Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2024-2036
Marché du système de broyage maritime La taille devrait atteindre 18 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, soit une augmentation de 10 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit 2024-2036. En 2023, la taille de l'industrie du système d'épurateur marin dépassait 6 milliards de dollars.
Les statistiques du marché des systèmes d'épurateurs maritimes seront améliorées par la croissance de systèmes maritimes sophistiqués qui respectent des règles et des règlements plus stricts. Le gouvernement se concentre sur la réduction des émissions des navires en raison d'une augmentation notable du transport maritime. Par exemple, la Commission européenne a approuvé en juillet 2021 de nouvelles recommandations législatives visant à réduire les émissions nettes de 55 % d'ici 2030. En étendant le système d'échange de quotas d'émission (SCE) de l'UE au trafic maritime, ce projet devrait plafonner les émissions en deçà du niveau global du SCEQE.
De plus, les systèmes d'épuration maritime offrent une solution rentable aux exploitants de navires par rapport à d'autres méthodes comme le passage à des combustibles à faible teneur en soufre. L'investissement initial dans la technologie des épurateurs peut être compensé par les économies à long terme sur les coûts du carburant, ce qui en fait une option attrayante pour l'industrie du transport maritime.
Secteur du système de collecte de déchets marins : facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Prix du carburant Volatilité Les fluctuations des prix des carburants rendent parfois les carburants à faible teneur en soufre plus coûteux. Les systèmes d ' épurateur maritime offrent une certaine souplesse en permettant aux navires d ' utiliser des carburants à teneur en soufre élevée, en offrant une protection contre les variations imprévisibles des coûts du carburant qui contribuent à la stabilité des coûts d ' exploitation, et en encourageant combustible marin durable. Par exemple, en novembre 2017, le Groupe NYK a développé un additif carburant appelé Wax Breaker pour lutter contre la coagulation. Pour assurer la sécurité des opérations, il favorise l'amélioration de la fluidité du pétrole à des températures inférieures à 40 °C. Pour prévenir la coagulation à des températures plus basses, il est inséré dans MGO et MDO. Elle contribue à promouvoir la sécurité du transport maritime, propulsant ainsi la croissance du marché.
- Croissance du commerce mondial L'augmentation de la demande de transport maritime due à la croissance du commerce mondial accroît la nécessité de solutions économes en carburant. Les systèmes d'épurateurs maritimes permettent aux navires de se conformer aux normes d'émissions tout en maintenant l'efficacité opérationnelle, ce qui correspond à la demande croissante de services d'expédition.
- Progrès technologiques – Les progrès continus de la technologie des épurateurs maritimes conduisent à des systèmes plus efficaces et plus fiables. Les améliorations continues de la conception et des matériaux contribuent à améliorer les performances, la durabilité et la facilité d'entretien, encourageant l'adoption de systèmes d'épurateur dans le secteur maritime.
- Viabilité de l'environnement à long terme Au-delà de la conformité réglementaire, l'industrie maritime reconnaît de plus en plus les avantages environnementaux à long terme de l'adoption de technologies moins polluantes. Les systèmes d'épurateurs marins contribuent à réduire les polluants atmosphériques, les émissions de gaz à effet de serre et l'impact global sur l'environnement, en s'harmonisant avec les objectifs plus généraux de durabilité.
Défis
- Coûts d'investissement initiaux L'un des principaux défis pour le marché des systèmes d'épurateurs marins est le coût initial élevé associé à l'achat et à l'installation de ces systèmes. Les armateurs peuvent trouver financièrement difficile de faire l'investissement initial, en particulier pour les navires plus âgés, en dépit des économies potentielles à long terme sur le carburant.
- La complexité de la gestion des systèmes d'épurateurs maritimes peut poser un défi aux équipages de navires, ce qui peut entraîner des inefficacités opérationnelles, des temps d'arrêt accrus et une maintenance accrue.
- L'évolution des prix et de la disponibilité des carburants peut avoir une incidence sur la viabilité économique de l'utilisation des épurateurs, ce qui nuit au rendement des investissements des exploitants de navires.
Marché des systèmes de broyage maritime : points de vue clés
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | ~ 10% |
Année de base Taille du marché (2023) | ~ 6 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | ~ 18 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation du système de broyage maritime
Technologie (technologie humide, technologie sèche)
On estime que le segment de la technologie humide sur le marché des épurateurs marins détient la plus grande part des revenus, soit 58 %, en raison de l'adoption croissante de technologies de nettoyage durables. La préférence pour des systèmes d'épuration par voie humide respectueux de l'environnement s'explique également par ses caractéristiques positives, qui comprennent la facilité de conception, la flexibilité de fonctionnement et l'adaptabilité à différents niveaux d'alcalinité de l'eau. Les systèmes de lavage maritime humide sont très efficaces; le type de boucle ouverte traite les gaz d'échappement et élimine Sox utilisant l'eau de mer naturelle disponible pendant le voyage maritime. Ils sont préférables à l'utilisation, en particulier pour les grands navires océaniques qui opèrent loin des zones côtières, en raison de ces caractéristiques d'utilisation.
Combustible (carburant hybride, mazout diesel maritime (ODM), combustible intermédiaire (OIF), résiduel)
Le marché des systèmes d'épurateurs marins du segment des carburants hybrides est sur le point d'obtenir la majorité des revenus au cours de la période de prévision. Les progrès de la technologie du stockage de l'énergie stimuleront la croissance du segment. Par exemple, en septembre 2022, Freudenberg e-power systems a reçu l'homologation de type de la société italienne de classification RINA pour le premier système mondial de piles à combustible alimenté par du méthanol. Ce système utilise la technologie de reformage du combustible combinée à des cellules-combustibles PEM de longue durée (membrane d'échange de protons) qui constituent un système modulaire évolutive. De tels développements, parallèlement à l'utilisation de la technologie pour atténuer les émissions locales dans les régions peuplées et pour manœuvrer les opérations portuaires dans les navires profonds, peuvent proliférer la croissance de l'industrie à partir du segment des carburants hybrides.
Notre analyse approfondie du Le marché comprend les segments suivants:
Technologie |
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Carburant |
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Demande |
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Personnaliser ce rapportIndustrie du système de collecte de déchets marins - Synopsis régional
Prévisions du marché APAC
On s'attend à ce que le marché des épurateurs maritimes d'Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché, soit 45 % du marché mondial. La région connaît une forte croissance propulsée par les activités maritimes animées de la région et l'impératif de se conformer à des réglementations strictes en matière d'émissions. Par exemple, l'Asie a représenté 42 % des exportations et 64 % des importations en 2021, ce qui en fait le premier centre de manutention de fret maritime au monde. Les principales routes Est-Ouest, qui relient l'Asie, l'Europe et les États-Unis, représentaient environ 40 % de l'ensemble du trafic conteneurisé en 2021. 12,9 % de tous les voyages Est-Ouest ont eu lieu par des routes autres que les routes continentales comme la Méditerranée-Asie du Sud. Les gouvernements, conformément aux normes internationales comme le plafond de soufre de l'OMI 2020, orientent l'industrie maritime vers des pratiques plus propres. Le marché est alimenté par le rapport coût-efficacité des systèmes d'épuration pour atténuer les émissions de soufre, offrant un avantage stratégique dans un contexte de fluctuation des prix des carburants. La vaste flotte maritime de l'Asie-Pacifique et l'expansion du commerce maritime contribuent à l'adoption croissante de ces technologies. Les progrès technologiques et une prise de conscience croissante de la durabilité environnementale façonnent davantage le marché. Le marché de l'Asie-Pacifique reflète une interaction dynamique de facteurs économiques, réglementaires et environnementaux dans la poursuite d'opérations maritimes plus propres et plus conformes.
Statistiques des marchés européens
Le marché européen des épurateurs maritimes devrait représenter une part importante du marché au cours de la période de prévision. Le marché prospère au milieu d'un paysage maritime caractérisé par des réglementations strictes en matière d'émissions et un engagement en faveur de pratiques maritimes durables. Les directives de l'Union européenne et les plafonds d'émission de soufre de l'OMI propulsent l'adoption de technologies d'épuration dans toute la région. Le marché est animé par une poussée collective vers la responsabilité environnementale, en s'aligneant sur le
Le pacte vert et les objectifs climatiques. Les armateurs européens, conscients des avantages économiques à long terme et des avantages de conformité, investissent de plus en plus dans les systèmes d'épurateurs. Le marché européen illustre un effort harmonisé visant à équilibrer l'efficacité économique et des normes d'émission strictes dans la poursuite d'une industrie maritime plus verte.
Les entreprises dominent le paysage du système de scrubber marin
- Organisations internationales ASA
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Alfa Laval
- Marine propre
- Kwansung Co Ltd
- Les chantiers navals Damen Groupe
- CR Ocean Engineering LLC
- Ecospray Technologies S.r.l.
- VDL AEC Maritime B.V.
- DuPont de Nemours, Inc.
- LiqTech Holding A/S
- Langh Tech Oy Ab
- Valmet
In the News
- Afin de fournir un système de filtration de l'eau de lavage à faible entretien adapté à une utilisation avec boucle fermée et des applications de lavage hybrides, CR OCEAN ENGINEERING LLC a accepté avec Oberlin Filter Company USA.
- Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., une division de Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) Group, a reconnu que ses épurateurs SOx marins, la série DIA-SOx R, satisfont aux nouvelles exigences en matière d'émissions de SOx. Suite à la confirmation de l'excellent résultat des essais en mer, les sociétés de classification Lloyd's Register et Nippon Kaiji Kyokai ont approuvé les deux premières unités d'épuration rénovées à bord des navires à conteneurs ultra-larges. En conséquence, les États du pavillon du Panama et de Singapour ont également approuvé ces unités.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5585
- Published Date: Jan 29, 2024
- Report Format: PDF, PPT
