蒸汽甲烷重整市場 - 歷史資料（2019-2024）、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測
2025年
蒸汽甲烷重整市場評估為87291萬美元。 2024 年全球市場規模將超過 8.342 億美元，預計複合年增長率約為 5.8%，到 2037 年營收將超過 17.4 億美元。在豐富的天然氣資源、區域氫經濟領先地位以及不斷加強的能源安全措施的推動下，到 2037 年，亞太地區的收入將達到 6.2292 億美元。
由於人們日益重視以低碳含量為特點的清潔氫能源，以及氫燃料作為主動推進系統在汽車行業的應用日益增多，全球蒸汽甲烷重整市場有望實現巨大增長。根據國際再生能源機構統計，截至2021年6月，日本、中華民國、韓國和美國這四個國家約佔全球4萬多輛運作的燃料電池電動車的90%。這導致各個最終用途產業對氫氣的需求增加。
目前，包括藍氫在內的大部分氫氣生產都是透過完善的蒸汽甲烷重整製程來實現的。此製程採用 700°C 至 1,000°C 的高溫蒸汽，從天然氣等甲烷源產生氫氣。在蒸氣-甲烷重整中，甲烷和蒸氣在 3 至 25 巴（1 巴相當於 14.5 psi）的壓力下與催化劑相互作用，產生氫氣、一氧化碳和少量的二氧化碳。
此外，隨著產業和政府推動清潔能源解決方案，採用碳捕獲與封存 (CCS) 的 SMR 已成為工業規模生產藍氫的經濟方式。對 CCS 技術的投資使 SMR 成為在利用現有天然氣基礎設施的同時實現脫碳目標的更可行的選擇。因此，對低碳氫化合物的需求激增正在推動藍氫產能的增加，進而推動蒸汽甲烷重整市場的發展。
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區域 |
2023 年藍氫產量（千噸） |
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北美 |
2,091.6 |
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南美洲和中美洲 |
- |
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歐洲 |
44.1 |
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中東 |
621.9 |
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非洲 |
- |
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亞太地區 |
1,929.7 |
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全球總計 |
4,687.3 |
蒸汽甲烷重整市場：成長動力與挑戰
成長動力
- 將氫燃料的採用擴展到傳統產業之外：雖然氫長期以來一直用於煉油、氨生產和化學加工，但其作用正在擴展到運輸、發電、供暖等領域。由於安全協議的改進和基礎設施的改善，鍋爐裝置中直接使用氫氣的情況有望增加，這提高了其商業需求。此外，由於低碳燃料的選擇較少，航運和航空等產業在實現環境目標方面將從氫中獲得顯著的好處。
儘管氫基燃料的能源消耗和成本較高，但最近旨在滿足低碳目標的監管變化預計將顯著增加蒸汽甲烷重整市場收入。由於從化石燃料向再生能源和低碳氫化合物的過渡以及這些技術在包括半導體在內的行業的廣泛使用，該市場將得到發展。國際能源總署（IEA）報告稱，2023年，低排放氫的需求增加超過10%，即不到100萬噸。最近，政府透過市場開發工具、激勵計畫和授權採取了更多行動。
- 蒸氣甲烷重整技術的最新進展：蒸汽甲烷重整催化方面的最新進展包括開發穩定性更高的鎳基催化劑、具有更高活性的貴金屬摻雜催化劑，以及具有更高抗燒結和失活性能的鈣鈦礦基材料。此外，研究人員在蜂巢狀堇青石整體上設計了超薄的 Ni/CeO2/ZrO2 催化劑塗層，在甲烷乾燥重整方面取得了優異的性能。
儘管活性相負載量極小，但這些整體式催化劑在高重時空速下在 750°C 時達到熱力學轉化極限，在較長的運行時間內保持穩定性。這些創新透過提高氫氣生產效率、降低成本並支持向低碳能源解決方案的轉變，推動蒸汽甲烷重整市場的發展。
- 對氫氣生產的政策支持不斷增加：政府對提高生產能力的支持和資金隨著氫氣的需求而不斷增加。 IEA發布的《2024年全球氫能回顧報告》顯示，2023年，全球專案開發商在正在進行的氫供應項目上投資了35億美元。其中電解設施建設項目約佔80%，其餘項目將氫氣生產與碳捕獲、利用和儲存（CCUS）結合。
儘管氫能公司的公開市場價值最近有所下降，但氫能新創公司在 2023 年已籌集了總計 37 億美元的股本。這筆資金主要由工業氫利用專案開發商和氫生產技術開發商主導；然而，2024 年迄今進行的交易顯示出更多的技術組合。陰離子交換膜 (AEM) 電解和甲烷催化分解氫氣技術已達到技術成熟度 (TRL) 7 級，標誌著去年的幾個創新里程碑。因此，政府的支持性政策正在推動蒸汽甲烷重整市場的擴張。
挑戰
- 日益嚴重的環境和人類健康問題：蒸氣甲烷重整 (SMR) 的主要缺點是會產生大量副產品二氧化碳 (CO2)。 SMR 使用蒸氣作為反應物，將碳氫化合物甲烷分解為氫氣和一氧化碳。然後利用水轉移反應將蒸氣和一氧化碳進一步分解成氫氣和二氧化碳。光是 2020 年，SMR 和其他傳統氫氣方法就向大氣中排放了 9 億噸二氧化碳。這個數量相當於幾個已開發國家的排放量。 SMR 的二氧化碳排放除了導致氣候變遷外，還會危害環境和人類健康。因此，許多科學家和決策者正在尋找策略來減少或完全消除 SMR 和其他氫氣生產過程中的二氧化碳排放。
- 維護與操作問題：高溫活動可能會使設備承受巨大的熱應力，導致材料劣化並增加維護需求。這包括熱交換器和耐火管等部件的例行更換。此外，潛在的故障可能會擾亂氫氣供應鏈，因此需要強大的預測性維護策略和使用耐用、耐熱的材料。成功應對這些挑戰需要不斷努力優化工藝，以最大限度地提高氫氣產量，同時最大限度地減少浪費。這種方法不僅涉及提高催化劑的性能，使其在較低溫度和壓力下有效運作，還涉及保持對溫度、壓力和氣體流速的精確控制。
蒸汽甲烷重整市場：主要見解
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
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基準年 |
2024年 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
5.8% |
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基準年市場規模（2024 年） |
8.342 億美元 |
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預測年度市場規模（2037 年） |
17.4億美元 |
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區域範圍 |
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蒸汽甲烷重整細分
原料（天然氣、液化天然氣、甲醇、煤炭）
預計到 2037 年底，天然氣領域將佔據約 41.3% 的蒸汽甲烷重整市場份額。天然氣重整是一種複雜且成熟的生產方法，可擴展管道分配系統。天然氣中的甲烷 (CH4) 可用於熱過程，例如部分氧化和蒸汽-甲烷重整以產生氫氣。目前，用於燃料電池電動車（FCEV）和其他用途的氫氣可以透過改造廉價的天然氣來生產。預計天然氣製氫最終將得到核能、再生能源、煤炭（具有碳捕獲和儲存）和其他國內低碳能源生產的補充。
技術（蒸汽重整、自熱重整、部分氧化、催化部分氧化）
預計在評估期內，蒸汽甲烷重整市場中的蒸汽重整部分將佔據重要份額。天然氣，主要是甲烷 (CH4)，是蒸汽甲烷重整 (SMR) 的起點，這是一項成熟、可擴展且高效的技術。在重整之前，天然氣要經過脫硫以消除有害的硫化合物。當與碳捕獲和儲存（CCS）結合時，SMR可以生產低碳氫化合物或藍氫以管理二氧化碳排放。許多行業，尤其是煉油和石化行業，都利用現有的 SMR 裝置，從而減少了對大量新資本投資的需求。
我們對全球蒸氣甲烷重整市場的深入分析包括以下細分市場：
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原料 |
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技術 |
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結束使用 |
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Vishnu Nair
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蒸汽甲烷重整產業 - 區域概要
亞太地區 市場統計
到 2037 年底，亞太地區蒸汽甲烷重整市場的收入份額預計將達到 35.8% 左右。印度在擴大亞太蒸汽甲烷重整市場方面也發揮關鍵作用。豐富的天然氣為SMR技術的發展提供了堅實的基礎。在全球向氫經濟轉型方面，該地區一直處於領先地位。蒸汽甲烷重整產生氫氣，這對於這種轉變至關重要，因為它可用於工業、運輸和發電。為了減少對進口的依賴，在全球氫市場上獲得競爭優勢，並解決能源安全的地緣政治重要性，許多亞洲國家都熱衷於創造自己的氫源。
此外，隨著中國力爭到 2060 年實現碳中和，氫作為減少排放的關鍵能源的勢頭正在增強。中國的碳中和指南已將低排放氫和碳捕獲、利用和儲存（CCUS）技術確定為首要任務。 IEA公佈，2020年中國生產了約33噸氫氣，佔全球產量的30%。中國的領先地位源於其在國際化工市場的巨大份額和龐大的煉油能力，這是當今氫需求的主要來源。因此，由於其成本效益和完善的基礎設施，SMR 仍然是氫氣生產的主要方法。
此外，印度對清潔能源解決方案的關注增加了對工業脫碳以及作為新興綠色能源項目的潛在來源的氫氣的需求。國家綠色氫能使命等政府舉措正在推動對氫生產技術的投資，包括透過碳捕獲進行蒸汽甲烷重整。此外，印度石化和氨工業的擴張正在推動對具有成本效益的氫氣生產的需求，而 SMR 仍然是領先技術。
根據氨能源協會的數據，印度是最大的氨生產國之一，其目前產量佔全球近 8%。為了生產尿素、磷酸二銨 (DAP) 和其他複合肥料 (OCF) 等肥料，印度每年需要 1,700 至 1,900 萬噸氨 (MTPA)。透過天然氣重整產生的灰氨是印度目前生產和使用的唯一類型。此外，天然氣基礎設施的可用性和液化天然氣進口投資的增加進一步支持了市場的成長。
北美市場分析
預計北美蒸汽甲烷重整市場在預測期內將佔據顯著份額。北美擁有豐富的天然氣，是蒸汽甲烷重整所使用的主要燃料。該地區豐富的天然氣使得SMR生產更具競爭力。主要投資建設SMR及其他氫氣設施。公共部門和企業部門都有興趣資助與氫氣生產和永續能源相關的計畫。將 SMR 與太陽能和風能等再生能源結合可以提高氫氣生產的可持續性。
在美國，支持氫經濟發展的政府政策和稅收抵免，以及為減少 SMR 排放而對碳捕獲和封存 (CCS) 進行的投資，正在進一步推動蒸汽甲烷重整市場的擴張。例如，根據清潔氫氣生產稅收抵免，制定了一項新的 10 年期清潔氫氣生產稅收抵免激勵措施，最高每公斤 3.00 美元。此外，根據第 48 條，該項目可獲得高達 30% 的投資稅收抵免。碳強度決定了可給予的信用額度，每公斤氫氣最多可抵扣四公斤二氧化碳當量。此抵免額提供四級激勵措施，具體激勵措施依制氫途徑的碳強度而有所不同。此外，氫氣分配和儲存基礎設施的進步以及公共和私營部門之間的合作正在推動該國對 SMR 技術的需求。
同樣，加拿大致力於減少碳排放和向氫經濟轉型，特別是透過碳捕獲和封存 (CCS) 生產藍氫，這正在推動對 SMR 技術的投資。此外，加拿大政府報告稱，為了開發這種清潔能源的可能性，已披露的約 80 個低碳氫化合物生產項目預計投資額超過 1000 億美元。
主導蒸汽甲烷重整市場的公司
- 梅塞爾 SE 與 Messer SE兩合公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 熱 Anlagenbau GmbH
- 空氣化學產品公司
- MAIRE S.p.A.
- 約翰伍德集團 PLC
- 林德公司
- Plug Power Inc.
- 液化空氣公司
- 沃辛頓企業公司
- 普萊克斯公司
為了提高蒸汽甲烷重整的效率和經濟性，蒸汽甲烷重整市場的主要參與者都投資於創新並進行了研發。除了擴大產品和服務範圍以覆蓋更廣泛的消費者之外，蒸汽甲烷市場的領先競爭對手還試圖透過合作、併購和收購來獲得蒸汽甲烷重整市場份額。
最新動態
- 2024 年 10 月，MAIRE 宣布 Binh Son 煉油和石化股份公司 (BSR) 透過其子公司 KT Tech（氫技術許可方）授予 NEXTCHEM（可持續技術解決方案）新氫氣生產裝置的許可和製程設計 (PDP)，作為越南工廠的大型 Tung Quat 煉油廠項目升級。
- 2022 年 4 月，Wood 推出了其創新的蒸汽甲烷重整 (SMR) 技術，與標準氫氣製造設施相比，該技術可減少 95% 的二氧化碳排放量。該技術解決了能源、熱能生產和工業流程的低效率問題，這些領域合計佔全球溫室氣體排放量的一半以上。
- Report ID: 7208
- Published Date: Apr 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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