汽車煞車系統市場規模及份額,按煞車類型(碟式煞車、鼓式煞車);車輛類型、銷售管道 - 全球供需分析、成長預測、2025-2037 年統計報告

  • 报告编号: 284
  • 发布日期: Jun 30, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

2025 年至 2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

汽車煞車系統 市場規模在 2024 年為 587 億美元,預計到 2037 年底將達到 1298 億美元,在預測期(即 2025-2037 年)內以 6.3% 的複合年增長率增長。預計 2025 年汽車煞車系統的產業規模將達到 624 億美元。

預計,不斷變化的安全和運輸法規以及過渡金屬採礦活動將在可預見的時期內影響汽車煞車系統的銷售。亞洲是銅、鋼、鐵和鋁等金屬元素的最大產地,這些元素對於汽車煞車零件的生產至關重要。美國國際貿易委員會 (USITC) 表示,2023 年中國煞車系統進口貿易額超過 48 億美元。同一數據來源也顯示,美國煞車系統進口貿易主要由墨西哥、中國和德國主導。此外,自動化和智慧製造實踐將有助於北美和歐洲在未來幾年佔據汽車煞車系統銷售的主導地位。

美國勞工統計局 (BLS) 數據顯示,2023 年 1 月至 2024 年 12 月期間,機動車煞車系統的生產者物價指數 (PPI) 增加了 3.4%。 BLS 也預測,同期機動車零件的消費者物價指數 (CPI) 成長了 2.9%。 PPI 和 CPI 凸顯了在效率驅動型投資和多源供應協議期間的溫和成長。此外,在 2022 年至 2024 年期間,美國能源部 (DOE) 啟動了超過 4,550 萬美元的研發撥款,以加速電動車煞車系統的創新。政府支持的旨在推動技術進步的研究計畫預計將增加對先進汽車煞車系統的需求。

Automotive Brake System Market Size
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成長動力

  • 汽車電氣化蓬勃發展:快速擴張的汽車市場零組件製造商帶來了巨大的機會。據估計,汽車電氣化將推動先進煞車技術的應用。國際能源總署 (IEA) 表示,2023 年電動車將佔全球汽車總銷量的 18.02%。該機構還估計,到 2030 年,這一數字預計將增加 35.3%。電子控制單元、電動車和煞車恢復系統的持續創新預計將吸引汽車煞車系統產業的投資者。

  • 嚴格的安全法規:嚴格且強制性的交通法規將刺激對汽車煞車系統的需求。自動緊急煞車 (AEB) 和電子穩定控制 (ESC) 在許多司法管轄區都越來越受到關注。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 計劃從 2029 年起強制要求所有輕型車輛安裝自動緊急煞車技術。預計這些舉措將在未來幾年推動對整合感測器的煞車解決方案的需求激增。

汽車煞車系統市場的技術創新

數位轉型預計將推動汽車煞車系統的創新。 V2X(車聯網)基礎設施和智慧煞車協定的整合預計將在未來幾年使主要市場參與者的收入翻倍。下表重點介紹了汽車煞車系統的跨境採用及其影響。

科技

產業

公司

採用/影響

基於人工智慧的預測性維護

物流

聯邦快遞

使用人工智慧驅動的ZF系統,將與煞車相關的車隊停機時間減少了31.5%。

線控煞車

汽車/電動車原始設備製造商

通用汽車 (Ultium)

在電動車中整合線控制動系統,反應時間提升 27.4%。

輕質複合材料

製造業

布雷博

在高階車型中引入碳陶瓷煞車碟盤,排放量降低 12.3%。

汽車煞車系統市場中的人工智慧 (AI) 和機器學習 (ML) 整合

人工智慧 (AI) 和機器學習 (ML) 技術正被廣泛應用於汽車煞車系統,以提高其運作效率和預測分析能力。自動化趨勢正在提升人工智慧 (AI) 和機器學習 (ML) 在汽車煞車技術製造中的重要性。下表顯示了人工智慧 (AI) 和機器學習 (ML) 整合的結果。機器學習整合汽車煞車系統

公司

人工智慧與汽車煞車系統的整合式機器學習

成果

博世

採用人工智慧驅動的模擬進行煞車設計測試

產品開發時間縮短了 23.3%

大陸集團

使用機器學習演算法對煞車碟盤生產進行即時品質控制

缺陷偵測率提升 29.4%

採埃孚(ZF Friedrichshafen)

利用人工智慧對整個裝配線進行預測性維護

維護停機時間減少 31.3%

挑戰

  • 跨境貿易限制:不斷升級的關稅壁壘預計將在未來幾年阻礙汽車煞車系統的銷售。高昂的進口成本(以關稅形式出現)阻礙了跨境供應鏈。各地區認證規則的變化是汽車煞車系統製造商面臨的另一種跨境貿易限制。產品發布延遲直接影響主要市場參與者的收入成長。

  • 基礎設施缺口:價格敏感型市場基礎設施​​薄弱,對汽車煞車系統市場的成長構成挑戰。車到基礎設施 (V2I) 和 5G 網路的缺乏,延遲了新型煞車系統的部署。然而,產業巨頭們將這些市場視為高獲利機會。他們正在這些地區擴建製造工廠,並與公共實體合作,以引領汽車煞車系統的銷售。

汽車煞車系統市場:關鍵見解

報告屬性 詳細資訊

基準年

2024

預測年份

2025-2037

複合年增長率

6.3%

基準年市場規模(2024年)

587億美元

預測年度市場規模(2037 年)

1298億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區)

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汽車煞車系統細分

煞車類型(碟式煞車、鼓式煞車)

預計到 2037 年,碟式煞車將佔據全球汽車煞車系統市場份額的 56.1%。卓越的散熱性能和更短的煞車距離吸引了眾多汽車愛好者投資配備碟式煞車的車輛。碟式煞車在多個國家的合法化勢必將在未來幾年刺激碟式煞車的需求。煞車性能強制性法規也促進了碟式煞車的銷售。此外,持續的技術創新預計將推動先進碟式煞車產業的新發展。

車輛類型(乘用車、輕型商用車 (LCV)、重型商用車 (HCV)、電動車 (EV))

預計在預測期內,乘用車市場將佔據全球汽車煞車系統市場份額的 50.2%。由於政府的支持政策和居民消費能力的不斷提升,亞太地區和歐洲在乘用車的生產和商業化方面佔據主導地位。先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動煞車系統的蓬勃發展預計將推動乘用車先進煞車的安裝量成長。美國聯邦機動車安全標準 (FMVSS 126) 要求乘用車安裝電子穩定控制系統 (ESC),這刺激了對再生煞車技術的需求,尤其是在電動車領域。監管要求正在加速先進煞車技術的採用。

我們對全球汽車煞車系統市場的深入分析涵蓋以下細分市場:

煞車類型

  • 碟式煞車
  • 鼓式煞車

車輛類型

  • 乘用車
  • 輕型商用車 (LCV)
  • 重型商用車 (HCV)
  • 電動車 (EV)

銷售通路

  • 原始設備製造商 (OEM)
  • 售後市場
Vishnu Nair
Vishnu Nair
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汽車煞車系統產業-區域概況

北美市場預測

預計到2037年,北美汽車煞車系統市場將佔據全球31.5%的收入份額。豪華跑車和超級跑車的旺盛需求正在加速汽車煞車系統的安裝。預計公私投資將為汽車煞車系統製造商打開豐厚的利潤之門。在2022年至2025年期間,美國聯邦通訊委員會 (FCC) 為基於ADAS的煞車系統的開發提供了約425億美元的資金。預計未來幾年,汽車領域ICT組件的整合將推動先進汽車煞車系統的推廣。

主要製造商的強大影響力正在幫助美國提升其在先進煞車系統領域的競爭地位。高科技公司與汽車製造商之間的策略合作正在推動下一代煞車系統的研發。美國交通部表示,2023年,連網汽車研發支出將超過15億美元。預計未來幾年,煞車系統的現代化升級將使主要市場參與者的收入份額增加一倍。 加拿大零排放汽車的日益普及預計將在未來幾年推動汽車煞車系統的銷售。政府的支持性政策和資金投入正在加速排名體系的創新。加拿大創新、科學與經濟發展部 (ISED) 表示,2022年至2024年間,包括煞車零件在內的零排放汽車供應鏈韌性投資超過26.5億美元。預計在可預見的時期內,汽車電氣化將為汽車煞車系統製造商創造新的機會。

亞太市場統計

預計亞太地區汽車煞車系統市場在2025年至2037年期間的複合年增長率將達到6.5%。數位化趨勢預計將推動先進煞車技術的產量成長。政府的支持性政策和措施正在鼓勵新企業進入市場。智慧製造技術的採用正在推動下一代汽車煞車系統的開發。許多製造商正在與政府機構合作,以擴大業務。

國家主導的智慧出行計畫和大規模ADAS部署正在推動中國汽車煞車系統的銷售成長。工業和資訊化部 (MIIT) 透露,2022 年至 2024 年期間,印度在煞車和駕駛輔助解決方案方面的投資約為 65 億美元。政府資金支持製造商擴大在印度的業務。 「中國製造」計畫也旨在促進包括煞車系統在內的智慧汽車零件的生產。

印度 在數位基礎設施和智慧城市方面的強勁成長正在加速現代汽車的註冊。汽車電氣化和零排放目標正在推動對節能動力傳動系統的需求激增。政府支持的資金和政策可能會促進先進煞車技術的開發。電子與資訊技術部 (MeitY) 預計,2015 年至 2023 年間,煞車系統技術的投資將成長 27.4%。此類發展將在可預見的時期內增加汽車煞車系統的國內產量。

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主導汽車煞車系統領域的公司

    技術創新和新產品發布策略預計將提升主要市場參與者的收入。零排放汽車註冊量的不斷增長以及特定人群對超級跑車的旺盛需求,為汽車煞車系統製造商創造了有利可圖的環境。領先的公司正在採用包括併購、合作夥伴關係和全球擴張在內的行銷策略,以提升其在全球格局中的地位。此外,電子煞車系統 (EBS) 和 ADAS 模組的研發活動預計將在未來幾年使汽車煞車系統製造商的收入翻倍。

    公司名稱

    原產國

    2024 年營收份額

    羅伯特博世有限公司

    德國

    14.7%

    大陸集團

    德國

    13.3%

    採埃孚股份公司

    德國

    9.5%

    現代摩比斯有限公司

    韓國

    6.7%

    Brembo S.p.A.

    義大利

    3.8%

    萬都株式會社

    韓國

    XX%

    威伯科控股公司

    美國

    XX%

    京西重工集團

    美國

    XX%

    克諾爾煞車系統股份公司

    德國

    XX%

    瀚德汽車公司

    瑞典

    XX%

    Chassis Brakes International

    荷蘭

    XX%

    Brakes India Limited

    印度

    XX%

    寶騰零件 (DRB-HICOM)

    馬來西亞

    XX%

    PBR 澳洲(博世集團子公司)

    澳洲

    XX%

    以下是汽車業各公司所涵蓋的領域煞車系統市場:

    • 公司概況
    • 業務策略
    • 主要產品
    • 財務表現
    • 關鍵績效指標
    • 風險分析
    • 近期發展
    • 區域佈局
    • SWOT 分析

最新動態

  • 2024 年 4 月,採埃孚宣布推出 AI 驅動的自適應煞車演算法。此解決方案可根據車輛負載和地形即時個人化調整煞車靈敏度。
  • 2024 年 3 月,博世出遊宣布推出其高級煞車系統 (ABS)。這些解決方案與遠端資訊處理系統集成,專為電動車設計。
  • Report ID: 284
  • Published Date: Jun 30, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

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常见问题 (FAQ)

預計到 2025 年底全球汽車煞車系統市場價值將達到 624 億美元。

全球市場以 6.3% 的複合年增長率成長,預計將從 2024 年的 587 億美元成長到 2037 年的 1,298 億美元。

一些領先的公司包括羅伯特博世有限公司、大陸集團、採埃孚股份公司、現代摩比斯有限公司和 Brembo S.p.A。

預計到 2037 年,碟式煞車市場將佔據 56.1% 的高市佔率。

預計到 2037 年北美將佔據全球 31.5% 的市佔率。
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