自適應巡航控制系統市場展望：
自適應巡航控制系統市場規模在2025年超過66.8億美元，預計到2035年將超過137.7億美元，在預測期內（即2026年至2035年）的複合年增長率將超過7.5%。預計到2026年，自適應巡航控制系統的產業規模將達到71.3億美元。
關鍵 自適應巡航控制系統 市場洞察摘要:
區域亮點：
- 亞太地區以 37% 的市場份額領先自適應巡航控制系統市場，這得益於人口密度的不斷增長、購買力的不斷提升以及科技的蓬勃發展，並將支撐其到 2035 年的強勁增長前景。
- 得益於 ADAS 的普及和商用車隊的現代化升級，北美自適應巡航控制系統市場預計將在 2026 年至 2035 年間實現溫和增長。
細分市場洞察：
- 預計到 2035 年，乘用車細分市場將佔據 60% 以上的市場份額，這得益於對安全和半自動駕駛功能的需求。
- 預計到 2035 年，雷達細分市場將佔據 40% 以上的市場份額，這得益於其卓越的物體檢測精度以及在惡劣天氣條件下的性能。
主要成長趨勢：
- 高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的使用增加
- 電氣化與智慧汽車發展
主要挑戰：
- 成本敏感型市場的整合挑戰
- 感測器可靠性與惡劣環境條件
- 關鍵人物: Delphi Automotive PLC, Denso Corporation, Autoliv Inc, Continental AG, Ford Motor Company, Hyundai Mobis, Magna International.
全球 自適應巡航控制系統 市場 預測與區域展望:
市場規模及成長預測：
- 2025 年市場規模：66.8 億美元
- 2026 年市場規模：71.3 億美元
- 預計市場規模：2035 年將達到 137.7 億美元
- 成長預測：7.5% 複合年增長率 (2026-2035)
主要區域動態：
- 最大區域：亞太地區（到 2035 年，份額將達到 37%）
- 成長最快的地區：亞太地區
- 主要國家：中國、日本、美國、德國、韓國
- 新興國家：中國、印度、日本、韓國、墨西哥
Last updated on : 26 August, 2025
自適應巡航控制系統市場預計將出現成長，這主要歸功於駕駛輔助系統在各類汽車中的日益普及。 2025年3月，麥格納和英偉達進一步擴大了合作夥伴關係，旨在利用人工智慧技術改進自適應巡航控制系統。汽車製造商正致力於為其車輛添加半自動駕駛功能，以滿足安全性和舒適性需求。從電動車到高階SUV，自適應巡航控制系統(ACC)已成為新車發布的重要競爭特徵。安全法規的要求以及ADAS在各市場的日益普及也促進了該系統的快速成長。 ACC如今正逐漸被納入主流車輛，使安全技術更加經濟實惠，並為更廣泛的受眾所接受。此外，全球城市人口的不斷增長也增加了對智慧交通導航系統的需求。
車聯網技術的普及和電氣化趨勢正在推動自適應巡航控制的實施。 2024年3月，Rivian發布了一款全新的免持駕駛系統，該系統具備先進的自適應巡航控制功能，適用於未來的電動車車型。 Waymo等實際測試項目表明，自適應巡航控制系統（ACC）在實現高速公路自動駕駛方面變得越來越先進。此外，ACC在商用車領域也得到了廣泛的應用，以提高燃油效率和物流安全性。自動駕駛汽車的使用規則，例如英國最近最終確定的自動駕駛汽車使用法規，正在推動ACC的標準化。永續性、自動駕駛和安全性這三大支柱正在支持ACC系統投資的全球化。
自適應巡航控制系統市場成長動力與挑戰：
成長動力
- 高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的應用日益廣泛：如今，汽車製造商正在穩步整合 ADAS 功能，以滿足日益增長的法規和消費者對安全駕駛的要求。 2024 年 4 月，豐田啟動了全新的車輛 ADAS 平台，對各級車型的自適應巡航控制功能進行了進階改進。消費者高度重視安全性和駕駛舒適性，因此，原始設備製造商 (OEM) 越來越多地將 ACC 整合到新車型中。因此，即使在中階車型中標配 ACC，也能促進所有市場的銷售成長。歐洲新車安全評估協會 (Euro NCAP) 等現代法規安全評級現在鼓勵使用主動巡航控制。各國政府旨在提高車輛安全性的措施也增強了 ACC 在預防事故方面的作用。隨著 ACC 作為基本功能進一步集成，ADAS 生態系統的擴展仍在持續進行。
- 電氣化和智慧汽車的發展：電動車產量的成長推動了自適應巡航控制系統的整合。 2025年1月，比亞迪表示將在2025年底前在所有電動車中安裝自適應巡航控制系統，以提高駕駛安全性。電動車更傾向於與更輕量、基於軟體的駕駛輔助系統組合，這些系統與自適應巡航控制系統（ACC）的設計一致。先進的ACC演算法已應用於自動駕駛研究和高速公路試點計畫。智慧城市概念和互聯交通框架專注於協調交通模式，有利於ACC的推廣。汽車原始設備製造商目前正在使用光達、雷達和人工智慧感測器來提高縱向控制的精度。電氣化和智慧移動等技術進步是推動自適應巡航系統發展的關鍵因素。
- 商用車輛安全和車隊最佳化需求：自適應巡航控制 (ACC) 在商用車隊中日益普及，旨在實現更安全、更有效率的運輸。 2024 年 2 月，Trans.Info 研究人員透露，自適應巡航控制 (ACC) 可用於提升車隊車輛的主動安全性和燃油效率。商用駕駛員安全監管要求的提高推動了對 ACC 系統的需求。車隊營運商讚賞 ACC 在降低疲勞、碰撞和責任風險方面的有效性。隨著燃油成本持續上升，提高此控制系統的效率至關重要。商用 ACC 在長途貨運、公共運輸和城市配送業中日益普及。 ACC 系統在不同商業模式中的作用已發生轉變，它們被視為降低營運成本的工具。
挑戰
- 成本敏感型市場的整合挑戰：在成本敏感型市場中使用自適應巡航控制系統會帶來設計和成本承受能力方面的挑戰。自適應巡航控制系統需要使用靈敏的感測器、處理單元和校準，這會增加車輛成本。中低階汽車製造商會權衡其普及率和消費者的價格敏感度。與豪華車市場相比，二、三線市場的滲透率相對較低。汽車製造商需要開發經濟高效的感測器融合技術和高效的軟體架構，以此建構自動駕駛系統。為了在全球汽車市場推廣自適應巡航控制系統，必須克服成本承受能力方面的障礙。
- 感測器可靠性與惡劣環境條件：自適應巡航控制依賴感測器，而這些感測器可能會受到天氣條件的影響，因此系統容易受到攻擊。雷達和攝影機感測器會受到雨、霧、雪和沙塵暴等各種環境條件的影響。感測器故障會影響安全，並需要複雜的融合演算法。持續校準和冗餘系統會增加成本和維護要求。原始設備製造商正在為各種應用採用多種感測器，以實現在各種環境下的性能可靠性。另一個需要關注的領域是感測器，因為它們的可靠性會影響自適應巡航控制 (ACC) 在新興和極端天氣地區的擴展。
自適應巡航控制系統市場規模與預測：
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測期 |
2026-2035 |
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複合年增長率 |
7.5% |
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基準年市場規模（2025年） |
66.8億美元 |
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預測年度市場規模（2035 年） |
137.7億美元 |
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區域範圍 |
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自適應巡航控制系統市場細分：
組件類型（光達、雷達、影像感測器、超音波、紅外線感測器）
預計到2035年，雷達領域將佔據自適應巡航控制系統市場60%以上的份額。與光學感測器相比，雷達的物體偵測精度更高，尤其是在惡劣天氣條件下。其低光性能確保在低能見度條件下安全地縱向控制車輛。 2024年9月，AudiQ6 e-tron SUV上市，搭載全新的集中式雷達增強型自適應巡航控制架構。安裝在前格柵上的雷達模組體積更小，製造和安裝成本更低。公路安全標準正迫使汽車製造商加大對基於雷達的解決方案的興趣。雷達技術仍是全球可擴展、大量ACC系統安裝的主力。
車輛類型（乘用車、商用車）
在自適應巡航控制系統市場，到2035年，乘用車市場預計將佔據60%以上的收入份額。人們對安全性、舒適性和半自動駕駛的需求日益增長，這推動了ACC的普及。從豪華車到中階乘用車，製造商越來越多地將ACC整合到各種車型中。 2023年4月，福特歐洲版翼虎（Kuga Graphite Tech Edition）引入了適用於城市和高速公路駕駛的智慧自適應巡航新技術。許多高檔轎車、跨界車和緊湊型SUV現在都將ACC作為標準配置或熱門選項。乘用車在汽車銷售方面佔據市場主導地位，從而推動了ACC的大規模應用。這些監管因素進一步支持了ACC在新乘用車中的主流應用。
我們對全球自適應巡航控制系統市場的深入分析包括以下部分：
組件類型 |
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車輛類型 |
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最終用途 |
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Vishnu Nair
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自適應巡航控制系統市場區域分析：
亞太市場分析
到 2035 年，亞太地區自適應巡航控制系統市場的收入份額可能會超過 37% 。 2024年 3 月，MG 開始在印度銷售升級版 ZS EV，該車配備了全套 ADAS，包括自適應巡航控制。亞太地區人口密度不斷增長、購買力不斷增強以及對技術的接受度推動了對 ADAS 的需求。中國電動車市場的成長和日本智慧城市的發展是推動 ACC 系統普及的關鍵因素。政府對車輛安全的法規促使 OEM 加強對駕駛輔助技術的投資。消費者對防撞系統的認識也不斷提高。亞太地區仍然是未來全球 ACC 技術進步的主要動力。
隨著電動車和智慧城市的蓬勃發展，中國在自適應巡航控制系統（ACC）的普及方面繼續引領全球市場。 2024年11月，東風日產推出了搭載自適應巡航控制等先進ADAS系統的N7純電動轎車。由於政府法規要求配備ADAS，新車ACC系統的整合率有所提高。本土製造商和跨國公司在智慧功能方面持續展開競爭。如此規模的市場環境使得感測器技術能夠快速迭代，軟體也能夠持續改進。不斷擴展的高速公路系統使得半自動駕駛試點能夠在省內進行。中國強勁的電動車市場和國家正在大力推進的自動駕駛汽車計劃，確保了其在ACC應用方面的持續領先地位。
印度的自適應巡航控制系統市場正在擴大，原因包括高端化、城市交通狀況以及新的電動車政策。 2024 年 3 月，本田汽車印度公司推出了新款 City 和 City e:HEV，搭載包含自適應巡航控制系統的 Honda Sensing 系統。旨在降低電動車進口關稅等政府政策可能會提高配備 ADAS 車型的普及率。交通密度的增加和高速公路的發展促進了 ADAS 的普及。低成本汽車製造商目前正在將 ACC 系統整合到更廣泛的市場中，以滿足日益增長的需求。即使在小型車領域，中產階級收入對高端功能的期望也明顯增加。這一市場發展顯示印度自適應巡航控制技術的未來前景光明。
北美市場分析
預計到 2035 年，北美自適應巡航控制系統市場將實現永續成長，這歸功於 ADAS 的普及。 2024 年 9 月，通用汽車為超級巡航系統 (Super Cruise) 添加了新功能，使 ACC 系統在美國 75 萬英里的道路上更加實用。半自動駕駛功能對美國消費者來說越來越重要，他們希望在購買的車輛中配備更多此類功能。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 制定的安全標準迫使原始設備製造商即使在較低價位段也必須提供自適應巡航控制。高端品牌和電動車品牌都積極推廣配備 ACC 的車型作為汽車製造商的賣點。商用車隊現代化策略加強了 ACC 在物流車輛的部署。由於本地在創新方面的領導地位，北美 ADAS 市場的長期成長將保持穩定。
美國繼續引領自適應巡航控制系統的需求。 2025年1月，Rivian宣布了圍繞改進的自適應巡航控制系統，實現L3級「非視線」高速公路駕駛的計畫。人們對便利性和安全性的日益關注，使得ACC在乘用車和SUV細分市場中獲得了廣泛的認可。聯邦基礎設施現代化計劃促進了網聯和半自動駕駛的發展。 ACC領域的技術進步使車輛能夠精確保持車距並在車道內精準定位。電動車的成長促進了下一代駕駛輔助技術的普及。與原始設備製造商和供應商的策略合作，確保了先進ACC技術能夠適應美國高速公路環境的應用。
隨著SUV和電動車產量的增加，加拿大自適應巡航控制系統市場逐漸興起。 2023年4月，福特開始在歐洲推出BlueCruise高速公路免持駕駛功能，可視為市場成長的先例。消費者重視安全性、產品耐用性和冬季駕駛性能，而這些正是自適應巡航控制系統（ACC）所提供的功能。政府安全評級越來越鼓勵配備主動巡航功能的車輛。 ADAS輔助系統已整合到大城市的城市交通項目中。電動車激勵措施的推廣也促進了配備ACC的新車型的推出。隨著越來越多的加拿大消費者選擇高端汽車，自適應巡航控制系統的市場前景光明。
自適應巡航控制系統市場主要參與者：
- 奧托立夫公司
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域影響力
- SWOT分析
- 大陸集團
- 德爾福汽車公司
- 福特汽車公司
- 現代摩比斯
- 麥格納國際
自適應巡航控制系統市場競爭激烈，各參與者在產品開發方面注重準確性、可靠性和成本。市場主要參與者包括德爾福汽車公司、電裝株式會社、奧托立夫公司、大陸集團、福特汽車公司、現代摩比斯和麥格納國際。這些公司將雷達、光達、人工智慧和感測器融合作為其自動駕駛系統的關鍵組件。汽車製造商與科技公司之間的合作持續推動自動駕駛技術的快速發展。正在進行的研究和開發旨在提高車輛控制系統的感知能力、決策能力和整合能力。全球市場的競爭將從建立第一級自動駕駛轉向打造全球範圍內價格合理的解決方案。
耐世特汽車於2024年4月推出了EMB by Wire系統，該系統旨在提升自適應巡航控制等ADAS功能的未來整合度。此技術有助於打造更安全、更節能的汽車架構。汽車公司正越來越多地部署整合雷達和攝影機技術的360度感知套件。製造商也在開髮用於入門級車型的低成本雷達系統。與原始設備製造商的策略合作夥伴關係有助於該技術在各種車型中的應用。未來決定競爭格局的主要因素將是成本、精確度以及適應不斷變化的法規的能力。在新興電動車和自動駕駛出行生態系統中的策略定位將進一步明確ACC系統領域的領導地位。
以下是自適應巡航控制系統市場的一些領導者：
最新動態
- 2025年2月，梅賽德斯-奔馳發布了其L3級Drive Pilot自動駕駛擴展系統，強調自適應巡航控制是實現自動駕駛的關鍵環節。 Drive Pilot系統讓駕駛者在特定條件下將雙手從方向盤上移開，依靠先進的感測器和軟體來控制車輛的速度和轉向。
- 2024年9月，Bosch宣布對其匈牙利工廠進行重大投資，以擴展電動出行和自動駕駛解決方案，包括自適應巡航控制技術。此次擴展旨在滿足市場對高級駕駛輔助系統和電動汽車零件日益增長的需求。這項投資強化了博世塑造未來出行的承諾。
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- Published Date: Aug 26, 2025
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