Dimensioni e quota del mercato dei biocarburanti di seconda generazione, per materia prima (lignocellulosa semplice, lignocellulosa complessa, gas di sintesi, alghe), applicazione (trasporti, produzione di energia), tipo (etanolo cellulosico, biodiesel, biobutanolo, bio DME), processo (processo biochimico, processo termochimico) - Analisi globale della domanda e dell'offerta, previsioni di crescita, rapporto statistico 2025-2037

Mercato dei biocarburanti di seconda generazione: fattori di crescita e sfide

Fattori di crescita

• Debiti d'imposta governativi agevolati: Un produttore di biocarburanti di seconda generazione registrato presso l'Internal Revenue Service (IRS) ha diritto a un credito d'imposta fino a 1,01 USD per gallone di biocarburante 2G che sia: utilizzato e venduto come carburante da un'azienda in un'attività commerciale; utilizzato e venduto dall'acquirente per sviluppare una miscela di biocarburanti di seconda generazione; venduto al dettaglio come carburante per veicoli. Inoltre, i crediti d'imposta per l'alcol sono ammissibili per i biocarburanti di seconda generazione e l'importo del credito è di 0,46 USD per gallone per l'etanolo e di 0,41 USD per gallone per i biocarburanti non a base di etanolo. I biocarburanti di seconda generazione provengono in genere da biomassa emicellulosica o lignocellulosica o da cianobatteri, alghe coltivate o lemna. Per qualificarsi, è necessario rispettare i requisiti dell'Agenzia per la Protezione Ambientale (EPA) degli Stati Uniti e i relativi requisiti di registrazione degli additivi. L'alcol con una gradazione alcolica inferiore a 150, il carburante con un contenuto di acqua o sedimenti superiore al 4% e il carburante con un contenuto di ceneri superiore all'1% non sono classificati come biocarburanti di seconda generazione. L'incentivo può essere utilizzato come credito d'imposta a carico del produttore. Secondo la legge vigente, solo il carburante qualificato prodotto negli Stati Uniti per il consumo interno può beneficiare di questo incentivo.

• Alta resa di olio di Jatropha per il biodiesel: Nel 2024, le piantagioni di Jatropha erano diffuse in tutto l'Egitto. La Jatropha si propaga facilmente, ha un'elevata tolleranza alla siccità e ha un contenuto di olio relativamente superiore del 30-50% rispetto ad altre colture oleaginose. L'area coltivata di Jatropha è di circa 900.000 ettari a livello globale, 120.000 ettari in Africa, 760.000 ettari in Asia e circa 20.000 ettari in America Latina. Tutte le aree desertiche nei governatorati della Nuova Valle e dell'Alto Egitto sono considerate aree potenziali per le piantagioni di Jatropha. Tale terra marginale di Jatropha in Egitto copre 844 ettari. Il pretrattamento dei semi di Jatropha migliora l'estrazione dell'olio del 24% dell'energia interna dell'estrazione con solvente e del 66% per l'estrazione meccanica. Inoltre, il tipo di pressa a vite nell'estrazione meccanica che produce un'estrazione del 65-90% in peso, con conseguente efficienza di produzione dell'olio del 96%. Anche Italia e Stati Uniti hanno osservato un notevole aumento nella produzione di Jatropha grazie alle nuove leggi di sostegno. In Asia, Indonesia, Singapore, Malesia e Cina, così come in America Latina, Argentina e Brasile, la produzione di biocarburante da Jatropha sta aumentando esponenzialmente. stava aumentando rapidamente. Si stima che la produzione di biodiesel in Indonesia aumenterà a un tasso del 23% entro la fine del 2030, mentre si prevede che il suo utilizzo crescerà del 7% nel prossimo decennio.

• Aumento vertiginoso del consumo di elettricità: la domanda mondiale di elettricità è aumentata del 4,3% nel 2024 e si prevede che continuerà a crescere del 4% nel 2027. Nei prossimi tre anni, il consumo di elettricità raggiungerà i 3.500 TWh. La maggior parte della domanda aggiuntiva è attribuibile alle economie emergenti, che contribuiscono all'85% della crescita. Secondo l'EIA, nel 2024 una domanda significativa è arrivata dalla Cina, registrando un CAGR del 4% nello stesso anno e dovrebbe raggiungere un tasso del 6% nel 2027. La quota di elettricità nel consumo energetico finale in Cina è del 28%, significativamente superiore a quella degli Stati Uniti (22%) e dell'UE (21%). Nel 2024 è stata messa in servizio una capacità dispacciabile di 0,9 GW, di cui 0,4 GW a gas naturale e 0,3 GW classificati come impianti a base di petrolio per la stabilizzazione della rete, mentre il resto era costituito da biomassa, calore di processo e rifiuti. In base all'esito della prima asta di fornitura di energia decarbonizzata a lungo termine dell'EIA nell'aprile 2024, sono stati assegnati 4 GW di energia da fonti decarbonizzate, di cui 0,2 GW per l'energia da biomassa, 1,1 GW per l'accumulo a batteria, 0,6 GW per l'energia idroelettrica a pompaggio, 0,06 GW per la co-combustione dell'idrogeno, 1,3 GW per l'energia nucleare e 0,8 GW per la co-combustione dell'ammoniaca. Inoltre, la capacità di fornitura riservata nel mercato della capacità è stata erogata da aprile 2024, il che dovrebbe migliorare la stabilità del mercato. Il Decreto Regolamento 11/2024 del Ministero dell'Energia e delle Risorse Minerarie (MEMR) ha esteso queste modifiche per includere altri tipi di energia rinnovabile, come l'eolico e la biomassa. Stabilisce inoltre un requisito di contenuto locale inferiore del 15% per i progetti eolici. Nel 2024, le energie rinnovabili hanno contribuito al 16% della produzione di energia, con la bioenergia come fonte principale, che rappresenta oltre il 50% del totale. Inoltre, l'energia rinnovabile variabile (VRE) costituiva il 27% del mix di generazione.

Generazione netta per tutti i settori (migliaia di megawattora) nel 2024

Fonte: EIA

Sfide

• Mancanza di disponibilità di materie prime: Un aspetto importante che potrebbe rallentare l'espansione del mercato dei biocarburanti di seconda generazione è la scarsità di materie prime. La maggior parte dei biocarburanti di seconda generazione è prodotta da materie prime non alimentari, inclusi scarti agricoli e forestali, che potrebbero scarseggiare o essere disponibili solo in determinate stagioni. La causa principale della limitata disponibilità di materie prime è la raccolta e il trasporto potenzialmente costosi e inefficaci della biomassa. Ad esempio, la necessità di raccogliere scarti agricoli da diverse fonti e di trasportarli in un luogo centrale per la lavorazione potrebbe aumentare significativamente il prezzo di produzione dei biocarburanti. Inoltre, fattori quali le condizioni meteorologiche e i cambiamenti nell'uso del suolo potrebbero avere un impatto sulla quantità e sulla qualità della biomassa, con conseguenti ripercussioni sulla fornitura di materie prime.