Présentation de l'hélicoptère civil
Un hélicoptère, ou giravion, est un type d'avion dans lequel la portance et la poussée sont fournies par des rotors. Cela permet aux hélicoptères de décoller et d’atterrir verticalement, ainsi que de voler vers l’avant, vers l’arrière et latéralement. Les hélicoptères sont utilisés à plusieurs fins telles que les services médicaux, les services d'entreprise, la gestion des catastrophes, l'application de la loi, le pétrole et le gaz et la défense.
En fonction de leur type, les hélicoptères sont segmentés en hélicoptères civils et militaires. Les hélicoptères civils sont des hélicoptères utilisés à diverses fins telles que le transport de personnalités ou d'entreprises, le transport offshore, les forces de l'ordre, les services médicaux, la lutte contre les incendies, les services publics généraux et autres. Les hélicoptères militaires sont les hélicoptères spécifiquement utilisés à des fins de défense. La demande croissante des pays en développement et l’utilisation croissante dans les services médicaux de lutte contre les incendies et d’urgence stimulent la croissance du marché. Ces hélicoptères vont du monomoteur léger H125 au giravion H225 de 11 tonnes.
Le monomoteur intermédiaire civil H125 est bien adapté aux tâches de soutien pétrolier et gazier, notamment les patrouilles de pipelines et les vols de fret léger. Sa fiabilité est prouvée lors de missions rapides, tandis que l’utilisation de matériaux composites pour la cellule, les rotors et la tête du rotor principal de l’hélicoptère assurent une protection contre la corrosion. Les partenariats stratégiques entre les grandes entreprises soutiennent les plans de croissance et d’expansion des grandes entreprises au cours de la période de prévision. Parallèlement, les principaux acteurs investissent massivement en R&D pour développer une technologie complètement nouvelle sur le marché par rapport à leurs concurrents.
Taille et prévisions du marché
Le marché mondial des hélicoptères civils devrait enregistrer un TCAC d'environ 5 % sur la période de prévision, c'est-à-dire 2019-2027. La demande croissante de transport offshore et la demande d'hélicoptères civils pour les services médicaux d'urgence (EMS) sont quelques-uns des principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché.
En fonction des applications, le marché des hélicoptères civils est segmenté en forces de l'ordre aéroportées, incendie, foresterie et conservation de la faune, services médicaux d'urgence par hélicoptère (HEMS), recherche et sauvetage (SAR) et autres. Par exemple, Bristow Group, une société basée aux États-Unis, fournit des services de recherche et de sauvetage comme élément essentiel des services d'hélicoptères dans la plupart des pays où elle opère. L'entreprise a réalisé plus de 20 000 missions SAR. Lors de ces missions, ce groupe avait sauvé plus de 10 700 personnes, avec l'aide de son équipage et de ses hélicoptères. La société fournit des hélicoptères et un équipage SAR dédiés pour couvrir divers projets dans des zones reculées. En outre, l'entreprise est un leader mondial en matière de SAR depuis des années, avec des pilotes et des ingénieurs qualifiés, une équipe technique et une équipe au sol pour mener des opérations SAR de manière sûre et fiable. Attribués à une telle mission à travers le monde, des hélicoptères civils seront nécessaires dans les années à venir.
Moteurs de croissance et défis
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Efficacité pour atteindre les zones éloignées, de haute altitude et touchées par des catastrophes naturelles
Le marché a connu une croissance considérable, attribuée à son efficacité à atteindre les zones isolées, de haute altitude et touchées par des catastrophes naturelles. L'accent a été mis sur la possibilité d'autoriser les hélicoptères civils à opérer dans des zones reculées et dans des zones où les aéroports sont en cours de développement ou sont totalement inexistants. Dans de telles zones, les hélicoptères sont très utiles car ils disposent de capacités de décollage et d’atterrissage verticaux. Il existe un marché important pour les hélicoptères, qui sont relancés par le gouvernement pour un usage public, comme le transport, l'aide médicale et les forces de l'ordre.
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Nombre croissant de catastrophes naturelles
Lors de toute catastrophe, les hélicoptères sont les premiers à examiner l'ensemble des régions touchées et à aider à l'évacuation des blessés. Grâce aux vols aériens à grande vitesse, les hélicoptères aident les personnes en fournissant l'aide humanitaire nécessaire et en fournissant un soutien aux infrastructures et aux réparations. La demande croissante d'hélicoptères moyens, l'évolution vers le marché des hélicoptères civils, la demande accrue d'hélicoptères de combat technologiquement avancés, la mise à niveau croissante de la flotte existante et les rapprochements entre les fabricants d'hélicoptères et les institutions aéronautiques sont les principaux moteurs de croissance du marché mondial des hélicoptères civils. /p>
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Augmentation des crashs
L'industrie des hélicoptères civils a récemment été témoin d'accidents de prototypes d'hélicoptères au cours de quelques programmes en cours de développement. Ces programmes comprennent les programmes de flotte Bell 525 et H225 Super Puma. C'est l'un des principaux facteurs limitant la croissance du marché.
Segmentation du marché
Notre analyse approfondie du marché mondial des hélicoptères civils comprend les segments suivants :
Par type de moteur
- Célibataire
- Jumeau
Par masse au décollage
- 3 175 kg à 5 700 kg
- 5 700 kg à 9 000 kg
Par applications
- Application de la loi aéroportée
- Feu
- Forêts et conservation de la faune
- HEMS
- SAR
- Autres
Par région
Sur la base de la région, le marché des hélicoptères civils est segmenté en cinq grandes régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Le marché nord-américain des hélicoptères civils devrait connaître une croissance rapide au cours de la période de prévision. Cette croissance est due à la conformité croissante des hélicoptères dans les économies émergentes. De même, le marché de l’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance modérée. Parallèlement, des pays comme la Chine, le Brésil et l'Inde ont un énorme potentiel de marché, car leurs gouvernements dépensent d'énormes capitaux pour développer leur flotte d'hélicoptères civils. L’économie des pays en développement a connu une croissance significative au cours des dernières années. Cela devrait entraîner une augmentation des achats d'hélicoptères civils, en particulier dans les pays en développement tels que la Chine et l'Inde.
Le marché mondial des hélicoptères civils est en outre classé en fonction de la région comme suit :
- Taille du marché d'Amérique du Nord (États-Unis et Canada), croissance en glissement annuel et analyse des opportunités
- Amérique latine (Brésil, Mexique, reste de l'Amérique latine) Taille du marché, croissance en glissement annuel et analyse des opportunités
- Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Espagne, Turquie, Russie, reste de l'Europe) Taille du marché, croissance en glissement annuel et analyse des opportunités
- Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud, Indonésie, Malaisie, Australie, reste de l'Asie-Pacifique) Taille du marché, croissance en glissement annuel et analyse des opportunités.
- Moyen-Orient et Afrique (Israël, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique) Taille du marché, croissance en glissement annuel et analyse des opportunités.
Les principales entreprises dominantes du marché
- Bell Hélicoptère Textron Inc.
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performance financière
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Compagnie d'hélicoptères AVIC
- Airbus SAS
- Leonardo S.p.A
- Airbus SAS
- MD Hélicoptères Inc.
- Korea Aerospace Industries Ltd.
- Hindustan Aeronautics Ltd.
- Enstrom Helicopter Corporation
- Lockheed Martin Corporation
- JSC Russian Helicopters
- Robinson Helicopter Company
- Autres acteurs éminents
