Taille et part du marché des freins d’avion, par type de frein (freins électriques, freins en carbone et freins en acier) ; Par type de composant (roues, freins et systèmes de freinage) ; Type d'ajustement (Linefit et Retrofit) et par utilisateur final (aviation commerciale, militaire et générale) - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

  • ID du Rapport: 2654
  • Date de Publication: Dec 23, 2024
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037

La taille du marché des freins d'avion était évaluée à 9,96 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 19,25 milliards USD d'ici 2037, enregistrant un TCAC de plus de 5,2 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie des freins d'avions est évaluée à 10,4 milliards de dollars.
 

La taille croissante de la flotte d'avions commerciaux et de défense est un moteur majeur de la croissance du marché. L’industrie aéronautique connaît une énorme augmentation du nombre d’avions en raison de l’augmentation du mouvement des passagers à travers le monde, ce qui stimule le marché et devrait soutenir le développement du marché au cours de la période de prévision. La demande d’améliorations technologiques dans le système de freinage des avions en vigueur a stimulé la croissance du marché des systèmes de freinage électrique. De plus, des facteurs tels que le développement de matériaux de freinage légers, la demande d’avions légers et l’augmentation des dépenses militaires devraient alimenter le marché mondial au cours de la période de prévision. Au contraire, les freins doivent fonctionner dans des environnements extrêmes, ce qui entraîne une dégradation de la qualité des matériaux des freins par corrosion et crée des opportunités pour l'industrie du marché secondaire.


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Secteur des freins d’avions : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

  • Augmentation du trafic de passagers aériens : l'augmentation du nombre de passagers aériens au cours des dernières années a entraîné une augmentation de la demande d'avions. Pour répondre à cette demande, l'industrie aéronautique développe des avions dotés de systèmes et de composants avancés, ce qui stimule la croissance du marché.
  • Achat d'avions avancés pour soutenir le développement de freins d'avion : en raison de l'achat d'avions de nouvelle génération, dans les secteurs commercial et militaire, couplé au concept d'avions plus électriques, à l'accent croissant mis sur la réduction du poids des avions et au développement de nouveaux poids légers, le marché devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision.

Défis

  • Coût de maintenance et d'exploitation du système de freinage des avions : un obstacle majeur sur le marché est le coût d'exploitation et de maintenance auquel sont confrontées les différentes compagnies aériennes. Cependant, l'introduction de nouvelles technologies, telles que le système de freinage électrique, pour surmonter les coûts de maintenance entrave le marché des systèmes de freinage traditionnels et au carbone, qui sont relativement moins efficaces. De plus, les contrats à long terme avec les principaux acteurs existants constituent un obstacle à la croissance du marché.

Année de référence

2024

Année de prévision

2025-2037

TCAC

5,2%

Taille du marché de l’année de référence (2024)

9,96 milliards de dollars

Taille du marché de l’année de prévision (2037)

19,25 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique(Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIQUE, Reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord du CCG, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique)

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Segmentation des freins d’avion

Le marché est segmenté par type de freins, par type de composant, par type d'ajustement et par type d'ajustement. par l'utilisateur final. Parmi ce segment, le segment des types de composants est en outre segmenté en roues, freins et systèmes de freinage, parmi lesquels le segment des freins devrait détenir des parts de premier plan sur le marché des freins d'avion en raison de la forte demande de freins en carbone et des progrès technologiques dans les systèmes de freinage, tels que les systèmes de freinage électriques. Au contraire, le segment de rénovation du secteur des types d'ajustement devrait connaître une croissance plus élevée au cours de la période de prévision en raison des activités de maintenance et de réparation d'avions exécutées sur une période de quatre à cinq ans.

Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants

Par type de frein

  • Freins électriques
  • Freins carbone
  • Freins en acier

Par type de composant

  • Roues
  • Freins
  • Systèmes de freinage

Par type d'ajustement

  • Linefit
  • Rénovation

Par utilisateur final

  • Commercial
  • Militaire
  • Aviation générale

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Industrie des freins d’avion – Synopsis régional

En fonction de la région, le marché des freins pour avions est segmenté en cinq grandes régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Europe. Région Afrique.

L'industrie de l'Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part des revenus d'ici 2037, en raison de la croissance notable du trafic de passagers associée à la croissance significative de l'aviation générale dans la région. Cependant, on estime que l'Amérique du Nord détient la plus grande part du marché des freins carbone, en raison de la présence d'un grand nombre d'acteurs sur le marché.

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Entreprises dominant le paysage des freins d’avion

    • Honeywell International Inc.
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie commerciale
      • Offres de produits clés
      • Performances financières
      • Indicateurs de performances clés
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Systèmes aérospatiaux UTC
    • Grue aérospatiale et amp; Électronique
    • AAR Corp.
    • Bauer, Inc.
    • Société d'ingénierie aéronautique de Hong Kong
    • Meggitt Aircraft Brake Systems Corporation
    • Grove Aircraft Landing Gear Systems Inc.
    • Beringer Aéro
    • Parker Hannifin Corporation

Crédits des auteurs:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 2654
  • Published Date: Dec 23, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2025, la taille de l’industrie des freins d’avions est évaluée à 10,4 milliards de dollars.

La taille du marché des freins d’avion était évaluée à 9,96 milliards de dollars en 2024 et devrait dépasser 19,25 milliards de dollars d’ici 2037, enregistrant un TCAC de plus de 5,2 % au cours de la période de prévision, c’est-à-dire entre 2025 et 2037.

L’industrie de l’Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part des revenus d’ici 2037, en raison de la croissance notable du trafic de passagers associée à la croissance significative de l’aviation générale dans la région.

Les principaux acteurs du marché sont Honeywell International Inc., UTC Aerospace Systems, Crane Aerospace & Electronics, AAR Corp., Bauer, Inc., Hong Kong Aircraft Engineering Company, Meggitt Aircraft Braking Systems Corporation, Grove Aircraft Landing Gear Systems Inc., Beringer Aero, Parker Hannifin Corporation et d'autres.
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