Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des systèmes d'exploitation automobiles est sur le point de passer de 6,07 milliards USD en 2024 à 21,71 milliards USD d'ici 2037, reflétant un TCAC de plus de 10,3 % au cours de la période de prévision, de 2025 à 2037. Actuellement, en 2025, le chiffre d'affaires du secteur des systèmes d'exploitation automobiles est évalué à 6,51 USD. milliards.
La raison de cette croissance est due à la demande croissante de véhicules intelligents, autonomes et de luxe. Les véhicules intelligents, autonomes et de luxe intègrent des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) qui nécessitent des systèmes d'exploitation automobiles capables de gérer les fonctionnalités de sécurité et d'offrir une expérience utilisateur améliorée.
En 2021, plus de 5 % des automobiles haut de gamme et ultra-luxe étaient des véhicules électriques à batterie (BEV) dans le monde.
On pense que la demande croissante de davantage de fonctionnalités de sécurité alimente la croissance du marché. Pour réduire les accidents et atteindre zéro décès, les clients se tournent de plus en plus vers les fonctionnalités de sécurité, ce qui a accru la demande de systèmes d'exploitation automobiles, car ils améliorent le système de freinage avancé de la voiture et offrent une meilleure coordination avec les fonctionnalités ADAS.
Secteur des systèmes d’exploitation automobiles : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Investissement croissant dans l'industrie automobile : L'augmentation de l'afflux d'investissements devrait stimuler la technologie automobile et devrait stimuler la croissance du marché dans les années à venir. Favoriser le développement des technologies de mobilité dans des domaines tels que la conduite autonome, la robotique et l’IA. D'ici 2025, les investissements dans l'industrie automobile mondiale atteindront plus de 325 milliards USD dans les véhicules électriques.
- Utilisation croissante de l'IoT dans l'automobile – La connectivité aux gadgets à l'intérieur de la voiture ainsi qu'à l'infrastructure le long de la route est directement influencée par le système d'exploitation de la voiture. Par conséquent, il est prévu d’augmenter la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, en 2021, près de 237 millions de voitures étaient connectées à l'Internet des objets (IoT) dans le monde. De plus, on s'attend à ce que d'ici 2025, environ 400 automobiles soient connectées.
Défis
- Complexité croissante du système automobile – Auparavant, la conception d'un logiciel de véhicule était plus facile, car une connexion dédiée était fréquemment utilisée pour connecter un capteur et un actionneur au logiciel, qui était fréquemment exécuté à partir d'un seul ordinateur.
Cependant, avec l’augmentation du nombre de fonctionnalités dans les voitures, l’automobile est devenue plus complexe. De plus, certains véhicules sont équipés de plus de 100 unités de commande électroniques (ECU) pour prendre en charge l'ADAS et d'autres fonctionnalités. De plus, l'intégration des logiciels et des exigences mécaniques est devenue encore plus difficile. - Manque de protocoles standards pour développer des plates-formes logicielles
- Pénurie d'ingénieurs qualifiés
Marché des systèmes d’exploitation automobiles : informations clés
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Année de référence |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
10,3% |
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Taille du marché de l’année de référence (2024) |
6,07 milliards de dollars |
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Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
21,71 milliards de dollars |
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Portée régionale |
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Segmentation des systèmes d’exploitation automobiles
Type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire)
On estime que le segment des véhicules de tourisme représentera 55 % du marché mondial des systèmes d'exploitation automobiles dans les années à venir en raison de l'augmentation des ventes de voitures particulières modernes à travers le monde en raison de l'augmentation du revenu par habitant et d'une importante population de jeunes, ce qui entraînera une demande accrue de systèmes d'infodivertissement avancés. Ces systèmes dépendent des systèmes d'exploitation automobiles qui prennent en charge ces fonctionnalités avancées.
Par exemple, en 2021, plus de 56 millions de voitures particulières ont été vendues dans le monde, sur 3 millions de voitures particulières vendues aux États-Unis, et près de 2 millions en Allemagne.
Fonction ECU (groupe motopropulseur, confort et contrôle du corps, infodivertissement, communication, sécurité et ADS)
Le marché des systèmes d'exploitation automobiles du segment de l'infodivertissement devrait prochainement acquérir une part notable en raison de la demande croissante d'unités d'affichage et de fonctionnalités GPS dans les voitures. Une variété de fonctionnalités sont offertes par un système d'infodivertissement embarqué qui combine divertissement et information et connecte le véhicule au cloud. Les trois systèmes d'exploitation les plus populaires pour les systèmes d'infodivertissement automobile sont Android, Linux et Windows, qui fournissent l'infrastructure logicielle et permettent à plusieurs composants de fonctionner ensemble.
Linux prend en charge divers matériels GPS depuis des années et les systèmes d'exploitation basés sur Linux sont couramment utilisés pour les unités d'affichage. De plus, Android et QNX sont des systèmes d'exploitation largement utilisés pour les unités d'affichage et offrant des fonctionnalités de navigation. Par exemple, 93 % des individus utilisent le GPS, et plus d'un cinquième d'entre eux l'utilisent quotidiennement aux États-Unis.
Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :
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Type de système d'exploitation |
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Type de véhicule |
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Fonction ECU |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des systèmes d’exploitation automobiles – Synopsis régional
Statistiques du marché APAC
Le marché des systèmes d'exploitation automobiles dans la région Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part d'environ 35 % d'ici la fin de 2037, grâce à une collaboration accrue entre les entreprises pour faire évoluer le système d'exploitation. Par exemple, Volkswagen a annoncé une collaboration avec la start-up de puces automobiles Horizon Robotics pour investir environ 2 milliards de dollars dans le secteur automobile chinois afin de développer des solutions spécialisées de conduite intelligente. Ces collaborations dans la région peuvent stimuler l'innovation dans les systèmes d'exploitation automobiles en fournissant les dernières fonctionnalités à leurs clients.
En outre, d'ici 2025, le constructeur automobile japonais Toyota Motors vise à mettre en place sa plate-forme logicielle pour véhicules et à collaborer avec des entreprises technologiques, des concurrents tels que Tesla et VW, pour créer le logiciel qui alimenterait la prochaine génération de véhicules.
Prévisions du marché nord-américain
On estime que le marché des systèmes d'exploitation automobiles en Amérique du Nord est le deuxième en importance, au cours de la période de prévision, en raison de la demande croissante de véhicules électriques. En raison des préoccupations environnementales croissantes, il existe une demande croissante de véhicules électriques en Amérique du Nord, la production de véhicules entièrement électriques a atteint plus de 6 % de la production totale de véhicules à la fin de 2022. Cela pourrait donc augmenter la demande de systèmes d'exploitation automobiles dans la région, car ces systèmes fournissent principalement des données sur la localisation et la durée de vie des batteries des véhicules électriques. En 2021, près de 630 000 véhicules électriques ont été vendus aux États-Unis, doublant leur part pour atteindre environ 5 %.
Entreprises dominant le paysage des systèmes d’exploitation automobiles
- AUTOSAR
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- General Motors
- Linux de qualité automobile
- Groupe BMW
- Montavista Software, LLC
- Tesla
- Mercedes Benz Group AG
- Red Hat, Inc.
- Toyota Motor Corporation
- Volkswagen AG
In the News
- Red Hat, Inc. a annoncé une collaboration avec General Motors pour contribuer à faire progresser les logiciels de définition des véhicules. Cette collaboration vise à faciliter l'expansion de la plate-forme logicielle Ultifi de GM en utilisant la base du système d'exploitation embarqué Red Hat qui fournit le système d'exploitation Linux certifié en matière de sécurité fonctionnelle.
- BMW Group annonce le lancement du "BMW Operating System 9", un système d'infodivertissement basé sur Android Open Source en 2023. Dans cette nouvelle variante, la conception de l'interface utilisateur, les programmes et l'expérience utilisateur sont créés et mis en œuvre dans une BMW.
Crédits des auteurs: Abhishek Verma
- Report ID: 4717
- Published Date: Mar 26, 2023
- Report Format: PDF, PPT
