绿色轮胎市场规模和份额，按产品尺寸（< 15 英寸、16-19 英寸、> 19 英寸）、车辆类型（乘用车、轻型商用车、重型商用车）、分销渠道（店内、在线） - 全球供需分析、增长预测、统计报告 2025-2037

绿色轮胎行业：增长动力和挑战

增长动力

• 政府制定严格法律来减少污染 - 车辆碳排放量不断上升，引发了严重的环境问题。此外，车辆是空气污染的最重要来源，因为它们经常使用化石燃料。尽管单辆汽车排放的污染物并不多，但地球上的汽车总数却相当可观。在评估汽车排放多少污染物时，要考虑的最重要的部件之一是轮胎。为了减缓汽车排放的增长，许多国家的政府对汽车制造商实施了多项污染标准。例如，在欧洲销售的所有轮胎都必须贴有轮胎标签。欧盟推出的轮胎能源标签根据噪音水平、燃油效率和湿地制动等重要标准提供了有关轮胎安全和生态质量的精确信息。轮胎上列出这些标准的压纹标签可能会帮助客户做出更好的选择，减少空气污染、改善道路安全并提高燃油效率。根据这三个标准，轮胎按从最好到最差的顺序排列，从A到G。类别，“A”级轮胎该类别的汽油用量通常减少 7.5%。 “A”中的轮胎是该类别还可在湿滑路面上提供更加精确的高速制动。
• 滚动阻力较小 -  车辆滚动阻力是碳排放的主要因素。随着滚动阻力的增加，克服摩擦所需的能量也会增加，从而增加释放的污染物数量。这有助于减轻车型的整体重量，从而节省燃料。绿色轮胎的开发可以减少汽油的使用，从而降低滚动阻力。由于滚动阻力，轮胎与路面接触并变形所需的能量增加。为了降低滚动阻力，还需要彻底控制轮胎结构、胎面花纹和橡胶混合物之间的复合相互作用。例如，NAS运输研究委员会发现，将替换轮胎的平均滚动阻力降低10%在技术和经济上都是可行的。这将使乘用车的燃油经济性提高 1% 至 2%，全国每年节省 1.2 至 23 亿加仑的燃油。
• 车辆普及率不断上升 - 2022 年第一季度欧洲的车辆保有量为 4.05 亿辆，分布在欧盟和非欧盟国家。
• 加大交通基础设施的发展 - 据预测，从现在到 2040 年，全球交通基础设施的发展需要约 2 万亿美元的投资。
• 增加对能源转型的投资 –确定2021年全球能源转型投资将超过7500亿美元。

挑战

• 对绿色轮胎的好处缺乏认识 - 人们认为，绿色轮胎市场的障碍是对新兴绿色轮胎市场缺乏认识。另一方面，使用CNG和跨界车的好处是消费者众所周知的。无论如何，人们不知道绿色轮胎的好处以及它们如何帮助降低燃料消耗，因此他们经常选择更便宜的替代品。此外，预计低收入和中等收入国家的绿色轮胎销售将受到一些公共和私营部门通过更便宜的选择来保护环境的努力的影响。例如，根据研究，普通消费者不太关注印度和印度尼西亚等绿色轮胎市场的好处。
• 提供经济高效的替代品
• 原材料成本增加 - 用于制造绿色轮胎的材料是合成有机材料。此类材料的可用性和成本可能不稳定。近年来原材料成本也快速上涨。对于绿色轮胎制造商来说，原材料成本上涨是一个严重的问题。此外，在绿色轮胎的生产中，二氧化硅、丁基橡胶和硅烷是橡胶的主要成分，由于供需失衡，这些原材料的价格在过去几年中一直稳步上涨。