничить конкуренцию и инновации на рынке.
- Строгие правила и положения
- Зависимость от сырья
Рынок аэрокосмической ковки: ключевые выводы
Базовый год |
2024 год |
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
Среднегодовой темп роста |
8,3% |
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
35,15 млрд долларов США |
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
99,1 млрд долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация аэрокосмической ковки
Конечный пользователь (бизнес, коммерческий, военный)
Глобальный рынок аэрокосмической поковки сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения со стороны конечных пользователей в бизнесе, коммерческой и военной сфере. Ожидается, что к концу 2037 года из них наибольшую долю рынка будет занимать коммерческий сегмент. Рост этого рынка можно объяснить растущим объемом инвестиций в производство коммерческих самолетов и увеличением количества регулярных пассажирских рейсов. В последние годы высокий спрос на поездки увеличил спрос на новые коммерческие самолеты. Ожидается, что рост числа пассажиров в Азиатско-Тихоокеанском регионе повысит долгосрочный спрос на кованые детали. Например, за последние десять лет по всему миру было поставлено более 20 000 реактивных лайнеров, что на 66% больше, чем за предыдущие десять лет. По последним данным, в период с 2028 по 2038 год в Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается поставка 10 040 новых самолетов. Ожидается, что формирующийся средний класс в развивающихся странах сыграет ключевую роль в увеличении количества пассажиров. По тем же данным, численность среднего класса в Азиатско-Тихоокеанском регионе выросла с 32% в 2008 году до 50% в 2018 году.
Материал (алюминиевый сплав, нержавеющая сталь, титан)
Мировой рынок сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по материалам: алюминиевый сплав, нержавеющая сталь и титан. Среди них, как ожидается, к концу 2037 года сегмент алюминиевых сплавов будет занимать наибольшую долю рынка. Использование алюминия в аэрокосмической промышленности быстро растет благодаря его легким свойствам. Современные самолеты легче, современнее и экономичнее старых моделей. Разработка современных алюминиевых сплавов в сочетании с другими металлами является еще одним ключевым фактором, который может стимулировать спрос на алюминиевые поковки. Около 90% корпусов самолетов изготовлены из алюминия, и ковка с этим материалом необходима для обеспечения способности металла предотвращать усталость за счет повышения его пластичности и прочности.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По материалу |
|
На самолете |
|
По заявлению |
|
По конечному использованию |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетРегиональный обзор аэрокосмической кузнечной промышленности
Прогноз рынка Северной Америки
К 2037 году на долю промышленности Северной Америки будет приходиться наибольшая доля дохода в размере 32 %. Это можно объяснить присутствием в регионе крупных производителей авиационных и аэрокосмических компонентов. Кроме того, рост рынка аэрокосмической штамповки в североамериканском регионе напрямую связан с ростом авиастроительной промышленности. Например, в 2019 году авиастроительная промышленность в регионе оценивалась примерно в 135 миллиардов долларов США. В последние десятилетия в регионе также наблюдается быстрое ускорение развития аэрокосмической штамповки и производства в связи с ростом числа людей, путешествующих авиалиниями. Прогнозируется, что растущее число авиапассажиров приведет к значительной потребности в наибольшем количестве самолетов. В отчете, опубликованном Бюро транспортной статистики (BTS) в 2021 году, говорится, что авиакомпаниями США ежегодно перевозятся 674 миллиона пассажиров, что на 82,5 % больше, чем в 2020 году, когда около 369 миллионов пассажиров путешествовали авиакомпаниями США. Таким образом, ожидается, что все эти факторы будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода в североамериканском регионе.
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона в прогнозируемый период будет наблюдаться значительный рост рынка благодаря наличию крупнейшего авиационного рынка в регионе. Китай является самым быстрорастущим авиационным рынком в мире. Ожидается, что в течение следующих 20 лет в регион будет поставлено более 8000 новых самолетов. Прогнозируется, что высокий спрос обеспечит будущие возможности послепродажного обслуживания на сумму 1,6 триллиона долларов США. Китай также занимает второе место по расходам на оборону. В 2021 году вклад Китая в оборонную промышленность составит около 293 миллиардов долларов США, что на 4,7% больше, чем в 2020 году. Таким образом, в долгосрочной перспективе Китай должен привлечь большой спрос на аэрокосмические поковки. Китай — крупный экспортер поковок в США и Европу.
Прогноз рынка Европы
Ожидается, что рынок в европейском регионе также испытает значительный рост рынка в прогнозируемый период. Европейский рынок поковок для аэрокосмической промышленности обусловлен растущим спросом на легкие и высокопрочные детали в аэрокосмической промышленности. Этот спрос особенно важен в секторе коммерческой авиации, где топливная экономичность и сокращение выбросов являются ключевыми приоритетами.

Компании, доминирующие на рынке аэрокосмической штамповки
- Корпорация Arconic
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Ларсен и amp; Тубро Лимитед
- Корпорация Precision Castparts
- Jiangyin Hengrun Heavy Industries Co., Ltd
- WLLEOOD Group Inc.
- CAV System Ltd.
- Корпорация Curtiss-Wright
- Honeywell International PLC
- Корпорация Raytheon Technologies
- Airbus S.A.S.
In the News
- Корпорация Curtiss-Wright выбрана потомком для презентации своего модульного подхода к открытой системе (MOSA), который будет использоваться ВМС США.
- Jiangyin Hengrun Heavy Industries Co., Ltd для получения сертификата от Центра инженерных исследований Уси.
Авторы отчета: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4104
- Published Date: May 01, 2023
- Report Format: PDF, PPT