輸送管理システム市場の見通し:
輸送管理システムの市場規模は2025年に168億米ドルと評価され、2026年から2035年の予測期間中に11.2%のCAGRで成長し、2035年末までに488億米ドルに達すると予測されています。2026年には、輸送管理システムの業界規模は187億米ドルと推定されています。
輸送管理システム市場は、主に巨額の政府支出と政策介入に後押しされた輸送インフラの急速な成長と近代化により、上昇傾向を示すと予想されています。たとえば、物流回廊、港、鉄道、および全体的なインフラ開発への政府投資は勢いを増しており、インドのインフラおよび物流開発予算は現在、2023年度だけで913.8億ドルと報告されています。物流価格を最小限に抑え、効率的な物品の移動を強化することを目的とした専用貨物回廊やマルチモーダル接続ゾーンなどのプロジェクトは、この予算によって実施されます。インドのGDPに占める輸送の割合は、2001年度の6.8%から2013年度には9.3%に増加し、このセクターの雇用は2010年度に4.2%に増加しました。これは、このセクターの需要が高く、回復力があることを意味します。
材料の供給とその生産の伸びは、地域的および国際的な貿易状況の分析と密接に関連しており、組立ラインは機敏な輸送システムとデジタル管理システムにますます依存するようになっています。生産者物価指数(PPI)輸送関連の産出データは着実に増加しており、倉庫サービス(一般倉庫保管)の生産者物価指数(PPI)は2025年7月に175.245となり(1993年6月の指数= 100)、倉庫サービス価格は毎月わずかな変化を示しています。2025年7月の運輸サービスのPPIは、2024年7月と比較して上昇傾向と下降傾向の両方を示しました。航空輸送サービスの提供コストは3.6%、鉄道は1.4%それぞれ上昇し、貨物および貨物手配サービスの提供コストは1.1%上昇しました。一方、運輸サービス・財の消費者物価指数(CPI)は、2024年7月から2025年7月にかけて0.0%の安定した伸びを示しました。一方、運輸はCPI全体の財・サービス価格の2.7%上昇に対し、1.0%の寄与を示しました。リショアリングとニアショアリングのトレンドに加え、TMSおよび関連物流技術の研究開発と導入への継続的な投資が、製造・組立能力の現在の拡大を支え、生産能力をさらに強化し、輸送管理システム市場の成長を支えています。

輸送管理システム市場 - 成長要因と課題
成長の原動力
- 厳格な安全性とコンプライアンス義務: 2024年12月にEPA(環境保護庁)が施行する有害物質規制法(TSCA)改正により、新規化学物質、特にPFASなどの残留性、生体蓄積性、毒性のある化学物質の製造業者および輸入業者に厳しい基準が設けられます。この改正により、あらゆる隠蔽が廃止され、完全な安全性レビューが義務付けられるとともに、化学物質の安全性に関する判断の公開が義務付けられます。製造業者は、報告に伴う作業負荷の増加に対処するため、化学物質のリスク、環境曝露、および提案された用途に関するより包括的な報告書と情報を提供する必要があります。これらの規制により、化学企業は、コンプライアンス文書の効果的な管理、監査への対応、そして法的義務への準拠を図る手段として、輸送管理システム(TMS)を導入するようになりました。これらの改正は、有害化学物質の混入を防ぎ、人命と環境をより良い状態で保護することを目的としています。
- 欧州連合における規制の進化:欧州連合のREACH規則では、年間1トンを超える化学物質を製造または輸入するすべての企業は、欧州化学物質庁(ECHA)への登録を完了することが義務付けられています。この規則は、化学物質が人の健康や環境に悪影響を及ぼすリスクが高くないことを保証するために、安全性データの提供、リスク分析、および定期的な改善を義務付けており、予防的なアプローチを採用する予定です。
REACHは、非常に懸念される物質のより安全な代替化学物質の使用を奨励し、化学物質の危険性に関する相互公開データベースを提供することで、特定の物質の化学的危険性の規則性を向上させます。この厳格な規制戦略の枠組みは、厳格な規制遵守の必要性を課しており、複雑な規制データの規制、完璧な文書化の保証、そして化学業界におけるサプライチェーンの物流の迅速化を実現するデジタルTMSの価値に対する需要を生み出しています。 - 物流と化学物質輸送のデジタル化:化学物質物流のデジタル化は、化学物質輸送における画期的なイノベーションです。2023年版Ceficレポートによると、AIベースのルート最適化、IoTベースのリアルタイム追跡、ブロックチェーンベースの文書システムといった先端技術の活用は、業務の効率化と規制枠組みへのコンプライアンス向上に役立ちます。これらの技術は、正確な出荷追跡、文書作成の自動化、そして変化するサプライチェーン環境におけるより適切な意思決定を可能にします。計画期間の短縮率といった具体的な定量的なメリットは示されていませんが、レポートは、これらのデジタル技術が化学物質輸送における持続可能性と競争力の実現に不可欠な要素として、広くステークホルダーに認識されていることを強調しています。こうした技術の導入は、環境報告の改善、リスク軽減、そしてますます厳格化する規制へのコンプライアンス向上に貢献します。
輸送モード別貨物輸送動向
トラック、鉄道、水上、航空輸送といった輸送モードにおける貨物輸送の重量と輸送量の変動は、輸送管理システム(TMS)市場の主要な牽引役となっています。輸送量が増加し、物流ネットワークが複雑化するにつれ、企業はマルチモーダル・サプライチェーン全体のコスト、キャパシティ、可視性を最適化するという大きなプレッシャーに直面しています。最新のTMSは、輸送モードの選択、運送業者との運賃交渉、そしてLTL(小口貨物)輸送をコスト効率の高いFTL(フルトラック輸送)に統合する作業を自動化するために不可欠です。
(出典:運輸統計局)
課題
- 高い規制遵守コスト: 2023年に強化されたEPA(環境保護庁)のコンプライアンスおよび安全規制は、輸送管理システムを活用した化学品製造に大きな課題をもたらしました。米国議会公聴会によると、化学品メーカーの67%が新技術への投資を削減し、83%が規制圧力に対応するために運用資金の転用を余儀なくされました。この規制圧力により、施設の拡張は停滞し、一部のメーカーはコスト削減のために事業の一部を海外に移転せざるを得なくなりました。特に中小企業は、増加する書類手続きやコンプライアンスコストを吸収する能力の欠如に悩まされており、米国化学業界における成長とイノベーションの阻害要因となっています。
- 価格変動と競争圧力:輸送管理システムのサプライヤーは大きな価格変動に対処しなければならないため、原料価格の変動は価格の安定性と利益率に深刻な悪影響を及ぼす可能性があります。世界経済フォーラム・ダボス会議2025でインド石油委員会の委員長が述べたところによると、地政学的リスクの拡大が価格変動を引き起こし、2025年の原油価格は1バレルあたり75ドルから80ドルの間で変動すると予想されており、化学メーカーは供給モデルと価格モデルを継続的に変更せざるを得なくなる可能性があります。この価格変動性により、長期契約の締結は不可能になり、予算計画は悪夢となるだけでなく、消費者の持続可能性への欲求を満たす製品の供給を目指すサプライヤーのリスクも増大します。企業は、利益率と競争力を犠牲にして、より動的で柔軟な価格設定方針を策定せざるを得なくなっています。
輸送管理システム市場規模と予測:
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年 |
2025 |
予測年 |
2026~2035年 |
年平均成長率 |
11.2% |
基準年市場規模(2025年) |
168億ドル |
予測年市場規模(2035年) |
488億ドル |
地域範囲 |
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輸送管理システム市場のセグメンテーション:
展開モードセグメント分析
クラウドベースセグメントは、リアルタイムデータ交換における優れたサポート、調整可能なスケーラブルなインスタンスとの統合、オンプレミス展開と比較して幅広いネットワークへの接続能力により、2026年から2035年の予測期間において、輸送管理システム市場シェアの63.7%という最速の成長が見込まれています。OECDの分析によると、物流サービスを提供する輸送会社はデジタルソリューションへの投資を加速させており、クラウドベースのシステムは国境を越えた貿易、サプライチェーンのレジリエンス、ビジネスモデルの適応性を促進する上で有効であることがデータから示されています。市場シェアの具体的な数値は公表されていませんが、シームレスな分析、コンプライアンス管理、運用のスケーラビリティが求められるSaaS(Software-as-a-Service)およびマルチテナントクラウドアーキテクチャの需要が高まっています。クラウド導入は、ITメンテナンスのコストを削減し、規制や輸送管理システム市場へのコンプライアンス遵守のためにITシステムを迅速にアップグレードできるため、組織にとって価値があります。
SaaSサブスクリプションモデルは、物流・運輸会社に、リアルタイムの出荷状況の可視化、運送業者の自動選定、ルート最適化といった高度な輸送管理システム(TMS)機能を、スケーラブルかつ従量課金制で提供します。このソリューションはITインフラへの多額の初期投資を必要としないため、組織は規模や業務範囲に関わらず、優れた物流テクノロジーを容易に導入・拡張できます。サプライヤーがメンテナンスとアップデートを監督することで、業務の中断を最小限に抑え、企業が特に取り組むべき業務に集中できるよう支援します。
さらに、マルチテナント・プラットフォームは、複数の独立したサービスプロバイダーが、中央制御センターによって制御される共有クラウド・インフラストラクチャ上で稼働することを可能にします。このアーキテクチャは、事業者がコンビナトリアル・オークションを通じて輸送リクエストに入札することを可能にし、価格と可用性に基づいた効率的なサービス割り当てを可能にするため、輸送管理システム市場における競争を促進します。事業者数が増えるほど、プラットフォームの効率性は向上し、商業的に採算の取れないリクエストが減少し、プラットフォームのコスト削減につながります。SaaSとマルチテナント・プラットフォームを組み合わせることで、運用、コスト、サービス提供の柔軟性が向上し、輸送管理分野におけるイノベーションと競争力の強化に貢献します。
交通手段セグメント分析
道路分野は、2035年までに輸送管理システムの市場シェア54.4%で成長すると予測されています。運輸統計局が発表した最近の商品フロー調査結果によると、米国の貨物総トン数の50.5%、出荷額の55.0%がトラックで輸送されました。これは、国内で出荷される商品の重量と金額の両方を輸送する手段として、道路輸送の地位を再確認するものです。トラック利用へのこの嗜好の変化は、貨物輸送において柔軟でドアツードアのサービス機会が求められるeコマース、小売、製造からの需要によって生み出された原動力によるものです。トラック物流には、ルートの最適化、出荷のリアルタイム追跡、および運送業者の効率的な管理を実現するために、輸送管理システム(TMS)が必要です。サプライ チェーンがますます複雑化し、顧客からサプライヤーへの透明性と信頼性のプレッシャーが高まる中、道路とトラック貨物の危機的な状況では、運用を容易にし、法規制を遵守するために、TMS ソリューションの高度かつより広範な統合が保証されます。
米国では、年間900万台以上のトラックが輸送されるトラック輸送業界がすべての貨物輸送モードの中で最大の貢献をしており、前年度時点での業界の生産高は6,115億米ドルに達しています。有償運送によるトラック輸送は総額の2,440億米ドルを占め、経済価値と全国でのトラック輸送貨物量の両面で業界を際立たせています。この強みは、トラック輸送がサプライチェーン物流において重要な役割を果たし、各業界が短距離および長距離の荷物を国中で輸送することを可能にしているという事実を物語っています。米国の小包配送市場では約148億個の荷物が輸送され、UPSなどの大手業界プレーヤーはそのうち52億個を配送しました。小包市場におけるUPSとFedExの集中度は高く、市場収益の60%以上を占めています。両社は、eコマースが輸送量を牽引する中で、業界でかなりの寡占状態にあります。英国の経済活動の活発化に伴い、小包・宅配便サービスの経済貢献は拡大しており、この期間に小包・宅配便サービス関連活動の経済貢献は2倍以上に増加しました。この10年間で、小包・宅配便サービスは宅配便・メッセンジャー部門を構成し、2024年には約90万9千人の雇用を生み出しました。
ソリューションセグメント分析
BTS貨物データによると、物流業者や大規模フリートオペレーターによる定時出荷追跡、自動貨物、ディスパッチ最適化実行モジュールの採用増加により、実行セグメントは2035年までに着実に成長する見込みです。このようなシステムにより、企業は厳格な顧客サービス基準、規制および運用効率の目標を達成できます。実行ソリューションは、エラーを最小限に抑え、追跡可能性を高め、スケジュールどおりに納品するために不可欠であると考えられており、実際、ジャストインタイムサプライチェーンとグローバルソーシングにとって非常に重要な要素です。デジタル化の発展に伴い、TMS実行機能を使用して競争上の優位性を獲得し、混乱に対処し、物流活動を最適化する企業の数は増加していますが、BTSはこれらの業務間の専用の市場シェアを報告していません。
当社の輸送管理システム市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。
セグメント | サブセグメント |
解決 |
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展開モード |
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交通手段 |
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Vishnu Nair
グローバル事業開発責任者このレポートをニーズに合わせてカスタマイズ:当社のコンサルタントに連絡して、パーソナライズされた情報とオプションを取得してください。
輸送管理システム市場 - 地域分析
北米市場の洞察
北米の輸送管理システム市場は、サプライチェーンのデジタル化と物流技術への多額の投資により、2035年までに収益シェア39%で成長すると予想されています。近年(2023年)、半導体および先進製造プログラムに500億ドル以上の資金が割り当てられるという確固たるコミットメントがあり、貨物追跡と持続可能性の向上、および化学物流の近代化につながりました。2033年までに化学物質輸送の需要は15%増加すると予測されており、TMS対応の貨物容量の増加と危険物質の監視におけるより厳格な管理が必要になるでしょう。EPAのグリーンケミストリープログラムなどの連邦政府のプログラムは、2021年に50を超える持続可能な化学プロセスを採用することにつながり、物流における有害廃棄物と安全リスクを軽減しました。進行中の官民連携は、北米全域でTMS技術の革新を継続的に推進し、拡張性、規制遵守、および化学物質の安全な輸送を重視しています。
米国の輸送管理システム市場は、高度な物流インフラによる急速なイノベーションと民間セクターの積極的な導入により、この地域を牽引すると予想されています。クリーンエネルギー実証局(OCED)は、産業の脱炭素化に焦点を当てた20州33件のプロジェクトに60億ドルの資金提供を発表しました。これは、米国史上最大の投資であり、特にエネルギー集約型産業をターゲットとし、米国の製造業および物流基盤の強化に注力しています。OECDはまた、カリフォルニア州、ノースダコタ州、テキサス州の3件のプロジェクトに8億9,000万ドルの資金提供を発表しました。これらのプロジェクトは、貨物輸送の脱炭素化に非常に関連性の高い、先進的なCO2回収・輸送・貯留技術を実証するものです。
米国は化学分野のリーダーであり、その最先端の製造業は自動化とリアルタイムデータ統合に注力しており、サプライチェーンのレジリエンス(回復力)と応答性の向上に貢献しています。2022年現在、米国は3,425,519マイル(約5,600万キロメートル)の公道と、数十万の橋梁を管理する国家橋梁インベントリー(National Bridge Inventory)からなる巨大な輸送システムを有しており、大量の貨物や化学物質の輸送を可能にしています。こうした特徴により、米国市場はデジタルトランスフォーメーションとサステナビリティを軸としたTMS(輸送管理システム)の無限の成長を経験する準備ができています。
カナダの輸送管理システム市場は、国内の輸送部門の成長を背景に、2026年から2035年の予測期間に大幅に成長すると見込まれています。2024年の国民経済における輸送部門のシェアは、カナダのGDP(推定965億ドル)の4.3%を占めると推定され、前年比2.6%の成長率となっています。輸送部門は年間100万人近くのカナダ人の雇用を生み出し、5つの主要貿易回廊で約1兆5,500億ドルと推定されるカナダの商品貿易を促進する中核を担っています。輸送手段別では、この貿易額の46%が道路、21.1%が海上、11.6%が航空、10.5%が鉄道で輸送されています。
カナダ政府はクリーンエネルギーとインフラへの投資を継続しており、連邦持続可能開発戦略に基づき、クリーン燃料と技術の開発を目的としてクリーン燃料基金に15億ドルを投資しています。2024年には、貨物量と旅客数は大幅に増加し、世界経済と物流セクター全体の拡大を反映しています。連邦政府の取り組みにより、書類のデジタル化、貨物のリアルタイム追跡、化学物質の安全な輸送プロセスが促進されています。商品取引事業の継続的な発展と貨物インフラへの投資により、カナダは輸送物流と管理において最先端を維持しています。
アジア太平洋市場の洞察
アジア太平洋地域の輸送管理システム市場は、都市人口の大幅な増加と都市内の経済活動の活発化を背景に、2035年までに30%のシェアを占め、着実に成長すると予測されています。この地域の人口は年間約4,400万人増加しており、都市人口の増加が輸送需要を押し上げ、より持続可能で効率的な輸送ソリューションを必要としています。アジア開発銀行によると、2050年までのアジア太平洋地域の経済活動の将来的な増加の80%は都市環境に基づくと予測されており、物流の流れを合理化し、渋滞を緩和するための高度なTMS機能の成長を継続的に促進します。この移行に伴い、2024年第3四半期までに中国のグリーンローンの残高は35.75兆元(約4.9兆ドル)に達し、2023年から19%増加しました。その大部分は、公共交通機関の近代化を含むグリーンインフラおよびクリーンエネルギープロジェクトに向けられています。こうした取り組みは、都市交通部門における持続可能性に対する地域の取り組みを示すものであり、市場の成長に貢献しています。
中国の輸送管理システム市場は、アジア太平洋地域をリードすると予想されています。これは、中国が化学製品の最大の生産国であり、かつ最大の消費国でもあるためです。化学産業は、中国の産業総排出量の20%、CO2総排出量の13%を占めています。この分野の脱炭素化は、国のカーボンニュートラル達成という観点から、重要な課題の一つとされています。特定された主要分野にとって重要な変革分野は、アンモニア、メタノール、エチレンです。これらは主要な化学物質であり、国の炭素排出量に大きな影響を与える可能性があるためです。
低炭素開発への道を切り開く 中国政府と産業界は、技術革新、政策支援、戦略的投資など、低炭素開発を積極的に推進しています。こうした傾向により、下流で生産される高付加価値化学品は、ゼロカーボン移行イニシアチブにおいてますます重要性を増しています。化学品製造の地理的分布は、グリーン水素と二酸化炭素回収の供給が豊富な地域へと移行しており、これは中国がカーボンニュートラルな未来へと向かう道のりを辿っていることを示しています。この戦略により、中国はグリーンで競争力のあるクリーンテクノロジーに基づく化学産業の構築において、世界をリードする立場を確立しています。
2035年までに、インドの輸送管理システム市場は、増加する都市人口(インドでは522.9人と記録され、同年の2.27%増加と比較)により、大幅な成長率で成長する見込みです。 都市部に住むインドの人口は、2030年までに40%を超えると予測されています。 インドの化学産業は、2024年に国内の製造業の総付加価値の9%以上、総輸出の7%を占めました。 業界は2028年までに3,000億米ドルを超えると予測されています。 政府の政策は、イノベーションの強化、持続可能な開発、循環型経済のアイデアの推進に重点を置いています。 対象を絞った改革を改善するための措置により、2040年までに化学産業は1兆米ドルに達すると予測されています。 国家および業界のプログラムは、安全性、グリーンケミカル、および高度な物流をセクターの成長ドライバーと環境コンプライアンスとして集中的に取り組んでいます。
ヨーロッパ市場の洞察
欧州の輸送管理システム市場は、堅調な産業物流ニーズ、気候変動対策政策、そしてデジタル貨物ソリューションへの投資が欧州の輸送管理システム市場に影響を与え、予測期間中に2035年まで成長軌道が上昇すると予測されています。ドイツの化学セクターは欧州最大規模で、2023年の売上高は2,255億ユーロに達し、企業の80%が研究開発を行っています。フランスの化学セクターは1,085億ユーロの売上高を記録し、持続可能性とイノベーションへの設備投資は過去最高の21%増加しました。英国の化学セクターの売上高は600億ポンドで、その大部分は環境・安全対策に費やされています。
欧州グリーンディールの支援を受け、加盟国はグリーンTMSソリューションに4億ユーロの新規投資を行い、加盟国におけるグリーン物流の需要拡大を可能にしました。北欧諸国とオランダは、デジタルサプライチェーンを国家レベルおよびEUの枠組みの中で実施し、CEFICと共にEUレベルで責任を負っていることから、デジタルサプライチェーンを推進していると言えるでしょう。

輸送管理システム市場の主要プレーヤー:
輸送管理システム市場の競争環境は、多国籍企業の多様なポートフォリオと主要地域における事業展開によって特徴づけられます。ドイツ、米国、日本、韓国の業界リーダーは、イノベーションと持続可能性に関する規制の要求に加え、規模、研究開発資金、そしてイノベーションを促進する戦略的関係に依存しています。これらのプレーヤーは、IoTを含むデジタル物流ソリューションの導入を加速させ、サプライチェーンの可視性と環境パフォーマンスを向上させるためのグリーンケミストリーの取り組みを試行しています。アジアの新市場への投資の増加と、高性能な特殊化学品の導入は、サプライチェーンの圧力に直面しながらも長期的な成長と回復を支えています。
世界トップの輸送管理システムメーカー
会社名 | 推定市場シェア(%) | 原産国 |
BASF SE | 8.4% | ドイツ |
ダウ社 | 7.6% | アメリカ合衆国 |
LG化学株式会社 | 6.8% | 韓国 |
エボニック インダストリーズ AG | 3.2% | ドイツ |
イネオスグループホールディングス | xx% | 英国/スイス |
アルケマSA | xx% | フランス |
リライアンス・インダストリーズ | xx% | インド |
ペトロナス・ケミカルズ・グループ | xx% | マレーシア |
オリカ株式会社 | xx% | オーストラリア |
ソルベイSA | xx% | ベルギー |
最近の動向
- 2024年10月、大手国際物流プロバイダーであるCH Robinsonは、生成型AIを活用し、貨物輸送ライフサイクルの完全自動化を実現したと発表しました。このソリューションは、化学品貨物の計画、予約、追跡を100%シームレスにデジタル化することで、手作業を排除し、処理時間を短縮します。このプラットフォームは、化学品輸送管理のスピードと精度を向上させ、輸送スケジュールの迅速な設定と、問題へのリアルタイム解決策の割り当てを可能にします。これらの革新は、信頼性の向上、危険物に関するコンプライアンス要件の遵守、そして世界中の顧客に対する効率性の向上をもたらします。このプロジェクトは、北米における生成型AIを活用した貨物輸送の初期の事例の一つです。
- Report ID: 4991
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- 特定セグメント/地域に関する詳細インサイトを取得
- 業界向けレポートカスタマイズについてお問い合わせ
- スタートアップ向け特別料金について確認
- レポート主要結果のデモをリクエスト
- レポートの予測方法論を理解する
- 購入後サポート・更新についてお問い合わせ
- 企業レベルのインテリジェンス追加について問い合わせ