2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
电动汽车电池外壳市场规模预计将从 2024 年的 150.4 亿美元扩大到 2037 年的 577.2 亿美元，在预测期内（2025 年至 2037 年）复合年增长率将超过 10.9%。目前，2025 年电动汽车电池外壳行业收入预计为 16.19 美元十亿。
环保意识的提高以及减少碳排放的愿望推动了电动汽车电池外壳市场的发展。每年，一辆典型的客车排放 4.6 吨二氧化碳。假设目前路上行驶的汽油动力汽车平均行驶里程约为 22.2 英里/加仑，每年行驶 11,500 英里。每使用一加仑汽油，就会产生约 8,887 克二氧化碳。
除此之外，政策和政策还包括：政府的激励措施对于决定电动汽车电池外壳行业的发展至关重要。在全球范围内，许多政府正在制定法律和激励措施来鼓励使用电动汽车。补贴、税收减免和立法举措是减少对传统内燃机汽车依赖的一些策略。未来几年，随着越来越多的汽车制造商对电动汽车技术进行投资，对电动汽车电池及相关组件（例如电池外壳）的需求将大幅增加。
电动汽车电池外壳行业：增长动力和挑战
增长动力
- 越来越多地使用轻质材料和模块化设计是一个持续的趋势 -行业的一个持续趋势是越来越多地使用轻质材料和模块化设计。提高安全功能、车辆整体效率和设计的必要性是推动这一趋势的原因。为了提高车辆的经济性和续航里程，制造商或原始设备制造商越来越关注电动汽车电池外壳采用轻质材料。由于其品质，铝和高强度复合材料等材料变得越来越受欢迎。 电动汽车对轻质材料、模块化设计和增强安全功能的需求日益增长，导致电动汽车电池住房市场上涨。模块化电动汽车的电池外壳设计变得越来越流行，因为它们使扩展和定制变得更加简单。支持不同电动汽车型号的不同电池容量和配置的要求是推动这一发展的动力。
- 增加电动汽车的采用并推进电池技术以推动市场扩张 - 由于政府的激励措施和环境问题，电动汽车的采用数量逐年增加。电动汽车普及的主要原因之一是环保意识的增强。政府正在提供激励措施和法规来鼓励电动汽车的销售。其中一些激励措施包括降低销售成本、免注册费或最低注册费以及在各个充电点免费提供电动汽车基础设施充电。随着电动汽车采用率的上升，市场正在扩大。这些电动汽车需要大型电池组，并且每个电池组都需要一个保护壳。
- 对电动汽车更好的安全功能的需求不断增加，以刺激行业增长-市场扩张的主要驱动力是电动汽车对轻质材料、模块化设计和改进的安全功能的需求不断增长。由于领先制造商或原始设备制造商希望提高车辆的整体效率和续航里程，越来越多地在电动汽车 (EV) 电池外壳中使用轻质材料，因此电动汽车 (EV) 电池外壳市场正在不断发展。由于这些品质，高强度复合材料和铝变得越来越受欢迎。由于模块化电动汽车 (EV) 电池外壳设计越来越受欢迎，该市场正在不断增长，这种设计可以更轻松地进行定制和扩展。
挑战
- 高材料成本可能会阻碍市场扩张 -高材料成本可能是市场的限制因素。制造电动汽车电池外壳所需材料的价格直接影响电动汽车的总制造成本。由于材料成本高，电动汽车相对于内燃机（ICE）汽车来说可能变得更便宜。设计和生产定制电池外壳的高成本可能会阻碍电动汽车对电池外壳的需求。电池外壳的设计和制造遵循严格的安全规则，以避免热失控和火灾。此规则可能会给生产者带来困难和费用。
- 尽管电动汽车越来越受欢迎，但人们并没有对电池设计标准化进行太多思考。
- 电动汽车的快速使用除了增加对必要电池材料的需求外，还造成了供应链脆弱性和资源问题。
电动汽车 (EV) 电池外壳市场：主要见解
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基准年 |
2024年 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
10.7% |
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基准年市场规模（2024 年） |
150.4亿美元 |
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预测年度市场规模（2037 年） |
563.9亿美元 |
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区域范围 |
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电动汽车电池外壳细分
车辆类型（电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车）
根据车辆类型，预计到 2037 年，电动汽车细分市场将占据全球电动汽车 (EV) 电池外壳市场 60% 的份额。世界各地政府都在采取税收减免和补贴等激励措施，吸引人们和公司选择电动汽车，从而创造一个蓬勃发展的市场。从2017年到2022年，短短5年时间，电动汽车销量从约100万辆增长到超过1000万辆。 2012 年至 2017 年的前五年期间，电动汽车销量从约 10 万辆增加到 100 万辆，展示了电动汽车销量的指数增长。此外，电池技术的改进提高了经济性和性能，有助于解释为什么电动汽车在各种市场中变得越来越受欢迎。这些举措共同致力于解决环境问题、降低碳排放并建设更加可持续的交通运输业。由于交通运输行业的排放量占全球所有能源相关排放量的 15% 以上，因此电动汽车对于该行业的脱碳至关重要。
材料（铝、钢、镁、玻璃纤维增强聚合物、碳纤维增强聚合物）
从材料来看，碳纤维增强聚合物细分市场由于其极具吸引力的品质，预计到 2037 年将占据全球电动汽车电池外壳市场 35% 的份额。 CFRP 提供的卓越强度和轻质提高了电动汽车的整体效率和续航里程。该材料卓越的耐腐蚀性和耐用性增强了电池系统的性能。寿命。此外，CFRP 的抗冲击能力提高了电动汽车的安全性。随着汽车行业更加重视可持续性、效率和性能，对基于 CFRP 的电动汽车电池外壳的需求只会不断增长。 2022 年，全球电动汽车销量将超过 1000 万辆。
我们对全球市场的深入分析包括以下细分：
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表单 |
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车辆类型 |
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单元格格式类型 |
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应用 |
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材质 |
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定制此报告电动汽车电池外壳行业-区域概要
亚太地区市场预测
预计亚太地区电动汽车 (EV) 电池外壳市场在预测期内将占据最大收入份额，约为 32%。由于许多亚洲城市的快速城市化，人们对污染和空气质量的担忧日益加剧。世界卫生组织 (WHO) 认为亚太地区约 90% 的人经常呼吸的空气是危险的。亚太地区是制造技术和技术创新的中心。中国、日本和韩国凭借在这些领域的领导地位和制造能力，一直是先进电池技术和电动汽车电池外壳开发的主要参与者。
欧洲市场统计数据
预计在预测期内，欧洲地区的电动汽车电池外壳市场将占据第二大收入份额，约为 27%。欧洲拥有第二大市场份额，因为该大陆是电动汽车使用的先驱。由于制造商的原因随着对电动汽车生产的大量投资，电动汽车电池组和外壳的制造变得更加创新和广泛应用。欧洲企业一直积极参与尖端电池技术、管理安全以及电动汽车（EV）材料的开发。这些进步推动了电动汽车电池外壳的需求。
主导电动汽车电池外壳领域的公司
- 赢创工业股份公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 海斯坦普 Automocion
- 蒂森克虏伯股份公司
- 内马克，S.A.B.简历
- 科思创股份公司
- Norsk Hydro ASA
- 麦格纳国际公司
- 考泰斯德事隆有限公司两合公司
- 诺贝丽斯公司
- 敏实集团
In the News
- 2021 年 2 月：总部位于德国埃森的赢创工业公司 (Evonik Industries) 带领一组合作者推出了一种用于电动汽车解决方案的新型高压电池外壳创意。通过使用玻璃纤维增强环氧树脂片状模塑料 (SMC)，这种创新设计产生了更轻、更实惠的替代品。整个电池系统概念的目标是为汽车行业提供传统金属和更昂贵的碳纤维增强塑料 (CFRP) 更安全、更节能的替代品。
- 2022 年 10 月：海斯坦普在德国沃尔夫斯堡举行的 IZB 2022 上展示了一系列广泛的技术和产品。超大零件、尖端连接技术、电池组创意、底盘系统、电池外壳、创意轻量化解决方案、Active Frunks 和电动门是其中的一些亮点。海斯坦普的研发团队展示了海斯坦普三大业务部门——车身、底盘和机械 (Edscha) 的关键技术和突破。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 5949
- Published Date: Nov 08, 2024
- Report Format: PDF, PPT
