2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
侧视摄像头系统市场的规模在 2024 年超过 1725 万美元,预计到 2037 年将超过 853.9 亿美元,在预测期内(即 2025 年至 2037 年)复合年增长率超过 92.4%。到 2025 年,侧视摄像头系统的行业规模预计将达到 3080 万美元。
自动驾驶汽车和电动汽车的日益普及是市场需求增加的原因。在短短三年内,电动汽车占总销量的百分比增加了两倍多,从 2020 年的 4% 上升到 2022 年的 14%。
除此之外,由于技术的发展,单摄像头系统的性能和可靠性也大大提高。凭借这些进步,图像质量和低光性能问题得到了解决,使单色相机成为汽车应用中实用且有效的选择。

侧视摄像头系统行业:增长动力和挑战
增长动力
- 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 越来越受欢迎 - 由于全球对 ADAS 的兴趣,侧视摄像头系统的需求量很大。这些技术充满了盲点检测、自动变道警报和停车辅助等功能。可以使用侧视摄像头访问实时视频源。这有助于完成几项家务。其中包括停车、安全车道切换和避免碰撞。随着汽车制造商不断将 ADAS 融入其车辆中,侧视摄像头系统的需求将越来越大。 2024 年,高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的全球收入约为 580 亿美元。
- 车辆安全和客户需求法规- 世界各国政府都制定了严格的法规来保证车辆安全。因此,侧视摄像头系统的使用更加频繁。这些小工具可以提高可见性,从而有助于避免盲点并普遍提高安全标准。消费者推动了对侧视摄像头系统等复杂功能的需求。他们这样做是因为他们希望安全驾驶并减少发生事故的可能性。
- 高档和豪华汽车市场的增长 - 可自由支配资金的增加推动了人们对配有倒车辅助、盲点信息系统和侧视摄像头等尖端技术的豪华和高档汽车的需求。例如,由于德国是全球汽车制造中心,因此该国的侧视摄像系统市场预计将发展最快。梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马等知名汽车制造商都在 ADAS 系统研发方面投入了大量资金。此外,欧洲制造商协会报告称,乘用车对侧视摄像头系统的需求不断增长,因为它们可以提高乘客的安全并降低交通事故的发生频率。
挑战
- 集成和兼容性方面的挑战 - 由于现有的车辆设计和组件,安装侧视摄像头系统可能会给消费者带来挑战。由于缺乏灵活性,它们的采用可能会减慢。在安装空间有限的老式汽车中集成侧视摄像头系统是这一具有挑战性的挑战的一个很好的例子。 ADAS 生态系统在接口和通信协议标准化方面所做的努力实际上可能会使集成变得更加困难。市场的增长可能会因此受到阻碍。
- 不方便的系统故障被认为阻碍了侧视摄像头系统市场的扩张。
- 疫情还导致汽车制造停顿,这对侧视摄像头的需求产生了负面影响。此外,由于政府的限制和封锁导致维修和保养公司关闭,疫情影响了售后市场侧视摄像头的需求。此外,侧视摄像头是一个发展中的行业,由于疫情导致受影响国家的生产和安装停止,该行业一直受到当前疫情的阻碍。
侧视摄像头系统市场:主要见解
基准年 | 2023 |
预测年份 | 2024-2036 |
复合年增长率 | ~ 18% |
基准年市场规模(2023 年) | 约 36 亿美元 |
预测年份市场规模(2036 年) | 约 262 亿美元 |
区域范围 |
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侧视摄像头系统分割
摄像头类型(单摄像头系统、多摄像头系统)
根据摄像头类型,预计多摄像头系统在预测期内将占全球侧视摄像头系统市场的 60% 份额。这些系统提供车辆周围环境的全面视图,增强驾驶员的安全并协助变道、停车和导航。由于高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶车辆的使用不断增加,对多摄像头系统的需求激增。 2019 年,全球约有 3100 万辆汽车实现了一定程度的自动化运行。汽车制造商正在为其汽车添加多个摄像头,以提供 360 度视野,这是自动驾驶功能所必需的。随着安全法规的收紧,建议使用多摄像头系统,因为它们可以提供全面的图像,减少盲点并提高车辆的整体安全性。
车辆类型(乘用车、商用车)
根据车辆类型,预计乘用车细分市场在预测期内将占全球侧视摄像头系统市场的 52% 份额。该细分市场的增长是因为宝马和奥迪等豪华车越来越多地使用侧视摄像头系统。对具有更多舒适性和安全性的汽车的需求不断增长是推动侧视摄像头系统在该市场增长的主要因素之一。随着越来越多的汽车采用驾驶员辅助技术以确保道路上驾驶员、乘客、行人和动物的安全,侧视摄像头市场预计将增长。 2022年,全球乘用车销量为560亿辆,同比下降11.7%。 2022 年,中国成为全球最重要的汽车区域市场,全球汽车销量超过 200 亿辆,占全球汽车销量的 38.33%。
我们对全球市场的深入分析包括以下细分市场:
相机类型 |
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组件 |
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应用 |
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技术 |
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销售渠道 |
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定制此报告侧视摄像系统行业 - 区域概要
北美市场预测
到 2037 年,北美行业的侧视摄像头系统市场将占据最大的收入份额,达到 35%。由于北美严格的安全法规,侧视摄像头系统和其他 ADAS 变得越来越必要。美国和加拿大各地汽车越来越多地使用尖端汽车安全技术,也增强了该地区的优势。此外,该领域还有许多专注于 ADAS 的技术公司。再加上该地区蓬勃发展的汽车行业,巩固了其作为市场顶级参与者的地位。 2022 年,北美生产了近 1480 万辆汽车。
亚太地区市场统计数据
在预测期内,亚太地区的侧视摄像头系统市场将占据第二大收入份额,约为 30%。随着中国、台湾和印度等国家努力增强电子元件的生产能力,预计市场将会扩大。为了巩固自己在全球ADAS行业的地位,丰田汽车公司、现代汽车集团和日产汽车都付出了很大的努力。例如,2022 年 7 月,现代摩比斯在韩国开发了第一个摄像头监控系统,使用高性能视频传感器来实现可靠的自动驾驶。正如《2022 年愿景》中所述,新法规旨在保护行人,并将交通死亡人数从每 100,000 人中大约 6 人降低到每 100,000 人中 3 人。预计此类行动以及道路上汽车数量的增加将支持市场的扩张。

主导侧视摄像头系统格局的公司
- 镜泰公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- Ambarella, Inc.
- 德州仪器公司
- 大陆集团
- 法雷奥公司
- Stoneridge, Inc.
- 安波福 PLC
- 麦格纳国际公司
- 采埃孚腓特烈港股份公司
- 罗伯特博世有限公司
In the News
- 罗伯特博世有限公司为新型 Nikola Two 卡车推出了数字后视镜系统。除了数字镜之外,尼古拉和博世还合作创建了一种新型燃料电池传动系统。这些全新的 Nikola 卡车将支持双转向系统,具有后视镜凸轮功能,并且完全无钥匙。
- 最后,联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 授予了 Stoneridge 认证。此后,MirrorEye 成为美国唯一允许完全移除传统镜子的 CMS。 MirrorEye 在美国的商业化始于五年的 FMCSA 豁免。该公司声称,由于数字后视镜具有更好的空气动力学性能,配备该后视镜的汽车最多可节省 2.5% 的燃油。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 5963
- Published Date: Apr 03, 2024
- Report Format: PDF, PPT