Dimensione del mercato Ruote per autoveicoli, per materiale (lega, acciaio, alluminio e fibra di carbonio); Tipo di veicolo; Utente finale: tendenze di crescita, quota regionale, intelligence competitiva, rapporto sulle previsioni 2025-2037

Mercato delle ruote per autoveicoli: fattori di crescita e sfide

Fattori di crescita

• I governi dovranno modellare l'adozione della tecnologia nel settore automobilistico nel suo complesso: i progressi tecnologici nei veicoli a guida autonoma, nei componenti automobilistici, nei veicoli elettrici, nella connettività dei veicoli e nell'infotainment a bordo dei veicoli sono profondamente influenzati dalla misura in cui i governi regolano la catena del valore, compresi sussidi o altri incentivi. Nel segmento delle auto a guida autonoma, gli OEM hanno anche accelerato notevolmente lo sviluppo di tecnologie di sicurezza come motori sulle ruote, sistemi di chiamata di emergenza e sistemi di prevenzione delle collisioni. Uno dei principali jolly tra queste opportunità comprende il contesto normativo.
  
  Negli Stati Uniti, ad esempio, il Dipartimento dei trasporti (DOT), in collaborazione con la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ha lavorato per standardizzare le apparecchiature anticollisione da veicolo a veicolo nelle nuove automobili. Similmente alla tecnologia OnStar di GM, è probabile che un sistema di chiamate di emergenza eCall diventi obbligatorio negli Stati Uniti e nell’UE. A livello federale, le case automobilistiche e i ricambi auto sono regolamentati da due agenzie chiave: la US Environmental Protection Agency (EPA) e NHTSA. Quest'ultimo sovrintende al rispetto della sicurezza dei veicoli e il primo regola le emissioni. Le giurisdizioni locali e statali sono autorizzate a istituire le proprie norme di sicurezza a condizione che non siano in conflitto con gli standard federali.
  
  Il California Air Resources Board (CARB) autorizza gli standard sulle emissioni dei veicoli, che altri stati degli Stati Uniti potranno poi adottare. NHTSA applica gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) per stabilire requisiti di prestazione di sicurezza per nuove parti e componenti automobilistici. Coprono articoli come ruote, cerchioni, pneumatici, tubi dei freni, illuminazione e vetri. In particolare, nel 2021, oltre 1,5 milioni di veicoli non potranno essere prodotti a causa di un effetto diretto della carenza globale di chip semiconduttori. Gli OEM, senza dubbio, devono massimizzare la produzione di chip per soddisfare la domanda di livelli di produzione di nuovi veicoli, rispettando nel contempo le normative governative. Per mitigare questa crisi, nell'agosto 2022, il governo degli Stati Uniti ha varato il CHIPS and Science Act che ha aiutato i produttori di chip con 52,7 miliardi di dollari, contribuendo così a rilanciare la produzione automobilistica nazionale.
  
  La proposta di valore è elevata per i veicoli elettrici con costi operativi inferiori: l’elettricità tende ad essere più economica della benzina. La crescita esponenziale delle vendite di veicoli elettrici sta, a sua volta, influenzando la domanda di ruote leggere, tecnologie avanzate e design delle ruote che migliorano l’aerodinamica delle ruote offerte oggi sul mercato. I produttori di ruote, quindi, investono in ricerca e sviluppo per innovare nuovi prodotti e tecnologie in grado di soddisfare le esigenze del mercato emergente per le ruote in alluminio forgiato e in fibra di carbonio.
  
  Ad esempio, la BMW ha reinventato la sua ruota con i cerchi aerodinamici della BMW iX3. Un design innovativo che garantisce che sia più leggero del cerchio aerodinamico standard e che sia efficiente nei consumi.
• Progressi nell'espansione dei materiali e della produzione: lo sviluppo dei materiali e del processo di produzione ha trasformato il panorama delle ruote per autoveicoli, in cui le ruote ad alte prestazioni possono essere prodotte per essere leggere ma durevoli. Nuovi sviluppi di materiali premium come alluminio forgiato, fibra di carbonio e titanio, tra gli altri, hanno coinvolto nuovi produttori di ruote nella produzione di ruote con un migliore rapporto resistenza/peso, resistenza alla corrosione e durata.
  
  Nel gennaio 2024, lo studio Carbon Revolution ha condiviso che la sua produzione di ruote in fibra di carbonio è triplicata nel quarto trimestre dell'anno 2023 e ha aumentato la produttività e la capacità di mega-line per soddisfare i suoi crescenti clienti OEM tra cui Ford, JLR, General Motors, Ferrari e Renault. La produzione per il primo e il secondo trimestre dell'anno fiscale terminato a giugno 2024 è stata equivalente alla produzione totale collettiva del 2023, con un arretrato raddoppiato a 730 milioni di dollari da ottobre 2022. L'azienda prevede di espandere la propria presenza regionale in Nord America, Messico e Australia per soddisfare la sua base di consumatori globale.
  
  Inoltre, processi di produzione avanzati come la stampa 3D, la fusione e la forgiatura hanno consentito la produzione di progetti di ruote complessi con una precisione senza precedenti. Materiali avanzati combinati con tecnologie di produzione hanno consentito di sviluppare progetti innovativi per ruote, come ruote aerodinamiche, ruote a turbina e ruote ventilate. Ad esempio, i produttori si sono rivolti a materiali più leggeri come alluminio, fibra di carbonio e materiali compositi per ridurre il peso complessivo del veicolo e migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni.
• Adozione crescente di funzionalità avanzate: la consapevolezza prevalente tra i consumatori riguardo alle funzionalità di sicurezza avanzate sta guidando la crescita del mercato delle ruote per autoveicoli. Le persone si stanno spostando sempre più verso veicoli di alto valore dotati di funzionalità avanzate come sistemi di frenata antibloccaggio, controllo elettronico della stabilità e sistemi di avviso di deviazione dalla corsia. Queste caratteristiche richiedono ruote ad alte prestazioni, spingendo quindi la domanda di ruote durevoli, reattive e piene di stabilità. Inoltre, la frenata di emergenza autonoma e il cruise control adattivo stimoleranno anche la domanda di ruote più precise e coerenti, stimolando quindi la domanda di tecnologie per ruote in alluminio forgiato e fibra di carbonio. Inoltre, con caratteristiche di sicurezza sempre più avanzate, c'è una maggiore richiesta di ruote aerodinamiche migliori che migliorino la stabilità e la reattività di un veicolo.

Sfide

• Volatilità dei prezzi delle materie prime: la volatilità delle materie prime pone sfide significative nel settore; gli aumenti dei prezzi di componenti vitali nella produzione di ruote come acciaio, alluminio, titanio e ferro possono incidere sulla redditività dei produttori. Le fluttuazioni dei prezzi sono guidate da diversi fattori come interruzioni nella tempestiva domanda e offerta, normative commerciali e inflazione che si sommano a costi di produzione elevati e condizioni economiche instabili. Pertanto, ostacola la crescita del mercato delle ruote per autoveicoli e costringe i produttori ad affrontare le sfide della forte concorrenza e dell'aumento dei costi di produzione.
• Concorrenza di mercato intensa: la concorrenza nel mercato delle ruote per autoveicoli sta diventando sempre più intensa, con molti attori consolidati e nuovi concorrenti, rendendo molto complesso per i produttori raggiungere una posizione di mercato stabile. È emerso un ambiente altamente competitivo con molteplici fornitori e produttori a basso costo, costringendo le aziende a innovare costantemente e differenziare i propri prodotti per sostenere la concorrenza. Operatori chiave come Enkei, Accuride e BORBET sono riusciti a creare valore del marchio e fidelizzazione dei clienti, il che potrebbe rivelarsi una sfida per i nuovi concorrenti.