2025 年至 2037 年全球 V2I 通信市场规模、预测和趋势亮点
车路通信市场规模在 2024 年达到 4.243 亿美元，预计到 2037 年底将达到 251.7 亿美元，在预测期（即 2025-2037 年）内复合年增长率为 37%。预计 2025 年，车路通信 (V2I) 行业规模将达到 5.572 亿美元。
全球车对车（V2I）通信市场受硬件投入成本通胀驱动。例如，截至2025年4月，通信及相关设备的生产者价格指数（PPI）同比增长5.7%。这一增长归因于控制单元、天线和接收器成本的上升。此外，预计到2025年4月，美国半导体和其他电子元件制造的产能利用率为79.1%。在政府拨款渠道方面，“全民安全街道和道路”计划已在2020年至2026年期间投入50亿美元中的30亿美元，用于支持V2I试点部署，从而为供应商打造了一条多年的渠道。此外，美国交通部（USDOT）的SMART拨款，第一阶段的拨款总额超过1.48亿美元，已为数十个市政V2I项目提供了种子资金。
车路协同通信市场的供应链以模块组装、集成电路制造、系统集成和现场部署为特征。下表重点介绍了供应链的主要地理集中度。
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组件 |
地区 |
关键玩家 |
功能 |
战略说明 |
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先进的 5G/C-V2X 芯片组 |
台湾、韩国 |
台积电、三星 |
晶圆制造（代工服务） |
全球产能75.3%；地缘政治风险高；美国《芯片法案》（530亿美元）旨在推动芯片制造回流 |
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SoC设计（一级供应商） |
美国、欧洲 |
博世、大陆 |
特定应用SoC设计 |
设计本地化；制造外包至亚洲 |
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模块组装 |
华东地区、东南亚 |
富士康、和硕（典型EMS） |
PCB组装、射频测试 |
劳动力成本低；电子集群集中 |
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最终系统集成 |
德国（欧盟）、墨西哥（北美） |
大陆集团、安波福（示例集成商） |
集成到路侧单元 |
区域一体化；跨境物流风险敞口 |
车辆到基础设施 (V2I) 通信领域：增长动力与挑战
增长动力
- C-V2X 中频段频谱分配加速 V2I 硬件普及：得益于完善的监管生态系统，全球 V2I 市场有望持续扩张。例如，2024 年 11 月，美国联邦通信委员会 (FCC) 将 5.9 GHz 频段中的 30 MHz（即 5.895-5.925 GHz）专门分配给蜂窝车联网 (V2E) 通信。这创造了一个监管里程碑，目前已对 V2I 模块的需求产生了积极影响。衡量监管决策对商业需求拐点的影响，美国 49 个城市正在加速试点部署，这仍然是一个重要指标。此类部署有利于获得中频段认证的供应商。此外，大陆集团和高通等一级供应商报告称，2024 年第四季度 RSU 订单增长超过 80%。
- 智能交通基础设施的扩张：V2I 通信市场的一个结构性驱动力是中国、欧洲和中东地区智能交通基础设施的不断扩张。大量资金的投入也有力地促进了这一增长。例如，国际交通论坛 (ITF) 和世界银行报告称，2023 年至 2025 年期间，全球已承诺投入超过 700 亿美元用于改善联网道路和数字走廊试点项目。值得注意的是，欧盟委员会的 C-ITS 部署平台要求到 2027 年，各成员国之间必须实现可互操作的蜂窝车联网 (C-V2E)。在亚太地区，中国的新基建计划已支持在 2024 年第四季度末之前在主要城市区域安装超过 24 万个支持 5G 的路侧单元 (RSU)，以支持自动驾驶汽车的试验。提供端到端 C-V2X 解决方案的 V2I 技术供应商的增长带来了显著的影响。
V2I 通信市场的技术进步
全球 V2I 行业的格局受到市场技术进步的积极影响。关键的进步包括四项协同创新，例如边缘人工智能 (Edge AI)、可重构智能表面 (RIS)、基于区块链的身份系统和抗量子 (PQC) 协议。此外，这些创新正在逐步融合，在城市区域打造实时自动驾驶交通管理环路。到2037年底，预计超过50%的智能交叉路口将嵌入边缘AI，而RIS改造预计将使城市盲区风险降低65%以上。下表重点介绍了影响全球V2I市场的技术进步的关键指标：
| 趋势 | 关键指标及价值 | 影响范围 |
| 用于 V2I 的边缘 AI | V2I 延迟减少 40% | 预计到 2037 年将节省 156 亿美元的基础设施成本 |
| 可重构智能表面 | 信号可靠性提升 2.4 倍 | 到 2037 年将降低 70.3% 的盲区风险 |
| 区块链 V2I ID 系统 | 欺骗事件减少 80% | 到 2037 年，每日 V2I 身份验证次数将达到 252 亿次2030 |
| 抗量子协议 | 100% 缓解量子威胁（Shor 攻击） | 预计到 2030 年，欧盟法规合规率将达到 93% |
5G 部署对全球车路通信市场的影响
5G 提供的超低延迟（<10 毫秒）彻底改变了车路通信市场。带宽的增加通过将智能从集中式云端转移到响应速度极快的边缘网络，彻底改变了车路通信。这一转变实现了实时信号相位和时序调整。5G 的另一个直接影响体现在智慧城市中，它能够以毫秒级的粒度协调交通。通过支持 5G 的 V2I 基础设施，终端用户的整体体验得到了提升，可以即时预测和响应路况。下表重点介绍了用例和影响指标：
| 公司 | 用例 | 影响指标 |
| 亚马逊和 Stellantis | 芝加哥配备 5G 的 ProMaster EV 送货车集成了 V2I 信号优先级 | 送货时间缩短 18.5%；怠速时间减少 12.3% |
| 沃尔沃卡车 + 爱立信 + Telia | 瑞典高速公路上的货运车队使用 5G V2X 实现协调制动 | 节省 6.4% 的燃油；紧急制动次数减少 30.2% |
| 博世与汉堡港 | 配备动态标识和 V2I 路线建议的城市货运走廊 | 卡车怠速减少 15/5%；周转时间缩短 10.1% |
挑战
- 基础设施-协议不匹配困境：全球 V2I 市场面临着基础设施和协议不匹配的重大挑战。传统交通基础设施与 V2I 通信协议之间的不兼容性阻碍了市场发展。这种不匹配在公共基础设施老化的地区尤为明显，减缓了低延迟 V2I 系统的部署，并导致了市场碎片化。例如，超过 55% 的欧洲和北美城市仍然依赖无法支持 C-V2X 或 DSRC 标准的过时交通管理系统，迫使市场参与者进行昂贵的改造。
车辆到基础设施 (V2I) 通信市场：关键见解
| 报告属性 | 详细信息 |
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基准年 |
2024 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
37% |
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基准年市场规模（2024年） |
4.243亿美元 |
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预测年度市场规模（2037 年） |
251.7亿美元 |
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区域范围 |
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V2I通信分段
通信技术（蜂窝-V2X、DSRC）
在车辆到基础设施 (V2I) 通信市场中，蜂窝-V2X (C-V2X) 细分市场有望在预期时间内占据 61.7% 的领先收入份额。与其前身 DSRC 相比，C-V2X 利用 4G LTE 和 5G 网络，提供了更高的可扩展性。该细分市场的蓬勃发展消除了对专用短距离路边基础设施的需求。这确保了 C-V2X 对私营利益相关者以及寻求在城乡地区进行经济高效部署的政府而言都具有丰厚的利润。此外，在高通、爱立信等电信巨头以及奥迪、福特等汽车制造商的大力支持下，这一转型进程也得到了加速。
应用（交通管理、安全、收费）
在车路协同通信市场中，交通管理领域预计将在整个预测期内占据 46% 的领先收入份额。一个关键驱动因素是支持 V2I 的交通管理系统在将静态道路基础设施转变为智能、响应迅速的系统方面所具有的优势。据报道，在多伦多和东京等主要大都市地区，该应用已将高峰时段的平均出行时间缩短了 20% 至 25%。应用的经济激励仍然引人注目，因为交通拥堵所节省的时间可以提高生产力。随着越来越多的城市部署智能系统，基于车路融合 (V2I) 的交通管理将在预测期内在多个区域市场迎来更多应用机会。
我们对全球车路融合 (V2I) 通信市场的深入分析涵盖以下细分领域：
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通信技术 |
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应用 |
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组件 |
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Vishnu Nair
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V2I 通信行业 - 区域范围
欧洲市场预测
到2037年底，欧洲车路互联 (V2I) 通信市场预计将占据37.8%的领先收入份额。欧洲市场的主要驱动力是良好的监管生态系统，为供应商提供了便利。例如，欧盟委员会于2023年修订的《智能交通系统指令》要求所有成员国在2027年前支持可互操作的V2I通信，从而营造了一个支持性利益相关者的环境。此外，积极的投资也支持了市场的增长，其中包括欧洲投资银行 (EIB) 在2024年投资16亿欧元，用于在“互联欧洲基金”框架下加强智能出行基础设施建设。此外，由于持续推动自动驾驶汽车的发展，区域市场的未来依然利润丰厚，这必将为非欧盟V2I平台的区域替代方案创造稳定的机会。
预计在预测期内，德国车路通信市场的收入份额将扩大。由巴伐利亚州和巴登-符腾堡州等地区牵头的C-ITS走廊和数字测试平台的推出，推动了V2I通信基础设施的应用。此外，一级汽车供应商已投资V2I传感器平台，以确保与区域交通管理系统的兼容性。车路通信市场体现出一种联合推拉式的竞争格局，由区域行业龙头企业和劳工利益相关者共同定义竞争格局。随着预计将有更多投资涌入智慧城市基础设施，德国市场有望在 2037 年底前保持增长。
亚太市场预测
预计亚太地区车联网 (V2I) 通信市场将在预测期内呈现最快的扩张速度，在 2025 年至 2037 年的预期时间内，复合年增长率将达到 40.4%。包括《印尼-新加坡全面经济伙伴关系协定》在内的多项协议促进了亚洲内部贸易的不断改善，从而推动了智能基础设施的快速部署。此外，新加坡政府投资公司 (GIC) 等主权财富基金的资本流动也为泛东盟 V21 试点项目注入了资金，为区域市场注入了活力。根植于文化的信任网络驱动着一个互联互通的市场，在本地适应性与区域一致性之间取得平衡。
中国车路协同 (V2I) 通信市场有望在亚太地区占据领先地位。该市场的增长与“双循环”战略密切相关，该战略在 2023 年推动了智慧城市投资的激增。此外，市场还因行为差异而呈现分层：一线枢纽城市（例如上海）拥有成熟的 V2I 生态系统，并由国有企业主导的基础设施改革提供支持；而在中国西部省份的四线城市，地方政府大力鼓励民营科技孵化器试点规模化的 V2I 模型。此外，二三线城市 5G 的快速部署也推动了消费者对联网汽车服务的采用，从而促进了 V2I 通信行业的发展。
主导 V2I 领域的公司
V2I 通信市场正在围绕那些在 5G-V2X、边缘计算和交通管理基础设施领域拥有垂直整合和特定领域 IP 的公司进行整合。在车对基础设施 (V2I) 通信市场中，这些公司正在利用区域市场的支持性监管体系以及智能交通管理基础设施的扩展。下表重点介绍了全球 V2I 通信市场的主要参与者：
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公司名称 |
市场份额 (2025) |
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高通技术公司 |
10.7% |
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Iteris公司 |
8.6% |
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HCLTech |
7.9% |
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大陆集团 |
5.8% |
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博世移动出行解决方案 |
5.4% |
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西门子移动出行 |
xx% |
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Kapsch TrafficCom |
xx% |
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Cohda Wireless |
xx% |
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Savari Inc. |
xx% |
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Autotalks Ltd. |
xx% |
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电装株式会社 |
xx% |
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华为技术有限公司 |
xx% |
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爱立信 |
xx% |
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松下电器产业株式会社 |
xx% |
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恩智浦半导体 |
xx% |
最新发展
- 2024年9月，华为与奇瑞合作推出了Luxeed R7，这是一款纯电动SUV，旨在与特斯拉的Model Y竞争。新车搭载乾坤ADS 3驾驶辅助系统，提供更强大的智能驾驶功能。
- 2024年10月，Coredge IO Pvt Ltd.和高通科技宣布建立战略合作伙伴关系，共同推出AI推理即服务平台。该平台由高通的 Cloud AI 100 Ultra 提供支持，旨在为大型企业和中小企业提供可扩展的人工智能解决方案。
- Report ID: 3189
- Published Date: Jun 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
