Taille et part du marché du transport routier, par type (transport routier international, transport routier national) ; Type de véhicule (véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds) ; Application (pétrole et gaz, mines et construction, alimentation et boissons, vente au détail, fabrication, soins de santé, automobile) - Analyse de l'offre et de la demande mondiales, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

Secteur du transport routier : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

• Augmentation du développement et de la maintenance des infrastructures – Les investissements dans le développement et la maintenance des infrastructures contribuent à la croissance du marché du transport routier en améliorant l'efficacité et la fiabilité des réseaux de transport. La Banque mondiale a indiqué que dans les pays en développement, les investisseurs ont consacré en moyenne 85 milliards de dollars à des projets d'infrastructure au cours des cinq dernières années. La modernisation des routes, des autoroutes, des ponts et des tunnels réduit les temps de trajet, améliore la sécurité et permet le transport de charges plus lourdes, profitant ainsi aux entreprises du marché.
• Progrès technologiques – Les grands acteurs du marché se concentrent sur l'augmentation de la quantité de marchandises qu'ils peuvent transporter en introduisant des choix de livraison de pointe ou en formant des partenariats avec des prestataires de services logistiques externes. Les entreprises mettent également l'accent sur l'amélioration de l'expérience client et la réduction des dépenses associées à l'exploitation de leurs services de transport routier en utilisant des technologies de pointe telles que les véhicules automatisés et le système de positionnement global (GPS). Services basés sur la localisation. Pour améliorer leurs opérations commerciales, les entreprises de transport établissent désormais des centres d'opérations où elles stockeront les marchandises et les véhicules et effectueront toutes les réparations nécessaires sur les véhicules.  
  
  De plus, au cours de la période de prévision susmentionnée, le marché aura de nombreuses perspectives potentielles en raison de l’expansion des secteurs de l’automatisation et des transports. Par exemple, les entreprises peuvent résoudre la pénurie de chauffeurs aux États-Unis (qui dépassait les 60 000 en 2018 et devrait atteindre 160 000 d'ici 2028) en automatisant le fret.
• Croissance du commerce transfrontalier et libéralisation des accords commerciaux – La dynamique du marché mondial est principalement motivée par la libéralisation des accords commerciaux. Le commerce transfrontalier augmente considérablement à mesure que les pays signent de nouveaux accords commerciaux et suppriment les obstacles commerciaux actuels. Le besoin de divers services de transport s'est accru à la suite de ces changements, qui ont également accru l'importation et l'exportation de produits et de services. De plus, la facilité de mobilité s'est considérablement accrue grâce à la concentration des pays sur l'amélioration des infrastructures.
  
  Parallèlement à la libéralisation des échanges, l'amélioration des réseaux routiers a facilité le développement international des entreprises de transport, garantissant une livraison plus rapide et plus efficace des marchandises. Le commerce estimé entre les deux pays en 2022 s'élève à 10 milliards USD, soit 12 milliards USD, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2021. Il est également essentiel de se rappeler qu'un système de commerce international libre et ouvert favorise la spécialisation, la concurrence et l'innovation, qui stimulent toutes le marché.

Défis

• Problèmes environnementaux – Les effets environnementaux des moteurs diesel des camions, qui polluent l'environnement et enfreignent les réglementations en matière d'émissions, constituent la plus grande menace pour l'expansion du marché. C'est le principal obstacle à l'expansion du marché.
• Préoccupations diverses – La croissance du marché devrait être ralentie par un certain nombre de problèmes importants, par ex. augmentation des prix du carburant, grèves des transports et règles gouvernementales en matière de logistique et de transport.