Die Ford Motor Company fährt die Produktion in den nordamerikanischen Werken hoch um der starken Kundennachfrage nach Fahrzeugen wie dem Mustang Mach-E dem F-150 Lightning dem Bronco Sport und dem Maverick gerecht zu werden. Das Unternehmen bereitet sich außerdem darauf vor im Jahr 2023 brandneue Versionen von vier Flaggschiffen auf den Markt zu bringen: Super Duty Ranger Mustang und Escape.
Das Technologieunternehmen Continental AG setzt sich seit Jahren für eine ökologische und kostengünstige Elektrifizierung von 48 Volt ein die sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren eingesetzt werden könnte. Im Vorfeld der IAA 2019 präsentierte Powertrain die neueste Innovation seiner 48-Volt-Antriebslösung: ein 48-Volt-High-Power-Antriebssystem mit einer Leistung von 30 kW. Ein Vollhybridauto mit 48-Volt-Technologie – das galt bisher als unmöglich. Damit ein Hybridfahrzeug nur mit Strom betrieben werden kann würde der elektrische Teil des Antriebsstrangs in der Regel Hochvolttechnologie verwenden - hohe Spannungen von 800 Volt. Den Continental-Ingenieuren ist es jedoch gelungen ein 48-Volt-Hybridsystem zu entwickeln das ähnliche Eigenschaften wie der Hochvolt-Elektroantrieb aufweist nämlich die 48-Volt-High-Power-Technologie.
Autorennachweise: Harshita Srivastava, Saima Khursheed
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