Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des chariots élévateurs autonomes était évaluée à 5,4 milliards USD en 2024 et devrait atteindre une valorisation de 262,8 milliards USD en 2037, avec un TCAC de 12,2 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire 2025-2037. En 2025, la taille de l'industrie des chariots élévateurs autonomes est évaluée à 24,1 milliards de dollars.
Le marché des chariots élévateurs autonomes devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. Les organisations commerciales préfèrent des alternatives plus sûres, en raison du nombre excessif d'accidents du travail liés aux opérations de chariots élévateurs manuels. Les chariots élévateurs autonomes équipés de capteurs et de systèmes de navigation réduisent les tâches dangereuses. Cela réduit les blessures des travailleurs et conduit à des conditions de travail plus sûres. Les machines autonomes démontrent leur capacité à reconnaître les obstacles et à arrêter les collisions lorsqu'elles effectuent des tâches avec une précision constante, ce qui permet d'éviter les accidents de chariot élévateur déclenchés par des erreurs humaines et des limitations visuelles.
Le déploiement de chariots élévateurs autonomes permet aux organisations de renforcer leurs consignes de sécurité, réduisant ainsi les incidents industriels dans leurs installations. Les développements récents dans l'industrie mettent en évidence cette évolution vers l'automatisation pour améliorer la sécurité. KION North America s'est associé à Fox Robotics en mai 2024 pour produire et assembler des équipements de chargement et de déchargement de remorques autonomes FoxBot sur son site de fabrication de Caroline du Sud. L'initiative conjointe de ces sociétés devrait étendre le réseau de production de chariots élévateurs autonomes afin d'offrir des plates-formes de manutention plus sûres pour plusieurs industries. Le secteur démontre une préoccupation croissante quant à la réduction des risques sur le lieu de travail grâce à des opérations d'automatisation qui confirment que les chariots élévateurs autonomes fournissent des mesures de sécurité opérationnelle essentielles.

Marché des chariots élévateurs autonomes : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Intégration de capteurs et de systèmes de perception avancés : les entreprises mettent en œuvre des chariots élévateurs autonomes grâce à leurs technologies de capteurs avancées telles que des caméras 3D, des LiDAR, des radars et des capteurs à ultrasons. Grâce à ces systèmes de perception, les chariots élévateurs créent des cartes des environnements en temps réel, détectent instantanément les obstacles et exécutent des opérations précises dans des aménagements d'entrepôt élaborés. Les systèmes de capteurs hybrides gérés par la technologie IA permettent aux chariots élévateurs d'améliorer leur conscience de l'espace, les aidant à concevoir de meilleurs itinéraires et à détecter les dangers tout en s'adaptant aux conditions changeantes. Le système utilise la technologie pour minimiser les erreurs opérationnelles tout en maximisant les valeurs de débit et en fournissant des opérations de flux de travail continues. Grâce à l'utilisation d'algorithmes d'apprentissage automatique, les chariots élévateurs améliorent leur capacité à traiter les données de navigation antérieures, ce qui les aide à optimiser leur sélection d'itinéraire et à augmenter leurs niveaux d'efficacité. Le marché des chariots élévateurs autonomes exige ces systèmes, car les organisations préfèrent améliorer leurs opérations logistiques, minimiser les dommages matériels et renforcer les mesures de sécurité.
- Sécurité et atténuation des risques : les besoins en matière de sécurité sur le lieu de travail constituent le principal facteur de motivation pour l'adoption de chariots élévateurs autonomes, car les chariots élévateurs traditionnels provoquent des milliers de blessures quotidiennes. Les opérations traditionnelles avec des chariots élévateurs entraînent des conséquences financières substantielles ainsi que des risques opérationnels, car les humains commettent des erreurs pouvant provoquer des collisions lors de la manipulation de charges de manière dangereuse. Les chariots élévateurs autonomes utilisent la navigation par intelligence artificielle tout en détectant les urgences en direct et en prédisant les besoins opérationnels. Des solutions sûres sur le lieu de travail sont fournies par le freinage automatisé ainsi que par des fonctions d'évitement d'obstacles et de géolocalisation, qui préviennent les accidents et respectent les réglementations sur la zone de travail.
Les travailleurs utilisant des systèmes de chariots élévateurs autonomes sont confrontés à moins d'interruptions sur le lieu de travail, tandis que les coûts associés aux blessures des employés diminuent et que leurs opérations deviennent plus efficaces. Les opérations commerciales font de l’automatisation leur priorité absolue, à mesure que les réglementations se sont intensifiées et que les employés ont besoin de mesures de sécurité renforcées. Les solutions intelligentes de manutention des matériaux font l’objet d’investissements lourds de la part des secteurs industriels de la fabrication ainsi que de la logistique et du commerce électronique pour réduire les risques. Les entreprises introduisent également des solutions autonomes avancées, notamment l'utilisation de l'IA, dans leurs solutions de pointe. Par exemple, en mars 2022, OTTO Motors a dévoilé son modèle OTTO Lifter, qui utilise l'IA pour détecter les obstacles et prendre des décisions en temps réel pour une meilleure sécurité sur le lieu de travail grâce à ses capteurs de sécurité.
Défis
- Risques liés à la connectivité et à la cybersécurité : la technologie autonome des chariots élévateurs fonctionne avec l'échange de données en temps réel et la navigation via les réseaux sans fil et les plates-formes cloud, ainsi que la communication IoT. La communication sans fil s'avère dangereuse pour les systèmes autonomes en raison de risques de sécurité, notamment l'accès non autorisé aux données et le piratage lors de violations de données. L'attaque contre des systèmes autonomes utilisant des cybertactiques entraîne une interruption des activités de l'entrepôt combinée à une violation de données logistiques sensibles, entraînant des risques potentiels pour la sécurité.
- Expertise limitée de la main-d'œuvre : le déploiement de chariots élévateurs autonomes nécessite un personnel formé à différents niveaux, notamment des opérateurs, des techniciens et des professionnels de l'informatique, capable de manipuler, réparer et entretenir les systèmes basés sur l'IA. La main-d’œuvre a du mal à mettre en œuvre la robotique et la technologie d’apprentissage automatique, car les employés n’ont pas suffisamment d’expérience avec ces systèmes. Ce manque de main d’œuvre génère des retards dans la mise en œuvre. Les entreprises opérant dans des domaines où l'expertise technologique est limitée ont besoin de l'aide de programmes de formation externes et d'un soutien technique, car elles ne parviennent pas à trouver le personnel approprié pour leurs postes. Une préparation insuffisante de la main-d'œuvre conduit les entreprises à connaître une stagnation opérationnelle et des retards dans la mise en œuvre de l'automatisation, ainsi qu'une augmentation des dépenses nécessaires au développement des compétences des employés.
Marché des chariots élévateurs autonomes : informations clés
Année de base |
2024 |
Année de prévision |
2025-2037 |
TCAC |
12,2% |
Taille du marché de l'année de base (2024) |
5,4 milliards de dollars |
Taille du marché prévue pour l'année 2037 |
262,8 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation des chariots élévateurs autonomes
Technologie de navigation (laser, vision, bande optique, bande magnétique et inductive)
Le segment Laser devrait représenter plus de 33,2 % de part de marché des chariots élévateurs autonomes d'ici la fin 2037, en raison de sa capacité à offrir des solutions de navigation précises dans des zones d'entrepôt complexes. La technologie de localisation et de cartographie simultanées au laser permet aux appareils de générer des cartes en direct et de naviguer de manière autonome à l'aide de systèmes laser, qui ne nécessitent pas de guidage physique comme les codes QR ou les bandes magnétiques. Ces plates-formes démontrent des capacités de déploiement rapide, ce qui se traduit par une adaptabilité opérationnelle, offrant ainsi des solutions de manutention efficaces adaptées aux exigences modernes.
Les technologies laser sont acceptées dans les chariots élévateurs autonomes, car les entrepôts nécessitent des solutions de navigation efficaces qui s'adaptent efficacement à leurs besoins. En octobre 2024, Reeman a présenté son chariot élévateur autonome Stackman 1200 qui utilise la technologie avancée de navigation Laser SLAM et permet une cartographie exacte en temps réel et une navigation d'itinéraire autonome. Le système supprime le besoin d'aides à la navigation communes grâce à sa capacité à se déployer rapidement alors que la configuration des cartes de navigation prend 30 minutes. Des solutions de navigation avancées ont vu le jour pour conduire le secteur vers une meilleure efficacité ainsi qu'une flexibilité dans la manutention autonome des matériaux.
Tonnes (En dessous de 5 tonnes, de 5 à 10 tonnes, au-dessus de 10 tonnes)
Le segment supérieur à 10 tonnes sur le marché des chariots élévateurs autonomes devrait représenter un chiffre d'affaires important au cours de la période de prévision, attribué à l'exigence de solutions efficaces de manutention de matériaux lourds provenant d'industries telles que la construction, l'automobile et la fabrication de machines lourdes. Les mouvements de matériaux importants dont ces secteurs ont besoin peuvent être mieux gérés grâce aux chariots élévateurs autonomes, car ils effectuent avec une précision et une sécurité supérieures aux opérations manuelles. Ces véhicules apportent une productivité accrue tout en réduisant les coûts d'exploitation et deviennent des choix intéressants pour les opérations à grande échelle en raison de leur capacité de fonctionnement continu sans usure.
Le marché des chariots élévateurs s'est développé avec le développement de chariots élévateurs autonomes de nouvelle génération qui fonctionnent avec des charges lourdes. Les exigences du marché des chariots élévateurs autonomes poussent les entreprises vers le développement de chariots élévateurs autonomes qui augmentent la capacité de charge pour les applications lourdes. En mai 2023, Combilift a travaillé avec Siemens Gamesa pour créer le Combi-LC, qui fonctionne comme un camion autonome pour gérer de nombreux éléments d'éoliennes. Le Combi-LC a la capacité de déplacer une cargaison de 70 tonnes, y compris des pales de turbine de 115 mètres, comme dimension de charge maximale. Le produit offre une solution efficace pour gérer les composants surdimensionnés du secteur des énergies renouvelables dans un souci de sécurité et d'efficacité.
Notre analyse approfondie du marché mondial des chariots élévateurs autonomes comprend les segments suivants :
Tonnes |
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Technologie de navigation |
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Utilisation finale |
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Application |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des chariots élévateurs autonomes – Portée régionale
Analyse du marché Asie-Pacifique
Le marché des chariots élévateurs autonomes de la région Asie-Pacifique est sur le point de capter une part des revenus d'environ 40,5 % d'ici la fin 2037, grâce à une industrialisation accrue. Les mises en œuvre de technologies avancées entre la Chine et le Japon devraient améliorer la fonctionnalité opérationnelle et réduire les dépenses de main-d'œuvre. L'essor des activités de commerce électronique exige des solutions automatisées de manutention qui aident les entreprises à gérer des volumes de commandes élevés tout en fournissant des services de livraison rapides. Le marché moderne pousse les entreprises à acheter des chariots élévateurs autonomes afin de rendre leurs entrepôts plus efficaces et plus compétitifs.
L'accent mis sur la durabilité et l'efficacité énergétique dans les opérations d'entrepôt devrait stimuler la croissance du marché des chariots élévateurs autonomes au cours de la période de prévision. La demande de solutions de chariots élévateurs autonomes a augmenté à mesure que les entreprises de la région choisissent des systèmes alimentés par batterie lithium-ion, en raison de leur capacité à offrir une durée d'utilisation plus longue combinée à des capacités de recharge plus rapides que les batteries au plomb. La demande de solutions durables et respectueuses de l’environnement, associée aux besoins économiques en énergie, encourage les fabricants à développer des technologies innovantes économes en énergie. Cela devrait faire des chariots élévateurs autonomes une option privilégiée par les entreprises, pour réduire leurs émissions de carbone et atteindre l'excellence opérationnelle.
Le marché des chariots élévateurs autonomes Chine devrait connaître une forte croissance, en raison de la croissance industrielle rapide et de l'utilisation croissante de l'automatisation dans les secteurs de la production et de la logistique. L'initiative Made in China 2025 du gouvernement soutient le développement d'une fabrication intelligente grâce à des chariots élévateurs autonomes, que les entreprises utilisent pour améliorer leurs performances opérationnelles et leur production.
Les initiatives politiques nationales en Chine ont augmenté les investissements dans les technologies autonomes de manutention, favorisant le développement de solutions spécialisées pour ses diverses installations industrielles. Les entreprises unissent leurs forces pour accélérer les innovations dans le secteur des chariots élévateurs autonomes. Le partenariat entre BYD et Cyngn représente une avancée majeure sur le marché chinois des chariots élévateurs autonomes, annoncé en juin 2023. Par le biais de leur coentreprise, BYD et Cyngn prévoient de fusionner la technologie des chariots élévateurs autonomes de Cyngn avec les produits de manutention de BYD pour créer des chariots élévateurs autonomes compatibles avec l'IA.
Le secteur des chariots élévateurs autonomes en Inde connaît une croissance rapide, en raison de l'expansion des activités de commerce électronique combinée aux exigences essentielles pour des systèmes d'entreposage optimaux. La croissance du commerce électronique a déclenché une demande accrue de traitement logistique simplifié et les entreprises utilisent des chariots élévateurs autonomes pour améliorer leurs opérations commerciales et minimiser les dépenses de personnel. L’initiative de numérisation et de développement d’infrastructures intelligentes en Inde crée des conditions favorables à l’automatisation de la chaîne d’approvisionnement dans toutes les opérations. Par exemple, en août 2024, Godrej & Boyce a lancé un chariot élévateur alimenté au lithium-ion, doté d'un système de gestion de batterie développé localement. La solution devrait répondre à un besoin critique du secteur indien de la manutention en fournissant un système de batterie lithium-ion autonome et sécurisé.
Marché d'Amérique du Nord
Le marché des chariots élévateurs autonomes en Amérique du Nord devrait connaître une expansion rapide entre 2025 et 2037. Cette croissance est attribuée au besoin urgent de renforcer les fonctions de sécurité sur le lieu de travail en tant que facteur clé pour que les installations régionales migrent vers la mise en œuvre de chariots élévateurs autonomes. Les opérations annuelles avec des chariots élévateurs traditionnels entraînent de nombreux cas d'accidents du travail et de décès. Le nombre croissant de risques sur le lieu de travail a convaincu les fabricants d'intégrer des solutions automatisées de manutention comme mesures de réduction des risques. La transition vers des véhicules autonomes et des systèmes automatisés est mise en œuvre par les entreprises, supprimant ainsi les opérations de chariots élévateurs pilotés par les employés pour créer des zones d'exploitation plus sûres.
Le marché des chariots élévateurs autonomes aux États-Unis est en croissance, en raison des investissements majeurs réalisés par les entreprises technologiques qui visent à améliorer l'efficacité des systèmes de manutention. En janvier 2025, Cyngn a obtenu un financement de 33 millions de dollars pour étendre la production et le déploiement de chariots élévateurs et de remorqueurs autonomes. Cet investissement démontre comment les fabricants intègrent des systèmes avancés d’IA et autonomes dans les véhicules industriels pour une meilleure gestion des opérations d’entrepôt. L’expansion du marché des chariots élévateurs autonomes est motivée par la mise en œuvre croissante de systèmes d’autonomie partagée qui permettent aux humains de travailler avec des chariots élévateurs autonomes. Les entreprises de tous secteurs choisissent la supervision hybride des chariots élévateurs, car cette méthode équilibre l'efficacité opérationnelle et la supervision humaine tout en remplaçant seulement une partie du rôle humain.
Le marché des chariots élévateurs autonomes au Canada adopte le développement durable ainsi que l'efficacité énergétique dans ses opérations commerciales, ce qui favorise l'adoption de chariots élévateurs autonomes alimentés au lithium-ion. Ces modèles de chariots élévateurs évolutifs offrent aux opérateurs des avantages comprenant des besoins d'entretien minimisés ainsi que des périodes de fonctionnement prolongées ainsi que des conséquences écologiques réduites par rapport aux versions standard alimentées par batterie au plomb. Les entreprises se tournent vers des équipements de manutention autonomes et respectueux de l'environnement, en raison de leurs exigences de conformité aux réglementations environnementales et de l'accent mis sur les systèmes logistiques écologiques, ce qui conduit à l'expansion continue du marché des chariots élévateurs autonomes.

Entreprises dominant le marché des chariots élévateurs autonomes
- Kion Group AG
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Jungheinrich AG
- Manipulation des matériaux Hyster-Yale
- Agilox Services GMBH
- Doosan Corporation
- Anhui Yufeng Equipment Co. Ltd.
- Anhui Heli Co. Ltd.
- Crown Equipment Corporation
- MLE B.V.
- Hangcha Group Co. Ltd.
Le paysage concurrentiel du marché des chariots élévateurs autonomes évolue rapidement, en raison de l'intégration de technologies avancées dans les systèmes de gestion de l'énergie par les principaux acteurs. Ils se concentrent sur le développement de nouvelles technologies et de nouveaux produits répondant aux normes réglementaires strictes et à la demande des consommateurs. Ces acteurs clés adoptent plusieurs stratégies telles que des fusions et acquisitions, des coentreprises, des partenariats et des lancements de nouveaux produits pour améliorer leur base de produits et renforcer leur position sur le marché des chariots élévateurs autonomes. Voici quelques acteurs clés opérant sur le marché mondial :
In the News
- En janvier 2025, Kion Groupa collaboré avec NVIDIA et Accenture pour intégrer l'IA physique dans les opérations des entrepôts. Cette initiative implique la création de jumeaux numériques d'entrepôts à l'aide de NVIDIA Omniverse, permettant des simulations avancées et des optimisations en temps réel pour améliorer l'automatisation et l'efficacité.
- En octobre 2024, Third Wave Automation a clôturé un tour de table de série C de 27 millions USD, dirigé par Wired Capital, le fonds de croissance de Toyota. Le financement devrait permettre à Third Wave de faire évoluer sa plate-forme pionnière d'autonomie partagée.
Crédits des auteurs: Saima Khursheed
- Report ID: 7196
- Published Date: Feb 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT