Dimensione e quota del mercato Miglioratori dell’indice di viscosità, per tipo (polimetacrilato, copolimero olefinico e poliisobutilene); e utente finale: analisi della domanda e dell'offerta globale, previsioni di crescita, rapporto statistico 2025-2037

Mercato dei miglioratori dell’indice di viscosità: fattori di crescita e sfide

Fattori di crescita

• Rapida espansione dei veicoli elettrici (EV): i veicoli elettrici richiedono lubrificanti specializzati per componenti come motori elettrici, trasmissioni, sistemi di raffreddamento delle batterie e trasmissioni. Questi lubrificanti devono funzionare a temperature e carichi elettrici elevati, necessitando di VII per migliorare la stabilità termica e la consistenza della viscosità. Inoltre, le case automobilistiche si stanno orientando verso lubrificanti a bassa viscosità per ridurre l’attrito e migliorare l’efficienza dei veicoli elettrici. I VII aiutano a mantenere la viscosità ottimale a temperature variabili, garantendo una maggiore durata del lubrificante e migliori prestazioni del veicolo.
  
  I veicoli elettrici si affidano a fluidi elettronici come refrigeranti dielettrici e fluidi di trasmissione per gestire il calore generato dalle batterie ad alta tensione. Un rapporto recentemente pubblicato sulla gestione termica dei veicoli elettrici 2025-2035: materiali, mercati e tecnologie, prevede che entro il 2035 saranno necessari circa 880 milioni di litri di fluidi refrigeranti per le auto elettriche, combinando acqua-glicole, oli e refrigeranti. I VII migliorano la stabilità termica e al taglio di questi e-fluid, migliorando l’efficienza di raffreddamento della batteria e la longevità del sistema. I VII a base di polimeri di nuova generazione offrono migliore stabilità al taglio, resistenza all'ossidazione e compatibilità con gli e-fluidi. I modificatori intelligenti della viscosità che si adattano alle variazioni di temperatura sono sviluppati per le esigenze di lubrificazione specifiche dei veicoli elettrici.
  
  Inoltre, i crescenti investimenti nelle flotte di veicoli elettrici (taxi, autobus e veicoli per le consegne) spingono la domanda di lubrificanti ad alte prestazioni. I VII aiutano a ottimizzare le prestazioni del lubrificante nelle applicazioni per flotte, dove i veicoli operano in condizioni continue di carico elevato. Le politiche governative stanno spingendo gli investimenti nelle flotte di veicoli elettrici attraverso crediti e politiche d’imposta. Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) afferma che attraverso l'Inflation Reduction Act del 2022 amministrato dall'Internal Revenue Service (IRS), i crediti d'imposta federali sono disponibili fino al 2032 per consumatori, flotte, imprese ed entità esenti da tasse che investono in veicoli nuovi, usati e commerciali puliti, compresi veicoli elettrici a celle a combustibile, veicoli elettrici ibridi plug-in e veicoli completamente elettrici (EV), nonché infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici.
  
  Per garantire che i proprietari di veicoli elettrici possano beneficiare di questi crediti d’imposta, i produttori di questi veicoli e i concessionari che li vendono devono collaborare con l’IRS. I contribuenti che acquistano un veicolo idoneo possono beneficiare di un credito d'imposta fino a 4.000 USD per i veicoli usati qualificati e fino a 7.500 USD per i veicoli elettrici plug-in nuovi e certificati approvati o i veicoli elettrici a celle a combustibile (FCV).
• Commercio globale di petrolio greggio e prodotti petroliferi raffinati: poiché i paesi di tutto il mondo importano ed esportano petrolio greggio e prodotti petroliferi raffinati, esiste una domanda crescente di lubrificanti di alta qualità per garantire il corretto funzionamento dei macchinari in settori come quello automobilistico, manifatturiero ed energetico. Il processo di raffinazione del petrolio greggio produce una gamma di prodotti petroliferi, come benzina, diesel e oli sintetici, che richiedono additivi come i VII per soddisfare i criteri di prestazione dei lubrificanti automobilistici, industriali e marini.
  
  Pertanto, il commercio globale di petrolio greggio sostiene la crescita delle industrie di raffinazione nelle economie emergenti, portando ad un aumento della domanda di VII in queste regioni. L'Osservatorio della complessità economica (OEC) segnala che nel 2022 il petrolio greggio è stato il prodotto più scambiato al mondo, con un commercio totale di 1,45 trilioni di dollari, che rappresenta una crescita del 46,1% rispetto ai 993 miliardi di dollari del 2021.

    Principali esportatori e importatori di petrolio greggio nel 2022

            &nb p;            ' ;            ' ;            '  Fonte: OEC         ' bsp;                  & nbsp;                                      

Sfide

• Volatilità nel settore globale del petrolio e del gas: il settore globale del petrolio e del gas è altamente suscettibile alle fluttuazioni dei prezzi, all'instabilità geopolitica e agli squilibri tra domanda e offerta. Eventuali interruzioni nella catena di approvvigionamento del petrolio greggio o dei prodotti raffinati possono avere un impatto sulla produzione di lubrificanti e additivi. L’instabilità dei prezzi del petrolio e la continua transizione verso fonti energetiche alternative possono ridurre la domanda di lubrificanti tradizionali e, di conseguenza, dei VII. Inoltre, il passaggio verso una minore dipendenza dai combustibili fossili potrebbe ridurre l'importanza di prodotti come i VII in settori come quello automobilistico e marittimo, che tradizionalmente hanno guidato la domanda di lubrificanti.
• Dipendenza da alcuni grandi produttori: il mercato dei miglioratori dell'indice di viscosità è dominato da poche grandi aziende con un controllo sostanziale sulla fornitura di additivi. Ciò crea barriere all’ingresso nel mercato degli operatori più piccoli, limitando potenzialmente la diversità dei prodotti disponibili e riducendo la concorrenza sul mercato. Le interruzioni della catena di fornitura causate da eventuali problemi operativi o logistici in queste aziende dominanti possono avere un impatto significativo sulla disponibilità e sui prezzi dei VII.