Taille et part du marché du transport par barge, par type de cargaison (liquide, gazeux, sec) ; Flotte de barges (couvertes, ouvertes, citernes) ; Activités (transport intracôtier, transport par voie navigable intérieure) ; Application (charbon, produits bruts et pétroliers, produits chimiques liquides, produits agricoles, produits pharmaceutiques, minerais métalliques et produits métalliques fabriqués, GPL, GNC et autres produits gazeux, équipements électroniques et numériques) - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

  • ID du Rapport: 6011
  • Date de Publication: Apr 17, 2024
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037

La taille du marché du transport par barge était évaluée à 134,88 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 213,61 milliards USD d'ici 2037, enregistrant un TCAC de plus de 3,6 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie du transport par barge est évaluée à 138,76 milliards USD.

Les barges ont une capacité de transport importante et peuvent donc être considérées comme le moyen de transport idéal pour déplacer de grandes quantités de marchandises. Une barge fluviale, par exemple, a une capacité de transport d'environ 1 500 tonnes, soit quinze fois la capacité de transport d'un wagon-trémie géant de 100 tonnes et soixante fois la capacité de transport d'un camion remorque d'une capacité de transport de 25 tonnes.

Le marché présente un énorme potentiel de croissance dans les années à venir en raison d'un certain nombre de facteurs, notamment l'augmentation des investissements et des initiatives gouvernementales pour la construction d'infrastructures de navigation intérieure efficaces et les efforts de recherche et développement des principaux acteurs de l'industrie pour créer de nouvelles conceptions de barges et améliorer celles existantes. Par exemple, les barges hybrides au GNL constituent un substitut écologique et économe en carburant aux barges traditionnelles alimentées au diesel.


Barge Transportation Market Size
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Secteur du transport par barges : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

  • Intensification du commerce d'exportation et d'importation – En particulier, l'amélioration de la situation économique dans la majorité des économies mondiales, ainsi que l'augmentation du commerce d'exportation et d'importation, contribuent de manière significative aux revenus du marché du transport par barge. Un moyen de transport efficace devient de plus en plus nécessaire à mesure que le commerce intérieur se développe.
  • Explosion du commerce des minerais métalliques – Compte tenu de l'augmentation du commerce mondial des métaux et des minéraux, on estime que les minerais métalliques capteront une grande partie de la part de l'industrie au cours de cette période. Le Brésil est le plus grand fournisseur mondial de minerai de fer et a un rôle important à jouer dans les exportations. Les volumes d’exportations et d’importations de chaque pays en développement augmentent de manière très significative. De plus, la demande de minerais métalliques est stimulée par l'augmentation des ventes de véhicules et la croissance de l'activité de construction.
  • Le développement des infrastructures conduit à une meilleure connectivité – Pour la croissance du marché du transport par barge, l'expansion et la modernisation des infrastructures des voies navigables intérieures constituent un pilier fondamental. L'efficacité et la fiabilité du transport par barge sont grandement améliorées par les investissements dans les infrastructures fluviales, tels que le développement d'écluses, de barrages ou d'aides à la navigation. Avec une infrastructure améliorée, il s'agit d'une option plus attrayante pour les expéditeurs, réduisant les temps de transit et augmentant la sécurité et la fiabilité du transport fluvial.

Défis

  • Fiabilité météo  : le transport par barge est largement influencé par les conditions météorologiques. Les faibles niveaux d'eau dus à la sécheresse ou à la couverture de glace en hiver peuvent gêner considérablement la navigation et limiter la capacité de chargement. Cela peut entraîner des retards et des interruptions dans les livraisons.
  • Les tarifs de transport élevés et les limitations des infrastructures devraient également entraver la croissance du marché.

Année de référence

2023

Année de prévision

2024-2036

TCAC

3%

Année de base Taille du marché (2023)

145 milliards de dollars

Année de prévision Taille du marché (2036)

207 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Reste de l ' Amérique latine)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Reste de l ' Asie et du Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, reste de l'Europe)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et Afrique)
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Segmentation du transport par barge

Application (charbon, produits bruts et pétroliers, produits chimiques liquides, produits agricoles, produits pharmaceutiques)

En termes d'application, le brut et l'amp; Le segment des produits pétroliers devrait représenter la plus grande part de marché du transport par barge, soit 15 %, au cours de la période 2024-2037. Cela peut être attribué à la demande croissante de charbon. En outre, la croissance de ce segment est soutenue par la demande croissante de pétrole brut et une augmentation de la production d'éthanol.

 Selon les recherches, la demande mondiale de pétrole brut comprenant des biocarburants était de 99,57 millions de barils par jour en 2022 et devrait atteindre 101,89 millions de barils par jour d'ici la fin de 2023. À la suite de réglementations strictes élaborées par divers gouvernements pour réduire la pollution de l'air et prévenir les dommages environnementaux causés par la combustion, la consommation de charbon a diminué ces derniers temps. En parallèle, on observe une tendance croissante à utiliser des carburants propres et moins coûteux comme le gaz.

Type de cargaison (liquide, gazeux, sec)

Le segment des marchandises sèches devrait détenir 40 % de part de marché du transport par barge d'ici la fin 2037, stimulé par l'augmentation des volumes de produits agricoles transportés sur des barges. La croissance du marché devrait être davantage soutenue par un besoin croissant de transport rentable de produits tels que le minerai de fer, l’acier, le bois et le gravier à travers le monde. Cependant, la croissance du segment des marchandises sèches devrait être ralentie dans les années à venir en raison d'une diminution de la demande de charbon.

Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :

          Type de cargaison

  • Cargaison liquide
  • Gazeux
  • Cargaison sèche

          Flotte de barges

  • Couvert
  • Ouvrir
  • Barge-citerne

          Activités

  • Transport intracôtier
  • Transport fluvial

          Candidature

  • Charbon
  • Brut et amp; Produits pétroliers
  • Produits chimiques liquides
  • Produits agricoles
  • Produits pharmaceutiques
  • Miners métalliques et amp; Produits métalliques fabriqués
  • Sec et amp; Produits chimiques gazeux
  • GPL, GNC et amp; Autres produits gazeux
  • Électronique et amp; Équipement numérique

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Industrie du transport par barge – Sommaire régional

Prévisions du marché européen

L'industrie européenne est sur le point de représenter la plus grande part des revenus, soit 35 %, d'ici 2037. Au fil des années, l'industrie européenne du transport par barge a été influencée positivement par l'augmentation des investissements dans le développement portuaire. Par exemple, QTerminals a annoncé un investissement de 120 millions de dollars dans le développement de son terminal portuaire en Ukraine en février 2020. Le développement des ports a entraîné une augmentation du commerce du pétrole et du vrac, des conteneurs et du travail des remorqueurs dans le pays. Un réseau de 2 000 km de voies navigables intérieures au Royaume-Uni offre aux prestataires de services de nombreuses opportunités de rivaliser sur le marché.

La demande de barges dans la région est stimulée par des facteurs tels que l'amélioration des conditions économiques et un réseau bien établi de voies navigables intérieures. Les Pays-Bas ont développé des voies navigables selon des normes élevées. En outre, diverses initiatives ont été mises en œuvre par le gouvernement néerlandais pour développer un système de gestion des transports dans ce pays.

Statistiques du marché nord-américain

La part de marché du transport par barge dans la région Amérique du Nord devrait atteindre 28 % d'ici la fin 2037. Le marché de cette région est tiré par une infrastructure fluviale bien établie aux États-Unis.

Les États-Unis sont un pays riche en ressources qui a besoin d'un réseau de transport efficace. Dans cette optique, une importante infrastructure d’écluses et de barrages, de réservoirs de stockage d’eau, de centrales hydroélectriques, de digues et d’autres installations s’y trouve, ce qui est de bon augure pour le secteur. Il existe également un énorme potentiel pour le transport par barges en raison de l'augmentation de la production de pétrole de schiste aux États-Unis.

Barge Transportation Market Share
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Entreprises dominant le paysage du transport par barge

    • Campbell Transportation Company, Inc.
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie commerciale
      • Offres de produits clés
      • Performances financières
      • Indicateurs de performances clés
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Modifier la logistique
    • American Commercial Lines LLC
    • Barge Heartland
    • Kirby Corporation
    • SEACOR Marine
    •  PTC Logistique
    • ATS, Inc.
    • Bouchard Transport
    • Barge Heartland

In the News

  • Campbell Transport Company, Inc. a acquis les actifs maritimes de E Squared Marine Service, LLC., une société de barges-citernes située à Houston, au Texas, en avril 2022. Afin d'étendre les opérations de barges-citernes de Campbell à Houston, il s'agit d'une acquisition importante.
  • CTC Campbell Transportation Company, Inc. a signé un accord pour acheter la majorité des actifs de NGL Maritime, LLC d'ici fin mars. L'objectif stratégique de Campbell consistant à développer ses activités maritimes sera encore renforcé par cette acquisition.

Crédits des auteurs:   Saima Khursheed


  • Report ID: 6011
  • Published Date: Apr 17, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2025, la taille de l’industrie du transport par barges est évaluée à 138,76 milliards de dollars.

La taille du marché du transport par barge était évaluée à 134,88 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 213,61 milliards USD d’ici 2037, enregistrant un TCAC de plus de 3,6 % au cours de la période de prévision, c’est-à-dire entre 2025 et 2037. L’intensification des exportations et des importations stimulera la croissance du marché.

L'industrie européenne est sur le point de représenter la plus grande part des revenus, soit 35 % d'ici 2037, en raison de l'augmentation des investissements substantiels dans le développement portuaire de la région.

Les principaux acteurs du marché sont Kirby Corporation, SEACOR Marine, PTC Logistics, ATS, Inc., Bouchard Transportation, Heartland Barge et autres.
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