Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché du système d'épurateur marin était évaluée à 6,61 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 34,68 milliards USD d'ici la fin 2037, avec une croissance de plus de 13,6 % du TCAC au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie des systèmes d'épuration marine est évaluée à 7,33 milliards USD.
Les statistiques du marché des systèmes d'épuration marins seront améliorées par la croissance de systèmes maritimes sophistiqués qui adhèrent à des règles et réglementations plus strictes. Le gouvernement se concentre sur la réduction des émissions des navires suite à une augmentation notable du transport maritime. Par exemple, de nouvelles recommandations législatives visant à réduire les émissions nettes de 55 % d'ici 2030 ont été approuvées par la Commission européenne en juillet 2021. En étendant le système d'échange de quotas d'émission (ETS) de l'UE au trafic maritime, ce projet devrait plafonner globalement les émissions en dessous du niveau ETS.
En outre, les systèmes d'épuration marins offrent une solution rentable aux exploitants de navires par rapport aux méthodes alternatives telles que le passage à des carburants à faible teneur en soufre. L'investissement initial dans la technologie des épurateurs peut être compensé par les économies à long terme sur les coûts de carburant, ce qui en fait une option attrayante pour le secteur du transport maritime.
Secteur des systèmes d’épurateur marin : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Volatilité du prix du carburant : les fluctuations des prix du carburant rendent les carburants à faible teneur en soufre parfois plus chers. Les systèmes d'épurateur marin offrent de la flexibilité en permettant aux navires d'utiliser des carburants à plus forte teneur en soufre, offrant une protection contre les variations imprévisibles des coûts du carburant, contribuant à la stabilité des coûts opérationnels et promouvant le carburant marin durable. Par exemple, en novembre 2017, le groupe NYK a développé un additif pour carburant appelé Wax Breaker pour lutter contre la coagulation. Pour garantir des opérations sûres, il favorise l'amélioration de la fluidité de l'huile à des températures inférieures à 40 C. Pour éviter la coagulation à des températures plus basses, il est inséré dans MGO et MDO. Cela contribue à promouvoir la sécurité du transport maritime, propulsant ainsi la croissance du marché.
- Croissance du commerce mondial – La demande croissante de transport maritime due à la croissance du commerce mondial renforce le besoin de solutions économes en carburant. Les systèmes d'épurateur marin permettent aux navires de se conformer aux normes d'émissions tout en maintenant leur efficacité opérationnelle, en phase avec la demande croissante de services de transport maritime.
- Progrès technologiques – Les progrès continus dans la technologie des épurateurs marins conduisent à des systèmes plus efficaces et plus fiables. Les améliorations continues de la conception et des matériaux contribuent à améliorer les performances, la durabilité et la facilité de maintenance, encourageant ainsi l'adoption de systèmes d'épuration dans le secteur maritime.
- Durabilité environnementale à long terme : au-delà de la conformité réglementaire, l'industrie maritime reconnaît de plus en plus les avantages environnementaux à long terme de l'adoption de technologies plus propres. Les systèmes d'épuration marins contribuent à réduire les polluants atmosphériques, les émissions de gaz à effet de serre et l'impact environnemental global, conformément aux objectifs de développement durable plus larges.
Défis
- Coûts d'investissement initiaux – L'un des défis majeurs pour le marché des systèmes d'épuration marins est le coût initial élevé associé à l'achat et à l'installation de ces systèmes. Les armateurs peuvent trouver financièrement difficile de réaliser l'investissement initial, en particulier pour les navires plus anciens, malgré les économies potentielles à long terme sur le carburant.
- La complexité de la gestion des systèmes d'épurateur marin peut constituer un défi pour les équipages des navires, entraînant potentiellement des inefficacités opérationnelles, une augmentation des temps d'arrêt et une maintenance plus importante.
- Les changements dans les prix et la disponibilité du carburant peuvent avoir un impact sur la viabilité économique de l'utilisation des épurateurs, affectant ainsi le retour sur investissement des exploitants de navires.
Marché des systèmes d’épurateur marin : informations clés
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | ~ 10% |
Année de base Taille du marché (2023) | ~ 6 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | ~ 18 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation du système d’épurateur marin
Technologie (technologie humide, technologie sèche)
Le segment des technologies humides sur le marché des systèmes d'épuration marins devrait détenir la plus grande part des revenus, représentant 58 %, en raison de l'adoption croissante de technologies d'épuration durables. La préférence pour les systèmes de lavage humide respectueux de l'environnement s'explique également par ses attributs positifs, notamment la facilité de conception, la flexibilité de fonctionnement et l'adaptabilité aux différents niveaux d'alcalinité de l'eau. Les systèmes d’épurateur marin humide sont très efficaces ; le type en boucle ouverte traite les gaz d'échappement et élimine les Sox en utilisant l'eau de mer naturelle disponible pendant le voyage maritime. Leur utilisation est privilégiée, en particulier pour les grands navires océaniques qui opèrent loin des zones côtières, en raison de ces caractéristiques d'utilisation.
Carburant (carburant hybride, diesel marin (MDO), carburant intermédiaire (IFO), résiduel)
Le marché des systèmes d'épuration marins du segment des carburants hybrides est sur le point de recueillir la majorité de la part des revenus au cours de la période de prévision. Les progrès croissants dans la technologie de stockage d’énergie stimuleront la croissance du segment. Par exemple, en septembre 2022, les systèmes e-power de Freudenberg ont reçu l'homologation de type de la société de classification italienne RINA pour le premier système de pile à combustible au monde alimenté au méthanol. Ce système utilise une technologie de reformage de carburant combinée à des unités de pile à combustible PEM (membrane échangeuse de protons) longue durée qui constituent un système modulaire évolutif. De tels développements, parallèlement à l'utilisation de technologies permettant d'atténuer les émissions locales dans les régions peuplées et de manœuvrer les opérations portuaires à bord de navires profonds, pourraient faire proliférer la croissance de l'industrie à partir du segment des carburants hybrides.
Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :
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Personnaliser ce rapportIndustrie des systèmes d’épurateur marin – Synopsis régional
Prévisions du marché APAC
Le marché des systèmes d'épuration marins en Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché, s'élevant à 45 % du marché mondial. La région connaît une croissance robuste propulsée par les activités maritimes dynamiques de la région et par l’impératif de se conformer à des réglementations strictes en matière d’émissions. Par exemple, l’Asie représentait 42 % des exportations et 64 % des importations en 2021, ce qui en fait la première plaque tournante du traitement du fret maritime au monde. Les principales routes Est-Ouest, qui relient l’Asie, l’Europe et les États-Unis, représentaient environ 40 % de l’ensemble du trafic conteneurisé en 2021. 12,9 % de tous les voyages Est-Ouest s’effectuaient via des routes non continentales comme la Méditerranée-Asie du Sud. Les gouvernements, alignés sur les normes internationales telles que le plafond de soufre IMO 2020, orientent l’industrie maritime vers des pratiques plus propres. Le marché est soutenu par la rentabilité des systèmes d’épuration pour atténuer les émissions de soufre, offrant un avantage stratégique dans un contexte de fluctuation des prix des carburants. La vaste flotte maritime de la région Asie-Pacifique et le commerce maritime croissant contribuent à l’adoption croissante de ces technologies. Les progrès technologiques et une prise de conscience croissante de la durabilité environnementale façonnent davantage le marché. Le marché de l'Asie-Pacifique reflète une interaction dynamique de facteurs économiques, réglementaires et environnementaux dans la recherche d'opérations maritimes plus propres et plus conformes.
Statistiques du marché européen
Le marché européen des systèmes d'épuration marins devrait détenir une part de marché importante au cours de la période de prévision. Le marché prospère dans un paysage maritime marqué par des réglementations strictes en matière d'émissions et un engagement en faveur de pratiques de transport maritime durables. Les directives de l'Union européenne et les plafonds d'émission de soufre de l'OMI propulsent l'adoption de technologies d'épuration dans toute la région. Le marché est motivé par une poussée collective vers la responsabilité environnementale, alignée sur le Green Deal de l’UE et les objectifs climatiques. Les armateurs européens, conscients des avantages économiques à long terme et des avantages en matière de conformité, investissent de plus en plus dans des systèmes de lavage. Le marché européen illustre un effort harmonisé visant à équilibrer l'efficacité économique avec des normes d'émission strictes dans la poursuite d'une industrie maritime plus verte.
Entreprises dominant le paysage des systèmes d’épuration marins
- Yara International ASA
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Alfa Laval
- Marine propre
- Kwansung Co Ltd
- Groupe Damen Shipyards
- CR Ocean Engineering LLC
- Ecospray Technologies S.r.l.
- VDL AEC Maritime B.V.
- DuPont de Nemours, Inc.
- LiqTech Holding A/S
- Langh Tech Oy Ab
- Valmet
In the News
- Pour fournir un système de filtration de l'eau de lavage nécessitant peu d'entretien et adapté aux applications d'épurateur en boucle fermée et hybride, CR OCEAN ENGINEERING LLC a conclu un accord avec Oberlin Filter Company USA.
- Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., une division du groupe Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI), a reconnu que ses épurateurs de SOx marins, la série DIA-SOx R, sont conformes aux nouvelles exigences en matière d'émissions de SOx. Suite à la confirmation des excellents résultats des essais en mer, les sociétés de classification Lloyd's Register et Nippon Kaiji Kyokai ont approuvé les deux premières unités d'épurateur modernisées à bord de porte-conteneurs ultra-larges. En conséquence, les États du pavillon du Panama et de Singapour ont également approuvé les unités.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5585
- Published Date: Jan 29, 2024
- Report Format: PDF, PPT
