Dimensione del mercato Trasmissione a variazione continua, per tipo (con trasmissione a cinghia, a catena, toroidale); Applicazione; Progettazione della trasmissione; Uso finale: trend di crescita, quota regionale, intelligence competitiva, rapporto previsionale 2025-2037

Industria della trasmissione a variazione continua - Ambito regionale

Previsioni del mercato per il Nord America

Si prevede che il mercato nordamericano delle trasmissioni a variazione continua acquisirà una quota di ricavi superiore al 34,9% entro il 2037. Un fattore importante che spinge il mercato in Nord America è la continua spinta a migliorare il risparmio di carburante in un contesto di crescenti richieste di riduzione delle emissioni. Inoltre, la consolidata industria automobilistica del Nord America, caratterizzata dalla crescente domanda di veicoli elettrici da parte dei consumatori, ha rafforzato i produttori di CVT. I dati positivi sulle vendite negli Stati Uniti riportati dal Gruppo Nissan evidenziano opportunità. Nel quarto trimestre del 2024, Nissan ha registrato 222.484 unità vendute, segnando un aumento del 10,3% rispetto al trimestre precedente. Le vendite di Versa, una popolare variante CVT, sono aumentate del 71,7% per l'anno solare.

I Stati Uniti Si prevede che il mercato della trasmissione a variazione continua espanderà la sua quota di fatturato leader nel Nord America. Le case automobilistiche negli Stati Uniti stanno incorporando sempre più i CVT in una varietà di modelli di veicoli, che vanno dalle autovetture compatte ai SUV, per tenere il passo con la crescente domanda di sistemi di trasmissione efficienti in grado di migliorare le prestazioni del veicolo. Il risparmio di carburante degli Stati Uniti è migliorato tra il 2004 e il 2023, secondo l’EPA, che è una tendenza chiave che incentiva le case automobilistiche ad aumentare la produzione di modelli CVT per garantire la continua crescita del risparmio di carburante. I recenti progressi nel mercato includono l'avvento del sistema di trasmissione a variazione infinita (EMIVT) di Dana Incorporated, che garantisce il passaggio senza soluzione di continuità dalle modalità solo motore, ibrida e solo batteria e ha un potenziale per applicazioni commerciali potenziate. Inoltre, le iniziative federali a sostegno includono le sovvenzioni dell'Environmental Protection Agency (EPA) degli Stati Uniti per gli ZEV pesanti e le infrastrutture associate.

Il mercato delle trasmissioni a variazione continua in Canada è destinato a registrare una crescita entro la fine del 2037. La crescente adozione di veicoli ibridi ed elettrici in Canada, che storicamente è stato un mercato caratterizzato da un sentimento favorevole dei consumatori verso soluzioni ecocompatibili, ha creato opportunità per i produttori. Inoltre, le politiche di sostegno e gli incentivi per i veicoli ecologici stanno incoraggiando l’integrazione dei CVT. Ad esempio, il programma Veicoli a emissioni zero (iZEV), lanciato nel 2019, incentiva la transizione verso veicoli a emissioni zero. La solida catena di fornitura manifatturiera con cinque OEM globali che assemblano più di un milione di veicoli negli stabilimenti di produzione situati nel paese avvantaggia le capacità di produzione delle varianti CVT in Canada.

Previsioni del mercato europeo

Si prevede che il mercato europeo delle trasmissioni a variazione continua rappresenterà la crescita più rapida dopo il Nord America. Una caratteristica significativa del mercato europeo è la spinta aggressiva verso la neutralità delle emissioni di carbonio nel contesto dei progressi nella tecnologia automobilistica guidati dalla Germania. Le rigorose normative dell’Unione Europea (UE) come l’Euro 6 e i prossimi standard Euro 7 incoraggiano le case automobilistiche ad adottare soluzioni di trasmissione a basso consumo di carburante come i CVT per ridurre le emissioni di carbonio. Inoltre, le tendenze indicano la transizione dell'Europa verso il raggiungimento dell'elettrificazione nelle soluzioni automobilistiche, evidenziando le opportunità per i produttori di ECT di migliorare l'efficienza della trasmissione.

Si prevede che il mercato della trasmissione continua a variazione continua in Germania registrerà una crescita robusta durante tutto il periodo di previsione. Il mercato interno del paese è caratterizzato da un'industria automobilistica ben consolidata e da una maggiore attenzione alla riduzione delle emissioni poiché sono in corso investimenti per garantire che la Germania sia a zero emissioni di carbonio entro il 2045. Nel 2023, l'UE e il governo tedesco hanno annunciato un accordo che consentirà l'entrata in legge dei veicoli entro la scadenza del 2035 per le emissioni zero e, secondo la proposta, le auto che utilizzano carburanti elettronici obbligatori per il tipo di veicolo Euro 6 saranno approvate. Le tendenze prevedono un aumento della produzione di varianti CVT in Germania per mitigare le emissioni e rimanere in linea con gli standard Euro 6 ed Euro 7.

Il mercato della trasmissione continua a variazione continua in Francia è destinato ad espandersi durante il periodo di tempo stabilito. L’elettrificazione dei trasporti e l’impegno per la mobilità sostenibile stanno trainando il mercato francese. Il governo ha promosso attivamente veicoli a basse emissioni, mentre le tendenze dei consumatori evidenziano una crescente domanda di veicoli a basse emissioni a basso consumo di carburante. La domanda di efficienza del carburante è un fattore importante nella crescita delle opportunità nel mercato francese della trasmissione a variazione continua, con segmenti redditizi in cui investire. Le recenti tendenze del mercato automobilistico francese evidenziano la crescita delle auto ibride e usate. Gli investimenti in servizi post-vendita a trasmissione variabile continua in Francia hanno il potenziale per sfruttare la crescita mostrata dai segmenti delle auto usate e delle auto ibride.