Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale delle comunicazioni V2I nel periodo 2025-2037
Il mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura è stato valutato a 424,3 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà i 25,17 miliardi di dollari entro la fine del 2037, con un CAGR del 37% nel periodo di previsione, ovvero dal 2025 al 2037. Nel 2025, il valore del settore delle comunicazioni V2I è stimato a 557,2 milioni di dollari.
Il mercato globale delle comunicazioni V2I è trainato dall'inflazione dei costi di input hardware. Ad esempio, ad aprile 2025, l'indice dei prezzi alla produzione (IPP) per le apparecchiature di comunicazione e correlate è aumentato del 5,7% su base annua. L'aumento è attribuito all'aumento dei costi di unità di controllo, antenne e ricevitori. Inoltre, l'utilizzo della capacità produttiva statunitense per la produzione di semiconduttori e altri componenti elettronici è stato stimato al 79,1% ad aprile 2025. In termini di finanziamenti governativi, il programma Safe Streets and Roads for All ha erogato 3 miliardi di dollari su 5 tra il 2020 e il 2026, supportando l'implementazione pilota del V2I che ha portato alla creazione di una pipeline pluriennale per i fornitori. Inoltre, i finanziamenti SMART dell'USDOT, i cui finanziamenti della fase 1 hanno superato i 148 milioni di dollari, hanno alimentato decine di progetti V2I comunali.
La catena di fornitura del mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura è caratterizzata dall'assemblaggio di moduli, dalla fabbricazione di circuiti integrati, dall'integrazione di sistemi e dall'implementazione sul campo. La tabella seguente evidenzia le principali concentrazioni geografiche della catena di approvvigionamento.
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Componente |
Regione/i |
Attori chiave |
Funzione |
Note strategiche |
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Chipset 5G/C-V2X avanzati |
Taiwan, Corea del Sud |
TSMC, Samsung |
Fabbricazione di wafer (servizi di fonderia) |
>75,3% della capacità globale; elevato rischio geopolitico; Il CHIPS Act statunitense (53 miliardi di dollari) mira al reshoring |
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Progettazione SoC (Tier-1) |
Stati Uniti, Europa |
Bosch, Continental |
Specifico per applicazione Progettazione SoC |
Design localizzato; fabbricazione esternalizzata in Asia |
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Assemblaggio di moduli |
Cina orientale, Asia sud-orientale |
Foxconn, Pegatron (tipico EMS) |
Assemblaggio PCB, RF test |
Basso costo di manodopera; Concentrazione del cluster elettronico |
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Integrazione del sistema finale |
Germania (UE), Messico (NA) |
Continental, Aptiv (integratori di esempio) |
Integrazione in RSU |
Integrazione regionale; esposizione logistica transfrontaliera |
Settore delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I): fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- L'assegnazione dello spettro di banda media C-V2X accelera l'adozione dell'hardware V2I: Il mercato globale V2I è destinato a espandersi grazie a un ecosistema normativo favorevole. Ad esempio, nel novembre 2024, la FCC ha assegnato 30 MHz della banda di spettro a 5,9 GHz, ovvero 5,895-5,925 GHz, esclusivamente alle comunicazioni cellulari veicolo-tutto. Ciò ha creato una pietra miliare normativa che ora ha avuto un impatto positivo sulla domanda di moduli V2I. Per misurare l'impatto delle decisioni normative su una flessione della domanda commerciale, l'accelerazione delle implementazioni pilota in oltre 49 città statunitensi rimane un indicatore importante. L'implementazione favorisce i fornitori certificati di fascia media. Inoltre, fornitori di primo livello come Continental AG e Qualcomm hanno registrato una crescita di oltre l'80% negli ordini di RSU nel quarto trimestre del 2024.
- Espansione delle infrastrutture di trasporto intelligenti: un fattore strutturale del mercato delle comunicazioni V2I è la crescente espansione delle infrastrutture di trasporto intelligenti in Cina, Europa e Medio Oriente. La crescita è favorita da ingenti finanziamenti. Ad esempio, l'International Transport Forum (ITF) e la Banca Mondiale hanno segnalato che oltre 70 miliardi di dollari sono stati impegnati a livello globale tra il 2023 e il 2025 per migliorare le strade connesse e i progetti pilota di corridoi digitali. In particolare, la piattaforma di implementazione C-ITS della Commissione Europea ha imposto l'interoperabilità Cellular Vehicle-to-Everything in tutti gli Stati membri entro il 2027. Nell'area Asia-Pacifico, l'iniziativa cinese "Nuove Infrastrutture" ha supportato l'installazione di oltre 240.000 RSU abilitate al 5G nelle principali aree urbane entro la fine del quarto trimestre del 2024, a supporto delle sperimentazioni sui veicoli autonomi. Un impatto misurabile è stata la crescita registrata dai fornitori di tecnologie V2I che offrono soluzioni C-V2X end-to-end.
Progressi tecnologici nel mercato delle comunicazioni V2I
Il panorama globale del settore V2I è influenzato positivamente dai progressi tecnologici del mercato. I principali progressi includono quattro innovazioni sinergiche, come l'intelligenza artificiale edge, le superfici intelligenti riconfigurabili (RIS), i sistemi di identità basati su blockchain e i protocolli resistenti ai quanti (PQC). Inoltre, queste innovazioni stanno gradualmente convergendo per creare circuiti di gestione del traffico autonomi in tempo reale nelle aree urbane. Entro la fine del 2037, si prevede che oltre il 50% degli incroci intelligenti integrerà l'intelligenza artificiale edge, mentre si prevede che l'ammodernamento dei RIS ridurrà il rischio di zone cieche urbane di oltre il 65%. La tabella seguente evidenzia le metriche chiave dei progressi tecnologici che hanno un impatto sul mercato globale V2I:
Trend | Metrica e valore chiave | Scala di impatto |
AI Edge per V2I | Riduzione della latenza del 40% in V2I | Risparmio infrastrutturale previsto di 15,6 miliardi di dollari entro 2037 |
Superfici intelligenti riconfigurabili | Miglioramento dell'affidabilità del segnale di 2,4 volte | Riduzione del rischio di zone cieche del 70,3% entro il 2037 |
ID Blockchain V2I Sistemi | Riduzione dell'80% degli incidenti di spoofing | 25,2 miliardi di autenticazioni V2I giornaliere entro il 2030 |
Protocolli resistenti ai quanti | Mitigazione del 100% delle minacce quantistiche (Attacco di Shor) | Prevista una conformità del 93% con i mandati UE entro il 2030 |
Impatto dell'implementazione del 5G sul mercato globale delle comunicazioni V2I
Il mercato V2I è stato radicalmente trasformato dalla latenza estremamente bassa (<10 ms) offerta dal 5G. L'aumento della larghezza di banda ha trasformato il V2I trasferendo l'intelligenza dai cloud centralizzati a reti edge altamente reattive. Questo cambiamento ha consentito una regolazione della fase e della temporizzazione del segnale in tempo reale. Un altro impatto diretto del 5G può essere osservato nelle smart city che orchestrano il traffico con una granularità al millisecondo. L'esperienza complessiva dell'utente finale è migliorata grazie alle infrastrutture V2I abilitate al 5G, che anticipano e reagiscono istantaneamente alle condizioni stradali. La tabella seguente evidenzia i casi d'uso e le metriche di impatto:
Azienda | Caso d'uso | Metrica di impatto |
Amazon e Stellantis | I furgoni per le consegne elettriche ProMaster abilitati al 5G a Chicago integrano la priorità del segnale V2I | Riduzione del 18,5% dei tempi di consegna; Riduzione del 12,3% dei tempi di inattività |
Volvo Trucks + Ericsson + Telia | Platooning merci sulle autostrade svedesi utilizzando 5G V2X per la frenata coordinata | Risparmio di carburante del 6,4%; 30,2% in meno di frenate di emergenza |
Bosch e il porto di Amburgo | Corridoio merci urbano con segnaletica dinamica e suggerimenti di percorso V2I | Riduzione del 15/5% dei tempi di inattività dei camion; Miglioramento del 10,1% nei tempi di risposta |
Sfide
- Il dilemma della discrepanza tra infrastruttura e protocollo: Il mercato globale V2I ha dovuto affrontare una sfida importante a causa della discrepanza tra infrastrutture e protocolli. L'incompatibilità tra le infrastrutture di trasporto legacy e i protocolli di comunicazione V2I rappresenta un ostacolo per il mercato. Questa discrepanza è evidente nelle regioni affette da infrastrutture pubbliche obsolete, rallentando l'implementazione di sistemi V2I con latenze inferiori e causando frammentazione. Ad esempio, oltre il 55% dei comuni in Europa e Nord America continua a fare affidamento su sistemi di gestione del traffico obsoleti che non supportano gli standard C-V2X o DSRC, spingendo gli operatori del mercato a intraprendere costosi retrofitting.
Mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I): approfondimenti chiave
| Attribut du rapport | Détails |
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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Tasso di crescita annuo composto (CAGR) |
37% |
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Dimensione del mercato dell'anno base (2024) |
424,3 milioni di dollari |
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Dimensione del mercato prevista per l'anno (2037) |
25,17 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione della comunicazione V2I
Tecnologie delle comunicazioni (Cellular-V2X, DSRC)
Il segmento Cellular-V2X (C-V2X) nel mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I) è destinato a detenere una quota di fatturato leader del 61,7% nei tempi previsti. Il C-V2X offre una maggiore scalabilità rispetto al suo predecessore, DSRC, sfruttando le reti 4G LTE e 5G. La crescita del segmento ha eliminato la necessità di infrastrutture stradali dedicate a corto raggio. Ciò ha reso il C-V2X redditizio sia per gli stakeholder privati che per i governi che cercano implementazioni economicamente vantaggiose nelle aree rurali e urbane. Inoltre, la transizione è stata accelerata dal forte sostegno di giganti delle telecomunicazioni come Qualcomm ed Ericsson, e di OEM come Audi e Ford.
Applicazione (Gestione del traffico, Sicurezza, Esazione del pedaggio)
Si prevede che il segmento della gestione del traffico nel mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura deterrà una quota di fatturato leader del 46% per tutto il periodo di previsione. Un fattore chiave è il vantaggio offerto dai sistemi di gestione del traffico abilitati V2I nel trasformare le infrastrutture stradali statiche in sistemi intelligenti e reattivi. Nelle principali aree metropolitane, come Toronto e Tokyo, l'applicazione ha ridotto i tempi medi di percorrenza del 20-25% nelle ore di punta. L'incentivo economico delle applicazioni rimane convincente, con il tempo perso nel traffico che migliora la produttività. Con un numero maggiore di città che implementano sistemi intelligenti, la gestione del traffico basata su V2I è destinata a sperimentare maggiori opportunità di applicazione durante il periodo di previsione in diversi mercati regionali.
La nostra analisi approfondita del mercato globale delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I) include i seguenti segmenti:
Tecnologie delle comunicazioni |
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Applicazione |
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Componente |
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Vishnu Nair
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Settore delle comunicazioni V2I - Ambito regionale
Previsioni del mercato europeo
Il mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I) in Europa è destinato a raggiungere una quota di fatturato leader del 37,8% entro la fine del 2037. Un importante motore del mercato in Europa è un ecosistema normativo favorevole, che agevola i fornitori. Ad esempio, la Direttiva sui sistemi di trasporto intelligenti della Commissione europea, rivista nel 2023, impone a tutti gli Stati membri di supportare la comunicazione V2I interoperabile entro il 2027, creando un ambiente favorevole per gli stakeholder. La crescita del mercato è inoltre supportata da investimenti proattivi, tra cui gli 1,6 miliardi di euro stanziati dalla Banca europea per gli investimenti (BEI) nel 2024 per rafforzare le infrastrutture per la mobilità intelligente nell'ambito del meccanismo per la connettività europea. Inoltre, il futuro del mercato regionale rimane redditizio grazie a una spinta costante verso l'autonomia, che è destinata a creare opportunità costanti per fornire alternative regionali alle piattaforme V2I extra-UE.
Si prevede che il mercato tedesco delle comunicazioni veicolo-infrastruttura aumenterà la sua quota di fatturato durante il periodo di previsione. Il lancio di corridoi C-ITS e banchi di prova digitali, guidati da regioni come la Baviera e il Baden-Württemberg, ha spinto l'applicazione delle infrastrutture di comunicazione V2I. Inoltre, i fornitori automobilistici di primo livello hanno investito in piattaforme di sensori V2I per garantire la compatibilità con i sistemi di gestione del traffico regionali. Il mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I) riflette un sistema federato push-pull, in cui i campioni industriali regionali e gli stakeholder del lavoro hanno definito la mappa competitiva. Con maggiori investimenti previsti nelle infrastrutture per le smart city, il mercato tedesco è destinato a mantenere la sua crescita entro la fine del 2037.
Previsioni di mercato per l'area Asia-Pacifico
Si prevede che il mercato delle comunicazioni V2I nell'area Asia-Pacifico registrerà l'espansione più rapida durante il periodo di previsione, con un CAGR del 40,4% nel periodo previsto dal 2025 al 2037. Il miglioramento degli scambi commerciali intra-asiatici, facilitato da accordi, tra cui l'Accordo di partenariato economico globale Indonesia-Singapore, ha consentito la rapida implementazione di infrastrutture intelligenti. Inoltre, flussi di capitali differenziati, provenienti da fondi sovrani come il GIC di Singapore, che convogliano risorse nei progetti pilota V21 pan-ASEAN, rafforzano i mercati regionali. Le reti di fiducia culturalmente radicate hanno alimentato un mercato interconnesso che bilancia l'adattabilità locale con la coerenza regionale. Il mercato cinese delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I) è destinato a rappresentare una quota di fatturato significativa nell'area APAC. La crescita del mercato è strettamente legata alla strategia di doppia circolazione, che ha registrato un'impennata negli investimenti nelle smart city nel 2023. Il mercato è inoltre stratificato dalle enormi differenze comportamentali tra hub di primo livello come Shanghai, con ecosistemi V2I maturi supportati da riforme infrastrutturali guidate dalle imprese statali, e nelle città di quarto livello nelle province occidentali della Cina, dove le amministrazioni locali hanno fortemente incentivato gli incubatori tecnologici privati a sperimentare modelli V2I su larga scala. Inoltre, l'intensificazione dell'implementazione del 5G nelle città di secondo e terzo livello ha favorito l'adozione di servizi di auto connesse da parte dei consumatori, rafforzando il settore delle comunicazioni V2I.
Aziende che dominano il panorama V2I
Il mercato delle comunicazioni V2I si sta consolidando attorno ad aziende che dispongono sia di integrazione verticale che di IP specifici per dominio nelle infrastrutture 5G-V2X, edge computing e gestione del traffico. Nel mercato delle comunicazioni veicolo-infrastruttura (V2I), le aziende stanno sfruttando i sistemi normativi di supporto nei mercati regionali e l'espansione delle infrastrutture di gestione intelligente del traffico. La tabella seguente evidenzia i principali attori del mercato globale delle comunicazioni V2I:
Nome dell'azienda | Quota di mercato (2025) |
Qualcomm Technologies | 10,7% |
Iteris, Inc. | 8,6% |
HCLTech | 7,9% |
Continental AG | 5,8% |
Bosch Mobility Solutions | 5,4% |
Siemens Mobility | xx% |
Kapsch TrafficCom | xx% |
Cohda Wireless | xx% |
Savari Inc. | xx% |
Autotalks Ltd. | xx% |
Denso Corporation | xx% |
Huawei Technologies | xx% |
Ericsson | xx% |
Panasonic Corporation | xx% |
NXP Semiconductors | xx% |
Sviluppi recenti
- Nel settembre 2024, Huawei ha presentato il Luxeed R7, in collaborazione con Chery, un SUV completamente elettrico destinato a competere con la Model Y di Tesla. Il nuovo veicolo è dotato dei sistemi di assistenza alla guida Qiankun ADS 3, che offrono funzionalità di guida intelligente migliorate.
- Nell'ottobre 2024, Coredge IO Pvt Ltd e Qualcomm Technologies hanno annunciato una partnership strategica per il lancio di una piattaforma di IA Inference-as-a-Service. La piattaforma è basata su Cloud AI 100 Ultra di Qualcomm, con l'obiettivo di fornire soluzioni di intelligenza artificiale scalabili sia alle grandi aziende che alle PMI.
Crediti degli autori: Sanya Mehra
- Report ID: 3189
- Published Date: Jun 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
Domande frequenti (FAQ)
Comunicazione V2I Ambito del rapporto di mercato
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