2025-2037년 글로벌 알코올-제트 연료(ATJ) 시장 규모, 예측 및 추세 주요 내용
알코올-제트 연료 전환 시장 규모는 2024년 28억 3천만 달러를 넘어섰으며, 2037년 말까지 280억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2037년까지 예측 기간 동안 약 19.3%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 2025년 알코올-제트 연료 전환 산업 규모는 항공 산업의 배출량 증가와 유럽의 지속 가능한 재생 에탄올 및 바이오디젤 사용 증가에 힘입어 32억 7천만 달러로 추산됩니다.
알코올-제트 연료 시장의 성장은 바이오연료 수요 증가에 기인합니다. 미국 에너지정보청(EIA)이 2023년에 발표한 자료에 따르면, 전 세계 바이오연료 생산량은 하루 220만 배럴에 달했습니다. 기술적으로 구현 가능한 바이오연료 기술 중 하나는 알코올-제트 연료(ATJ)입니다. 당을 에탄올이나 다른 알코올로 발효시켜 사탕수수, 옥수수, 스위치그래스 등 당, 전분, 리그노셀룰로스 바이오매스로부터 제트 연료를 생산합니다.
또한, 항공 배출 감축에 대한 압력이 커지면서 이 시장은 급속도로 성장하고 있습니다. 세계 각국 정부는 ATJ를 포함한 지속 가능한 항공 연료를 사용하여 오염을 근절하고 기후 목표를 달성하고자 노력하고 있습니다. 예를 들어, 미국의 지속가능 항공 연료 그랜드 챌린지(Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge)는 2030년까지 약 30억 갤런의 SAF를 사용하겠다는 목표를 설정했으며, 주로 ATJ를 사용하고 있습니다. 이러한 요인들이 예상 기간 동안 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
알코올-제트 연료(ATJ) 부문: 성장 동인과 과제
성장 동력
- 군대 도입 급증:지속 가능성, 에너지 안보, 비용 안정성 등을 제공하는 ATJ의 능력 때문에 여러 국가에서 군에 ATJ를 도입하고 있습니다. 예를 들어, 미 공군은 ATJ 연료 시험 및 인증 분야에서 선구적인 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 USAF는 A-10 Thunderbolt II에 농축 ATJ 연료를 100% 사용하는 시험을 성공적으로 수행했습니다. 또한, 2022년 영국 공군은 최초로 순수 ATJ를 사용하여 보이저 공중급유기를 비행시켰습니다. 또한, 과학기술기구(STO)는 2023년 ATJ가 군용 제트기의 연료로 활용될 수 있다는 보고서를 발표했습니다.
- 공급 원료 및 전환 효율의 기술 발전 증가:촉매 공정 개선 및 AI 기반 예측 분석과 같은 기술의 발전은 ATJ의 생산 비용을 절감하고 있습니다. 예를 들어, Byogy Renewables는 머신러닝을 활용하여 에탄올을 제트기로 전환하는 효율을 향상시킵니다. 또한, 이 첨단 제조 이니셔티브는 AI에 최적화된 바이오리파이너리를 지원하여 수율을 16~20% 향상시킵니다.
- 섬유 산업에서 ATJ 사용 급증:섬유 산업은 탄소 배출을 근절하기 위한 지속 가능하고 친환경적인 대안을 모색하고 있으며, ATJ 연료는 유망한 선택입니다. 예를 들어, 유럽 연합은 2030년까지 산업계 재생에너지 사용량의 33%를 의무화하여 섬유 제조 가열 공정에 ATJ(탄소 연료 전지) 사용을 장려하고 있습니다. 또한, 2023년 브라질 섬유 기업인 수자노(Suzano)는 섬유 건조 공정에 전력을 공급하기 위해 사탕수수 에탄올에서 추출한 ATJ에 투자했습니다. 이러한 개발은 2025년까지 섬유 열처리 공정에서 화석 연료의 15.5%를 대체할 것으로 예상됩니다.
과제
- 공급원료 가용성 의존성: 농업 잔류물이나 생활 폐기물과 같은 폐기물 기반 공급원료의 가용성이 제한되어 확장성이 제한적입니다. 이러한 가용성 부족은 대규모 ATJ 연료 생산의 비용과 실현 가능성에 영향을 미칩니다. 또한 저밀도 바이오매스의 운송은 물류 비용이 많이 들고 복잡합니다.
- 적절한 인프라 부족:다양한 섬유 공장에서는 ATJ를 효율적으로 활용하기 위해 보일러를 업그레이드해야 합니다. 공장에는 오염을 방지하기 위해 별도의 탱크나 파이프라인이 필요하기 때문입니다. 전용 인프라의 과도한 비용은 알코올-항공유 시장 성장에 걸림돌이 됩니다.
알코올-제트 연료(ATJ) 시장: 주요 통찰력
| 보고서 속성 | 세부정보 |
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기준 연도 |
2024 |
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예측 연도 |
2025-2037 |
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연평균 성장률 |
19.3% |
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기준 연도 시장 규모(2024년) |
28억 3천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2037년) |
280억 6천만 달러 |
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지역 범위 |
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알코올-제트(ATJ) 연료 세분화
공급원료 유형(목질셀룰로오스 바이오매스, 설탕 및 전분 작물, 혼합 공급원료)
목질셀룰로오스 바이오매스 부문은 지속가능성 의무화와 공급원료 폐기물 관리 강화에 힘입어 2037년까지 알코올 기반 제트 연료 시장 점유율 46%를 차지할 것으로 예상됩니다. 국제민간항공기구(ICAO)는 항공 산업의 탄소 중립화를 위해 목질셀룰로오스 기반 ATJ 연료에 대한 인센티브를 제공했습니다. 전 세계 정책은 연구 개발에 대한 세액 공제 및 자금 지원을 통해 목질셀룰로오스 바이오매스를 적극적으로 지원하고 있습니다. 이 외에도 유럽에서는 재생에너지 지침에 따라 목질셀룰로오스 바이오매스 기반 공급원료가 식량 기반 바이오연료보다 우선시됩니다. 미국 에너지부에 따르면, 미국의 연간 목질셀룰로오스 바이오매스 잠재량은 2040년까지 12억 건조톤에 이를 것으로 예상됩니다.
적용 분야(상업 항공, 군용 항공, 비즈니스 및 일반 항공)
상업 항공 부문은 국제 항공 탄소 상쇄 및 감축 계획(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation)의 목표 달성을 위해 항공사들이 도입을 확대함에 따라 2037년까지 알코올-항공유 전환 시장 점유율의 53%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장을 촉진하기 위한 엄격한 탈탄소화 전략과 정부의 우호적인 정책이 마련되어 왔습니다. 미국 연방항공청(FAA)은 2050년까지 100% 지속 가능한 항공 연료 사용을 목표로 하고 있습니다. 또한, 유럽연합(EU)의 항공 산업에 대한 ReFuelEU 의무 규정은 2025년까지 최소 2.1%의 혼합 비율을 요구하고 2050년까지 70%까지 증가시키는 것을 목표로 합니다. 이러한 이유로 각국 정부는 ATJ 생산에 인센티브를 제공하고 있습니다. 이 외에도, 버진 애틀랜틱은 2023년에 ATJ를 포함한 SAF 블렌드를 사용하여 최초로 대서양 횡단 비행을 수행했습니다.
전 세계 알코올-제트 연료(ATJ) 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
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공급 원료 유형 |
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적용 |
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제품 경로 |
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혼합 비율 |
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Vishnu Nair
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알코올-제트 연료(ATJ) 산업 - 지역 분석
북미 시장
북미 ATJ 연료 시장은 미국 연방 정부의 강력한 프로그램과 캐나다의 청정 에너지 의무화 강화에 힘입어 전체 매출의 41%를 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 Avina Clean Hydrogen과 같은 기업들이 ATJ 플랜트 개발을 계획하고 있으며, 2027년부터 가동을 시작할 예정입니다. 또한, 미국 공군은 대체 연료에 대한 군사적 관심을 보여주기 위해 ATJ 연료 시험을 시작했습니다. 또한, 2024년 미국 에너지부는 탄소 배출량 감축을 위한 약 34개 산업 프로젝트에 65억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이러한 투자는 정책 지원을 통해 지속 가능한 항공 연료를 장려하려는 정부의 의지를 보여줍니다. 이외에도, 캐나다에서는 주목할 만한 정부 정책을 통해 ATJ 연료 시장이 성장하고 있습니다. 2024년 연방 정부는 캐나다 인프라 은행과 협력하여 지속 가능한 연료 연구를 수행하기 위해 1,220만 달러를 투자했습니다.
유럽 시장
유럽은 엄격한 환경 규제와 정부의 항공 연료에 대한 야심찬 목표에 힘입어 알코올-제트 연료(ATJ) 시장 점유율의 약 38%를 차지할 것으로 예상됩니다. Horizon Europe와 Green Deal은 지속 가능한 화학 혁신에 상당한 자금을 지원하여 2023년에 총 19억 달러를 투자했습니다. 이외에도 영국 정부는 지속 가능한 항공 운영에 대한 강력한 의지를 보여주었으며, 교통부는 2023년에 SAF 플랜트 개발을 지원하기 위해 1,920만 달러를 투자했습니다. 또한, 2024년 독일의 지속가능 화학 제품 지출은 38억 달러에 달했으며, 2021년 이후 친환경 화학 솔루션에 대한 수요는 11% 급증했습니다. 이러한 요인들이 예측 기간 동안 이 지역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 이외에도 프랑스는 다양한 산업 운영에 친환경 경제 원칙을 적극적으로 도입해 왔습니다. 2023년 프랑스 정부는 산업 예산의 약 6.2%를 ATJ 연료 화학 제품 개발에 배정했습니다.
알코올-제트 연료(ATJ) 시장을 장악하는 회사
- LanzaJet
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 실적
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 동향
- 지역별 현황
- SWOT 분석
- Gevo,Inc.
- Honeywell UOP
- SkyNRG
- TotalEnergies
- 미쓰비시 파워
- 코스모 오일
- 바이오지 리뉴어블스
- 버진 애틀랜틱(SAF 벤처스)
- 인디언 오일 코퍼레이션
- 콴타스 항공 및 제트 제로 오스트레일리아
알코올-항공유 시장의 경쟁 구도는 기존 주요 기업, 항공 산업의 거대 기업, 그리고 신규 진입 기업들이 지속 가능한 연료에 투자함에 따라 빠르게 변화하고 있습니다. 시장의 주요 기업들은 엄격한 규제 기준과 소비자 수요를 충족하는 신기술 및 제품 개발에 집중하고 있습니다. 이러한 주요 기업들은 제품 기반을 강화하고 시장 지위를 강화하기 위해 인수합병, 합작 투자, 파트너십, 신제품 출시 등 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 글로벌 알코올-제트 연료(ATJ) 시장에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.
최근 동향
- 2024년 3월, Gevo는 사우스다코타주에서 넷제로(Net-zero) 시설 설립을 위한 15억 2천만 달러 규모의 구매 계약을 체결했습니다. 이 공장은 연간 6,550만 갤런의 알코올 기반 제트 연료를 생산할 것으로 예상됩니다.
- 2024년 1월, LanzaJet은 소퍼튼에 세계 최초의 상업용 ATJ 공장을 준공했으며, 연간 1천만 갤런 생산 규모를 자랑합니다. 이 사업은 마이크로소프트의 기후 혁신 기금으로 5천만 달러를 투자하여 지원하고 있습니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5070
- Published Date: Jun 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
