유형별 압전 가속도계 시장 규모 및 점유율(고임피던스, 저임피던스) 형태(PE(압전 전하) 가속도계, IEPE(집적 전자 압전 전기) 가속도계); 응용 분야(엔진, 진동 테스트 및 모니터링, 모터 베어링의 충격 펄스 모니터링, 관성 항법, 기타); 최종 용도(항공우주 및 방위, 자동차, 제약 및 화학, 기타) - 글로벌 공급 및 수요 분석, 성장 예측, 통계 보고서 2024-2036

  • 신고 ID: 5745
  • 발행일: Feb 28, 2024
  • 보고서 형식: PDF, PPT

2024~2036년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트

압전 가속도계 시장 규모는 2036년 말까지 100억 달러를 넘어 예측 기간(2024~2036년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 2023년 압전 가속도계 산업 규모는 50억 달러에 달했다. 이 시장 성장의 주요 요소는 자동차에 대한 수요 증가입니다. 전 세계에서 판매된 자동차의 총량은 2021년 6,500만 대에서 2022년 6,600만 대로 급증했습니다. 압전 가속도계는 충돌 테스트, 엔진 성능 모니터링, 차량 역학 테스트에 사용됩니다. 이에 따라 향후 몇 년간 시장이 급등할 것으로 예상된다.

또한 기술 개발은 특히 MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) 및 나노전자공학의 응용 분야 증가와 관련하여 압전 가속도계 시장을 촉진하고 있습니다. 이러한 방법을 사용하면 압전 가속도계를 더 작고, 더 정확하고, 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 더 많은 사람들이 이러한 기술을 사용하고 있으며 이러한 추세는 앞으로도 계속될 것으로 예상됩니다.


Piezoelectric Accelerometer Market
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압전 가속도계 시장: 성장 동인 및 과제

성장 동인

  • 항공기의 센서 기술 생산 증가 - 센서 시스템은 항공기 설계에서 더 큰 역할을 맡기 시작했습니다. 하중, 온도, 변형 및 압력에 대한 데이터를 수집하면 다양한 항공기 부품 상태에 대한 복잡한 기록을 제공하고 문제에 대한 조기 경고 신호를 제공할 수 있습니다. 원시 데이터를 실제 사용 가능한 정보 세트로 변환하는 데 필요한 시간을 줄이기 위해 항공기 운영 내 센서 시스템의 필요성으로 인해 데이터 분석을 위해 보다 자격을 갖춘 전문가를 고용해야 할 필요성이 커지고 있습니다. 더욱이, INS의 압력 및 가속도계 센서의 확장은 추가 기체 데이터의 통합을 촉진할 것입니다. 유지 관리 및 제어를 위해 더 많은 데이터에 액세스할 수 있으므로 비행기를 운영하는 데 드는 총 비용이 감소하고 있습니다. 따라서 이러한 창의적인 전략은 센서 융합 기술의 생성 및 적용을 위해 공공 및 민간 모두에서 더 많은 자금을 유치하여 예측 기간 동안 압전 가속도계 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
  • 스마트폰 채택 증가 - 2024년 기준으로 전 세계적으로 약 50억 명의 스마트폰 사용자가 있으며, 이는 전 세계 인구의 약 84%가 스마트폰을 보유하고 있습니다. 일반적으로 압전 센서는 스마트폰 가속도계에 사용됩니다. 특정 방향으로 가속된 압전 결정체는 미세한 압축을 경험하며, 이로 인해 감지 가능한 전압 신호가 생성됩니다. 가속도에 비례하여 더 큰 압축 및 전압이 생성됩니다. 시간에 따른 가속도 모니터링은 속도를 결정하는 데 활용될 수 있는 반면, 시간에 따른 속도 모니터링은 위치를 결정하는 데 사용될 수 있습니다.
  • 무선 압전 가속도계 사용 급증 - 데이터 전송을 위해 유선 연결이 필요하지 않기 때문에 점점 더 많은 사람들이 무선 압전 가속도계를 사용하고 있습니다. 이로 인해 설치 비용 및 지연 감소, 센서 위치 자유도 증가, 케이블 간섭 가능성 감소 등 수많은 이점이 발생합니다. 무선 압전 가속도계는 야외 공간, 제조 시설, 회전 기계 등 전선을 연결하기 어려운 어려운 상황이나 장소에서 특히 유용합니다. BLE(Bluetooth Low Energy) 및 Zigbee와 같은 무선 통신 기술의 발전으로 인해 무선 압전 가속도계의 응용 분야가 늘어나고 있습니다.

도전과제

  • 압전 가속도계의 높은 비용
  • 상업용 항공기에 사용되는 압전 가속도계에 대한 엄격한 인증 요구 사항 - 전 세계 상업용 항공기용 압전 가속도계 시장의 경쟁업체는 항법 시스템을 설계하고 개발하는 동안 엄격한 규제 지침을 따라야 합니다. 미국에서는 FAA가 상업 항공을 감독하고, EASA는 유럽에서 이를 담당합니다. 고품질의 상품을 생산하려면 항공 회사가 이러한 규칙을 따라야 합니다. 모든 INS 문제의 주요 원인은 가속도계와 자이로스코프의 잘못된 데이터입니다. 이러한 입력은 항공기에 대한 부정확한 위치 데이터를 생성합니다. 더욱이 가속도계가 다른 시스템과 인터페이스되고 자이로스코프와 결합되면 인증 절차가 더욱 어려워집니다. 엄격한 규제로 인해 새로운 공급업체가 시장에 진입하는 것이 더 어려워지고, 이는 예상 기간 동안 전 세계 상업용 항공기용 압전 가속도계 시장의 확장을 방해하게 됩니다.
  • 압전 가속도체의 효율성 부족

압전 가속도계 시장: 주요 통찰력

기준 연도

2023년

예측 연도

2024년부터 2036년까지

CAGR

~5%

기준 연도 시장 규모(2023년)

~ 50억 달러

예측 연도 시장 규모(2036년)

~ 100억 달러

지역 범위

  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 라틴 아메리카 (멕시코, 아르헨티나, 나머지 라틴 아메리카)
  • 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 호주, 기타 아시아 태평양)
  • 유럽 (영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아, 북유럽, 기타 유럽 지역)
  • 중동 및 아프리카 (이스라엘, GCC 북아프리카, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카)
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압전 가속도계 분할

형태(PE(압전 전하) 가속도계, IEPE(집적 전자 압전 전기) 가속도계)

압전 가속도계 시장의 압전 전하(PE) 가속도계 부문은 예측 기간 동안 약 60%라는 가장 높은 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 테스트 및 측정 응용 분야에 가장 많이 사용되는 가속도계 유형은 압전(PE) 모델입니다. 이러한 장치는 크기, 형태, 무게, 감도가 다양하며 측정 주파수 범위가 매우 넓습니다. 전압이나 전하(IEPE)를 생성할 수 있는 PE 가속도계가 있습니다. 진동 및 충격 측정에 적합합니다. 또한 압저항(PR) 가속도계는 감도가 제한적인 경우가 많기 때문에 충격보다는 진동을 측정하는 데 더 적합합니다. 또한 운송용 충돌 테스트에도 자주 활용됩니다. PR 가속도계는 일반적으로 넓은 대역폭과 0Hz(일반적으로 "DC 응답"이라고 함) 또는 정상 상태로 떨어지는 주파수 응답을 갖기 때문에 장기간의 과도 현상을 모니터링할 수 있습니다.

최종 사용(항공우주 및 방위, 자동차, 제약 및 화학, 반도체 및 전자, 에너지/전력, 일반 산업)

압전 가속도계 시장의 항공우주 및 방위 부문은 향후 몇 년 동안 30%가 넘는 최대 수익 점유율을 창출할 준비가 되어 있습니다. 이 부문의 성장에 영향을 미치는 주요 요인은 항공기 수요 증가입니다. 예를 들어, 코로나바이러스 팬데믹에도 불구하고 2022년에는 전 세계적으로 25,577대 이상의 항공기가 취항할 것으로 예상됩니다. 항공기가 직면하는 난기류의 대부분은 경미하며, 이로 인해 자세나 높이가 예측할 수 없게 변합니다. 소형 항공기의 경우 중간 정도의 난기류가 심각한 난기류로 나타날 수 있습니다. 비행기가 난기류를 만나면 승객들은 불편함을 느낍니다. 결과적으로 항공기에는 난기류를 식별하기 위한 압전 가속도계가 장착되어 있습니다. 항공기가 갑자기 높이나 자세를 잃는 경우를 인식합니다. 또한, 수정 신호를 보내 날개 플랩을 순식간에 조정할 수 있습니다. 결과적으로, 항공기 OEM은 난기류의 영향을 줄이는 것에 대한 우려 때문에 압전 가속도계의 사용을 장려할 것입니다. 이는 궁극적으로 예상 기간 동안 제품에 대한 수요 증가로 이어질 것입니다.

전 세계 압전 가속도계 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.

유형

  • 높은 임피던스
  • 낮은 임피던스

형태

  • PE(압전 전하) 가속도계
  • IEPE(Integrated Electronics Piezo-Electric) 가속도계

애플리케이션

  • 엔진
  • 진동 테스트 및 모니터링
  • 모터 베어링의 충격 펄스 모니터링
  • 관성 항법
  • 드론 및 무인 항공기의 안정성 및 위치 파악
  • 충격 테스트
  • 차량 안정성 제어

최종 용도

  • 항공우주 및 방위
  • 자동차
  • 제약 및 화학
  • 반도체 및 전자
  • 에너지/전력
  • 일반산업

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압전 가속도계 산업 - 지역 개요

북미 시장 전망

북미 압전 가속도계 시장은 향후 몇 년간 30% 이상의 가장 높은 수익 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공 승객 증가의 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 북미 공항에서는 2022년 외국인 승객 수가 전년 대비 약 116% 증가한 강력한 반등을 보였습니다. 비슷한 맥락에서 국내 여객 교통량은 2021년에 비해 약 24% 증가했습니다. 또한 보다 현대적인 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라 정교한 INS와 자이로스코프 및 가속도계와 같은 관련 하위 시스템 및 부품에 대한 필요성도 증가했습니다.

APAC 시장 분석

아시아 태평양 압전 가속도계 시장도 향후 몇 년간 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 자율주행차에 대한 수요 증가에 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 게다가 이 지역 주민들의 가처분 소득도 급증하고 있다. 이것이 그들이 자율주행차를 크게 채택하여 시장 성장을 더욱 촉진시키는 것으로 나타난 이유입니다. 더욱이 이 지역 정부는 국방에도 막대한 투자를 하고 있어 압전 가속도계의 배치를 더욱 장려하고 있습니다. 또한, 이 지역에는 탄탄한 기업이 많이 있고 산업화 수준도 높습니다. 따라서 이 요소는 이 지역의 압전 가속도계 시장 확장을 지배할 것으로 예상됩니다.

Research Nester
Piezoelectric Accelerometer Market size
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압전 가속도계 시장을 지배하는 회사

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    • 엔데브코
      • 회사 개요
      • 사업 전략
      • 주요 제품 제공
      • 재무 성과
      • 핵심 성과 지표
      • 위험도 분석
      • 최근 개발
      • 지역적 존재
      • SWOT 분석
    • PCB 피에조트로닉스, Inc.
    • Dytran Instruments Incorporated
    • 메기트 SA
    • TE 커넥티비티
    • 하니웰 인터내셔널, Inc.
    • MTS 시스템
    • 얼라이언스 센서 그룹
    • 내쇼날인스트루먼트

뉴스에서

  • Endevco 는 무기 테스트, 열차 충돌 테스트, 파이로쇼크 이벤트 연구, 로켓 썰매 테스트 등 고중력 충격 애플리케이션용으로 설계된 새로운 가속도계를 출시했습니다. 3축 압저항 가속도계인 모델 7274A는 서로 수직인 3개의 축에서 고가속 충격 측정을 위한 견고한 장비입니다. 비감쇠 7274A는 빠른 응답 시간, 뛰어난 선형성 및 작은 위상 변이를 제공합니다.
  • PCB Piezotronics(PCB) 는 Endevco 압저항 압력 센서의 정적 교정이 미국 실험실 인증 협회(A2LA)(인증서 번호 1862.02)의 인증을 받았다고 발표했습니다.

저자 크레딧:  Abhishek Verma


  • Report ID: 5745
  • Published Date: Feb 28, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

자주 묻는 질문(FAQ)

시장 성장을 이끄는 주요 요인은 항공기의 센서 기술 생산량 증가, 스마트폰 채택 증가, 무선 피에조미터 가속도계 사용 급증입니다.

피에조미터 가속도계의 시장 규모는 예측 기간(2024~2036년) 동안 5%의 CAGR을 달성할 것으로 예상됩니다.

시장의 주요 업체로는 Endevco, PCB Piezotronics, Inc., Dytran Instruments Incorporated, Meggitt SA 등이 있습니다.

피에조미터 전하(PE) 가속도계 부문은 2036년 말까지 가장 큰 시장 규모를 확보하고 상당한 성장 기회를 보여줄 것으로 예상됩니다.

북미 지역 시장은 2036년 말까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 향후 더 많은 비즈니스 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
시장 보고서 범위
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