Taille et part du marché japonais des turbocompresseurs, par type (turbocompresseur centrifuge, turbocompresseur axial) ; étage (mono-étagé, multi-étagé) ; capacité (turbocompresseur de moyenne capacité [500-5 000 m3/h], turbocompresseur de grande capacité [plus de 5 000 m3/h]) ; puissance de sortie ; application - Analyse de l'offre et de la demande au Japon, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

  • ID du Rapport: 7681
  • Date de Publication: Jun 20, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Taille du marché japonais, prévisions et tendances pour la période 2025-2037

Le marché japonais des turbocompresseurs était évalué à 303,4 millions USD en 2024 et devrait atteindre 599,6 millions USD d'ici fin 2037, avec un TCAC de 5,3 % sur la période de prévision (2025-2037). En 2025, la taille de l'industrie japonaise des turbocompresseurs est estimée à 319,7 millions USD.

Le marché japonais des turbocompresseurs connaît une expansion constante grâce aux politiques de décarbonation et à la modernisation des infrastructures. Les entreprises se concentrent sur la R&D locale afin de se conformer aux normes industrielles et environnementales. En décembre 2024, Mitsubishi Heavy Industries a lancé des turbocompresseurs à arbre unique grâce à des simulations de jumeaux numériques testées à Hiroshima. Cette conception améliore les prévisions de performance des raffineries complexes. La croissance est soutenue par les initiatives énergétiques menées par le gouvernement et la relance des investissements nationaux en capacités. La tendance continue vers des systèmes intelligents et automatisés continue de renforcer la pénétration du marché japonais des turbocompresseurs dans les secteurs verticaux.

Les efforts stratégiques du gouvernement influencent également les tendances d'adoption. De nouvelles directives sur la promotion des compresseurs sans huile dans les systèmes de traitement des eaux ont été introduites en mars 2025 par le ministère de l'Environnement. Ces directives favorisent les économies d'énergie et réduisent la contamination pendant le fonctionnement. Les municipalités urbaines ont lancé des déploiements pilotes, ce qui témoigne d'un engagement institutionnel accru. La démarche globale de développement durable est soutenue par des avantages à long terme, tels que la feuille de route japonaise pour la neutralité carbone. Les équipementiers profitent de cette dynamique pour adapter leurs gammes de produits aux exigences réglementaires. Face à la différenciation de la demande, les compresseurs écoénergétiques spécifiques aux applications suscitent une forte demande.

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Moteurs de croissance

  • Transformation numérique et systèmes intelligents : La transformation numérique demeure un levier de croissance essentiel pour le secteur japonais des turbocompresseurs. En janvier 2024, Hitachi a intégré des diagnostics basés sur l'IA à sa plateforme Lumada pour compresseurs. Cette innovation permet la maintenance prédictive et la détection des anomalies en temps réel. Avec l'évolution du secteur manufacturier japonais vers l'Industrie 4.0, les systèmes de compression intelligents connaissent un essor rapide. Ces systèmes sont également conformes aux objectifs nationaux d'automatisation de l'initiative « Connected Industries ». Leur attrait réside dans la réduction des temps d'arrêt, la transparence opérationnelle et le réglage adaptatif des performances.
  • Neutralité carbone et compresseurs spécialisés : Les objectifs de neutralité carbone incitent les équipementiers à investir dans des systèmes de compresseurs spécialisés. En août 2024, Mitsubishi Heavy Industries a augmenté la production de compresseurs de la série MAC, capables de traiter du CO₂ à 10 000 psi. Ces unités répondent aux besoins de captage du carbone dans les raffineries et les sites de stockage de gaz. Cette technologie s'inscrit dans la transition du Japon vers le recyclage et la séquestration du carbone. Ce segment fait l'objet d'une attention politique avec l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050. Avec l'évolution du secteur, les systèmes haute pression et respectueux de l'environnement deviennent la norme.
  • Infrastructures pour l'hydrogène et réseaux de carburants propres : Les infrastructures pour l'hydrogène définissent de nouvelles perspectives d'investissement. En septembre 2024, Kobe Steel a lancé des compresseurs centrifuges haute pression conçus pour les applications à l'ammoniac et à l'hydrogène. Ces systèmes sont connectés aux réseaux de carburants propres et répondent à des exigences de température ultra-basse. La feuille de route du gouvernement pour la diversification énergétique renforce ce besoin. Lorsque l'hydrogène et l'ammoniac s'imposeront dans la production d'électricité, les technologies de compression pour le secteur concerné bénéficieront de davantage de financements en R&D. Cette tendance place le segment de l'hydrogène au rang de segment à fort potentiel de croissance.

Défis

  • Conformité stricte en matière de bruit en zone urbaine : L'un des défis du marché japonais des turbocompresseurs réside dans la réglementation stricte en matière de bruit en zone urbaine, avec des limites obligatoires mises en place en octobre 2024 pour les compresseurs installés dans des zones sensibles au bruit. Cela oblige les équipementiers à développer des conceptions de carter et des technologies d'amortissement innovantes pour le contrôle acoustique, ce qui peut impacter les marges des produits. Ces avancées sont cruciales pour répondre aux exigences spécifiques des environnements urbains. Par conséquent, les équipementiers doivent investir dans la recherche et le développement afin de concevoir des compresseurs silencieux mais performants, conformes à ces réglementations.
  • Normalisation réglementaire sur les marchés mondiaux : Un autre défi pour le marché japonais des turbocompresseurs réside dans la normalisation de la réglementation sur les marchés mondiaux. Le Japon a harmonisé la norme d'essai JIS B 8341 avec la norme ISO 5389 en janvier 2024, ce qui a nécessité des efforts de refonte de la part des équipementiers pour se conformer aux protocoles internationaux et a complexifié la tâche des fabricants de turbocompresseurs, tant sur le marché national qu'international, mettant sous pression les petites entreprises. Par conséquent, les fabricants doivent être proactifs pour s'adapter à l'évolution des normes mondiales et rester compétitifs.

Marché japonais des turbocompresseurs : informations clés

Attribut du rapport Détails

Année de base

2024

Année de prévision

2025-2037

TCAC

5,3%

Taille du marché de l'année de base (2024)

303,4 millions USD

Taille du marché prévue pour l'année 2037

599,6 millions USD

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, pays nordiques, reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord du CCG, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique)

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Segmentation des compresseurs turbo au Japon

Type (turbocompresseur centrifuge, turbocompresseur axial)

Le segment des turbocompresseurs centrifuges devrait dominer le marché japonais des turbocompresseurs, représentant 68 % des parts de marché au cours de la période de prévision. Ce type de compresseur est privilégié pour sa compacité, son efficacité accrue en fonctionnement continu et sa capacité à être utilisé dans divers secteurs. En février 2024, l'usine HVO de LG Chem en Corée du Sud a commandé un compresseur centrifuge à Hitachi. Conçu et fabriqué au Japon, ce projet a permis de renforcer la visibilité des technologies japonaises de compresseurs écoénergétiques. Son utilisation massive dans les secteurs du pétrole, du gaz et des énergies propres consolide encore davantage sa position de leader sur le marché japonais des turbocompresseurs.

Les modèles centrifuges gagnent en popularité dans les projets liés au GNL et à l'hydrogène. Leur faible maintenance et leur architecture évolutive les rendent attractifs pour les opérations à charge continue. Les équipementiers japonais intègrent également des couches numériques pour un fonctionnement plus intelligent. En juillet 2024, Ebara a intégré les systèmes de contrôle numérique d'Elliott à ses compresseurs afin d'optimiser les performances de ses terminaux GNL. Ces systèmes augmentent la disponibilité et réduisent les coûts du cycle de vie, renforçant ainsi la domination des compresseurs centrifuges.

Étage (mono-étagé, multi-étagé)

Les turbocompresseurs multi-étagés devraient représenter 70 % du marché japonais des turbocompresseurs d'ici 2037. Ces compresseurs offrent des rapports de pression plus élevés, ce qui les rend adaptés aux procédés industriels tels que la production pétrochimique et la compression de l'hydrogène. En décembre 2024, le METI a approuvé des subventions pour les compresseurs multi-étagés destinés aux applications de capture de CO₂. L'accent a été mis sur les systèmes à forte capacité de réinjection de gaz. Ces applications nécessitent un contrôle précis de la pression, ce qui démontre l'intérêt de la section multi-étagée.

Pour des raisons de fiabilité opérationnelle et de redondance, les industries privilégient de plus en plus les systèmes multi-étagés. Avec le durcissement des réglementations en matière de sécurité et d'efficacité, la capacité à ajuster finement les opérations à chaque étape est essentielle. En mai 2024, Hitachi a ajouté des détecteurs de fuites à double redondance et des dispositifs d'arrêt automatique à sa gamme de compresseurs afin de se conformer à la loi japonaise sur la sécurité des gaz à haute pression. Ces améliorations prennent en compte les réglages haute pression courants pour les conceptions multi-étages et contribuent à leur adoption.

Application (Pétrole et gaz, aciérie, terminal GNL, production d'électricité à partir d'hydrogène et d'ammoniac, production d'électricité à partir de CO₂ et de stockage d'air, autres)

Le secteur du pétrole et du gaz devrait représenter 40,0 % du marché japonais des turbocompresseurs d'ici 2037. Ce secteur a besoin d'une technologie de compression performante pour le raffinage, le traitement du gaz et la récupération assistée du pétrole. En décembre 2024, Mitsubishi Heavy Industries a testé des compresseurs à turbine à vapeur dans son usine d'Hiroshima pour un craqueur d'éthane américain. Bien que destiné à l'exportation, ce développement souligne le rôle du Japon dans la fourniture d'unités haute performance. Les raffineries nationales continuent également d'exiger des systèmes personnalisés et durables.

La croissance du segment est également portée par les objectifs de sécurité énergétique du Japon et par la stabilité des investissements dans les infrastructures gazières. Les actifs existants sont en cours de modernisation, ce qui entraîne la mise à niveau des compresseurs. En août 2024, le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a approuvé la modernisation des terminaux GNL avec des turbocompresseurs intelligents. Les ports de Yokohama et d'Osaka ont lancé des appels d'offres. Ces projets soulignent le besoin constant de compression de haute qualité dans le secteur pétrolier et gazier. Chaîne d'approvisionnement en gaz.

Notre analyse approfondie du marché mondial japonais des turbocompresseurs comprend les segments suivants :

Type

  • Turbocompresseur centrifuge ;
  • Turbo axial Compresseur

Étage

  • Étage unique
  • Étage multiple   

Capacité

  • Turbocompresseur de moyenne capacité (500 - 5 000 m³/heure)   
  • Turbocompresseur de grande capacité (plus de 5 000 m³/heure)   

Puissance de sortie

  • 150 kW - 300 kW   
  • 300 kW - 2 MW   
  • Plus de 2 MW   

Vitesse

  • Moins de 3 000 tr/min ;
  • 3 000 - 6 000 tr/min ;
  • 6 000 - 10 000 tr/min ;
  • Plus de 10 000 tr/min ;

Application

  • Pétrole et gazAciérieTerminal GNLHydrogène et Production d'électricité à partir d'ammoniac
  • Production d'électricité à partir de CO2 et de stockage dans l'air
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Les entreprises qui dominent le marché des turbocompresseurs

    Le marché japonais des turbocompresseurs est très concurrentiel, caractérisé par l'innovation et la présence d'acteurs nationaux puissants. Parmi les principaux fabricants figurent IHI Corporation, Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation, Hitachi Industrial Products, Kobe Steel, Ebara Corporation et Turbo Systems United. Ces entreprises ne se contentent pas de conquérir le marché local japonais des turbocompresseurs, mais cherchent également à pénétrer les marchés de l'Asie-Pacifique et des infrastructures mondiales. La R&D, la conformité et l'intégration de technologies intelligentes constituent leurs points forts. Leur différenciation est de plus en plus axée sur l'efficacité, la flexibilité et la numérisation.

    Mitsubishi Heavy Industries a lancé en novembre 2024 des turbocompresseurs pilotés par l'IoT pour une utilisation intelligente des services publics. Ce système est conçu pour les entreprises d'électricité et les usines chimiques japonaises et comprend des arrêts automatisés et des analyses en temps réel. Cette initiative témoigne de l'engagement de MHI en faveur de la fabrication intelligente et s'inscrit dans les objectifs nationaux de résilience énergétique. Les concurrents s'orientent également dans cette direction en intégrant des fonctionnalités similaires, et les fonctionnalités intelligentes deviennent une nouvelle norme de différenciation concurrentielle.

    Voici quelques entreprises leaders sur le marché japonais des turbocompresseurs :

    • IHI Corporation
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie commerciale
      • Principales offres de produits
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation (MCO)
    • Hitachi Industrial Products, Ltd.
    • Kobe Steel, Ltd. (Kobelco)
    • Ebara Corporation
    • Turbo Systems United Co., Ltd. (TSU)

Développements récents

  • En octobre 2024, la marque Elliott d'Ebara a lancé de nouveaux compresseurs centrifuges adaptés au GNL et au raffinage. Fabriqués au Japon, ils permettent des opérations à haute capacité et à haut rendement énergétique. Ces modèles sont équipés d'un variateur de fréquence et d'options de conception sans huile. Ils renforcent la stratégie mondiale « E-Vision 2030 » d'Ebara, axée sur les facteurs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).
  • En juin 2024, l'équipe japonaise d'IHI Corporation a conçu un turbocompresseur électrique compact utilisant la technologie des paliers à air. Il délivre une puissance de 100 kW et est utilisé dans les systèmes de piles à combustible et l'aviation durable. Ce développement renforce le leadership du Japon dans le domaine des compresseurs légers et zéro émission. Cette innovation triple le rendement par rapport aux unités IHI de la génération précédente.
  • En mars 2024, Hitachi a développé des compresseurs centrifuges à haut rendement dotés de turbines de conception avancée. Ces systèmes sont destinés aux industries pétrochimique, chimique et gazière japonaises. Ces produits contribuent aux objectifs environnementaux à long terme d'Hitachi. Ils améliorent également la stabilité thermique et les performances en milieu industriel.

Crédits des auteurs:  Dhruv Bhatia


  • Report ID: 7681
  • Published Date: Jun 20, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2024, la taille de l'industrie des turbocompresseurs était de 303,4 millions USD.

Le marché japonais des turbocompresseurs représentait 303,4 millions de dollars US en 2024 et devrait atteindre 599,6 millions de dollars US d'ici fin 2037, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,3 % sur la période 2025-2037. En 2025, le secteur des turbocompresseurs atteindra 319,7 millions de dollars US.

Les principaux acteurs du marché sont IHI Corporation, Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation (MCO), Hitachi Industrial Products, Ltd., Kobe Steel, Ltd. (Kobelco), Ebara Corporation, Turbo Systems United Co., Ltd. (TSU).

Le segment à plusieurs étages devrait dominer le marché japonais des turbocompresseurs au cours de la période de prévision.

Tokyo devrait dominer le marché japonais des turbocompresseurs au cours de la période de prévision.
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