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Taille et prévisions du marché de la logistique chimique, par mode de transport (routes, chemins de fer, voies aériennes, voies navigables, pipelines) ; services ; utilisateurs finaux : tendances de croissance, principaux acteurs, analyse régionale (2026-2035)

  • ID du Rapport: 6424
  • Date de Publication: Sep 18, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Perspectives du marché de la logistique chimique :

Le marché de la logistique chimique était évalué à 291,71 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 427,67 milliards USD d'ici 2035, soit un TCAC d'environ 3,9 % sur la période 2026-2035. En 2026, la taille du secteur de la logistique chimique est estimée à 301,95 milliards USD.

Chemical Logistics Market Size
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Le principal moteur de croissance du marché de la logistique chimique est la demande croissante de produits chimiques dans divers secteurs, notamment l'industrie et la fabrication, la pharmacie et la santé, ainsi que l'agriculture et les produits agrochimiques.

La croissance de secteurs tels que l'automobile, l'aérospatiale, l'électronique et les biens de consommation entraîne un besoin accru de produits chimiques bruts et de spécialités utilisés dans les processus de fabrication. Par exemple, selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OICA), la production totale d'automobiles aux États-Unis s'élevait à 10,6 millions d'unités en 2023, contribuant ainsi à une croissance significative du secteur automobile. De plus, la demande croissante de produits pharmaceutiques et biochimiques, notamment d'ingrédients pharmaceutiques actifs (IPA) et de vaccins, accroît le besoin de solutions logistiques spécialisées garantissant une manutention sûre et conforme.

Clé Logistique chimique Résumé des informations sur le marché:

  • Points forts régionaux :

    • Le marché de la logistique chimique en Asie-Pacifique devrait atteindre 40,50 % d’ici 2035, grâce à l’essor rapide de la fabrication de produits chimiques.

  • Analyses sectorielles :

    • Le segment du transport et de la distribution sur le marché de la logistique chimique devrait connaître une croissance substantielle d'ici 2035, stimulée par la croissance du commerce mondial de produits chimiques.
    • Le segment routier sur le marché de la logistique chimique devrait atteindre 45,20 % d'ici 2035, grâce à la flexibilité du transport routier pour la livraison des produits chimiques.

  • Principales tendances de croissance :

    • Mise en œuvre des technologies numériques
    • Adoption croissante de la logistique verte

  • Défis majeurs :

    • Complexités du transport
    • Indisponibilité d'infrastructures logistiques avancées

  • Acteurs clés :DHL Supply Chain, Agility Logistics, C.H. Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, Kuehne+Nagel International AG, CEVA Logistics, FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc. (UPS), XPO Logistics, Inc., Nippon Express Co., Ltd.

Mondial Logistique chimique Marché Prévisions et perspectives régionales:

  • Taille du marché et projections de croissance :

    • Taille du marché 2025 : 291,71 milliards USD
    • Taille du marché 2026 : 301,95 milliards USD
    • Taille du marché projetée : 427,67 milliards USD d'ici 2035
    • Prévisions de croissance : TCAC de 3,9 % (2026-2035)

  • Dynamiques régionales clés :

    • Plus grande région : Asie-Pacifique (part de 40,5 % d’ici 2035)
    • Région à la croissance la plus rapide : Asie-Pacifique
    • Pays dominants : Chine, États-Unis, Allemagne, Japon, Royaume-Uni
    • Pays émergents : Chine, Inde, Brésil, Mexique, Thaïlande

    • Last updated on : 18 September, 2025

Moteurs de croissance

  • Mise en œuvre des technologies numériques : Le marché de la logistique chimique connaît une adoption croissante des technologies numériques et de l'automatisation pour optimiser l'efficacité opérationnelle. Parmi les technologies avancées, on trouve l'entreposage automatisé, les systèmes RFID/de suivi, l'Internet des objets (IoT), l'analyse prédictive, le cloud computing, l'intelligence artificielle (IA) et l'informatique cognitive. Par exemple, une étude de la Gulf Petrochemicals & Chemicals Association estime que les technologies numériques sont en passe de révolutionner le secteur de la logistique chimique et qu'environ 40 % des principaux acteurs du marché ont intégré l'intelligence artificielle à leurs chaînes d'approvisionnement. La même source révèle également que les entreprises dotées d'une logistique avancée ont enregistré de meilleures performances financières, avec une croissance de leur chiffre d'affaires et de leur rentabilité de respectivement 42 % et 68 % en 2022.
  • Adoption croissante de la logistique verte : L'adoption croissante de pratiques durables par toutes les organisations et l'importance croissante accordée à la logistique verte sont parmi les dernières tendances du marché. La gestion de la chaîne d'approvisionnement verte vise à réduire les déchets et à préserver l'énergie, conformément aux exigences réglementaires. Parmi les exemples de logistique verte, on peut citer l'adoption de véhicules électriques pour le transport, permettant de réduire les émissions de carbone, l'utilisation de matériaux biodégradables pour les emballages et l'utilisation de capteurs IoT pour le suivi des produits.

Défis

  • Complexités du transport : S'y retrouver dans un réseau complexe de réglementations locales, nationales et internationales relatives au transport de matières dangereuses peut s'avérer complexe. Le respect des diverses normes de sécurité et d'environnement accroît la complexité et les coûts opérationnels. Le transport de produits chimiques, en particulier de produits dangereux, comporte des risques importants pour la sécurité. La mise en place de mesures de manutention, de confinement et d'intervention d'urgence appropriées accroît la complexité et peut augmenter les coûts d'assurance et de responsabilité civile.
  • Indisponibilité d'infrastructures logistiques avancées : L'insuffisance des infrastructures pour le transport et le stockage sécurisés des produits chimiques est l'un des principaux freins à la croissance du marché de la logistique chimique. De nombreux pays en développement manquent d'installations spécialement conçues pour la manipulation de produits chimiques dangereux. Des équipements et des mesures de confinement spécialisés contribuent à prévenir les fuites, les déversements ou les accidents. L'indisponibilité de telles solutions peut entraver le bon déroulement de la chaîne d'approvisionnement.

Taille et prévisions du marché de la logistique chimique :

Attribut du rapport Détails

Année de base

2025

Période de prévision

2026-2035

TCAC

3,9%

Taille du marché de l'année de référence (2025)

291,71 milliards USD

Taille du marché prévue pour l'année (2035)

427,67 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Corée du Sud, Malaisie, Australie, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, pays nordiques, reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, pays d'Afrique du Nord du CCG, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)
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Segmentation du marché de la logistique chimique :

Analyse du segment des modes de transport

Le segment routier devrait représenter environ 45,2 % du marché de la logistique chimique d'ici fin 2035. Le transport routier offre des itinéraires flexibles et un accès direct à divers sites, y compris ceux non desservis par le rail ou la mer. Cette flexibilité est essentielle pour acheminer les produits chimiques vers divers sites industriels, entrepôts et centres de distribution.

L'utilisation de véhicules routiers spécialisés, tels que les camions-citernes et les conteneurs, permet la manutention sûre et conforme de divers types de produits chimiques, y compris les matières dangereuses. Le parc de conteneurs-citernes continue de croître grâce à la demande mondiale de produits chimiques. L'Organisation internationale des conteneurs-citernes (ITCO) indique que le parc mondial de conteneurs-citernes a augmenté de 8,65 % en 2022, pour atteindre 801 800 unités en 2023.

Analyse du segment des services

Le segment du transport et de la distribution sur le marché de la logistique chimique devrait représenter 50,1 % du marché d'ici 2035. L'essor du commerce mondial de produits chimiques stimule la demande de services de transport et de distribution performants. Une logistique performante et fiable gère efficacement les expéditions internationales de produits chimiques, dans le respect des réglementations environnementales. De plus, les services de transport et de distribution équipés de technologies de pointe telles que l'IoT, le suivi GPS en temps réel et les systèmes automatisés de gestion des stocks sont largement utilisés par les utilisateurs finaux, car ils simplifient leurs opérations.

Notre analyse approfondie du marché de la logistique chimique comprend les segments suivants :

Mode de transport

  • Routes
  • Chemins de fer
  • Voies aériennes
  • voies navigables
  • Pipelines

Services

  • Transport et distribution
  • Stockage et entreposage
  • Douanes et sécurité
  • Logistique verte
  • Services de conseil et de gestion

Utilisateur final

  • Industrie chimique
  • Industrie pharmaceutique
  • Industrie cosmétique
  • Industrie pétrolière et gazière
  • Industrie des produits chimiques de spécialité
  • Nourriture
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondial

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Analyse régionale du marché de la logistique chimique :

Perspectives du marché APAC

L'industrie de l'Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de revenus, soit 40,5 % d'ici 2035. Les entreprises chimiques ciblent la région et y construisent leurs unités de production afin de réaliser des profits élevés. L'essor rapide de l'industrie chimique devrait stimuler directement la demande de services logistiques. L'Inde , la Chine , l'Australie , le Japon et la Corée du Sud comptent parmi les marchés les plus rentables de la région.

L'Inde occupe le 6e rang mondial des producteurs de produits chimiques et le 3e en Asie-Pacifique, contribuant à hauteur de 7 % à son PIB. L'essor rapide du secteur chimique stimule directement la demande de services logistiques dans le pays. Selon les estimations de l'India Brand Equity Foundation, le secteur chimique indien devrait atteindre 300 milliards de dollars d'ici 2030.

Aperçu du marché européen

Le marché européen de la logistique chimique devrait afficher un TCAC important d'ici 2035, grâce à la forte présence de fabricants de produits chimiques tels que BASF, INEOS et Shell Chemicals. DSV est l'un des prestataires de confiance en matière de solutions logistiques et de services de transport chimiques dans la région. La hausse des exportations de produits pétrochimiques devrait accroître la demande de services logistiques dans les années à venir. Des pays comme le Royaume-Uni , la France et l'Allemagne constituent des marchés importants pour les produits pétrochimiques tels que l'éthylène.

Le Royaume-Uni est leader dans la recherche et la fabrication de véhicules zéro carbone, ce qui influence directement les perspectives de la chaîne d'approvisionnement en produits chimiques nécessaires au développement automobile. Croda International Plc. et Johnson Matthey Plc. sont des entreprises chimiques leaders du pays.

Chemical Logistics Market Share
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Acteurs du marché de la logistique chimique :

    Les entreprises leaders du marché de la logistique chimique adoptent plusieurs stratégies, tant internes qu'externes, telles que l'intégration de technologies de pointe, les collaborations, les fusions et l'expansion régionale, afin d'élargir leur clientèle. Les géants du secteur exploitent les marchés chimiques à fort potentiel, tels que l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Afrique, pour accroître leurs revenus. Les acteurs du marché de la logistique chimique collaborent également avec des entreprises technologiques et des prestataires logistiques locaux pour accroître leur présence sur le marché.

    Parmi les acteurs clés, on trouve :

    • CH Robinson
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie d'entreprise
      • Offres de produits clés
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • GÉODIS
    • Brenntag
    • Kuehne + Nagel
    • Maersk Logistique
    • Solutions de chaîne d'approvisionnement UPS
    • XPO Logistique
    • Rhenus Logistique
    • Sinotrans
    • DB Schenker
    • DHL Global Forwarding
    • FedEx
    • Leschaco

Développements récents

  • En mars 2024, Leschaco a construit son nouvel entrepôt chimique à Moerdijk, aux Pays-Bas. Cet entrepôt est bien relié aux principaux ports maritimes et équipé de technologies de pointe.
  • En juillet 2024, CH Robinson a annoncé le lancement d'une plateforme améliorée de correspondance de charge, intégrant la science des données et des algorithmes d'IA. Cette technologie offre aux assureurs des recommandations ultra-personnalisées en temps réel, par SMS ou par courriel.
  • En juillet 2024, CH Robinson a annoncé la vente de son activité européenne de transport de surface (EST) à sennder Technologies GmbH. Il s'agit d'une décision stratégique de l'entreprise visant à se concentrer davantage sur ses autres projets.
  • Report ID: 6424
  • Published Date: Sep 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2026, la taille de l'industrie de la logistique chimique est évaluée à 301,95 milliards USD.

La taille du marché mondial de la logistique chimique a dépassé 291,71 milliards USD en 2025 et devrait enregistrer un TCAC d'environ 3,9 %, dépassant 427,67 milliards USD de revenus d'ici 2035.

Le marché de la logistique chimique en Asie-Pacifique devrait capturer 40,50 % de parts d'ici 2035, grâce à l'augmentation rapide de la fabrication de produits chimiques.

Les principaux acteurs du marché sont DHL Supply Chain, Agility Logistics, C.H. Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, Kuehne+Nagel International AG, CEVA Logistics, FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc. (UPS), XPO Logistics, Inc., Nippon Express Co., Ltd.

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Sanya Mehra
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