航空転用型ガスタービン市場規模とシェア（出力別：5MW未満、5～10MW、10～20MW、20MW以上）、燃料タイプ、用途、サービスタイプ、技術、導入タイプ - SWOT分析、競争戦略の洞察、地域動向2026～2035年

航空転用型ガスタービン市場 - 地域分析

北米市場の洞察

北米の航空機転用型ガスタービン市場は、2035年までに市場全体の約32%を占め、2026年から2035年の予測期間中に5.8%のCAGRで成長すると見込まれています。この需要は、柔軟性を高め、再生可能エネルギーの統合と系統の回復力を促進するための、低排出で柔軟な発電能力に対するニーズの高まりによって推進されています。インフラのアップグレードと厳しい環境規制により、急速ランプの水素対応タービンが公共事業および産業用途に導入され続けています。航空宇宙部門の成長は、今後数年間、航空機転用型ガスタービンの販売を押し上げると見込まれています。2023年のA&D部門全体の事業生産高は9,550億ドルでした。この業界は直接生産高で5,330億ドルを生み出し、国内のA&Dサプライチェーンはさらに間接活動で4,220億ドルを生み出しました。 A&D部門は2023年に4,250億ドルの経済価値を生み出し、これは米国の名目GDPの1.6%に相当します。米国のA&D部門は、国内の全雇用の1.4%を占める雇用を支えています。

米国の航空機転用型ガスタービン市場は、2035年までに北米の約85%の需要を占め、地域需要をリードすると予想されています。 主にガスタービン技術を中心とした6つの水素研究開発プロジェクトは、米国エネルギー省から2,490万ドルの支援を受けており、そのうち1,100万ドル以上は民間資金によるものです。 レイセオン社は、低NOxアンモニア燃焼タービン燃焼器の開発に300万ドル、水素天然ガス混合試験に450万ドルの助成金を受けました。 ゼネラル・エレクトリック社は、追加のタービン研究に約700万ドル、タービン部品への水素混合率100%までの試験に590万ドルの助成金を受けました。 8リバーズ・キャピタル社は、水素製造および炭素回収プラントの設計調査に140万ドル、ガス技術研究所は、アンモニア水素燃料混合の調査に300万ドルの助成金を受けました。さらに、米国政府はエネルギーの回復力と安全保障を優先事項としており、戦略的施設や防衛基地のタービンの更新を推進しています。

カナダは国内市場の約15%を供給しており、産業用コージェネレーションとガス火力発電機の需要が伸びています。アルバータ州とオンタリオ州では、州法に基づき、複合サイクル発電の改修と再生可能燃料の混合による排出量削減が促進されています。カナダの膨大な天然ガス埋蔵量と輸出事業は、航空機転用型タービンが環境問題とエネルギー需要のバランスをとる上で、依然として重要であることを示す好例です。2025年または2026年には、カナダ初の大規模LNGプロジェクトが稼働を開始する予定です。シェル、ペトロチャイナ、三菱商事、KOGASが主導する年間1400万トンのLNGカナダプロジェクトのパイプライン費用は、2倍以上に増加しました。より小規模なウッドファイバーLNGの価格は、16億カナダドルから68億カナダドルに上昇しました。

アジア太平洋市場の洞察

アジア太平洋地域の航空機転用型ガスタービン市場は、2035年までに世界シェアの約30%を占め、2026年から2035年にかけて6.2%の年平均成長率（CAGR）で拡大すると予測されています。産業化、電力需要の増加、そして野心的な再生可能エネルギー提案が、主な成長原動力となっています。地域政府が電力系統の安定性を重視していることから、水素の混焼を容易にする急速起動型小型タービンへの投資が促進されています。エネルギーインフラのアップグレードと発電能力の拡大は、長期的な市場の成長原動力となります。

中国は航空機転用型ガスタービン市場をリードしており、2035年までにアジア太平洋地域の収益市場シェアの48%以上を獲得する見込みです。中国の第14次5カ年計画はエネルギー転換に重点を置いており、水素と再生可能エネルギーの統合目標を高く設定しています。江蘇省や広東省などの地方の製造拠点では、タービン製造能力が増強されました。2023年、中国は世界最大のLNG輸入国としての地位を回復しました。輸入量は72.1 MTPAに達し、12.4%増加しました。しかし、LNGの購入量は依然として2021年の輸入量を10%下回っており、ロシアのウクライナ侵攻以前の水準に完全には回復していません。政府は次世代ガスタービン技術の研究開発に補助金を支給し、国内のイノベーションを促進しています。大規模なユーティリティ開発により、排出ガス目標に準拠した効率的で柔軟な電力ソリューションの必要性が高まっています。

インドはアジア太平洋地域で2番目に大きな市場であり、2035年までに需要の約20％を占めると予想されています。未処理のインフラプロジェクトの実施を促進するため、インド政府は2020～2025年度に国家インフラパイプライン（NIP）を導入しました。NIPは、2020～2025年度のインフラ投資予算111ラッカル・クローレ（1.5兆ドル）とともに導入されました。NIPに大きく関与している分野には、エネルギー、道路、都市インフラ、鉄道などがあります。インドの航空産業は、世界でも最も急速に成長している産業の1つです。インドの国内交通量は、2014年度の約6,100万人から2020年度の約1億3,700万人へと2倍以上に増加し、年間成長率14％を超えています。政府のインセンティブに支えられた熱電併給発電（CHP）ユニットの普及拡大により、産業用および商業用のアプリケーションで航空機転用型タービンの採用が進んでいます。

ヨーロッパ市場の洞察

欧州の航空機転用型ガスタービン市場は、2035年までに約25.3%の市場シェアを獲得し、2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）4.8%で成長すると予想されています。この成長は、EUによる厳格な排出規制と、欧州グリーンディールに基づく再生可能エネルギー統合への環境配慮の取り組みによって支えられています。また、ドイツ、フランス、英国における水素対応タービンや熱電併給システムへの投資も、この需要を牽引しています。これらの容量増強および系統連系調整プロジェクトは、進行中のエネルギー転換において、地域市場の回復力を維持するために不可欠です。

ドイツは国家水素戦略と産業界とのパートナーシップの構築によって推進されています。ロシアは2020年にドイツの天然ガスの55%を供給しました。デンマーク、ノルウェー、ベルギー、オランダはドイツの残留天然ガス消費量の40%を供給しました。2023年には、米国産LNGがEU諸国に1日あたり71億立方フィート輸出され、その価値は146億ドルを超えると予想されています。EUへの輸入の約48%は輸出によるものです。