Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe desElektrobusmarktes dürfte von 38,65 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 391,68 Milliarden US-Dollar im Jahr 2037 ansteigen, was im prognostizierten Zeitraum zwischen 2025 und 2037 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von rund 19,5 % aufweist. Derzeit wird der Branchenumsatz von Elektrobussen im Jahr 2025 auf 43,93 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Das Wachstum des Marktes ist in erster Linie auf die dynamisch wachsende Nachfrage nach emissionsfreien Bussen (ZEBs) im Verkehrssektor zurückzuführen, die auf den weltweit steigenden Ausstoß von Treibhausgasen zurückzuführen ist, gefolgt von der steigenden Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Bussen, die ebenfalls das Wachstum des Marktes vorantreiben. Daten aus dem Jahr 2020 ergaben beispielsweise, dass der Verkehr für fast 28 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich ist. Die emissionsfreien Busse nutzen Strom, um die Batterie anzutreiben, und sie verwenden keine fossilen Brennstoffe, die schädliche Gase freisetzen. Außerdem wird der Einsatz von Elektrofahrzeugen die Treibhausgasemissionen reduzieren. Der Verbrauch von Öl, Benzin oder Diesel führt zur Verbrennung dieser Kraftstoffe, was den Anteil an Treibhausgasen in der Umwelt erhöht.
Die Wartungskosten und der Strompreis dieser Fahrzeuge sind niedriger als bei jedem konventionellen Kraftstofffahrzeug. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Transportfahrzeugen gehören Elektrobusse zu den besten und effizientesten Fahrzeugen für Fahrgäste. Mit der steigenden Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Transportsystemen und geringeren Wartungskosten steigt die Nachfrage nach Elektrobussen bei den Mobilitätsdienstleistern, was wiederum in den kommenden Jahren voraussichtlich enorme Umsatzchancen für die führenden Marktteilnehmer auf dem globalen Elektrobusmarkt schaffen wird. Laut einer im Jahr 2020 in den USA durchgeführten Studie wird der Umstieg von einem Diesel- auf einen Elektrobus voraussichtlich 150.000 US-Dollar an Kraftstoff und über 180.000 US-Dollar an Wartung einsparen über die gesamte Lebensdauer des Busses hinweg. Darüber hinaus sind die zunehmenden Initiativen und die Unterstützung der Regierungen der Länder zur Erreichung der Nullemission ein weiterer wichtiger Faktor, der das Wachstum des Marktes im geplanten Zeitraum ebenfalls ankurbelt.
Elektrobussektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Steigende Verbreitung von Elektrobussen mit zunehmender Umweltbedenken – Elektrobusse sind beispielsweise wirtschaftlicher als konventionell betriebene Busse. Ein Elektrobus wandelt mehr als 50 % der elektrischen Energie aus dem Netzstrom an den Rädern um. Die weltweit zunehmende Verbreitung von Elektrobussen dürfte den globalen Markt für Elektrobusse im prognostizierten Zeitraum ankurbeln.
- Aufschwung bei der Entwicklung von Ladestationen mit der zunehmenden Zahl von Elektrofahrzeugen – In den Vereinigten Staaten wird beispielsweise erwartet, dass sie bis 2030 fast 500.000 weitere öffentliche Ladestationen entwickeln, um dem Wachstum von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.
- Steigende Kosten für Staus auf den Straßen mit steigender Anzahl an Fahrzeugen – Es wird beispielsweise geschätzt, dass Staus die Wirtschaft der Europäischen Union jährlich mehr als 100 Milliarden US-Dollar kosten.
- Steigende Zahl von Elektrobussen auf der ganzen Welt – Im Jahr 2019 waren beispielsweise in China mehr als 420.000 Elektrobusse unterwegs.
- Aufschwung bei Regierungsinitiativen für Elektrofahrzeuge – Zum Beispiel hat die indische Regierung eine Reihe von Subventionsprogrammen für Elektrofahrzeuge entwickelt und FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles) ins Leben gerufen, die zur schnellen Einführung von Elektrofahrzeugen beigetragen haben Roller und Motorräder auf indischen Straßen.
Herausforderungen
- Hohe Produktionskosten – Die anfänglichen Produktionskosten von Elektrobussen und zugehörigen Komponenten wie Batteriemanagementsysteme sind höher als bei herkömmlichen Bussen wird voraussichtlich das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern.
- Mangelnde Infrastruktur für Elektrobusse
- Besorgnis über die Batterieeffizienz bei hohen Temperaturen
Markt für Elektrobusse: Wichtige Erkenntnisse
| Report Attribute | Details |
|---|---|
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Basisjahr |
2024 |
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Prognosejahr |
2025-2037 |
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CAGR |
19,5 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2024) |
38,65 Milliarden US-Dollar |
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Prognosejahr der Marktgröße (2037) |
391,68 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung von Elektrobussen
Autonomie (halbautonom, autonom)
Der weltweite Markt für Elektrobusse wird segmentiert und hinsichtlich Angebot und Nachfrage nach Autonomiesegmenten in halbautonome und autonome Busse analysiert. Unter diesen Segmenten wird erwartet, dass das autonome Segment bis Ende 2037 den größten Umsatz erzielen wird, gestützt durch den zunehmenden Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge in vielen Städten sowie die steigende Zahl von Neuanschaffungen zur Vermeidung von Verkehrsunfällen. Darüber hinaus wird geschätzt, dass autonome Fahrzeuge bis Ende des Jahres 2030 etwa 10 % aller Pkw-Zulassungen weltweit ausmachen. Laut Marktanalyse dürfte die zunehmende Zahl von Verkehrsunfällen aufgrund von manuellen Fehlern und hoher Geschwindigkeit das Wachstum des Marktsegments prognostizieren. Die zunehmende Verbreitung des Internets und die zunehmende Digitalisierung auf der ganzen Welt erhöhen die Nachfrage nach selbstfahrenden Fahrzeugen oder intelligenten Fahrzeugen. Es wird erwartet, dass die zunehmende Sorge um die Sicherheit der Menschen und der Komfort, den autonome Autos bieten, in den kommenden Jahren zu einem Anstieg des Segmentwachstums führen werden.
Antriebstyp {Batterie-Elektrofahrzeug (BEV), Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV), Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)}
Der weltweite Markt für Elektrobusse wird auch segmentiert und auf Nachfrage und Angebot nach Antriebsart analysiert, und zwar in Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzelle Elektrofahrzeug (FCEV). Unter diesen dürfte das Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die zunehmende Zahl staatlicher Initiativen zur Reduzierung der Kraftstoffemissionen in die Umwelt, das Interesse der Öffentlichkeit am Kauf umweltfreundlicher Produkte und zunehmende Investitionen in die Forschung und Weiterentwicklung batterieelektrischer Fahrzeuge dürften das Wachstum des Marktsegments vorantreiben. Das Wachstum von Batteriefahrzeugen steigert wiederum das Wachstum des globalen Marktes für Elektrobusse. Die Batterie kann an Kraftwerken wiederaufladbar sein, was die Effizienz der Fahrzeuge verbessert. Die batteriebetriebenen Fahrzeuge senken die Wartungskosten und steigern den Gewinn für Hersteller und Verbraucher. Die Zahl der im Jahr 2021 weltweit eingesetzten batterieelektrischen Fahrzeuge betrug statistischen Schätzungen zufolge mehr als 11 Millionen.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:
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Nach Leistungsabgabe |
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Von Autonomy |
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Nach Antriebsart |
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Diesen Bericht anpassenElektrobusindustrie – Regionale Zusammenfassung
Marktprognose für den asiatisch-pazifischen Raum
Es wird erwartet, dass der Markt für Elektrobusse im asiatisch-pazifischen Raum bis Ende 2037 neben den Märkten in allen anderen Regionen den größten Marktanteil halten wird. Das Wachstum des Marktes lässt sich vor allem auf die Präsenz riesiger Hersteller in der Region zurückführen, zusammen mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrobussen sowie dem zunehmenden Bewusstsein der Regierungen, die Einführung von Batteriefahrzeugen zu fördern, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Darüber hinaus wurde berichtet, dass 100 % davon In China wurden rund um den Globus batterieelektrische Busse eingesetzt, was etwa 18 % des gesamten Busbestands Chinas im Jahr 2019 ausmacht. Mit der wachsenden Bevölkerung in der Region nimmt der Verkehr auf den Straßen von Tag zu Tag zu, wodurch Treibhausgase in die Umwelt freigesetzt werden. Elektrofahrzeuge helfen, dieses Problem zu beseitigen, indem sie die Effizienz der Fahrzeuge steigern. Darüber hinaus nehmen die öffentlichen Verkehrsmittel immer mehr zu, da es im Vergleich zu anderen herkömmlichen Verkehrsmitteln günstiger ist, täglich zur Arbeit, zur Schule oder zur Uni zu fahren. Elektrofahrzeuge verringern auch die Unannehmlichkeiten, die durch den bei der Kraftstoffverbrennung entstehenden Rauch auf den Straßen entstehen. Schließlich sind Elektrobusse das neue Transportmittel, das dem Transportzweck dient, indem es die Luftverschmutzung beseitigt und das Marktwachstum in der Region voraussichtlich weiter ankurbeln wird.
Unternehmen dominieren die Elektrobuslandschaft
- BYD Motors Inc.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Volve-Gruppe
- Daimler Truck AG
- Equipmake Limited
- Yinlong Energy China Ltd.
- Hyundai Motor Company
- Yutong Bus Co., Ltd.
- NFI Group Inc.
- Proterra Inc.
- Nissan Motor Corporation
In the News
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BYD Motors Inc. hat sich mit der Napa Valley Transportation Authority, einer landesweiten Verkehrsplanungsbehörde, zusammengetan, um den „Schmetterlingsbus“ vorzustellen. der Gemeinde in St. Helena, die Passagieren im Weinanbaugebiet hilft.
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Volvo Group hat eine neue kraftstoffsparende Plattform für seine Premium-Busreihe von Volvo-Bussen und für Chassis-Kunden eingeführt. Dadurch werden bis zu 9 % Kraftstoff eingespart und die Leistung beträgt bis zu 500 PS, was die Betriebskosten für Charter-, Rundfahrt- und Linientransporte senkt.
Autorenangaben: Saima Khursheed
- Report ID: 4579
- Published Date: Mar 21, 2025
- Report Format: PDF, PPT
